Toyota Corolla Verso: Részletes Információk és Karbantartási Útmutató

A Toyota Corolla Verso egy népszerű családi autó, amely kényelmes utazást biztosít utasainak, és számos praktikus funkcióval rendelkezik. Ez a cikk részletesen bemutatja a modell különböző aspektusait, az üléskonfigurációktól a motor karbantartási igényeiig, valamint a belső tér kényelmi és biztonsági felszereltségeit.

Az Ülések Leírása és Beállítása

Az új modellben a vezetőüléssel együtt 7 ülés található, és az 5 üléses változattól eltérően egy harmadik üléssor is bekerült. A kabinban elegendő hely van hét személy kényelmes elszállásolására.

Első ülések

A korábbi modellekben az üléstámlák számos rögzített pozícióval rendelkeztek. Az 1.18. táblázat részletezi az első ülés beállításait. Az 1.19. táblázat további releváns adatokat tartalmaz.

Második sor ülések

A korábbi modelleknél az ülés hosszirányú beállításának lépése 15 mm volt. Az új modell 10 mm-es osztással rendelkezik, ami kényelmesebb. A harmadik üléssorral rendelkező járművekben a második sor ülései gyorsan lehajtható mechanizmussal vannak felszerelve, hogy megkönnyítsék a harmadik üléssorba való beszállást.

Gyorsan összecsukható ülés

A kar felemelésekor a háttámla reteszelése kiold. Ha a kart felemelt helyzetben tartja és az ülést 60°-kal előre dönti, a hosszirányú helyzetrögzítés feloldódik, és az ülés a rugó hatására előremozdul. Az L alakú fejtámla kiváló kilátást biztosít a vezetőnek hátrafelé.

Avensis motorolaj feltöltési útmutató

Harmadik sor ülések

A 7 üléses modellben a harmadik üléssor félbehajtható.

Fűtött ülések

Az új autók üléseinek fűtése az üléskárpitba épített fűtőelem segítségével történik.

Toyota Corolla Verso Belső Tér és Felszereltség

Az autó belseje gondosan megtervezett, modern és funkcionális. A műszerfal és az ajtókárpitok vonalai finoman ívesek, sportos és modern megjelenést kölcsönözve a belső térnek. A középkonzol fémes színűre van festve. A felül világosszürke, alul szürke műszerfal sportos és elegáns megjelenést kölcsönöz.

Tárolórekeszek

A kabin elején rengeteg kényelmes tárolóhely áll rendelkezésre. A műszerfalon lévő összes tárolórekesz ajtókkal van felszerelve a kényelem érdekében.

Műszercsoport és kijelzők

Az új autó műszercsoportja analóg típusú eszközöket használ. Léptetőmotorokat használnak a sebességmérő, a fordulatszámmérő és az üzemanyagszint-mérő tűinek meghajtására. A mozgás hatására a kezek pontosabbak lettek, az egész szerkezet könnyebbé, tömörebbé vált. A több információs kijelzőt opcionálisan a központi konzolba szerelik be a SOL besorolású járműveken. A kijelző egy 6,5 hüvelykes LCD-képernyőből áll, érintőképernyős vezérlőpanellel. Az új autó hangvezérlésű GPS-navigációs rendszert használ.

A Prius gyújtógyertyáinak fontossága

TOYOTA COROLLA VERSO ANDROID FEJEGYSÉG

Visszapillantó monitor és szonár

Az előző modellhez hasonlóan az új, többfunkciós kijelzővel rendelkező járművekhez a visszapillantó monitor opcionális. Az új Corolla Versóhoz opcionálisan rendelhető első és hátsó szonárérzékelő. A tolatóradarom hülyéskedik, hol megy, hol nem... valahol a kp. egységnél kellene keresni, de majd elviszem. A leírás különben érdekes: azt írja a gyári könyv, hogy nagyon meleg és hideg időben esetenként nem működik. Nagyon kell a nagy autóhoz különben, a tükrei sokkal kisebbek mint az új Versoé és autópályán tökéletes, parkolásnál nem elég nagy - szerintem. Persze az egész kocsiból rosszabb a kilátás oldalra, főleg az A oszlopok takarnak ki sokat - gyalogos, éles kanyar.

Kormánykerék és sebességváltó kar

A "Terra" fokozat poliuretán kormánykereket tartalmaz. A "Sol" kategóriában sportszerű, bőrrel borított kormánykerék található. A "Terra" fokozat poliuretán fogantyúval ellátott sebességváltó kart tartalmaz. A "Sol" fokozatban a kar sportos stílusban készült - bőrborítású fogantyúval.

További felszereltségek

  • Napfénytető: Az új modell impulzusérzékelők segítségével határozza meg a nyílás helyzetét (hall szenzorok).
  • Ablaktörlők és ablakmosók: A "SOL" fokozatú modellek esőérzékelővel ellátott ablaktörlőkkel vannak felszerelve.
  • Elektromos ablakrendszer: Az új modell elektromos ablakhajtása egy ECU-t és két Hall-érzékelőt tartalmaz.
  • Motorindító gomb és indításgátló: A kulcs egy hagyományos rendszerben az indítókulcs funkcióját tölti be. Az elektronikus indításgátló a kulcsfelismerő ECU ellenőrzi a kulcsos távirányítóba épített transzponder kódját és összehasonlítja az ECU memóriájában tárolt kóddal.
  • Távirányítós ajtózár rendszer: A rendszer az ajtók távoli zárását és nyitását biztosítja. A rendszert a járművek alapfelszereltsége tartalmazza. A pótkulcs eltávolítható a távirányítóból.
  • Sebességtartó rendszer: Amint a kívánt járműsebesség be van írva a rendszerbe, a gázpedál lenyomása nélkül automatikusan beállítja a fojtószelep helyzetét vagy az üzemanyag-befecskendezési mennyiséget, hogy fenntartsa a jármű sebességét.
  • Rádió CD-lejátszóval és navigációs rendszerrel: A CD-lejátszóval és rádióantennával ellátott rádió az 1ZZ-FE, 3ZZ-FE motorral szerelt hétüléses modellek alapfelszereltsége (SOL fokozatosság) és 1 CD-FTV.
  • Gáz-hőmelegítő dízel járművekhez: A hideg éghajlatú régiókban szállított, 1CD-FTV motorral szerelt balkormányos modellek három fűtőtesttel rendelkeznek: pozitív PTC hőmérsékleti együtthatójú elemek és gáz-termikus.
  • Klímakompresszor: Műanyag szíjtárcsa torziós rezgéscsillapítóval.

Biztonsági Rendszerek

A Toyota Corolla Verso számos biztonsági rendszerrel van felszerelve, amelyek hozzájárulnak az utasok védelméhez.

  • Légzsákok: A légzsák esetén oldalsó ütközések állnak, két légzsák: oldalán, redőny típus. A párnák egyszerre töltődnek fel.
  • Biztonsági öv figyelmeztető rendszer: Ha a biztonsági öv nincs becsatolva, a visszajelző lámpa villog, és megszólal a hangjelzés. A biztonsági övre figyelmeztető rendszer alapfelszereltség.

Műszaki Adatok és Karbantartás

A jármű azonosító és sorozatszáma az azonosító táblára és az információs táblára van bélyegezve. Az autók modellválasztékát az 1.1. táblázat mutatja be. A leírtak a ráncfelvarrott, azaz 2007 vége - 2009-es gyártású Corolla Versokra igazak. Ismertetőjelek: hátul lapos a középső lámpa, nem kerek, elöl a hűtőrács fekete, nem karosszériaszínű.

Motorolaj és egyéb folyadékok

Az ajánlott viszkozitás 5W-30. Minősítés benzinesnél API SL, vagy SM, dízelnél ACEA B1, API CF-4 vagy CF, de elfogadható az API CE vagy CD szintű olaj is. A nívópálca max és min jelzése közt benzines esetén 1,5; dízel esetén 1,6 liter van. Cserénél a benzines 4,2 litert kér (szűrő nélkül 4-et), a dízel 5,9-et (szűrő nélkül 5,5-et). A hűtőrendszerbe 5,8 liter folyadék kell (ajánlott a gyári), dízelbe 8 liter. Kéziváltósba 1,9l benzin/2,3l dízel API GL-4, vagy 5; benzinesbe SAE 75W-90, dízelbe SAE 75.

Autórádió keret Toyota RAV4

Gyertyák és izzók

Gyertyákból sima kell bele, és 60.000 a csereperiódusa.

Izzók specifikációi

Funkció Teljesítmény Típus Megjegyzés
Reflektorok 60W HB3 Halogén
Tompítottak és ködlámpák 51W HB4 Halogén
Helyzetjelzők, 3. féklámpa, rendszám világítás 5W Átlátszó ékfoglalatú izzó
Első index 21W Egyvégű sárga izzó
Oldalsó index 5W Ékfoglalatú sárga izzó
Hátsó index, féklámpák, ködzárófény, tolatólámpa 31W Egyvégű átlátszó izzó
Hátsó helyzetjelző 4W Egyvégű átlátszó izzó
Belső világítás 8W Kétvégű izzó
Olvasólámpa és csomagtér világítás 5W Kétvégű izzó
Piperetükör 5W Egyvégű átlátszó izzó
Kesztyűtartó világítás 1.2W Átlátszó ékfoglalatú izzó

Motorproblémák és vásárlási tanácsok

Fontos megjegyezni, hogy a 2000-2005 évjáratú 1.4, 1.6, 1.8 VVT-i motorok mind lehetnek olajfogyasztósak többé/kevésbé. Sajnos. Az ilyen motorral szerelt Toyotáknál - szinte - ez az egyetlen plusz kockázati tényező (az általános használt autós kockázaton túl). A motorcseréről - állítólag - úgy lehet meggyőződni, hogy akkor már CSAK a motor típus szerepel a blokkon: pl: 3ZZ-FE (és nincs további szám, mert kiköszörülték.). Jellemzően gyűrű hiba van, azt kell cserélni: kltsg: 100...150EHUF. Többen ezt tettük. Ami sokkal fontosabb szerintem, hogy mennyire motorizált az autód! Ezt a teli cuccost, jól megpakolva, azért pl. egy nyaralásnál az 1,8-as benzines igencsak gyengécsként mozgatja... Vagy megbarátkozol vele, hogy nem tudod tolni, előzni 2x meggondolod... Kérdés mi a célod és a lehetőséged. Menetteljesítményeket tekintve az 1,4 Corollával valóban az 1,6 COV van partiban, de én mindenképp az 1,8-as benzinest ajánlanám nemcsak azért, mert erősebb, de közben nem fogyaszt többet az 1,6-osnál, hanem azért is, mert több van belőle. Amúgy a szervizelése a kötelező műveleteket tekintve nem különbözik árban, a fogyasztása az, ami több: azonos motorizáltság esetén az egyterű karosszériának a nagyobb homlokfelület és légellenállás miatt van kb. 1 liter többletfogyasztási igénye, ehhez jön még a nagyobb motor kb. fél litere. Ezek átlagértékek, ha főleg városban használod, rövidebb utakon, akkor ez a kb. Önmagában a kormány vagy csak egy hely nem feltétlen mutatja az esetleges óratekerést... meg kell nézni a pedálgumikat, a váltókat, gombot, szoknyát, az üléseket, a kocsi alját volt-e megbontva a kipuffogó rendszer és a szűrők stb. Szóval ezer dolog, igenis lehet a naptól is hámlás és karcolások a gyűrűs kéztől stb. Szóval a sokféle dologból és az általános állapotból többet tudni.

Csomagtér és Praktikum

A 7 üléses Verso csomagtere 63 l, ha kinyitva minden ülés (ez nagyon keskeny és kevés, max 1-2 kicsike táska fér be). 397 l 5 üléssel és 1563 l lecsukva a hátsó sor. Ezek az adatok a szokásos mérési adatok vagyis ablak szintig! Gyakorlatilag félig, de tetőig pakolva is hatalmas hely van! A lehajtott ülésekkel a 220 cm polcokat be lehetett tenni, de egyenként a csomagolás vastagsága miatt. Minden állapotában nagyon jól pakolható. A 6-7 ülés kevés gyakorlati hasznáról tudok szólni, gyereknek való és rövid útra kényszerből vagy jópofaságból felnőttnek... Nem lehetett enélkül megvenni, ide csak 6-7 üléssel hozták. Kiszerelni meg nem épp egy játék, pedig sok helyet foglal... Nekem Corolla kombival nincsen tapasztalatom, a száraz számokat nézve alaphelyzetben gyakorlatilag ugyanakkora, mint a COV-é (402/397 liter). De. Mi 5 ajtós Avensis II-ből ültünk át, ami papíron 510 literes puttonnyal bír, látványra is hatalmas, és bizony féltem, hogy mi lesz a COV-nál, ami azért alapból jóval kisebb. Nos, 5 év COV-ozás után már azt mondhatom, hogy jobban kihasználható - értsd: több(!!) fér bele - ha kiveszed a kalaptartót, mivel a COV hátsó ablaka szinte függőleges, és ha ügyes vagy, valóban az övvonal fölé, akár plafonig tudsz pakolni (ami már 667 liter). Ha a Corolla kombival hasonlítod össze úgy, hogy az egyikben csak két ülésnyi hely van, a másikban le van döntve az összes többi ülés, akkor nyilván ez utóbbi fog nyerni akár így, akár úgy. Viszont a Verso egyenként tologatható és csukható második üléssora nagy kincs. Vittünk már vele szőnyeget úgy, hogy közben öten ültünk benne (nem a szőnyegben...), vagy rendszeresen vittem benne szintén 5 utas mellett 3(!!) biciklit, igaz kicsiket, 16-os kerekűeket. Ha 135 cm alatti gyerekeid vannak, különösen ha 2-nél több, azt is értékelni tudod, hogy sokkal egyszerűbb bekötni őket.

tags: #toyota #corolla #verso #allitas #információk