Toyota Auris kijelzőrendszerei és karbantartásuk

A Toyota Auris Hybrid egy általános felhasználású autó, amelynek fő előnye az üzemanyag-hatékonyság. Az Auris Hybrid számos kényelmi és biztonsági funkcióval rendelkezik. Az autó rendszerében található egy érintőképernyős kijelző, amelyen az autós navigálhat, kapcsolhatja az autó funkcióit és lekérheti a különböző adatokat.

Navigációs rendszerek és szoftverfrissítés a Toyota Aurisban

Évjárattól függően más-más program fut a különböző generációjú navi készülékeken, ez jól látható a program grafikáján is. A navigációs készülékek egyik csoportja egybe van építve a képernyővel, rádióval, CD váltóval, más részüknél a navigációs egység külön van választva és a kesztyűtartóba, ülés alá vagy a csomagtartóba van beszerelve.

Az egybeépített változatoknál a navigációs program biztosítja a többi részegység működését is, ezért ha lemerül az akku és elszáll a program, addig nincs se navigáció, se rádió, se CD, se Bluetooth telefon amíg a navigációs program nincs visszatöltve. A másik változatnál elkülönül a navigációs program a képernyő (rádió, CD, telefon) programjától, ezért ha a navigációs készülék nincs csatlakoztatva vagy a programja elszállt, attól még a többi funkció működik.

Ez viszont azt eredményezi hogy az utóbbi változatnál a magyarítás csak a navigációs programra vonatkozik és pl. a klíma, audió, telefon képernyő angol marad, míg az egybeépített változatnál a magyar nyelvű szövegek, feliratok, súgók a program egészét lefedik. 2009-ig még egységes volt a készülék választék, egy adott modell adott évjárata mindig ugyazzal a készülékkel volt szerelve, 2009-től már ez nem érvényes.

Amint látjuk igen sokféle variáció létezik, ezért a programfrissítéshez pontosan be kell azonosítani az autó évjáratát, a navigáció generációját, a készülék típusát. Az eredeti gyári programokban az európai modellek esetében 8-10 nyelv közül lehet választani. A nyelv választás egyaránt érinti a képernyőn megjelenő szövegeket és a hangos navigálás nyelvét is. A 2014 előtti változatoknál a magyar nyelv gyárilag nincs a választható nyelvek között.

Avensis motorolaj feltöltési útmutató

A magyarított kezelőfelület a képernyőn megjelenő navigációs menüket, feliratokat magyarul jeleníti meg, tehát teljesen jól használható mindenki számára aki az angol, német, francia, stb nyelvekkel nem boldogul. A fordítás az eredeti idegen nyelvű szövegek magyarra fordítását jelenti, tehát nem egy új menüpont jelenik meg a nyelv választásnál hanem az egyik meglévő nyelvet cseréli le magyarra.

A programot egyes esetben személyesen telepítem az autókba, tehát személyes találkozó szükséges. Bizonyos típusokhoz a DVD-s vagy SD kártyás verzió már akár postai úton is rendelhető. Az átprogramozás a DVD-vel vagy SD kártyával működő készülékek esetében néhány perc alatt elvégezhető, a működésben semmiféle változást nem okoz, nem jár szereléssel, csupán egy újraindítást igényel a navi rendszer. Természetesen bármikor visszaállítható az eredeti gyári állapot.

Mind a Gen0, mind a Gen1 érintőképernyős változatának a csomagtartóban vagy az ülés alá eldugott olvasóegysége kicserélhető egy olyan újabb egységre, amelyhez már friss térkép van, és magyarítható is. Szinte valamennyi, DVD lemezt, SD kártyát vagy HDD-s navigációt használó készülékhez elkészítettem a magyarítást.

Guminyomás-ellenőrző rendszer (TPMS) kalibrálása és fontossága

Amikor a guminyomás visszajelző lámpa világít, a TPMS rendszer (Tire Pressure Monitoring System) az optimálistól eltérő abroncsnyomást érzékel. De vajon mit jelent pontosan a műszerfalon felvillanó jelzés? Azonnal félre kell húzódni, vagy biztonságosan el lehet menni a legközelebbi benzinkútig?

2014. november elsejétől az Európai Unióban forgalomba kerülő összes autó rendelkezik TPMS rendszerrel (tire pressure monitoring system), amely szenzorok segítségével folyamatosan ellenőrzi az abroncsnyomást. A guminyomás visszajelző lámpa a műszerfalon található, általában sárga színű kerék formájú piktogram, amely közepén felkiáltójel található.

A Prius gyújtógyertyáinak fontossága

Olyan esetekben jelenik meg, amikor indirekt rendszer esetében kerékrádiusz csökkenést érzékel a rendszer vagy direkt rendszer esetében a kerékbe épített szenzorok abnormálisan alacsony nyomást érzékelnek. Dedikált szenzorral rendelkező direkt TPMS rendszer képes érzékelni az akár 0,1 bár nyomás differenciát,addig az autó ABS érzékelőit használó indirekt TPMS rendszer általában csak 20%-os nyomáskülönbség esetén ad jelzést.

A guminyomás visszajelző lámpa felvillanásának leggyakoribb okai:

Alacsony abroncsnyomás
Hirtelen hőmérsékletcsökkenés
Lassú szivárgás (szög, sérülés)
TPMS szenzor hiba
Lemerülő szenzor elem
Kerékcsere utáni kalibráció hiánya

Fontos tudni, hogy a jelzés nem minden esetben jelent azonnali veszélyt, de mindig indokolt az ellenőrzés.

Mit tegyek, ha a guminyomás visszajelző lámpa világít?

Ne essen pánikba. Amennyiben a kormányzás nem utal durrdefektre:

Csökkentse fokozatosan a sebességet.
Vezessen el a legközelebbi benzinkútra vagy szervizbe.
Ellenőrizze manuálisan a guminyomást.
Állítsa be a gyártó által előírt értéket.
Indítsa újra a rendszert (ha szükséges).

Ha a jelzés nem alszik el, vagy rövid időn belül visszatér, forduljon szervizhez.

Mit jelent, ha a guminyomás visszajelző lámpa villog?

A folyamatos világítás általában nyomásproblémát jelez. A villogás viszont rendszerhibára utal. Ennek oka lehet:

Autórádió keret Toyota RAV4

Szenzor meghibásodás
Elem lemerülése
Kommunikációs hiba
Nem megfelelően programozott új kerék

Villogás esetén javasolt diagnosztikai ellenőrzés.

Hogyan ellenőrizhetem és kalibrálhatom a gumiabroncsnyomást a Toyota Auris Hybridemben?

Keresse meg a Toyota Auris Hybrid guminyomás-ellenőrző rendszer (TPMS) gombját, ami általában a kormánykerék alatt található. Nyomja és tartsa lenyomva a gombot, amíg a TPMS lámpa villogni nem kezd, ez jelzi, hogy a rendszer kalibrációs módban van. Ellenőrizze a guminyomást egy guminyomás-mérővel, és szükség esetén igazítsa azt. Ne felejtse el újra kalibrálni a TPMS-t a guminyomás beállítása után.

Toyota Auris. Instruktionsfilm släcka TPMS-lampa.

Milyen guminyomás érték javasolt az autómhoz?

Az optimális guminyomás járműtípusonként eltérő. A pontos érték megtalálható:

a vezetőoldali ajtóoszlop matricáján,
az üzemanyagtöltő nyílás fedelén,
a kezelési kézikönyvben.

A mérést mindig elindulás előtti hideg abroncsnál végezze. Általános személyautó érték: 2,1-2,5 bar (modelltől és terheléstől függően változhat).

Guminyomás változása hideg időben

A levegő hőmérsékletcsökkenés hatására összehúzódik, így a guminyomás is csökken. Általános szabály: 10°C hőmérsékletcsökkenés ≈ 0,1-0,2 bar nyomáscsökkenés. Ezért fordul elő gyakran, hogy egy téli reggelen felvillan a TPMS lámpa. Ilyenkor elegendő lehet a nyomás korrigálása.

Milyen esetekben kaphatunk téves TPMS lámpa jelzést?

A kontroll fény felvillanása mögött több téves ok is állhat, a leggyakoribbak a következők:

Autópályán történő, nagy sebességű közlekedés során fokozott súrlódás éri a futófelületeket. Ennek következtében felmelegszik a gumi és kis mértékben változhat a térfogata, mely a nyomás csökkenéséhez vezet. Ilyenkor a guminyomás visszajelző lámpa felvillan.
A hideg idő hatására szintén változhat a guminyomás, így ne lepődjön meg, ha egy téli reggelen felvillan a TPMS lámpa.
A nyomáscsökkenés mellett akár szenzor hibát is jelezhet a kontroll fény, egyes esetekben ilyenkor a folyamatos világítás helyett gyors ütemben villog.

Bár a TPMS lámpa jelzése mögött állhat téves ok, minden esetben ellenőrizze a guminyomást manuálisan és szükség esetén kérje szakember segítségét az autó műszaki állapotának ellenőrzéséhez.

Miért fontos az optimális abroncsnyomás?

Nem szabad félvállról kezelni, ha a guminyomás visszajelző lámpa világítani kezd, hiszen a megfelelő abroncsnyomás fenntartása kritikusan fontos. Következzenek az optimális guminyomás legfontosabb előnyei:

Üzemanyag-hatékonyság: A Nemzetközi Automobil Szövetség nagy mintaszámú felmérése szerint a vizsgált európai autósok 71%-a túl alacsony vagy magas guminyomással közlekedik. A kutatók szerint az optimálistól eltérő nyomással történő közlekedés az EU-ban évi 2 milliárd liter üzemanyag-veszteséget okoz, amely 2,8 milliárd eurónyi kárt jelent. Javítása akár 5-10%-kal is növelheti az üzemanyag-hatékonyságot a megfelelő guminyomás fenntartásával!
Környezetvédelem: Az idézett kutatás megállapítása szerint a szuboptimális abroncsnyomás évi 4,8 millió tonna extra CO2 emissziót generál az EU-ban. Az abroncsok karbantartásával és a megfelelő guminyomás fenntartásával jelentősen csökkenthető a közlekedéssel járó karbonkibocsátás.
Amortizáció csökkentése: A Nemzetközi Automobil Szövetség által végzett kutatás eredményei szerint évi 2 millió abroncs kopik el idő előtt az alacsony nyomás miatt. Nem kérdéses, hogy a gumi élettartam fokozható a gyártói előírásoknak megfelelő abroncsnyomás melletti üzemeltetéssel.
Közlekedésbiztonság: Tudta, hogy a túl alacsony vagy magas guminyomás fokozhatja a durrdefekt kockázatát? Épp ezért, ha a guminyomás visszajelző lámpa világít, mindenképpen ellenőrizze manuálisan a nyomást és vizsgálja meg a gumi állapotát. Szükség esetén pedig vigye autóját szervizbe!
Pénzügyi szempontok: Végül pedig fontos megemlíteni az optimális abroncsnyomás miatti pénzügyi előnyöket is: az alacsonyabb fogyasztás és hosszabb gumi élettartamnak köszönhetően jelentős megtakarítások eszközölhetők.

Milyen gyakran ellenőrizzük a guminyomást?

Havonta legalább egyszer
Hosszabb utazás előtt
Hőmérsékletváltozáskor
Szezonális gumicsere után
TPMS jelzés esetén

A rendszeres ellenőrzés növeli a biztonságot és csökkenti a meghibásodás esélyét.

Mennyibe kerül a TPMS szenzor javítása vagy cseréje?

Az ár függ a jármű típusától és a szenzor típusától. Átlagos magyarországi költségek:

Alkatrész/Művelet	Átlagos költség (Ft)
Szenzor	8 000 - 20 000 / db
Programozás	5 000 - 10 000
Teljes csere munkadíjjal	15 000 - 30 000 / kerék

Pontos árajánlatért javasolt szervizhez fordulni.

Egyéb funkciók és biztonsági rendszerek

A Toyota Auris Hybrid autóban a hőmérsékletet, a ventilátor sebességét és a levegőáramlás irányát az automatikus klímavezérlő panele segítségével lehet beállítani. Használja a gombokat vagy a tárcsákat a kívánt hőmérséklet és ventilátor sebesség kiválasztásához, és a megfelelő gombok megnyomásával állítsa be a levegőáramlás irányát.

Az ütközést megelőző biztonsági rendszer képes észlelni a veszélyt, és segít Önnek elkerülni azt, hogy más járművekkel, gyalogosokkal vagy kerékpárosokkal ütközzön. Úgy működik, hogy hangokkal és vizuális jelekkel figyelmezteti a vezetőt, valamint aktiválja a fékrásegítést. A rendszer figyeli az utat az autó előtt, és a legfontosabb információkat - például a sebességkorlátozásokat vagy az előzési tilalmat - megjeleníti a műszeregységen.

A rendszer tartja a beállított minimumtávolságot az Ön előtt haladó autótól. A teljes sebességtartományban működő ACC képes állóra is fékezni az autót, ha az elől haladó jármű is megáll. Sáv- és nyomtartó rendszerünk célja, hogy biztonságosabbá tegye az autópályás közlekedést. Az automatikus távfény-vezérlés figyeli az utat, és észreveszi a szembejövő autók fényszóróit. Ha fényszórókat észlel, automatikusan lekapcsolja a távolsági fényt és bekapcsolja a tompított fényt.

Amennyiben a rendszer egy ideje már nem érzékeli a vezető bármilyen beavatkozását, hangjelzésekkel figyelmeztet. Amennyiben erre sem reagál a vezető, a járművet automatikusan lassítani kezdi, majd megállítja anélkül, hogy elhagyná az adott forgalmi sávot. Ez a rendszer segíti a vezetőt a sávelhagyás megelőzésében. A rendszer a holttérfigyelő érzékelőjét használja, hogy segítsen elkerülni az olyan baleseteket, amelyek az ajtók figyelmetlen nyitásából adódnak. Holttérfigyelő rendszerünk figyelmezteti a vezetőt minden járműre, amelyet esetleg nem látna az oldalsó tükrökben.

Ez a rendszer a kormánykerék felett elhelyezett kamerát használja a vezető éberségének és állapotának megfigyelésére. Amennyiben a rendszer rendellenes helyzetet, például fáradtságot észlel, figyelmeztetést jelenít meg. Ez a rendszer figyelmezteti a vezetőt a közeli veszélyekre, mint például az útvonalon lévő balesetekre vagy a csúszós felületekre. Mindezt úgy, hogy információkat gyűjt a többi vezetőtől, és figyelmeztetéseket jelenít meg a jármű multimédiás képernyőjén. Ez a rendszer lehetővé teszi az utasok számára, hogy az utastérben lévő gomb megnyomásával értesítsék a segélyszolgálatokat. Sáv- és nyomtartó rendszerünk célja, hogy biztonságosabbá tegye az autópályás közlekedést.

tags: #toyota #auris #érintőképernyő #kalibrálás #menete