A szívósor tisztítás és javítás jelentősége közvetlen befecskendezésű motoroknál, különös tekintettel a Mazda 6-ra
A modern autók motorjai egyre kifinomultabbak és hatékonyabbak, azonban az új technológiák, mint a közvetlen befecskendezés, specifikus karbantartási igényeket támasztanak. A szívósor kokszosodása egy ilyen jelenség, amely a Mazda 6-os modellekben, és általában minden közvetlen befecskendezésű motorral szerelt járműben előfordulhat.
Miért alakul ki a kokszosodás a szívórendszerben?
Közvetlen befecskendezésű motoroknál szinte kivétel nélkül jellemző a szívócsatorna és szelepek kokszosodása. A közvetlen befecskendezéses autók szívósorán és szelepein lerakódó korom a használat során egyre halmozódik. Folyamatosan csökken a szívókeresztmetszet, míg kritikus szintet ér el és konkrét problémát okoz.
Ez a jelenség a közvetlen befecskendezéses technológia elterjedésével vált gyakorivá, mely nagyobb számban az ezredforduló után terjedt el, mert teljesíteni kellett az új környezetvédelmi normákat. A külső keverékképzésű motorokhoz képest viszont hátránnyá vált a fokozott kokszosodás, amire nem sikerült megoldást találni.
Ennek az oka, hogy a szívószelep működés közben forróbb, mivel azt nem hűti le és nem tisztítja a befecskendezett üzemanyag. A használat közben forróvá váló szívószelep így potenciális lerakódásoknak van kitéve. Továbbá, a visszavezetett kartergáz lecsapódik, ezáltal egyre több lerakódás kezd felgyülemleni. Egyes típusokat és motorokat erősebben érint ez a probléma, de használattól függően jellemző az összes autógyártó termékére.
Milyen tünetekre figyeljünk?
A szívósor és szelepek kokszosodására többféle tünet is utalhat, amelyek befolyásolják az autó teljesítményét és üzemanyag-fogyasztását. A konkrét problémára többféle tünet is mutathat.
Megoldások a Mercedes C200 CDI szívósor problémáira
- Általánosan jellemző a rángató, egyenetlen motorüzem. Ez annak tudható be, hogy a szelepekkel egyidőben a szívócsatorna is kokszolódik, így nem a megfelelő irányba fogja terelni a hengerbe fecskendezett üzemanyagot a beáramló levegő.
- Égéskimaradás is jelentkezhet, egy vagy két henger le is állhat.
Amennyiben hibakód jelent meg és a motorüzemmel sincs érezhetően minden rendben, haladéktalanul fel kell keresni egy szakszervizt. Teljes diagnosztika alkalmával könnyen kideríthető, hogy az adott hiba milyen összefüggésben lehet a karbon lerakódások mértékével.
Közvetlen benzinbefecskendezés VW 1.6 FSI (BAG)
A dióhéjas tisztítás: A hatékony megoldás
A kokszlerakódások eltávolítására a leghatékonyabb és legkímélőbb módszer a dióhéjas tisztítás. A dióhéj szerkezetéből kifolyólag alkalmas a kokszlerakódások eltűntetésére.
Hogyan történik a dióhéjas tisztítás?
- A tisztításhoz nem kell különösebben szétszerelni a motort: kizárólag a szívósor kerül le a helyéről.
- A gépjármű szívósorát megbontjuk, hogy hozzáférjünk a problémás felületekhez.
- A dióhéj szemcséket nagynyomású levegő segítségével a lerakódásokra irányítjuk.
- A dióhéjat és az eltávolított lerakódásokat ipari elszívó berendezéssel kiszívjuk a megtisztított területről.
A tisztítás előnyei
Az eltávolított korom lerakódások hatására javul az üzemanyag és levegő áramlása. Mivel nincs fizikai akadály a levegő útjában, ezért áramlási problémák sem lépnek fel. Megszűnik az ideiglenesen kimaradó hengerek hibája, és a gyári szívókeresztmetszet áll vissza. Ezáltal a motor hatékonyabban és egyenletesebben működik majd.
Megelőzés és szakértő segítség
Véleményünk szerint bizonyos időközönként kötelező lenne meghatározni tisztítást az érintett gépjárműveknél. Megelőzésként minden 40.000 km megtétele után ajánljuk a dióhéjas tisztítást, hogy elkerüljük a súlyosabb problémák kialakulását.
Ha Önnek is hasonló problémája van Mazda 6 típusú autójával, vagy bármely más közvetlen befecskendezésű motorral szerelt járművel, forduljon hozzánk bizalommal. Gödön található szervizünk, ahol képzett szakemberrel várjuk Önt és autóját.
E39 525d szívósor árak összehasonlítása
A Jap-Team Kft. a dióhéjas tisztító tevékenység mellett gyorsszervizként is működik, így komplex megoldást kínálunk autójának karbantartására.