Szintetikus motorolaj keverése más olajokkal
A motorolajok világában számos típus és kategória létezik, amelyek közül a legelterjedtebbek az ásványi, rész szintetikus és teljesen szintetikus olajok. Ezek az olajok különböző tulajdonságokkal és előnyökkel rendelkeznek, és mindegyiknek megvan a maga helye a piacon. Az egyik leggyakoribb kérdés, amely felmerül a motorolajok használatával kapcsolatban, az, hogy keverhetőek-e egymással ezek a különböző típusú olajok. Ez a cikk részletesen megvizsgálja ezt a kérdést, és rávilágít arra, hogy bár technikailag lehetséges a keverésük, nem feltétlenül ajánlott.
A motorolajokat nagyjából két kategóriába lehet osztani: ásványi alapú és szintetikus olajok. Az ásványolajok egyre kevésbé fontosak az autók számára, mivel nem nyújtanak ilyen nagy teljesítményt. A modern motorok sokkal többet igényelnek az olajból, mint a régi motorok. Csak szintetikus olajok felelnek meg ezeknek a követelményeknek.
STIHL Gyakorlatok – Milyen kenőolajokat használjunk a motorfűrészekbe?
Miért kevernék az olajokat?
A motorolajok keverésének egyik leggyakoribb oka, hogy a felhasználók esetleg nem rendelkeznek elegendő mennyiségű azonos típusú olajjal egy olajcsere során, vagy egyszerűen nem tudják, milyen olajjal töltötték fel korábban a motort. Egy másik ok lehet, hogy a jármű tulajdonosa egy átmeneti megoldást keres, mielőtt teljes olajcserét végezne. Fontos azonban tisztázni, hogy a különböző típusú motorolajok keverhetősége nem okoz azonnali és súlyos műszaki problémákat.
Az emberek gyakran kérdezik, érdemes-e például SLICK 50-et tölteniük az autójukba. Nem érdemes. Az olajcégek és a motorgyártók együttesen dolgoznak azon, hogy azt a terméket biztosítsák számunkra, amire szükségünk van. A mai motorok forróbban és hosszabban futnak, több lóerőt teljesítve, kevesebb üzemanyagból. Ráadásul ezek az erőforrások hosszabb élettartamúak is.
A SLICK 50 és az ahhoz hasonló adalékokra adott nemleges válasz, részben a kenőanyagok természetéből adódik. Az utólagos adalékok nem teszik jobbá a motorolajokat, sőt gyakran rontanak azok képességein. Mindenesetre azt javasoljuk, maradjunk a nagy neveknél. Ez persze nem jelenti azt, hogy egy kisebb olajcég nem lehet jó.
Keverhetőség technikai szempontból
A motorolajok keverhetősége technikai szempontból lehetséges. Az ásványi és szintetikus olajok alapvetően azonos funkciót látnak el: biztosítják a motor megfelelő kenését, hűtését, és segítenek a kopás minimalizálásában. Az iparági szabványok és előírások szerint ezek az olajok olyan kémiai összetétellel rendelkeznek, amelyek lehetővé teszik a keverést anélkül, hogy azonnali káros hatások jelentkeznének.
Az ásványi olajok kőolajból származnak, és alapvetően természetes eredetűek, míg a szintetikus olajok mesterségesen előállított molekulákból állnak, amelyeket kifejezetten a motor hatékonyabb működése érdekében terveztek. A rész szintetikus olajok pedig ezek keverékei, amelyek mindkét típus előnyeit ötvözik.
Az iparági előírások szerint, ha az ásványi és szintetikus olajok megfelelő arányban keverednek, nem okoznak olyan kémiai reakciókat, amelyek károsíthatnák a motor alkatrészeit. Ez azt jelenti, hogy ha egy gépjármű tulajdonosa kénytelen keverni az olajokat, például egy vészhelyzetben, az nem okoz azonnali műszaki problémát.
Például egy autós, aki részben ásványi olajjal, részben pedig szintetikus olajjal tölti fel a motorját, az autó továbbra is megfelelően fog működni, és a kenési tulajdonságok sem romlanak drasztikusan. Hasonlóképpen, ha valaki rész szintetikus olajat ad hozzá egy teljesen szintetikus olajjal feltöltött motorhoz, az nem vezet azonnali károsodáshoz.
Miért ne keverjük a különböző típusú motorolajokat?
Bár technikailag lehetséges az ásványi és szintetikus motorolajok keverése, fontos megérteni, hogy miért nem ajánlott hosszú távon. Az egyik fő ok az, hogy a különböző típusú motorolajok különböző adalékcsomagokat tartalmaznak. Ezek az adalékok specifikus funkciókat látnak el, például antioxidánsok, mosószerek, korróziógátlók és viszkozitásjavítók formájában.
OMV 2T Szintetikus Motorolaj specifikációk és előnyök
Az ásványi és szintetikus olajok eltérő adalékcsomagokat tartalmazhatnak, amelyek nem feltétlenül kompatibilisek egymással. Például, egyes adalékok kémiai reakcióba léphetnek egymással, ami habzást és lerakódások képződését eredményezheti a motor belsejében. Ezek a lerakódások csökkenthetik a motor hatékonyságát, növelhetik a kopást, és hosszú távon komolyabb károsodásokhoz vezethetnek.
Habzás és lerakódások
Az olajkeverés egyik fő kockázata a habzás. Ha az adalékcsomagok nem kompatibilisek, az olaj habosodhat, ami csökkenti a kenési tulajdonságokat és növeli a kopás kockázatát. A habzó olaj nem tudja megfelelően ellátni a kenési feladatokat, ami különösen nagy terhelés alatt, például gyorsításkor vagy emelkedőn történő haladáskor okozhat problémát.
Egy másik probléma a lerakódások képződése. A nem kompatibilis adalékok kémiai reakcióba léphetnek egymással, ami szilárd részecskék kialakulásához vezethet. Ezek a részecskék lerakódhatnak a motor belső felületein, csökkentve a motor hatékonyságát és növelve a kopás mértékét. Idővel ezek a lerakódások komolyabb károsodásokat okozhatnak, és drága javításokat tehetnek szükségessé.
Hosszú távú hatások
A hosszú távú hatások közé tartozik a motor teljesítményének fokozatos romlása. Az ásványi és szintetikus olajok keverése következtében fellépő habzás és lerakódások csökkentik a motor hatékonyságát, ami növeli az üzemanyag-fogyasztást és csökkenti a motor élettartamát. A nem megfelelő kenés és a lerakódások miatt a motor belső alkatrészei gyorsabban kopnak, ami hosszú távon komolyabb károsodásokhoz vezethet.
A gyártók ajánlásai
A motorolajok keverésének kérdésében fontos figyelembe venni a gyártók ajánlásait is. A legtöbb autógyártó és motorolaj-gyártó egyértelműen javasolja, hogy kerüljük a különböző típusú olajok keverését. Ezek az ajánlások nem csupán a technikai szempontokat veszik figyelembe, hanem az adalékcsomagok kompatibilitásának kérdését is.
Avensis motorolaj feltöltési útmutató
A gyártók általában specifikus olajokat ajánlanak a különböző motorokhoz, amelyeket kifejezetten az adott motor igényeihez fejlesztettek ki. Az ilyen olajok megfelelő mennyiségű és típusú adalékokat tartalmaznak, amelyek biztosítják a motor optimális működését és hosszú élettartamát.
A megfelelő olaj kiválasztása
A motorolajok keverésének elkerülése érdekében fontos, hogy mindig a megfelelő olajat válasszuk a járműhöz. Ehhez érdemes elolvasni a jármű kézikönyvét, és követni a gyártó ajánlásait. Ha nem vagyunk biztosak abban, hogy milyen olajat használjunk, konzultáljunk egy szakemberrel vagy egy autószerelővel, aki segíthet a megfelelő olaj kiválasztásában.
A teljes olajcsere fontossága
Ha már kevertük az olajokat, a legjobb megoldás egy teljes olajcsere elvégzése. Egy teljes olajcsere során a régi, kevert olajat teljesen eltávolítják a motorból, és új, megfelelő típusú olajjal töltik fel a rendszert. Ez biztosítja, hogy a motor megfelelően kenődik, és minimalizálja a habzás és lerakódások kockázatát.
Teljesítményszintek összehasonlítása
Az Amerikai Petróleum Intézet (API), és az Autóipari Mérnökök Társulása (SAE) évek óta meghatározzák a motorolajok teljesítményét. Több, mint három tucat teszten kell átmennie egy adott olajnak, hogy teljesítse a magasabb szintet. Ezek a tesztek az American Society for Testing and Materials, azaz az ASTM által vannak megállapítva.
Az alábbi táblázat egy SL besorolású olajat hasonlít össze néhány tesztkategóriában egy lépéssel korábbi SJ olajjal:
| Tesztkategória | SJ kat. | SL kat. |
|---|---|---|
| Rozsdásodás | 7.1 | 7.8 |
| Kopás | 3.2 | 4.1 |
| Oxidáció | 18 | 24 |
A többi tesztkategória olyan vizsgálatokat tartalmaz, mint: korrózióval szembeni ellenállás, habzási ellenállás, olajfogyasztással szembeni ellenállás, homogenitás, áramlás csökkentés a különböző feloldódó összetevő által, zselésedési index, stb... Amint látható, az előző SJ szinthez képest nagymértékű javulás az SL szint.
tags: #szintetikus #motorolaj #keverése #más #olajokkal