Személygépkocsival lakott területen a kapaszkodósávon haladás szabályai

A KRESZ előírásai szerint a közúti közlekedésben a járműveknek meghatározott rend szerint kell haladniuk a különböző forgalmi sávokban. A kapaszkodósáv egy speciális forgalmi sáv, amelynek használatát szigorú jogszabályi keretek szabályozzák, különösen lakott területen belül és kívül.

A kapaszkodósáv használatának alapvető szabályai

A KRESZ 36. § (9) bekezdése egyértelműen meghatározza a kapaszkodósáv szerepét: "Ahol kapaszkodósáv van, a kapaszkodósávon kell haladniuk azoknak a járműveknek, amelyek a jelzőtáblán meghatározott sebességgel nem képesek haladni." Nem, ez a sáv nem azért van, hogy innen előzzük meg a nálunk lassabban haladó járműveket, és nem is dísznek húzták ki ezt az aszfaltcsíkot. Ha tényleg nem bírsz felmenni megfelelő sebességgel az emelkedőn, akkor addig válts sávot jobbra, amíg már nincs tovább.

A KRESZ 25. § (3) bekezdése kimondja, hogy: "Az autóbuszöblöt, az autóbusz forgalmi sávot, a kapaszkodó sávot, a gyorsító és lassító sávot, a nyitott kerékpársávot, valamint a kerékpársávot a (2) bekezdésben említett jobbra tartási, vagy az úttest jobb szélén való haladási kötelezettség szempontjából figyelmen kívül kell hagyni." Ez azt jelenti, hogy egy normál sebességgel haladó személygépkocsinak alapesetben nem kötelező a kapaszkodósávba lehúzódnia, ha képes tartani a forgalom tempóját.

Párhuzamos közlekedés lakott területen

Lakott területen a sávok használatára egyéb könnyítések is vonatkoznak a személygépkocsik számára. A 36. § (4) bekezdés alapján: "Lakott területen lévő, párhuzamos közlekedésre alkalmas olyan úttesten, amelyen a forgalmi sávok útburkolati jelekkel vannak megjelölve, a belső forgalmi sávban (sávokban) 3500 kg megengedett legnagyobb össztömeget meg nem haladó gépkocsival és motorkerékpárral folyamatosan is szabad haladni feltéve, hogy ezzel a jármű a mögötte gyorsabban haladó járművek közlekedését nem akadályozza."

Sebességhatárok lakott területen belül és kívül

A biztonságos közlekedés érdekében fontos tisztában lenni a különleges övezetekre vonatkozó sebességkorlátozásokkal is:

Zárt végű lízing előnyei

• Nem, ez nem vicc, tényleg van ilyen. Lakó-pihenő övezetben nem mehetünk gyorsabban 20 km/óránál.
• Hólánccal 50 a limit.
• Nem fúvott gumis kerekekkel 20 km/h a max., de lánctalpas járművel csak 15-tel csapathatunk.
• “Vigyázat, átkelő gyerekek az úttesten”-tábla után, ha van kiegészítő távolságtartam-tábla alatta, 30 km/h az engedélyezett legnagyobb sebesség.
• Vasúti átjáróban a MINIMUM megengedett sebesség 5 km/h.

Sebességkorlátozások kerékpárosokra

Bringával jársz? Jobb, ha tudod, hogy elég sok sebességkorlátozás vonatkozik rád is:

És azt tudtad, hogy kerékpárral tilos kutyát sétáltatni? Igen, akkor is, ha részeg vagy és a kutya azt a célt szolgálná, hogy segítsen az előrehaladásban. Ja, és alkoholtól befolyásolt állapotban inkább gyalog se sétáltass kutyát.

Forgalomból való kivonás Magyarországon

Mi a teendő, ha lejárt a műszaki vizsga?

tags: #szemelygepkocsi #lakott #teruleten #a #kapaszkodosavon #haladni

• tudnivalók a magyarországi KRESZ-változásokról
• Részletes műszaki adatok a Hyundai H350-hez
• Tudjon meg többet az OMV 2T Szintetikus Motorolajról
• Hogyan optimalizáld motorod teljesítményét?
• tudjon meg többet a Peugeot Boxer modellről