Autók és Közlekedés a XIII. Kerületben, a Szegedi Úton és Környékén
A XIII. kerület, különösen a Szegedi út és környéke, jelentős közlekedési változásokon megy keresztül. A Budapest Fejlesztési Központ (BFK) közlekedésfejlesztési tanulmányterveket mutatott be a Városliget környezetére vonatkozóan, melyek érintik a Szegedi úti új közúti-villamos felüljárót és a kapcsolódó Rákosrendező állomást.
A fejlesztések célja, hogy a Városliget környezete autómentes legyen, lehetővé téve a Kós Károly sétány lezárását a forgalom elől, és az autók kitiltását a Hősök teréről. Vitézy Dávid kiemelte, hogy a fejlesztés alapvető célja, hogy minél többen autó helyett közösségi közlekedést válasszanak.
A Szegedi úti felüljáró régóta hiányzó kapcsolatot pótol a XIII. és XIV. kerület között. Ez a híd Rákosrendező fölött már az 1950-es évek óta szerepel a tervekben, és ma is része a főváros hivatalos dokumentumainak. A Fővárosi Közfejlesztések Tanácsa 2019-ben döntött arról, hogy meg kell építeni, tehát a főváros jelenlegi vezetése is támogatja.
A felüljárón át a Béke térig tervezik a villamost. Az előzetes elemzések azt mutatják, hogy a 3-as körgyűrűt érdemes a Göncz Árpád városközpontig, sőt Óbudáig folytatni. A jövőben a villamos egyik legfontosabb feladata lesz, hogy az utasok átszállhatnak róla Rákosrendezőn a vasútra.
A tervek szerint még 2022-ben elkészülnek az engedélyezési tervek, és meglesz az építési engedély.
Budapesti Suzuki alkatrész boltok: Szegedi út
Budapest XIII. kerületének elhelyezkedése a térképen
Útfelújítások és fejlesztések a XIII. kerületben
December közepére befejeződött az idei legjelentősebb útépítés kerületünkben: megújult a Szegedi út burkolata a Reitter Ferenc és a Szent László út között. Minőségi változás következett be a közlekedésben a Szegedi út egy nagyobb szakaszán, nevezetesen a Reitter Ferenc utca és a Szent László utca között azzal, hogy a meglévő kockaköves burkolatot elbontottuk, helyére pedig aszfaltburkolatú utat építettünk.
Ezzel párhuzamosan átépítettük a Szegedi út déli oldalán lévő gyeprácsos parkolókat is. A Szegedi út érintett szakszán most már biztonságosan lehet közlekedni és leállítani is az autókat. Az útátadó ünnepségen dr. Tóth József polgármester elmondta, hogy a közlekedési fejlesztések a közterületek integrált fejlesztési programját tartalmazó ágazati program, az AngyalZÖLD 4.0 alapján zajlanak a XIII. kerületben.
2025-ben összesen 1.116 méter hosszon, összesen 10.043 négyzetméter területű úthálózat felújítását végeztük el a kerület 8 helyszínén. Ez az önkormányzati kezelésben lévő 92.383 kilométer hosszú úthálózat 1,2 százalékát teszi ki.
A XIII. kerület legnagyobb útfejlesztése a Marina parti Cserhalom utcában zajlik, de éppen mérete miatt ez a munka várhatóan két évig tart. Ott a felújítással érintett 750 méteres szakaszon teljesen elbontjuk a korábbi útpályát, kerékpárutat és járdát. A beruházás keretében három új körforgalom kiépítését végezzük el a Csele utcai, az Úszódaru - Csavargyár utcai és Turóc utca - Mura utcai csomópontokban.
2025-ben nemcsak az úthálózatot fejlesztettük. A közlekedés biztonságát más módon is növeltük. 2025-ben 3 helyszínen létesítettünk új gyalogátkelő-helyeket, 56 helyszínen pedig a régiek felfestéseit újítottuk fel. Az is a gyalogosok biztonságát szolgálta, hogy 4 helyszínen sebességcsillapító párnát telepítettünk.
Útfelújítási munkálatok
Parkolási információk a XIII. kerületben
A XIII. kerületben három díjövezet található, amely a mobilparkolási zónakódokat is meghatározza. A kerület egész területén csak munkanapokon kell fizetni a parkolásért. A maximális várakozási időtartam a kerületi és fővárosi utakon is 3 óra.
A Fővárosi Önkormányzati tulajdonú területek közül a Szent István körút, a Nyugati tér, a Carl Lutz rakpart, a Lehel tér, a Dráva utca, a Dózsa György út és a Váci útnak a Nyugati tér és a Dózsa György út közötti szakasza is az „A” várakozási övezet része.
A Fővárosi Önkormányzati tulajdonú területek közül a Váci útnak a Dózsa György úton kívüli szakasza, az Árpád híd felüljáró alatti parkolók és a Róbert Károly körút is a „B” övezet része.
A KRESZ szerint a rakodás nem minősül várakozásnak, így a parkolási díj megfizetése nem előírás rakodás esetén. A lezárt, várakozó helyeken hagyott rakodó gépjármű azonban már várakozó járműnek minősül, így minden ilyen esetben parkolási díj megfizetése kötelező. Ez alól kivétel az az eset, amikor a tehergépjármű, áruszállítás végzésére szolgáló, főpolgármester által kiadott rakodótárcsát alkalmaz. Ekkor 10.00 és 17.00 óra között legfeljebb 20 perc időtartamban nem kell várakozási díjat fizetni.
Amennyiben szabálytalanul parkolnak az autósok, akkor a közterület-felügyelet kerékbilincset helyezhet fel egy gépkocsira vagy elszállíttathatja azt.
A parkolójegy-kiadó automaták az 5 forintos és annál nagyobb értékű valamennyi magyar érmét elfogadják. Először az érméket kell bedobni. Az automaták maximum 25 érmét fogadnak el. Ennél több érme bedobása esetén a készülék valamennyi érmét automatikusan visszaadja.
A pótdíjat a parkolóellenőr által kiadott sárga csekk, banki átutalás vagy honlapunk Ügyfélablakában a pótdíj lekérdezése után bankkártya használatával célszerű teljesíteni. Mivel az automaták maximum 25 db érme befogadására képesek, ezért csak a „C” várakozási övezetben kiállított pótdíjat lehet készpénzzel befizetni.
Igényelje vagy újítsa meg parkolási engedélyét online! Nincs szükség sorban állásra, várakozásra - egyszerűen és kényelmesen hozzájuthat a parkolási matricájához függetlenül attól, hogy első vagy második autóra igényli azt. Hasonlóan egyszerű a gyermekszállítási parkolási kedvezmény igénylése is, amennyiben gyermeke a másik lakossági várakozási zónába jár iskolába, óvodába vagy bölcsődébe, mint ahol a család lakik.
Gyakori problémák a Szegedi úton
A 13. kerület Szegedi út 41. szám előtt folyamatosan rendszámos és rendszám nélküli autók foglalják el a parkolóhelyet a helyi lakosok elől. Parkolási engedély nincs rajtuk és parkolójegyet sem fizetnek rá. Valószínűleg minden gépjárműnek azonos a tulajdonosa.
A parkoló ellenőrök nem tudják megbüntetni, mert nincs felfestés, a közterület-felügyelők ki sem jönnek megoldani a helyzetet. Ez igencsak zavaró jelenség, mivel ha a környékbeliek közel szeretnének megállni a lakóhelyükhöz, nincs rá lehetőség. Hónapokig, használaton kívül vannak tárolva itt , utána pedig újak jönnek a helyükre.
Közmeghallgatás és képviselő-testületi ülés a Városházán
| Díjövezet | Területek | Megjegyzés |
|---|---|---|
| "A" | Szent István körút, Nyugati tér, Carl Lutz rakpart, Lehel tér, Dráva utca, Dózsa György út, Váci út (Nyugati tér és Dózsa György út között) | Fővárosi Önkormányzati tulajdonú területek |
| "B" | Váci út (Dózsa György úton kívüli szakasza), Árpád híd felüljáró alatti parkolók, Róbert Károly körút | Fővárosi Önkormányzati tulajdonú területek |
| "C" | Egyéb területek | - |