Szárazjég és tisztítási technológia: hatékonyság és biztonság
A szárazjég nem más, mint a szén-dioxid szilárd halmazállapotú formája, amelynek hőmérséklete kb. -78,5 °C. A szárazjég legfontosabb tulajdonsága, hogy felmelegedés után szublimál, azaz olvadás nélkül, közvetlenül gázzá alakul, így nincs végtermék. Víztartalma nincs; háromszor jobban hűt a víz-jégnél; csíra- és baktériummentes; nem gyúlékony; nincs elektromos töltése.
A szárazjeges tisztítás folyamata és előnyei
A szárazjeges tisztítás egy olyan technológia, amelynek fontos előnye, hogy az alapfelület nem károsodik és a szóróanyag szublimál. Az eljárás legnagyobb előnye a szóróanyag alapvető tulajdonságaiban rejlik: a szárazjég fémekre nem fejt ki abráziós hatást, valamint a felületre kijutva azonnal elszublimál, nyom nélkül eltűnik. Ennek köszönhetően alkalmazása biztonságos és nem jár a szerkezetekre veszélyes melléktermékkel. A gyakorlatban ez annyit jelent, hogy nyugodt szívvel alkalmazható precíziósan illesztett vagy síkolt felületekre, mivel nem kell attól tartanunk, hogy a szóróanyag benne marad a furatokban, illetve, hogy bármennyit is lekoptat a fémfelületből.
A tisztítás során a szemcse mozgási energiája végzi a munka nagy részét, hozzávetőlegesen a 60%-át. Emellett a szárazjég szemcse egy része a felületbe csapódás során képes elérni a számára kritikus 5.1-bar nyomást, mely során halmazállapota rövid időre ismét folyadék fázisba vált. Miután a folyadék fázisban maradáshoz szükséges körülmények nem állnak tovább fenn, a folyadék rendkívül agresszívan kezd viselkedni. Eközben a hirtelen elpárolgó gáz, eredeti térfogatának közel 500-szorosára tágul, így a felületen lévő mikroszkópikus repedésekbe jutva, szóletal lerobbantja a szennyeződést a felületről.
Alkalmazási területek: autóipar és műszaki karbantartás
Az autó alváz esetében a technológia az utólagos alvázvédelem eltávolításának legjobb alternatívája. A szárazjég az autó fém szerkezetében képtelen kárt tenni, a szárazjég szemcseszilárdsága túl kicsi ahhoz, hogy behatoljon a fémbe, vagy részeket szakítson ki belőle. A legtöbb esetben a kábelkötegek vagy a műanyagcsövek is gond nélkül tisztíthatóak, az alvázból ezeket a tisztítás előtt ki sem kell bontani.
Az alábbi táblázat összefoglalja a tisztítás várható időtartamát bizonyos feladatok esetében:
Gumiabroncs Teljesítmény Vizsgálata
| Feladat típusa | Várható időtartam |
|---|---|
| Alvázvédő eltávolítása | 3-4 óra |
| Általános alváz tisztítás (viaszos) | Kevesebb mint 2 óra |
| Veterán autó alváz tisztítás | 2-2.5 óra |
A szárazjég tárolása és logisztikája
Azt is figyelembe kell venni, hogy a többi szóróanyaggal ellentétben a szárazjeget nem tudjuk korlátlan ideig tárolni, mivel a szárazjég a gyártás pillanatától ismét a gáz halmazállapot elérésére törekszik, tehát a töltet előbb utóbb teljesen elszublimál. A stabil tároláshoz folyamatosan biztosítani kell a szilárd halmazállapothoz szükséges -78.5 ℃-ot. Ez tartósan nehezen kivitelezhető. Thermo konténerekben történő tárolással a párolgás mértéke csökkenthető, de a töltet súlyvesztesége így is napi kb. 30%.
A szárazjeges tisztítás költségesebb eljárás, mivel maga a szóróanyag viszonylag drága más anyagokkal összehasonlítva. Ebből kifolyólag költségeit tekintve nem lehet összehasonlítani a homokszórással vagy vizes tisztítással. Emellett azonban meg kell említeni, hogy gyorsaságát és hatékonyságát figyelembe véve az iparban nagyon is rentábilis.
így kezeld helyesen a Ford Focus váltóját
hogyan karbantartsuk a száraz tárcsás kuplungot?
tags: #száraz #jég #benzin #kölcsönhatás