Autókulcs Elemcsere: Minden, Amit Tudnod Kell

Kevés kellemetlenebb helyzet van, mint amikor az ember a saját autója előtt áll, megnyomja a távirányító gombját - és semmi nem történik. A központi zár távirányítója gombját hiába nyomja, nem reagál, a LED nem villog, az ajtók zárva maradnak. De ne essen pánikba! A legtöbb esetben a probléma oka egy lemerült vagy gyenge gombelem.

Ebben a cikkben részletesen bemutatjuk, hogyan cserélheted ki az autókulcsban lévő elemet, hogyan taníthatod újra a távirányítót, és milyen egyéb problémák merülhetnek fel, valamint azok megoldásait.

Elemcsere Lépésről Lépésre

Cserélje ki az elemet! Ehhez általában csak egy csavarhúzóra és egy új, megfelelő típusú elemre van szükség. A kulcsház szétpattintása vagy csavarozása után egyszerűen kicserélheti a gombelemet (pl. CR2032). Fontos, hogy minőségi elemet válasszon (pl. ENERGIZER, PANASONIC).

Tipp: Webáruházunkban megtalálhatók a leggyakoribb autókulcs elemek és gomb-akkuk.

Mikor kell elemet cserélni?

A távolság egyre csökken a gépjárművünk között egyik napról a másikra (elemünk töltöttsége gyengül).
Autónk kijelzőjén üzenet jelenik meg, mely figyelmeztet az elemcserére! (NE HAGYJUK FIGYELMEN KÍVÜL)

Autókulcs elemcseréjét a következő kép tudja beazonosítani: keresse meg a felsoroltak közt autóját és érdeklődjön telefonon, vagy személyesen boltunkban.

Ignis kulcs elem csere: egyszerűen és gyorsan

Elemcsere típusai:

Indítógátlós (IMO) autókulcs elemcsere
Távirányítós autókulcs elemcsere

Cégünk 1995-től foglalkozik indítógátlós (imo), távirányítós autókulcsok elemcseréjével. Palettánkon szerepel az ENERGIZER, és a PANASONIC elemkészítő cégek elemei, akkumulátorai.

Amennyiben autókulcsa 1994 után készült és lemerült az eleme ki szeretné cseréltetni, akkor hozza magával és kollégáink boltunkban segítenek Önnek. Jelenleg a forgalomban lévő indításgátlós (IMO) autókulcsok, és a távirányítós autókulcsok 82%-ban tudjuk az elemet, akkumulátort cserélni.(beleértve az öntöltős elemeket FORD, BMW, stb.)

Autókulcsa elemtartója eltört, elengedett a forrasztás (OPEL betegség), mi azt is megoldjuk. Felújítjuk, megjavítjuk, kicseréljük.

Másodgenerációs autókulccsal rendelkezik, amiben az elemet autója tölti, és a számítógép jelzi, hogy csere szükséges, akkor azt mi szakszerűen cseréljük. FONTOS! Ezeknél a másodgenerációs autókulcsoknál az elem forrasztva van az alaplapra, ezt csak is alaplap hűtése, és földelése mellet lehet cserélni!

Baleno acélfelni specifikációk

A csábítás elég nagy, de ne felejtsük el pl. FORD kulcsunk barkácsolása után nagyobb kárt is okozhatunk. Így egy elemcsere mely nem nagy összeget képvisel, akár egy új kulcs árába is bele kerülhet, melynek összege 40.000.-ft-tól akár 120.000.-ft is elérheti.

Távirányító Újratanítása

Ha az autó távirányító elemcsere után nem működik, akkor a távirányító újratanítása szükséges az autóhoz. Ez típusfüggő, és sok esetben otthon is elvégezhető.

Leggyakrabban a következőt kell tenni: adja rá a gyújtást, de nem indítson. Nyomja meg valamelyik gombot a kulcsán és tartsa lenyomva kb. 10 mp-ig. Ezután vegye le a gyújtást, vegye ki a kulcsot és működtesse a nyomógombokat.

A legtöbb autótípusnál nem, de vannak olyanok, amelyek igen, csak ismernünk kell a tanítási metódust. Az újabb autótípusoknál a távirányító külön nem programozható. Ezeknél a távirányító együtt, és egyszerre programozódik az immobilizerrel.

Mikor az autó gyári távirányítóját hozzá programozzuk az adott autóhoz, az adott autó típusra általában vannak olyan távirányítók, amelyeket az ajtó ki- be csukása, és a gyújtás ráadása- levétele módszerével lehet, és vannak amelyeket csak diagnosztikán keresztül. Itt az autó diagnosztikai csatlakozójára kötjük a speciális számítógépet, majd egy szoftverrel összeillesszük az autót a távirányítóval.

Ismerje meg a Suzuki Hayabusát

Ha egy új távirányítót tanítunk, akkor azt programozzuk, de ha már az autóé a távirányító, de mégsem működik (pl.: elemcsere után), akkor egy ún. illesztést kell csinálni.

Elem csere után néhány autónál előfordul, hogy újra kell programozni a távirányítónkat. Boltunkban cserélteti elemét távirányítós autókulcsában, akkor kollégáink természetesen segítenek az újrakódolásban.

Gyakori Problémák és Megoldások

Néha a probléma nem az elem, hanem a gomb alatt található mikrokapcsoló, esetleg egy forrasztási hiba vagy törés. Bizonyos típusoknál (pl. Renault, Suzuki, Ford, Opel) előfordulhat, hogy a távirányító elveszíti a kapcsolatot az autóval - például akkucsere vagy hosszabb lemerülés után. Az autó vevőegysége hibás (pl. egy másik eszköz zavarja a jelet (pl.

Gyors megoldások, segítség:

Amennyiben a riasztónk bekapcsolva van, és nem nyit az autó távirányítónk, akkor motorháztető és a szélvédő vezető oldalánál a távirányítónkat minél közelebb tartva kapcsoljuk újra. Innentől a megszokót módon használjuk indítógátlós (IMO) autókulcsunkat.
A kártyás autókulcsoknál is előfordul, hogy lemerül az elem, ilyenkor a bejutás sem egyszerű. Amennyiben ez mégis bekövetkezik, ne ijedjünk meg, van megoldás. Többnyire nem található, látható a zár, ezt midig a vezető oldalon a kilincsnél találjuk elrejtve. Pattintsuk le műanyag takarót a kilincsnél, és a kártyákban található kulccsal nyissuk az ajtót. Innentől a megszokót módon használjuk indítógátlós (IMO) autókulcsunkat.

Ha semmi nem működik, mechanikusan is kinyithatja az ajtót a kulccsal (ha van benne kulcsszár). Hasznos lehet ilyenkor egy új bicskakulcs vagy távirányító, amit előre betaníttat.

Ha az elemcsere, tisztítás, párosítás sem segít, érdemes új kulcsot rendelni vagy szakműhelyhez fordulni.

Otthon is elvégezhető?

Igen, kisebb hibák (pl. elemcsere, kulcsházcsere) otthon is elvégezhetők.

Amennyiben nem rendelkezünk a cserélendő elemel, akkor azt beszerezzük. Tehát az elemcsere számunkra nem akadály inkább kihívás, feladat, hogy Önnek a leg precízebben, és gyorsabban tudjuk kicserélni.

Boltunkban legtöbbet forgalmazott elemek választéka: 1220, 1616, 1620, 1632, 2015, 2025, 2032, 2430, 2450, LR44, A23, A27, stb.

AUTÓKULCSOK: (amennyiben nem találta meg ÉRDEKLŐDJŐN)

ABARTH, ACURA, AIXAM, AIPINA, ALPINE, ANCHI, AMERICANMOTORS(FORD), ALFA ROMEO, ARO, ASTON MARTIN, AUDI, AUSTIN, AUTOBIANCHI, AVIA, BAJAJ TEMPO, BARKAS, BEDFOERD, BENTLEY, BERTONE, BMW, BUGATTI,BUICK, CADILLAC, CATERHAM, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROEN, DACIA, DAEWOO, DAF, DAIHATSU, DAIMLER,DALLAS, DE LORIAN, DODGE, DONGFENG, DS, FERRAI, FIAT, FORD, FOTON, FSO, GAZ, GEO, GMC, HODEN, HONDA,HUMMER, HYUNDAI, INFINITI, INNOCENTI, IRMSCHER, ISUZU, IVECO, JAGUAR, JEEP, JENSEN, JMC, KIA, KTM,LADA, LAMBORGHINI, LANCIA, LDV, LEXUS, LIGIER, LINCOLN, LOTUS, MAHINDRA, MARUTI, MASERATI, MAYBACH,MAZDA, MECLAREN, MEGA, MERCEDES, METROCAB, MG, MINI, MITSUBISHI, MITSUOKA, MORGAN, MORRIS, MOSKVICH,NISSIAN, NSU, OLDSMOBILE, OLCIT, OPEL, PANTHER, PEUGEOT, PIAGGIO, PININFARINA, PLYMONT, POLSKI FIAT,PONTIAC, PORSCHE, PROTON, PUCH, RANGER, RENAULT, ROLSS-ROYCE, ROVER, SAAB, SEAT, SHELBY, SKODA, SMART,SSANGYONG, SUPARU, SUZUKI, SVW, TALBOT, TATA, TAVRIA, TESLA, TOYOTA, TRABANT, TRIUMPH, TVR, UAZ,VAUXHALL, VOLKSWAGEN, VOLVO, WARTBURG, ZASTAVA.

Ha nem működik az autó távirányítója, nem biztos, hogy rögtön cserélni kell. Egy új elem, egy forrasztás vagy újrapárosítás is megoldhatja a problémát.