A Suzuki EGR szelep működése és hibaelhárítása
A modern autókban számos olyan összetett alkatrész található, amelyek nemcsak az autó hatékonyságában játszanak szerepet, de a környezetvédelem tekintetében is. Az egyik ilyen rendszer az EGR (Exhaust Gas Recirculation) szelep, melyet kipufogógáz-visszavezető szelepnek is szoktak nevezni. Ha ez meghibásodik, az komoly gondot okoz az autó működésében és a környezet tekintetében is.
Az EGR szelep egy kicsi alkatrész, amelyet arra fejlesztettek ki, hogy meghatározott mennyiségben lehetővé tegye a kipufogógázok beáramlását a szívócsonkba. Az EGR szelep szerepe az, hogy a kipufogógáz egy részét visszavezeti az égéstérbe, ezzel csökkentve a motor égési hőmérsékletét és a nitrogén-oxid kibocsátását.
Lássuk, mi is az az ERG szelep, mi a szerepe, milyen EGR szelep hiba jelek vannak, és mit tehetünk, ha ezeket a jeleket tapasztaljuk.
Az EGR szelep funkciója és működése
Mielőtt megbeszélhetnénk az EGR szelep meghibásodásának tüneteit, nem árt tudni, hogy mi is ez, és mi a feladata az autónkban. Nos, az EGR szelep, ahogy azt már a bevezetőben is említettük egy olyan szelep, ami rendkívül fontos szerepet játszik a környezetbarát közlekedésben, ugyanis az a feladata, hogy a káros nitrogén-oxidok (NOx) kibocsátását csökkentse, mégpedig úgy, hogy a kipufogógáz egy részét visszavezeti a motor égéstérbe.
A kinti levegő, amely a szívócsövön át a motorba jut, közel 80% nitrogént és 20% oxigént tartalmaz, valamint kis mennyiségben egyéb elemeket. Amikor a kinti levegő összekeveredik az üzemanyaggal és az égeskamrában sor kerül az égésre, a hőmérséklet meghaladhatja a 2500o F-ot (vagy 1370o C-t).
Suzuki Swift alapjárati szelep tünetek
Amint a motor eléri az üzemi hőmérsékletet és a fordulatszám megnő, a szelep, függetlenül attól, hogy vákuumos vagy elektronikus vezérlésű, fokozatosan kinyílik, lehetővé teszi a kipufogógázok beáramlását az égéstérbe, ahol ezek a levegő-üzemanyag-keverékkel vegyülnek. Ha kellőképpen csökkentjük a sebességet, vagy megállunk a járművel, a szelep fokozatosan bezárul, és elzárja a kipufogógázok áramlásának útját.
A régebbi modellekben az EGR szelep egy vastag, kerek fémtárcsa, átmérője mintegy három hüvelyk, amely többnyire a motor felső részén vagy az oldalán helyezkedik el. Az ilyen régebbi modellek esetében egy kis átmérőjű vákuumtömlő működtet egy egyszerű EGR szelepet. A tömlő a szelep felső részét a karburátorhoz vagy a fojtószelephez csatlakoztatja. A későbbi modellek elektronikus vezérlésű vákuumos EGR szeleppel rendelkeznek, amelyek egy kis tömbben vagy hengerben helyezkednek el. A szelep a régebbi modellekhez hasonlóan működik, azzal a különbséggel, hogy az elektronikus EGR helyzetjelző szenzor kommunikál a jármű számítógépével a jobb vezérlés érdekében.
Tehát a kocsi kipufogó gázának egy részét az EGR szelep vezeti vissza a szívó torokba, hogy a motor újra megegye a saját égéstermékének egy részét és ezáltal védje a környezetet. A kipufogógáz visszavezetés mértéke nem mindig azonos és ugyanannyi. Ennek a mértéke függ a felhasználás módjától is és más külső tényezőtől is.
Az EGR Szelepben minden esetben egy dugattyú van amit vagy egy villanymotor vagy az autó vákuum rendszere működtett, nyit és zár. Zárt állapotban nem tud a kipufogó gáz visszajutni a szívottotokba, nyitott állapotban viszont igen. Általában indíts után zárva van, amig a motor el nem éri az üzemi hőmérsékletet, ha ez megtörténik az EGR szelep kinyit.
Az EGR szelep meghibásodásának jelei
Az EGR szelep hiba jelei utalnak arra is, hogy mi lehet a meghibásodás oka. Általánosságban elmondható, hogy az EGR szelep meghibásodására gondolhatunk akkor, hogy ingadozik vagy akadozik az alapjárat, érezzük az üzemanyag szagát, megnő a fogyasztás, kopogó hangot hallunk, vagy ha bekapcsol a Check Engine (motorellenőrzés jelző) lámpa.
Baleno acélfelni specifikációk
Az EGR szelep meghibásodása gyakorlatilag kétféle lehet. Az EGR szelep meghibásodása jellemzően kétféle, vagy folyamatosan nyitott, vagy folyamatosan zárt állapotban van a szelep, ezek az állapotok pedig eltérő tünetekkel is járnak.
Az egyik leggyakoribb ok az EGR szelep meghibásodás jelei között a szelepbe kerülő szennyeződés az, ami a szelep működését gátolja.
Folyamatosan nyitott szelep tünetei:
- Ingadozik az alapjárat hideg motor mellett, tehát amikor be akarjuk indítani a motort, vagy ha megállunk a jelzőlámpánál, és alacsony a fordulatszám.
- A motor működése közben érezzük az üzemanyag szagát, ez lehet enyhe, vagy erős is.
- Megbukik az autónk az emissziós teszten, mert nagyon magas az el nem égett szénhidrogén gázok mennyisége.
Ez a tünet azzal jár, hogy a kipufogógázok folyamatosan ömlenek a szívócsonkba.
Folyamatosan zárt szelep tünetei:
Ismerje meg a Suzuki Hayabusát
- Az alapjáratnál nagyobb, de alapvetően alacsony fordulatszámon kattogó hangot hallunk a motorból.
- Hangos robbanások hallatszanak a motorból, mely egyáltalán nem tesz jót a motornak, akár súlyos károsodáshoz is vezethet.
- A jármű nem megy át az emissziós teszten.
Ebben az esetben a szelep folyamatosan elzárja a kipufogógáz visszaáramlását a szívócsonkba.
Látszik, hogy a tünetek között azért akadnak átfedések, illetve azt is meg kell említeni, hogy ezek a tünetek más alkatrészek meghibásodására is utalhatnak, nem csak és kizárólag az ERG szelep lehet értük a felelős, hanem a gyújtógyertyák, a gyújtáskábelek, az üzemanyagszűrő,az üzemanyagnyomás szabályozó szelep, vagy valamelyik szenzor a motorban.
További jelek és tünetek:
- Teljesítmény csökkenése, különösen gyorsításkor vagy alacsony fordulatszámon.
- A Check Engine lámpa kigyulladása a műszerfalon.
- Egyenetlen alapjárat, amikor a motor remeg vagy ingadozik üresjáratban.
- Megnövekedett üzemanyag-fogyasztás, mivel a motor több üzemanyagot éget el a szükségesnél.
- A nitrogén-oxid kibocsátás megemelkedése a motor égésterébe történő kipufogógáz visszavezetés hiánya miatt.
A szénhidrogén-kibocsátás növekedését nem kizárólag a nyitva maradt EGR-szelep okozhatja.
Ha az autó elektronikus EGR szeleppel rendelkezik, a hibaelhárítás egyszerűbb lesz, mivel ebben az esetben a műszerfalon található egy motorhiba jelző (Check Engine) vagy MIL lámpa, ami lehetővé teszi, hogy kiderítsük, a motor melyik rendszerében jelentkező hiba miatt gyulladt ki a lámpa. Egy utángyártott szkenner segítségével leolvashatjuk a hibakódokat a számítógép memóriájából, amiből megtudhatjuk, melyik az a rendszer vagy alkatrész, amelyik a problémát okozza.
Bármelyik fenti hibajelet tapasztaljuk, mindenképp keressünk fel egy autószervizt, és nézessük meg az autónkat. Ahhoz ugyanis, hogy megállapíthassuk, valóban az EGR szelep meghibásodása okozza a fenti tüneteket, egy szakértői beavatkozás szükséges, ugyanis csak ő tudja elvégezni a megfelelő diagnosztikai vizsgálatokat. A diagnosztikai vizsgálat ilyenkor kiterjed motorvezérlő egység hibakódjainak kiolvasására, de a szelep állapotát is megvizsgálják. Emellett, ha felmerül, hogy valóban az ERG szelep a ludas, akkor a teljes EGR rendszer működésének tesztelését is elvégzik.
EGR Szelep hiba okai:Általában az EGR szelep 2 tényező hatására romlik el. Külső tényezői hatás amikor a vákuumos EGR szelepet működtető vákuum megszűnik pl vákuumcső hiba vagy elektromos EGR Szelepnél az elektronikai hiba. Belső tényező miatt is kialakulhat az EGR hiba.
Ha beigazolódik, hogy az ERG szelep hibásodott meg, akkor a szerelő a hiba mértékétől és típusától függően javasolja majd a szelep tisztítását, javítását, vagy cseréjét.
A hibát pedig mindenképp célszerű kijavítani, mert egyrészt nagyban befolyásolja az autó működését, másrészt a környezeti hatások is jelentősek lesznek, ha hibás ERG szeleppel közlekedünk. Mivel a meghibásodott EGR szelep megnöveli az autó nitrogénoxid vagy szénhidrogén kibocsájtását, így jelentősen hozzájárul az üvegházhatású gázok koncentrációjának növekedéséhez.
Az EGR szelep tisztítása és cseréje
Az EGR szelep alapos tisztítása segít abban az esetben, ha a szelep nem sérült, de eltömődött koromtól és szennyeződéstől. Ha van egy adag türelmed és elég időd, akár otthon is elkezdheted az EGR szelep tisztítását.
Használja tisztításhozspeciális tisztítószerek az EGR tisztításához. Ezek elég hatékonyak a hosszú ideig felgyülemlett korom és a füstgáz részecskék eltávolításához. Ügyeljen arra, hogy tisztítás közben ne sértse meg a szelepet.
Ha nincs elég tapasztalata vagy ideje, bízza a szelep tisztítását a szerviz szakemberére. Még nagy torlódásokkal is megbirkóznak.
A professzionális EGR-tisztítás egyik lehetősége a szétszerelt alkatrész ultrahangos tisztítóba való behelyezése. Az ultrahang gondoskodik az alapos zsírtalanításról, a szennyeződések eltávolításáról és a részletes, sérülésmentes tisztításról.
A visszavezetett kipufogógáz olyan mértékű korom lerakódást eredményez, hogy sok esetben még mechanikai eltávolítás is szükséges. Általában az egr szelep tisztításával a hiba megszűnik, ahhoz hogy ezzel ne legyen probléma, érdemes néha az autót hosszabb úton kicsit magasabb fordulaton dolgoztatni. Ugyanis ilyenkor a rendszerben lerakódó korom ki tud égni, ezáltal ki lehet tolni az egr szelep élettartamát. Az egr szelep tisztítása lehetséges még ultrahangos tisztítással. Ilyenkor a szerkezetet folyadékba merítik.
Ha az EGR szelep megsérült, elhasználódott vagy nem tudja ellátni funkcióját, ki kell cserélni egy új alkatrészre. Megtalálhatod a piaconszámos új EGR. A széles választéknak és a rendelkezésre álló alternatíváknak köszönhetően nem kell aggódnia a drága csere miatt.
Új alkatrész cseréjekor ezt is ellenőrizzeEGR szelep tömítések állapota. Valószínűleg cserére lesz szükségük.
EGR Szelepek vásárlásánál fontos, hogy tömítésre is szükséged lesz de természetesen ebben is segítünk.
Ügyeljen a repedésekre a felületen. Ezek figyelmeztető jelek, és annak a jele, hogy a szelep legjobb napjai vannak mögötte. A sérült vagy elhasználódott szelepet új alkatrészre kell cserélni.
Bizonyára hallottál már arról, hogy az EGR szelepet, ilyen vagy olyan módszerrel kiiktatták. Ennek főként, azaz oka, hogy egy ilyen szelep cseréje igen zsebbe nyúlós. Azzal, hogy úgymond „lefalazzuk” az EGR-t azt érjük el, hogy a kipufogó gázt nem fogja visszaáramoltatni a szívótorokba, így olyan mintha nem is lenne benne.
Az EGR-szelep tisztításának 2 módja – melyik a jobb?
Megelőzés és karbantartás
Ahhoz, hogy megelőzhessük az EGR szelep meghibásodásást, rendkívül fontos, hogy megtegyük a szükséges lépéseket, vagyis a megfelelő karbantartási feladatokat. Ez azt jelenti, hogy időnként ellenőriztessük az EGR rendszert, és ne feledkezzünk meg az éves motorolaj és szűrőcseréről. Emellett az is fontos, hogy az autónkat megfelelően használjuk.
Ha a fentiekre odafigyelünk, akkor nagyban hozzájárulunk ahhoz, hogy az autónk EGR rendszere megfelelően működhessen, és az EGR szelep hiba jeleket ne kelljen megtapasztalnunk. Emellett a környezetünk védelme érdekében is sokat teszünk ezáltal, hiszen így az üvegházhatású gázok koncentrációja miattunk nem fog növekedni.
Ne kockáztasson bonyolult és költséges javításokat elhalasztva és figyelmen kívül hagyva azokat. A megoldás csak a szelep viszonylag egyszerű tisztítása lehet. Gyors beavatkozással és megfelelő karbantartással biztosíthatja a megbízhatóan működő autót.
Összefoglaló
Az autók működésének megbízhatósága a különféle alkatrészek hatékonyságán múlik, az EGR szelepen is. Fontos tehát, hogy az EGR szelep jelentősége nem elhanyagolható a motor teljesítménye és a környezetvédelem szempontjából. A rendszeres ellenőrzés és karbantartás segíthet megelőzni a komolyabb meghibásodásokat és biztosítani az autó megbízható üzemelését. Fontos továbbá, hogy időben felismerjük és helyreállítsuk a működésében fellépő problémákat.
Az EGR szelep fontos szerepet játszik a belső égésű motorokban, amely nemcsak a káros nitrogén-oxidok kibocsátását segíti csökkenteni, hanem az égés hatékonyságára is hatással van. Mint minden alkatrész, az EGR is ki van téve a kopásnak vagy szennyeződésnek, ami az autó teljesítményéhez vezethet.