Leapmotor C10: A Kínai Elektromos SUV, Ami Meghódítja Magyarországot
A kínai autóipar végre felfedezte magának hazánkat, és milyen jól tette! Kína azonban ma már messze nem az olcsó másolatokról szól - sőt, egyre inkább a stílusról, az okos technológiai megoldásokról és a merész újításokról.
A Leapmotor neve talán még nem cseng ismerősen a hazai autószektorban, de ez a márka most határozottan meg akarja hódítani magának Európát. A Leapmotor talán még egy merőben új márka a hazai utakon, de máris egy igazi sztárral mutatkozott be, az elektromos C10-zel. Ez az ötszemélyes elektromos SUV már külső vonalaival is azt üzeni: a luxus elérhető áron érkezik.
Külső Megjelenés: Letisztult Formavilág
Első pillantásra is elegáns, mégsem hivalkodó. Finom vonalai, lágy ívei és nőies arányai rögtön elcsábítják az ember szívét. Olyan, mintha egy neves divattervező álmodta volna meg - nincs benne semmi hivalkodó, vagy agresszív fellépés, csak visszafogott stílus és harmónia. A Leapmotor C10 lenyűgöző külsővel, figyelemfelkeltő fényszórókkal, eltűnő kilincsekkel és szolid légterelőkkel gurult be a magyar utakra - ködös reggeleken azonnal kitűnik a szürke téli utcaképből ez a mesés zöld szépség, ami úgy véljük, mindent elmond a formaterv minőségéről.
Az autó orr-rész LED-csíkos fényszóróival és zárt hűtőrácsával modern, de nem tolakodó. Az oldalfal letisztult, a rejtett kilincsek és az aerodinamikus vonalak csak tovább hangsúlyozzák az elektromos jelleget. Az 4,73 méteres hosszhoz 2,8 méteres tengelytáv társul, így a C10 méretben valahol a Volkswagen Tiguan és a Hyundai Santa Fe közé tudnák betenni. A hátsó rész vízszintes lámpasávja optikailag szélesíti az autót, miközben a Leapmotor felirat a márka prémium-törekvéseit jelzi.
Összességében a dizájn nem épp forradalmi, de kifejezetten európai ízlés számára készült - és ez dicséretes. Nőies vonalak, prémium külső, elérhető áron - a Leapmotor C10 új szintre emeli a vezetést.
Belső Tér: Magas Szintű Vezetői Kényelem
Az autó utasterében a minimalizmus uralkodik. Olyan érzésünk van, mintha egy modern nappaliba léptünk volna be - puha anyagok, lágy textúrák, szellős térérzet. A hatalmas, lebegő központi érintőképernyő a műszerfal közepén minden funkciót magába sűrít, a kormány mögötti kijelző pedig letisztultan mutatja a legfontosabb adatokat.
A menürendszer logikusan felépített, a grafika éles, a reakcióidő pedig a prémiumszintű konkurensekével vetekszik. A helykínálat bőséges - főleg hátul, ahol a sík padló miatt hárman is kényelmesen elférnek. A digitális asszisztensek is a modern kor elvárásainak megfelelőek: a Leapmotor OS hangvezérlést, arcfelismerést és okostelefon-integrációt kínál, a vezetéstámogató rendszerek pedig a második szintű autonómiát is hozzák (adaptív tempomat, sávtartás, automata parkolás).
Milyen Vezetni?
A modell egyike azoknak az autóknak, amelyek nem stresszelnek, hanem inkább megnyugtatnak. A városi forgalomban teljesen elektromos üzemmódban szinte hangtalanul siklik, míg országúton is csendes, stabil és kiszámítható. A futómű kényelmes, de nem billegős, a kormányzás könnyed, a rugózás pedig inkább komfortos, mint sportos - pont úgy, ahogy egy családi SUV-tól elvárható.
A hajtás főként a villanymotorra épül, míg az 1.5-literes, négyhengeres benzinmotor generátorként működik, vagyis áramot termel a nagy teljesítményű akkumulátor számára. A rendszer teljesítménye 215 lóerő, a nyomaték pedig 320 Nm, amelyet a villanymotor azonnal lead. Az akkumulátor kapacitása 28,4 kWh, ami WLTP szerint akár 145 kilométer tisztán elektromos hatótávot jelent - ez a legtöbb napi használathoz bőven elég. Hosszabb úton a benzinmotor automatikusan bekapcsol, és generátorként akár 970 kilométer összhatótávot biztosít. A töltés váltakozó áramról kb. 3 óra alatt végezhető el, de gyorstöltőn ennél is rövidebb idő alatt regenerálható az akku.
Mennyi Minden Fér El Benne?
Biztos neked is ismerős az érzés, amikor hétvégére fél lakást be kell pakolni - a C10-nél azonban ez nem probléma. A sík padló, a tágra nyíló hátsó ajtók és az okos rekeszek miatt könnyű rendben tartani a dolgokat. A hátsó ülések egy mozdulattal ledönthetők, így pillanatok alatt készen áll egy nagybevásárlásra vagy családi kiruccanásra is.
Alufelni Vásárlás Kínából Quadokhoz
A csomagtér 400 literes, és a hátsó ülések ledöntésével akár 1.375 literig bővíthető. A szellős térnek köszönhetően a bevásárlások, bőröndök vagy akár egy babakocsi is könnyedén befér. Ha pedig ledöntjük az üléseket, egy 182×111 centiméteres felületet kapunk - így nyugodtan mehetünk hosszú hétvégére, nem kell kompromisszumot kötni a bőröndök számában.
Leapmotor C10 csomagterében bőven elférnek a bevásárlószatyrok, a virágok és a babakocsi.
Leapmotor C10 REEV Műszaki Adatai:
| Paraméter | Érték |
|---|---|
| Összlökettérfogat | 1499 cm3 |
| Hengerek/szelepek | S4/16 BENZINMOTOR |
| Max. teljesítmény (benzinmotor) | 50 kW (68 LE) |
| Max. forgatónyomaték (benzinmotor) | 160 Nm |
| Max. teljesítmény (villanymotor) | 158 kW (215 LE) |
| Max. forgatónyomaték (villanymotor) | 320 Nm |
| Akkumulátor kapacitás | 28,4 kWh |
| Tengelytáv | 2825 mm |
| Saját tömeg | 1950 kg |
| Csomagtér | 400-1375 l |
| Üzemanyagtank | 50 l |
| Gyorsulás 0-100 km/h | 8,5 s |
Ha a Leapmotor tartani tudja ezt a minőséget, és az európai szervizhálózat is felzárkózik, a C10 könnyen lehet, hogy az első olyan kínai SUV lesz, amit nemcsak racionális, hanem érzelmi alapon is választani lehet. Mert ebben az autóban a technológia és az egyszerű elegancia találkozik - és ez a kombináció eddig inkább a drágább márkák kiváltsága volt.