A láthatósági mellény: Életmentő kiegészítő és a helyes tárolás fontossága
Életet ment, a balesetmegelőzésben is nagyon fontos szerepe van, mégis nagyon sokan elhanyagolják: cikkünkben a láthatósági mellény kötelező használatának eseteiről írunk. Bízunk benne, hogy legtöbb olvasónknak ez csak ismétlés, ezzel együtt egy örökzöld témáról van szó. A közlekedésbiztonság egyik legegyszerűbb, mégis leghatékonyabb eszköze a fényvisszaverő mellény.
Miért olyan fontos a láthatósági mellény?
A statisztikák és a fizika törvényei egyértelműek és megváltoztathatatlanok: szürkületben vagy éjszaka egy láthatósági mellényt viselő embert kb. 150-200 méterről vesz észre a sofőr. Ezzel szemben sötét ruhában egy gyalogost kb. 25-30 méterről vesz észre a sofőr (tompa fényszórónál).
Egy átlagos autó 90 km/h sebességgel haladva egy másodperc alatt 25 métert tesz meg. Ez azt jelenti, hogy a felismerés pillanatában már szinte nincs idő a fékezésre. A fényvisszaverő mellényben ez a távolság 150-200 méterre nő, ami életet menthet.
Az ADAC mindenkinek ajánlja, hogy szerezzen be egy mellényt, és defektek, egyéb meghibásodás, baleset esetén viseljék a járműtulajdonosok, hiszen így a közlekedés egyéb résztvevői hamarabb észreveszik őket. Érdemes jó minőségben beszerezni a szükséges kelléket, például az Elysium láthatósági mellényt.
A láthatósági mellényre vonatkozó jogszabályok Magyarországon
Magyarországon az 1/1975. (II. 5.) KPM-BM együttes rendelet (KRESZ) szabályozza a mellény viselését. Fontos pontosítás, hogy a törvény nem kizárólag a „hálós mellényt” ismeri el: a megfogalmazás „fényvisszaverő mellényt (ruházatot)” említ. A jogszabály nem láthatósági mellényt említ, hanem “fényvisszaverő mellényt (ruházatot)”. Nem véletlen a „ruházat” kifejezés: nem csak a klasszikus hálós mellény felel meg a szabályoknak; bármilyen olyan felsőruházat (kabát, esőkabát, mellény) elfogadható, amely megfelel az MSZ EN 471 sz. szabványban rögzített követelményeknek.
Mikor kötelező viselni?
A KRESZ elsőként a gyalogosokra vonatkozó szabályoknál írja le, mikor kötelező fényvisszaverő mellényt (ruházatot) viselniük a gyalogosnak/úton tartózkodó személynek. A törvény a mellényviselés kötelező eseteit szabályozza:
- Gyalogosoknál éjszaka és korlátozott látási viszonyok esetére írja elő, ha lakott területen kívüli út úttestjén, leállósávján vagy útpadkáján tartózkodnak.
- Kiszálláskor: lakott területen kívül minden utasnak, aki elhagyja a járművet és az úttestre/padkára lép, viselnie kell a mellényt.
- Az út szélén gyaloglóknak és a kerékpárosoknak, valamint a kocsit tolóknak korlátozott látási viszonyok mellett, illetve városon kívül kötelező a láthatósági mellény használata.
- A futókra ugyanaz vonatkozik, mint a gyalogosokra. Ha lakott területen kívüli útszakaszon futunk sötétben, kötelező a mellény.
Fontos, hogy ha gépjárművel közlekedünk és akár a sofőr akár az utasa kiszáll valamilyen célból bármilyen rövid időre is, már gyalogosnak fog minősülni. A KRESZ nem azt mondja, hogy az autóban kell lennie annyi mellénynek, ahányan benne ülnek; azt mondja, hogy aki az úttestre lép lakott területen kívül, annak viselnie kell. Azaz: ha hárman szállnak ki a defektes autónál segíteni vagy várakozni a szalagkorláton túl, mind a három embernek szüksége van mellényre. Ha csak a sofőr száll ki, elég egy.
Korlátozott látási viszonyok
A KRESZ a fogalmak között meghatározza, mi minősül korlátozott látási viszonynak: az átlagos látási viszonyoknak felhősödés, köd, eső, hóesés, porfelhő vagy más ok miatt előállt jelentősebb korlátozottsága. Nem csak éjszaka kell a mellény!
Hogyan tarthatod ragyogóan a láthatósági ruháidat (és hogyan riaszd el a kopást és a kopást!)
Nemzetközi kitekintés: Hol kötelező a láthatósági mellény?
A láthatósági mellény viselési és megléti szabályai országonként eltérőek lehetnek Európában. Legutóbb Luxemburg és Magyarország tette részben kötelezővé, hogy minden autóban legyen biztonsági, láthatósági mellény. Ez a szabály már jó ideje hatályos Belgiumban, Horvátországban, Olaszországban, Portugáliában, Ausztriában, Szlovákiában, Spanyolországban és Norvégiában. Nálunk annyi a különbség, hogy nem kötelező tartozék, hanem kellék a láthatósági mellény. A gépjárművek esetén jó, ha van, ugyanis műszaki hiba esetén a javítás ideje alatt jól láthatóvá teszi a sofőrt.
Belgiumban, Horvátországban, Olaszországban, Portugáliában, Szlovákiában, Spanyolországban és Norvégiában olyannyira kötelező tartozéka az autóknak a mellény, hogy amennyiben nincs az autóban, illetve meghibásodás esetén nem viseli a jármű vezetője, komoly bírságra számíthat. A magánszemélyek tulajdonában lévő személyautóknál Németországban nem kötelező a mellény. A céges autóknál azonban kötelező ezek használata, illetve az autóban elhelyezése. Csehországban ugyanezek a szabályok érvényesek. Romániában a 3,5 tonnát meghaladó gépkocsikban kötelező a mellény.
Országonkénti bírságok és szabályok
Az alábbi táblázat összefoglalja a leggyakoribb európai országok szabályozását és a mellény hiánya vagy nem megfelelő használata esetén kiszabható bírságokat:
| Ország | Bírság összege | Típus |
|---|---|---|
| Belgium | 50-1375 euró között | Viselési kötelezettség (V) |
| Olaszország | legalább 36 euró | Viselési kötelezettség (V) |
| Horvátország | nem szabályozott | Kötelező tartozék (A) |
| Luxemburg | legalább 49 euró | Viselési kötelezettség (V) |
| Norvégia | nem szabályozott | Kötelező tartozék (A) |
| Ausztria | 14 és 36 euró között | Kötelező tartozék (A) |
| Portugália | 60 és 600 euró között | Kötelező tartozék (A) |
| Románia | jövedelem szerinti bírság | Viselési kötelezettség (V) |
| Szlovákia | legalább 50 euró | Kötelező tartozék (A) |
| Szlovénia | 40 euró | Viselési kötelezettség (V) |
| Spanyolország | 90 euróig (3,5 tonna fölött) | Viselési kötelezettség (V) |
| Magyarország | 30 ezer forintig | Viselési kötelezettség (V) |
Jelmagyarázat: V = Viselési kötelezettség probléma esetén, A = Kötelező autós tartozék
A láthatósági mellény megfelelő tárolása a járműben
Úgy fogalmazhatunk, hogy a fényvisszaverő mellény elhelyezése a gépjárműben „kötelezően ajánlott”, annak viselése pedig legalább a fenti feltételek esetében kötelezettség. Bár a KRESZ-ben nem található olyan szabály, hogy kötelező tartozéka a gépjárműnek a fényvisszaverő mellény, vagy az előző bekezdésre visszautalva, hova kellene elhelyezni a gépjárműben azt, a gyakorlatban az lesz életszerű, hogy az ember nem a zsebébe teszi a mellényt az autóba beszálláskor, majd onnan húzza elő ha használni kell, hanem a gépjárműben helyezi el tartós jelleggel.
A legfontosabb szempont a tárolásnál: legyen könnyen és gyorsan elérhető! Soha ne a csomagtartó aljára, a pótkerék mellé tegyük a mellényt! Ha sötétben, esőben kell kiszállni, a mellénynek már rajtunk kell lennie, mielőtt kilépünk az aszfaltra. Ezért ideális hely lehet például az ülés alatti fiók, az ajtózseb, vagy az első ülések háttámláján lévő tárolórekesz. A lényeg, hogy egy esetleges vészhelyzetben a vezető és az utasok is hozzáférjenek anélkül, hogy előbb elhagynák a jármű biztonságát.
Bírságok és következmények
Mint látni fogjuk, önmagában a mellény hiányáért az autóban nem büntethet a rendőr, mivel a KRESZ nem ír elő ilyen kötelezettséget. Azonban a fenti kötelező esetek elmulasztásakor, ha a rendőr rajtakap a hiányos ruházattal, eljárást indíthat - és ami fontosabb, veszélyeztetjük a saját és mások biztonságát is. A rendőri intézkedés lehet egy szóbeli figyelmeztetés, de adott esetben akár helyszíni bírság is a közúti közlekedési szabályok kisebb fokú megsértése végett. A fényvisszaverő mellény hiánya szabálysértésnek minősül, ha viselése kötelező.
A rendőrség biztat arra is az egyéni felelősségtudat keretében, hogy ha nem lakott területen kívüli részről van szó, a fényvisszaverő mellény használata életeket menthet. Ennek elmaradása lakott területen belül nem jár jogkövetkezménnyel.
tags: #skoda #octavia #láthatósági #mellény #tárolása