Skoda Octavia II Lengéscsillapítók és Porvédőjének Fontossága
A felfüggesztés lengéscsillapítói minden autó alapvető alkotóelemei, mivel megakadályozzák, hogy az autó menet közben veszélyesen megdőljön, még akkor is, ha a felület nem tökéletesen vízszintes. A lengéscsillapítók csendben, de folyamatosan dolgoznak - észrevétlenül biztosítják a kényelmes utazást, stabil kormányzást és rövid fékutat. A lengéscsillapító feladata, hogy csökkentse az autó karosszériájának hintázását, amikor az úthibák vagy a fékezés miatt a futómű mozgásba jön. A lengéscsillapító egy olajjal vagy gázzal töltött zárt rendszer, amelyben egy dugattyú mozog. A lengéscsillapító hangolása és felépítése meghatározza, hogy milyen az autó úttartása, fékútja, vezetési kényelme.
A Lengéscsillapító Rendszer Elemei és a Porvédő Szerepe
A lengéscsillapító nem önálló alkatrész, hanem a futómű része, amelyet több más elem (pl. porvédő, ütköző, rugó) egészít ki. A porvédő (porszűrő) megakadályozza, hogy por, víz vagy sár bejusson a lengéscsillapító belső részébe. A repedt vagy hiányzó porvédő gumi megóvja a szárat a portól, víztől és kavicsoktól. Az ütköző (ütközőgumi) védi a teleszkópot a végállásban történő túlütéstől. Fontos megjegyezni, hogy a porvédőt és az ütközőt is cserélni ajánlott a lengéscsillapítóval együtt, mivel ezek védik a lengéscsillapítót a kosztól és a mechanikai sérülésektől.
A Skoda Octavia II Lengéscsillapítói
A Skoda Octavia II Kombi (2004-2010)-hoz készült lengéscsillapítók különböző típusokban érhetők el. Az alábbiakban egy példa egy ilyen alkatrészre, melynek beépítési oldala az első, bal / jobb tengelyre vonatkozik. A felfüggesztési oszlop gáz típusú, kétcsöves rezgéscsillapító rendszerrel rendelkezik. Szerelési módja alsó szem és felül szem.
Első Tengelyhez Kapcsolódó Alkatrészek a Skoda Octavia II-höz
A Skoda Octavia II első tengelyéhez számos minőségi alkatrész kapható, amelyek biztosítják a jármű megfelelő úttartását és kényelmét. Az alábbiakban néhány példa a piacon elérhető lengéscsillapítókra és kiegészítőkre:
- KYB Lengéscsillapító, első, bal/jobb - Excel-G334834
Bruttó kedvezményes ár: 21 554,-Ft / db. Tengely: Első tengely. Nem jó összkerék hajtás (4x4), sport futómű, ECO széria, rossz utakra tervezett verzió, RS verziók esetén. Jó két kerék hajtáshoz. Egyéb: Átmérő: 50mm. A KYB Excel-G nagynyomású nitrogéngáz töltésű lengéscsillapítók kényelmes vezetést biztosítanak, egyirányú habzásgátló szelepe csökkenti a teljesítmény gyengülését. Készlet: készleten! - KYB Lengéscsillapító, első, bal/jobb - Excel-G335808
Bruttó kedvezményes ár: 20 998,-Ft / db. Tengely: Első tengely. Nem jó összkerék hajtás (4x4), sport futómű, ECO széria, rossz utakra tervezett verzió, RS verziók esetén. Jó két kerék hajtáshoz. Egyéb: Átmérő: 55mm. A KYB Excel-G nagynyomású nitrogéngáz töltésű lengéscsillapítók kényelmes vezetést biztosítanak, egyirányú habzásgátló szelepe csökkenti a teljesítmény gyengülését. Készlet: készleten! - KYB Porvédő készlet, első, bal/jobb - Protection KIT910059
Bruttó kedvezményes ár: 5 589,-Ft / db. Tengely: Első tengely. Nem jó összkerék hajtás (4x4), sport futómű, ECO széria, rossz utakra tervezett verzió, RS verziók esetén. Jó két kerék hajtáshoz. Készlet: készleten! - KYB Toronycsapágy, első, bal/jobb SM1714
Bruttó kedvezményes ár: 9 059,-Ft / db. Tengely: Első tengely. Nem jó összkerék hajtás (4x4), sport futómű, ECO széria, rossz utakra tervezett verzió, RS verziók esetén. Jó két kerék hajtáshoz. Készlet: készleten! - Monroe Toronycsapágy + Toronycsapágy szilent készlet, első MK194
Bruttó kedvezményes ár: 9 423,-Ft / db. Tengely: Első tengely. Nem jó sport futómű, RS verzió esetén. Jó normál terheléshez. Készlet: készleten!
A Lengéscsillapító Kopásának Jelei és Következményei
A lengéscsillapító hiba nemcsak kényelmetlenség, hanem komoly biztonsági kockázat is lehet. A lengéscsillapító kopásának leggyakoribb jelei a jármű billegése, fékezéskor előrebólintás, kanyarban való instabilitás, vagy az egyik oldal alacsonyabb állása. Fontos megjegyezni, hogy a lengéscsillapító hibájához hasonló zajokat más futómű alkatrészek is okozhatnak. Ha elhasználódott lengéscsillapítóval közlekedünk, hosszabb féktávolságra, instabil vezetésre és megnövekedett kockázatra számíthatunk kanyarodásnál és aquaplaning esetén.
Top 5 ok, hogy miért kopog a futómű | AUTODOC tippek
Karbantartás és Csere
Általánosságban elmondható, hogy a lengéscsillapítók körülbelül 100 000 km után elhasználódhatnak, de ez számos változótól függően akár korábban is bekövetkezhet. Érdemes 20 000 km-enként átvizsgáltatni a lengéscsillapítókat, különösen ha rendszeresen nagy terhet szállítunk. Nem ajánlott külön cserélni az egyik oldalt, ha csak ott rossz. Az autó lengéscsillapítóit kicserélni egy olyan művelet, amelyet magad is elvégezhetsz, amennyiben részletesen tudod, hogyan kell eljárni.
Lengéscsillapító Csere Költségei
A javítás költségei jelentősen eltérhetnek attól függően, hogy autószervizre bízzuk a munkát, vagy magunk végezzük el a cserét. A MyAutószerviznél például a munkadíj helyett csak a munkaállomás és a szerszámok bérleti díját fizeted, ha magad javítod az autódat.
| Művelet | Szerviz költség | Szereld magad költség |
|---|---|---|
| Lengéscsillapító csere (első pár) | 60 000 - 90 000 Ft | - |
Szeretnéd magad megjavítani az autódat, vagy profi segítséget keresel? Gyere el a MyAutószervizbe, ahol emelőn, biztonságos körülmények között magad is átvizsgálhatod, vagy kérhetsz segítséget. A MyAutószerviz címe: 1222 Budapest, Gyár utca 11., 20. raktár, XXII. kerület.
Gázos és Hidraulikus Lengéscsillapítók Különbségei
A gázos és a hidraulikus lengéscsillapító között alapvető különbségek vannak. A gázos verzió stabilabb teljesítményt nyújt, kevésbé habzik, és jobban bírja a gyors mozgásokat. Érdemes megemlíteni, hogy a Citroën C5, C6 és korábbi modellek egyik különlegessége a hidropneumatikus felfüggesztés, amely ötvözi a hidraulikát és a nitrogéntöltésű gömböket. Ezeket az ellenőrzéseket vizuálisan és nyomáspróbával lehet végezni.