A Škoda Karoq kijelzőin megjelenő adatok és a személyre szabási lehetőségek

A modern autók, mint a Škoda Karoq, ma már sokkal többet jelentenek, mint egyszerű közlekedési eszközök. Kifinomult információs és szórakoztató rendszerekkel, valamint számos személyre szabható funkcióval teszik kényelmesebbé és élvezetesebbé az utazást. A Karoq modellek kijelzőin megjelenő adatok és a jármű egyedi beállítási lehetőségei kulcsfontosságúak a felhasználói élmény szempontjából.

Fejlett infotainment rendszerek és digitális szolgáltatások

A Skoda legújabb információs és szórakoztató technológiáját a magasabb szintű modellek a 2021-es modellév elejétől kapják. A rendszerek a VW Csoport harmadik generációs információs és szórakoztató mátrixán alapulnak, sokkal több egyedi járműbeállítást tesz lehetővé, mint korábban.

Az legfontosabb újdonságok között szerepel Laura a digitális hangsegéd, az internetes rádió és a vezeték nélküli SmartLink technológia, valamint az online személyre szabás.

Régebbi USB-A portok helyett modern USB-C csatlakozókat is kapnak az autók, belső a visszapillantó tükör burkolatában található USB-C nyílás opcionális kiegészítő. A beépített SIM-kártyának köszönhetően az összes Skoda infotainment rendszernek (kivéve a belépő szintű 6,5 colos érintőképernyővel szerelt modellek) állandó internetkapcsolatot kell biztosítania.

Laura, a digitális hangasszisztens

Laura digitális asszisztens 15 nyelvet ért meg és képes „folyékonyan beszélt mondatokat feldolgozni cseh, angol, német, francia, olasz és spanyol nyelven”. Ezáltal a vezető kényelmesen, hangparancsokkal vezérelheti a rendszert anélkül, hogy levenné a szemét az útról.

Fabia alacsony alapjárat okai

Navigáció és online alkalmazások

Az alkalmazások híreket és időjárási jelentéseket közölnek, akik a Columbus navigációját választják, a 8 colos kijelző helyett 9,2 colos képernyőt kapnak. Ezenkívül az úticél közvetlenül átvihető a Skoda Connect alkalmazásból a sat-nav rendszerbe. Az online testreszabási opcióval átviheti a Skoda Connect beállításait különböző Skoda modellekre, például egy új autó vásárlásánál nem kell újrakezdeni az összes beállítást.

Škoda CONNECT - Digitális szolgáltatások

A Škoda Connect ("Szolgáltatások") igénybevételéhez külön online-szerződést szükséges kötni a Škoda AUTO a.s. társasággal. Az eCall-segélyhívás szolgáltatás regisztráció nélkül, már a kiszállításkor aktív. A Szolgáltatások elérhetősége országonként, valamint a modell, a modellév és a Jármű felszereltsége függvényében eltérően alakulhat. Lehetséges, hogy egyes említett szolgáltatások a jármű átadása után később válnak elérhetővé. A Szolgáltatások csak a rendelkezésre álló nyilvános kommunikációs technológiák igénybevételével működtethetők. Kérjük, vegye figyelembe, hogy ezen technológiák - különösen a mobilhálózatok - fejlődésére tekintettel a Škoda AUTO nem minden országban tudja a Szolgáltatásokat azonos elérhetőséggel biztosítani a szerződéses időtartam alatt. Egyes technológiai változások a Szolgáltatások tartós elérhetetlenségéhez vezethetnek. A Szolgáltatások igénybevételéhez adatkapcsolat szükséges az Ügyfél készüléke (okostelefon, táblagép, személyi számítógép stb.) és az Adatszolgáltató Szerver (Data Server) között. Ezt az adatkapcsolatot a Szolgáltatások nem tartalmazzák.

Üzemanyag-fogyasztás és CO2-kibocsátás - WLTP szabvány

A Škoda Karoq modellek WLTP szerint mért fogyasztása: 4,0 - 9,8 l/100km, CO2 kibocsátása: 104 - 223g/km. A megadott értékek a típusjóváhagyás során rögzített, gyári felszereltséggel kerültek megállapításra, és a hirdetés feladásának időpontjában érvényesek. 2017. szeptember 1-jétől bizonyos új járművek típusjóváhagyása a Könnyűgépjárművekre Vonatkozó, Világszinten Harmonizált Vizsgálati Eljárás (Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure, WLTP) alapján történik, amely egy új, reálisabb vizsgálati eljárás az üzemanyag-fogyasztás és a CO2-kibocsátás mérésére. 2018. szeptember 1-jétől a WLTP teljes mértékben felváltja az Új Európai Menetciklust (NEDC). A reálisabb vizsgálati körülmények miatt a WLTP keretében mért üzemanyag-fogyasztás és CO2-kibocsátás sok esetben magasabb az NEDC-ben mért értékeknél.

Az NEDC alatt feltüntetett értékek a WLTP alapján kerültek meghatározásra, és az összehasonlíthatóság érdekében illetve a jogszabályi előírásoknak megfelelően az NEDC-re lettek visszaszámítva. A nevezett értékek nem egyes járművekre vonatkoznak, nem részei a tájékoztatónak, hanem a különböző járműtípusok összehasonlítására szolgálnak, a 715/2007/EK rendelet jelenleg érvényes előírásainak megfelelően. Ezen értékeket egyes többletfelszereltségek, tartozékok, valamint a vezetői szokások és egyéb, nem technikai jellegű tényezők (pl. környezeti feltételek) is befolyásolják.

Személyre szabási és kódolási lehetőségek

Az autóban több vezérlőegység található, amik konfigurációs beállításokkal vannak ellátva, mivel az autókat több különböző piacra szánják és a felszereltségek is különbözőek lehetnek. A vezérlőegység kódolás segítségével olyan plusz funkciókat lehet aktiválni, amiért a szalonban feláras extrát számolnak fel. Vannak olyan funkciók is, amik ugyan már benne vannak az autóban, de jobb volna, ha máshogyan működne. Ezek a kódolási lehetőségek számos esetben befolyásolják a kijelzőn megjelenő információkat és a felhasználói felületet.

Skoda Superb II áttekintés

Speedzone használtteszt: Skoda Karoq: Karoq. Itt nincsenek kamuk

Kijelzővel kapcsolatos funkciók és információk

Klíma fokozat kijelzés AUTO módban: Ennek a funkciónak a segítségével láthatjuk a klíma LED-eken, hogy automata módban milyen fokozatban pörögnek a ventilátorok. Minden típusban aktiválható.
DRL megjelenése a menüben: Vannak olyan autótípusok, ahol a menüben nem jelenik meg a DRL azaz a nappali menetfény kikapcsolás lehetősége. Ezzel a kódolással a plusz menüpont megjelenik az infotainment rendszerben, ahol ezután a nappali menetfény lehetősége ki-be kapcsolható.
Fogyasztás kalibráció: Az autóban látható fogyasztási adatok és a benzinkúton kiszámolt érték elég gyakran eltérhet akár 10%-ot is. Ha szeretnéd, hogy az autó ténylegesen azt a fogyasztási értéket írja ki, amit tankolsz, akkor szükséges a fogyasztás kalibrációja.
Offroad monitor: Navi rendszereknél lehet aktiválni 2016-os évtől (MIB2), hogy a középső infotainment rendszeren jelenjenek meg kiegészítő információk, mint kerékelfordulás, olaj hőmérséklet, víz hőmérséklet, magasság, iránytű.
Borító kép az óracsoportban: Lehetőség van arra, hogy active info display esetén a rádió logó vagy a zene album képe, amit épp hallgatunk, vagy ha telefonálunk, akkor a hívó fényképe jelenjen meg a középen.
Navigáció sebesség határ: Bizonyos navigációs rendszerek esetén be lehet kapcsolni, hogy egy menüpont segítségével a sebesség határ kijelzése megjelenjen a navigáció képernyőjén.
Tanuló autó mód: Ha az autó át van alakítva tanuló autónak, akkor be kell kapcsolni az infotainment rendszeren a tanuló vezető üzemmódot, hogy a sebesség és az index is látszódjon a hátsó ülésről.
Navi megjelenése az óracsoporton: MIB3 navigáció esetén nem jelenik meg a térkép a műszerfalon.

Műszerfal és figyelmeztetések

TPMS aktiválás: Korai modellév esetén előfordul, hogy a guminyomás ellenőrző rendszer még nincs benne az autóban. 2015 és azutáni autókban már gyárilag benne van. Aktiválása után a guminyomás adatai megjelenhetnek.
Ködlámpa figyelmeztetés: Be lehet állítani egy sebességhatárt, amit átlépve figyelmeztet az óracsoport, hogy kapcsoljuk le a hátsó ködlámpát, amennyiben az világít.
Lámpa bekapcsolás figyelmeztetés: Ha van AUTO állás a lámpa kapcsolón, de sötétben nem ebben az állapotban van a kapcsoló és nem világít a lámpa, akkor a műszerfal ad egy figyelmeztetést, hogy a lámpát kapcsoljuk be. Ezt a figyelmeztetést lehet kikapcsolni.
Black Ice warning: Alapértelmezetten a csúszós útra figyelmeztetés 4 °C-nál aktiválódik (egy sípolás és a figyelmeztető szöveg az óracsoporton) és 6 °C-nál deaktiválódik (eltűnik a hópehely a hőmérséklet kijelzés mellől). Ezeket az értékeket lehet változtatni, hogy 0 °C környékén jöjjön csak a figyelmeztetés.
Műszerfal mutató teszt: Gyújtás ráadásakor a mutatók elmennek a végkitérésig és utána vissza térnek 0 pozícióba. Nagyon jól néz ki és még hasznos is.
Laptimer: Ha valaki pályanapon használja az autóját kötelező darab. A műszerfalon egy stopper jelenik meg, amit a multikormányról tudunk vezérelni.
Utántöltési mennyiség: Ha fontos az, hogy tudjuk mennyi az az üzemanyag mennyiség, ami biztosan belefér a tankba tankoláskor, akkor ez az a funkció, amit aktiválni kell.
Active info display számlap: Ha van active info display az autóban, akkor a fordulatszámmérő és km óra számlapját is lehet módosítani.
Olaj hőmérséklet: Bizonyos MQB platformos autónál nincs aktiválva az olajhőmérséklet kijelzés az óracsoportba. Ha az óracsoport fel van rá készítve, akkor ez a funkció aktiválható.

Vezetői asszisztens rendszerek és kényelmi funkciók

Hogyan állítsam be a klímavezérlést a Skoda Karoq (2022) autómban? A klímavezérlés beállításához keressük a hőmérséklet-szabályzókat a középkonzolon. A tárcsát a kék felé fordítva lehűtjük a kabin, míg a piros felé fordítva megnöveljük a hőt. A ventilátorsebességet is szabályozhatjuk a ventilátor vezérlő tárcsával.
Hogyan csatlakoztathatom a telefonomat az autó infotainment rendszeréhez? A telefon csatlakoztatásához lépj a ''Beállítások'' menübe az infotainment kijelzőn. Keresd meg a ''Bluetooth'' lehetőséget és kapcsold be. Ezután keresd meg elérhető eszközöket a telefonodon és válaszd ki a Skoda Karoq-ot a listáról. Kövesd az útmutató képernyőn megjelenő lépéseit a párosítási folyamat befejezéséhez.
Hogyan aktiválhatom és állíthatom be az adaptív sebességtartó funkciót a Skoda Karoq 2022 autóban? Az adaptív sebességszabályozáshoz keresse meg a kijelölt gombot a kormányon, amelyen az 'ACC' vagy 'Adaptív sebességszabályozás' felirat látható. Nyomja meg a gombot annak érdekében, hogy bekapcsolja ezt a funkciót. Állítsa be a kívánt sebességet a kormányon található sebességszabályozó gombokkal. A Skoda Karoq ezt követően automatikusan tartja a kívánt távolságot az előtte haladó járműtől.
Automatikus parkszenzor aktiválás: Ha lassan haladunk az autóval, akkor lehetőség van rá, hogy automatikusan bekapcsoljon a park szenzor és ne kelljen a gombot megnyomni.
Kormány karakterisztika: Ha nincs MODE gomb az autóban, de szeretnénk a kormányzást beállítani, hogy állandóan sportos vagy esetleg komfortos legyen, akkor erre is lehetőség van ezzel a konfigurálással.
Green Developer Menu: Az infotainment rendszeren bekapcsolható egy fejlesztői mód, ahol is az infotainment rendszer lehetőségeit lehet kiterjeszteni.
Két telefon egy időben: Bizonyos infotainment rendszer esetén lehetőség van rá, hogy egy időben 2 telefon is csatlakozzon Bluetooth-on keresztül.
TMC: Lehetőség van forgalmi helyzet bekapcsolására, ami a rádió állomások segítségével mutatják a térképen a forgalmi helyzetet.
Ülésfűtés fokozat megjegyzése: Az ülésfűtés (és szellőztetés) fokozat utolsó állapota marad meg gyújtás levétel és ráadása után. Lehetőség van az utas oldalon is erre a memória funkcióra. Minden típusban aktiválható.
Ülésfűtés hőmérséklet: Lehetőség van az első és a hátsó üléssor hőmérsékletét függetlenül állítani mind a 3 állásban.
Coming Home időzítés: Lehetőség van a Coming Home - Leaving Home kapcsolásának az idejét változtatni. Ekkor az infotainment rendszeren is kibővül ez az időkorlát. Maximálisan 90 másodpercet lehet beállítani.
Nyitás/Zárás akusztikus jelzése: Lehetőség van arra, hogy a nyitást és zárást is akusztikus jelzés konfirmálja, attól függetlenül, hogy az autóban nincs riasztó szerelve. Az infotainment rendszerben is megjelenik egy menüpont, ahol ezután ez ki-be kapcsolható.