Skoda Felicia Váltórudazat és Sebességváltó Javítás Átfogó Útmutató
A Skoda Felicia egy legendás autó, ami sokak szívébe belopta magát megbízhatóságával és egyszerűségével. Azonban, mint minden autónak, ennek is vannak apróbb gyengeségei, vagy inkább mondjuk úgy, fejlesztési lehetőségei. Az egyik ilyen terület a sebességváltó, amelynek precíz működése elengedhetetlen a kényelmes és biztonságos vezetéshez.
Váltórudazat Javítás - A Precíziós Váltás Visszaszerzése
A Felicia váltórudazatának kopása gyakori probléma, amely megnehezítheti a sebességek kapcsolását. A kicsit néha akadós váltó szinte totál megnyakkant. Az egyes és a rakéta teljesen elveszett, nagyon küzdőssé vált a fellelése. A probléma elhárításához érdemes alaposabban utánanézni a lehetséges megoldásoknak.
A hiba felderítése és az alkatrészek beszerzése
Természetesen most is megnéztem mindent, amit leltem, videót, képeket, írásokat. Javarészt teljesen felesleges volt. Viszont találtam hasznosat is, Matluka Ágoston írását, aminek alapján neki is álltam a hibaelhárításnak.
A leírtak szerint beszereztem egy Skoda Felicia váltórudazat csuklót és 6 mm-es átmérőjű gumit. Gumiból egy egész métert rámmértek, csuklót öt ezerért vettem.
Munkavégzés az autó alatt
Zsákmányommal és segédemmel nekiálltam. Szokásos emel, bakol stb. (meg fogom majd lepni magam egy/két rámpával, sokszor jó lenne), kakaó, kv. odakészít.
- Alul védőlemez leszed, váltórudazat csavarjai kicsavar.
- A rudazatot a váltókar alatt lévő csavarnál érdemes egy filctollal megjelölni, mert csúszkán van. Magam, ezt most nem tettem, látható volt a helye (meg nem találtam rendes tollat).
- Váltórudazattal a kezünkben, satuba befogva a csuklót tartó csapot lefúrjuk, 5 mm-el kezdtem, kiszedtem, majd a tartókonzolt 6 mm-re tágítottam.
- Tuti kis Skoda alkatrészt behelyez, hozzá kapott csavarral rögzít.
- Anyának jó lett volna önzáró, majd minden méretben találtam, persze 6-ost egyet sem. Mindegy, jól meghúztam, ha fellazul, majd kicserélem.
- Váltórudazat felrak, először a váltónál tesszük helyre, majd hátul is.
- Védőlemezek is visszaépít.
- Alul megvagyunk, kocsi le.
A váltó kulissza és a gumiágy problémái
Már most sokkal jobb a váltó, de nézzük meg bent is, a kulisszánál. Ide vettem a gumicsíkot. Befeszengettem egy adagot, ahogy a leírásban. Jó megoldás lehet, csak sajnos nekem az egész gumiágy le van szakadva, tehát nem csak fent billeg a gumi kopásából eredően, hanem lefele is lóg. Le nem tud esni, de ferdén áll benne, ezért a gumicsík is kiesik pár váltás után.
Merengtem mi lehetne a megoldás, valójában meg is furkálhatnám alul, azt kis csavarokkal rögzítget (mivel ennek az alkatrésznek már mindegy), de ezt most kihagytam. Volt gondolatom, hogy ráhúzok egy kivágott bicikli belsőt, meg is tettem, felül hosszabbra hagyva, amit visszahajtottam és a gumiágy pereméhez rögzítettem egy bilinccsel.
Mivel a váltó szinte tök jó, egyelőre így hagytam amíg utánanézek, hogy lehet-e alkatrészt szerezni hozzá. Tettem is, sok órán át, mindenféle címszavakra, több nyelven, de semmi. Olyan ez, mint a kék doboz a zárnál. Egy megoldást leltem eddig; lehet hozzá rövidített váltókart venni, ami gumiágyastul van. 300 €. Kihagyom.
Jelenleg sejtelmem sincs mit tegyek, váltani könnyedén tudok (sokkal jobb lett), megyek. Mindent egybevéve haszonnal volt bütykölkedésünk, bár fázós fenekű segédem hamar magamra hagyott. Nyomoztunk is; váltókaron lévő műanyag lehúzásakor a benne lévő rugót, végén lévő kupakostul ellőttem.
Váltóolaj és Váltórúd Szimering Csere - A Szivárgások Megállítása
A sebességváltó rudazat szimeringjének szivárgása is gyakori probléma a Skoda Feliciánál. Sajnos ez konstrukciós hiba, majdnem mindegyik Felíciánál folyik a váltó, mert a rúdnak nagy a diletációs mozgása, és megkopik.
Skoda Felicia váltórudazat "javítás" [1.]
Váltóolaj és szimering típusok
Szerencsére nem kell túlbonyolítani a szimmering cserét, és felesleges ezért szétszedni a váltót. Le lehet venni a váltórúd végét, és így kivenni a szimeringet.
Az ajánlott váltóolaj SAE 75W-90 API GL-5 és 60000km a csereperiódus. Persze lehet sűrűbbet is, például 80W-90-es váltóolajat, ami segíthet a szivárgás csökkentésében. A kérdés csak az, hogy télen a -15 fokban, amikor a "sűrű még sűrűbb" lesz, elegendő kenést fog-e nyújtani?
| Olajtípus | Specifikáció | Csereperiódus | Megjegyzés |
|---|---|---|---|
| Standard ajánlás | SAE 75W-90 API GL-5 | 60 000 km | Optimális téli-nyári használatra. |
| Alternatív | SAE 80W-90 | N/A | Sűrűbb olaj, segíthet a szivárgás csökkentésében, de télen hidegindításkor kérdéses a kenés. |
A Felicia modelleknél két fő szimering típus terjedt el: "99-ig gumiharanggal hosszú szimering volt divatos, '99 után rövid gumiharang nélküli rövid volt pl az én Felicsitámban (2001 1.3 LXI MPI). Én ezért javasoltam a régi, hosszú, gumiharangos szimeringet, mert az nem tolja be a sarat a szimmeringbe, így az első eső után sem folyik. Sajnos az új rövid, porvédő nélküli az első sáros úton megtett kirándulás után csepegett, így kihajítottam mérgemben... A rövidebb változatú szimmering volt benne, de most a hosszabb került bele, mert csak olyat kaptam..., de porvédő gumiharmónika nincs rajta. Viszont összerakásnál jól teletömtem zsírral azt a részt ahol a sebváltó tengely megy bele, és magát a tengelyt is bezsíroztam.
A szimering csere menete
Én az enyémen kb. egy éve cseréltem, de nem kellett hozzá akna sem, csak ráálltam az első kerekekkel egy-egy téglára, hogy nagyobb legyen a hely alatta.
- Olajat leereszteni.
- Váltórudat lekötni.
- Csavarhúzóval kifeszíteni a régit.
- Egy kis zsírral vissza az újat.
- Majd az olajat és a váltórudat vissza.
Ami a tömítőpasztát illeti, vannak eltérő vélemények. Nem kell semmilyen paszta, mert nem a külső oldalon ereszt a szimmering, hanem a tengelynél, azon a paszta nem segít. Ugyanakkor, persze összelehet rakni tömítőpasztával is, de a külső felületén nem szokott ereszteni. Ennek ellenére van, aki azt ajánlja, hogy ha cseréled, akkor a "piros" pasztával tedd be.
Sebességváltó Gomb Cseréje - Esztétika és Kényelem
A Skoda Felicia belső terének egy apró, de annál fontosabb eleme a sebességváltó gomb. Lehet, hogy megkopott, megsérült, vagy egyszerűen csak meguntad a gyárit, és egy egyedibb darabra vágysz.
Mikor érdemes lecserélni a sebességváltó gombot?
Számos okból kifolyólag érezhetjük úgy, hogy ideje lecserélni a Felicia sebességváltógombját:
- Esztétikai okok: A kopott, karcos vagy elszíneződött sebváltógomb rontja az autó belső terének összképét.
- Kényelmi szempontok: A gyári sebváltógomb anyaga lehet, hogy nem a legkényelmesebb a kéznek.
- Egyediség: Szeretnéd a saját ízlésedre formálni az autód belső terét?
Milyen sebességváltó gombot válasszunk?
A piacon rengeteg különböző sebességváltó gomb található, így biztosan megtalálod a számodra megfelelőt. Új Skoda váltógomb vásárlásakor több dologra is oda kell figyelni:
- Anyag: A leggyakoribb anyagok a műanyag, a fém (alumínium, króm), a bőr és a fa. Mindegyiknek megvannak a maga előnyei és hátrányai.
- Forma: A forma nagyban befolyásolja a fogást és a váltás élményét.
- Rögzítési mód: A legtöbb sebességváltó gomb menetesen rögzíthető, de léteznek univerzális rögzítési megoldások is, amelyekkel szinte bármilyen autótípushoz használhatók.
- Kompatibilitás: Ellenőrizd, hogy az új gomb kompatibilis-e a Feliciáddal.
- Design: A design természetesen szubjektív kérdés. A lyuk átmérője megfelelő?
Webáruházunk gyors és olcsó megoldást nyújt erre a problémára. Több száz típusú váltógomb 5 és 6 sebességes változatban, 1-2 napos kiszállítással!
A sebességváltó gomb cseréjének menete
A jó hír az, hogy a Skoda Felicia sebességváltógombjának cseréje általában nem egy bonyolult feladat. A legtöbb esetben néhány perc alatt elvégezhető, minimális szerszámigénnyel.
Szükséges eszközök:
- Új sebességváltó gomb
- Csavarhúzó (szükség esetén)
- Tisztítószer
- Ragasztó (szükség esetén)
Lépések:
- Szerezd be a kívánt új sebességváltógombot.
- Általában először a váltókeretet kell kiszedni, ezzel együtt lejön a szoknya és a váltógomb is.
- A Felicia sebváltógombjai általában menetesen rögzülnek. Ha a gomb nem csavarható le, akkor valószínűleg rögzítőcsavar tartja a helyén. Néhány modellnél a gomb ragasztva lehet.
- Tisztítsd meg a váltókart a régi gomb eltávolítása után.
- Ha a gomb menetesen rögzíthető, csavard fel az óramutató járásával megegyező irányba.
- Ha a gomb ragasztva van, vigyél fel egy kevés ragasztót a váltókarra, majd helyezd a gombot a helyére.
- Ügyelj arra, hogy a gomb biztonságosan rögzítve legyen.
- A váltószoknya vagy gyorskötözővel, vagy egy fém szorítóval van a váltógombhoz rögzítve.
A válasz egyértelműen az, hogy a Skoda Felicia sebességváltógomb cseréje a legtöbb esetben egy ötperces mutatvány. Minimális kézügyességgel és a megfelelő eszközökkel bárki könnyedén elvégezheti.
tags: #skoda #felicia #váltórúdazat #javítás #útmutató