Skoda Fabia Clever: Okos Választás a Kisautók Között?

20-25 év alatt sokat változott a világ, gondoljunk csak arra, hogy a 90-es évek elején, közepén egy 70-75 lóerős kisautó nem számított gyengének, ezt a teljesítményt jellemzően 1,4-es motorokból hozták ki.

Ami a felszereltségeket illeti, a Clever csomag tényleg okos választás, többek között manuális klímaberendezés, fűthető első ülések és parkolóradar teszik könnyebbé és komfortosabbá a Fabia utasainak életét.

A Clever Felszereltség Részletei

Manuális klímaberendezés
Fűthető első ülések
Parkolóradar
Bőrborítású kormánykerék

Fantáziát ne keressünk a belsőben, a tárgyilagosság dominál. A Clevernél széria a borborítású volán. A Škodától megszokott módon sok ügyes részlet teszi könnyebbé a hétköznapokat, legyen szó a parkolójegy-rögzítőről vagy a tanksapkába rejtett jégkaparóról.

A Motor és a Vezetési Élmény

Már az indítás után feltűnik, hogy háromhengeres létére finoman, rezgésmentesen jár a motor, és ebbe a start-stop rendszer sem zavar bele. Hangja sem tolakodó, csak magas fordulaton jön elő a jellegzetes háromhengeres hang, de akkor sem zavaró. Szóval ezt a részt megoldotta a Škoda, viszont az elindulást szokni kell: nehéz hosszú kuplungcsúsztatás vagy felbőgetett motor nélkül elsőre elindulni, egyszerűen 2000-es fordulat alatt nagyon hiányzik a motorból a nyomaték.

Érdekes, hogy amikor már elstartoltunk, azt gondolná az ember, hogy nem is gyenge a motor, mert egészen jól veszi a gázt. Egyébként meg városban - ha nincsenek nagy elvárásaink a menetdinamikával kapcsolatban - gond nélkül el lehet vele járkálni, ha megszokjuk, hogy a gázpedált a gyorsításoknál egyállású kapcsolóként használjuk.

Fabia alacsony alapjárat okai

A 75 lóerős modellnél alapáras a start-stop rendszer és fékenergia visszanyerés.

A 95 Nm-es nyomaték inkább akkor teszi kihívássá a közlekedést, ha többen ülnek az autóban és mondjuk még a légkondicionálóra is szükség van, ilyenkor nagyon hiányzik a motorpaletta következő lépcsője, a négyhengeres, 1,2-es TSI 90 lóereje és 160 Nm-es nyomatéka.

Ennél sokkal fontosabb, hogy vegyesben 5,5-6,0 literes fogyasztással kalkulálhatunk, ami ha nem is döbbenetesen alacsony, de mindenképpen elfogadható érték. Csak a váltásokra figyelmeztető jelzésekre ne hallgassunk! Már 45-nél „kéri” az ötödiket, miközben jó érzésű sofőr 60 km/óra alatt nem is kapcsolja, mert egyszerűen csak szenved a motor.

Hírhedt motorjával fogyasztásteszten a Skoda Fabia!

Méretek és Használhatóság

3992 mm-es hosszával már a Fabia is a nagyra nőtt kisautók közé tartozik, így kisebb kompromisszummal négy felnőtt is elfogadható körülmények között utazhat. A 330 literes csomagtér mellett az összeszerelési minőségre sem lehet panasz.

Ár és Érték

A 3 348 270 Ft-os alapár pedig, ha nem is teszi a kategória árbajnokává, a vásárló tisztességes autót kap a pénzéért. Más kérdés, hogy a 331 ezer Ft-os felárért elérhető 90 lovas TSI-vel már egy egészen más arcát mutatja a Fabia.

Skoda Superb II áttekintés

Minden szempontból racionális választás a Fabia, ezzel a felszereltséggel és motorral biztosan.