Skoda Fabia (2004) AZQ Motorkód Lambda Szonda Csere és LPG Rendszerrel Kapcsolatos Tudnivalók
Ez a cikk a Skoda Fabia 2004-es, AZQ motorkódú modelljének lambda szonda cseréjével kapcsolatos kérdésekre és a gázüzemű autók karbantartásával, javításával kapcsolatos tapasztalatokra összpontosít. Emellett szó esik a gázrendszerekkel kapcsolatos gyakori problémákról és azok lehetséges megoldásairól.
Lambda Szonda Hibák és Javításuk
A gázüzemnél a check engine lámpa világít és lambdaszonda meghibásodást jelez (P130).
Nézd meg a Lambda szonda csatlakozójánál a gázvezérlés szondavezetéke nincs-e leszakadva.
A végén már kormolt, meg folyton P0171-es, P0131-es hibákkal zaklatott, nem győztem törölni.
A rosszul működő gáz eltanította a benzines MAPot is, így már benzinen se jártsz szépen.
Gázrendszer Karbantartása és Javítása
Gázszűrő csere
Amit kiszedtünk gázszűrőket, azok is úgy néztek ki, hogy ihaj. Nem is tudom hogy ment át rajta a gáz, lehet sose cseréltek még benne, nem tudom. Szartak bele a megfelelő karbantartásokba sajnos.
Gáztartály
Valamikor tavasszal kel tartalyt cserelni - potkerek tartaly 70ezer kornyeken lesz valahol, persze azonnal megy vizsgara iis. Meg megnezem hatha elfer nagyobb tartaly iis, a mostani 40 vagy 42 liter kornyeki, eddig egyszer totalis kiurulesnel talan 38 litert tudtam tankolni, ha jol emlekszem. Jo lenne ha lenne 50 liter koruli, es el is ferne.
Én is most cseréltem tartályt. Műszaki 2 évre.
A gáztartály nyomáspróba 5 évre szól, ha nem akarok egy fél műszakit kidobni cserélni kell... Kapott egy új 51 literes pótkeréktartályt a régi multiszeleppel.
56L-es 1,5 hónapos tartályt vettem lengyelből kb. Bormech 630/225 a mérete. Más gyártónál 1-2L-el kevesebb fér bele. Szóval +2,5cm magasság és ez a gyártó laposabb formával közel 10L pluszt ad. Nekem ez a 2,5 centi és árban 2-3e Ft különbség tankolásonként legalább 100km pluszt eredményez.
Csövek
Egyébként ez egy kb.10 éves BRC Sequent, Genius reduktorral, lassan az összes cső ami a motortérben van cserés - nem bírták a hőterhelést és a 10 se kevés.
Valaki meg tudná mondani, hogy mi a képen látható cső kereskedelmi megnevezése, mert ki kellene cserélni,de nem találok egyenlőre a webshopokban. 12mm a külső, és 6mm a belső átmérője. A reduktor és a folyadék fázisú szűrő között van.
Arra lettem figyelmes,hogy gázszag van az autóban a reduktor előtt lévő rézcsőnél engedi a gázt ahogy látszik a hab alapján. Kérdésem,hogyha a gázüzemet elzárom / gombbal/ akkor megkell szűnnie a gázáramlásnak????
Nem számít, hosszabb lehet... Ott is ilyen csö van, de ez amit cserélnem kellett, a reduktor és a gázszelep között van. Számít ennek a csönek a pontos hossza? Tehát pontosan centiméterre ugyanakorra csövet kell választanom, vagy ez csak az injektoroknál játszik szerepet?
Reduktor
Li 02 típusú reduktort kell szereznem ,aztán természetesen cserélni.Házilag megoldható? Vagy mindenképpen szerelő csinálja? Másik kérdés,csere után kell hangolni ,állítani a rendszeren?Esetleg tudtok ajánlani ,Veresegyház, Vác, Gödöllő környékén ,frankó szerelőt !?
A hétvégén a kocsi alatt vízcsöpögést vettem észre. A motorháztetőt felnyitva azt láttam, hogy a reduktor alján lévő furatból csöpög a hűtővíz. Az lenne a kérdésem, hogy jól sejtem, hogy ez membránszakadásra utal? Ehhez a régi típushoz még alkatrészt venni?
Magic III reduktorom van, ennek van két szürke vezetéke, ami nincs bekötve sehova. Viszont van a reduktor közelében egy zöld, és egy fehér-piros vezeték, ami szintén nincs bekötve sehova. A másik, hogy meleg időben nem akar átváltani gázra, csak ha felkapcsoltam a fűtést maximumra.
Injektor
Mennyi kilométer megtétele után javasolt az injektor cseréje (LandiRenzo)? 100 ezer, 150 ezer vagy esetleg 200 ezer?
Kopnak a gázinjektorok, a gázprogram meg ugyanaz mint új korában.
A gázinjektorsor egyik tekercse feküldt meg, így szégyenszemre 290000Km megtétele után le kellett cserélni.
Egyéb
Pl agyam eldobtam, hogy a gázszett vezetékét - ami a műszarfalra megy a kijelzőhöz, átkapcsolóhoz - a kerékjárati műanyag lemez mögött vitték. Az izeg mozog ficereg. Meg is állt a rendszer.
Benzinnel nem nagyon használom, csak ha kifogy a gáz. Indításkor mindig benzinnel indít, ha elindul a vízhőfok mutatója átvált magától (ezt 40 fokra állítottam).
Gázüzemű Autók Általános Tapasztalatai
A kocsi skoda octavia 1, 2005-ös, 1.6. A gáz 78 ezer kilométernél került beszerelésre, most 208 ezer kilométer van benne.
1,6-os, 109 le-s Citroen Xsara 9 év alatt 80 ezer km-t ment gázzal. Összesen 180 ezer km van benne.
Skoda Fabia 1.2 12V 2006-os 327.000 Km ebből 275.000 Km gázzal, végig Aral Blue Tronic 10W-40 olajat használva még mindig megy. Olajcsere egy ideje 10 ezrenként. Kb. 2 decit töltök rá olyan 6-7000 km után. Hengerfej még nem volt leszedve. Gázszűrő és sima NGK gyertya 30 ezrenként csere.
Mivel 4400-nál adja le a maximum nyomatékot és 6000!!!-nél a 101 lovat, ezért pörgetni kell. Az 1140 kilós kasztnit (+ a gázszett is van 50 kikó) viszonylag fürgén mozgatja.
Gázból 7.5 litert eszik vegyes üzemmódban.
298000Km után kicseréltettem a gyári hátsó dobot, kapott egy Paragit, bontáskor derült ki hogy a középdobot is érdemes. Szép öblös hangja lett, de 100 felett már hangos. És még azt mondják hogy a gázüzem lerohasztja a kipufogórendszert.
Egyéb Tudnivalók
A köhém rendelet szerint beszereléskor kötelező felragasztani a töltőnyíláshoz az lpg matricát.
A sárga pedig a betöltőnyílás fedelére belülről felragasztva. Ez utóbbiról, soha rendőr meg nem kérdezte, hogy hol is van. Véleményem szerint elhagyható.
A rendőr lehet nem is foglalkozik vele annyira, de ha a katasztrófavédelem megállít szerintem nem úszod meg büntetés nélkül.
Gyakori Hibakódok
- P0171=Keverék-összetétel (Bank 1) szegény
- P0172=Keverék-összetétel (Bank 1) dús
- P0131=Lambdaszonda(Bank 1, szonda 1) feszültség kicsi
Tippek és Trükkök
Folyamatosan nyomd a gáz gombját önindítózás közben. Ez Zavolinál működik.
Én úgy csináltam, hogy menet közben miután sípolt hogy elfogyott a gáz, többször visszakapcsoltam, majd a maradékot álló helyzetben alapjáraton kb. 3-4 perc alatt kifogyasztottam.
Szakember Keresése
Debrecenben keresek autó gázzal foglalkozó szakembert vagy műszaki állomást amit nyugodt szívvel tudtok ajánlani.
Egyik kollégám ajánlott egy kis magánszakit Pesterzsébeten. Oda hordom már 3 éve. Eddig mindent megoldott rajta, de 2009 óta a közelebbi 18. kerületi szerelőhöz járok. Olcsóbb, gyorsabb, közelebb van.
Találtam itt a 18. kerületben egy másikat, szinték korrekt. 2009 óta ide járok. Ultraszuper, csak ajánlani tudom :-) Sós és Tsa. Autójavító Bt. Budapest XVIII. ker. Dráva u.
Hogyan ellenőrizzük a katalizátort | AUTODOC tippek
Táblázat a Gyakori Hibákról és Javítási Költségekről
| Hiba | Lehetséges Okok | Javítási Költség (becsült) |
|---|---|---|
| Check Engine lámpa világít | Lambda szonda hiba, gázszűrő eltömődés, injektor hiba | 15.000 - 50.000 Ft |
| Ingadozó alapjárat | Fojtószelep szennyeződés, fals levegő, alapbeállítás hiánya | 5.000 - 20.000 Ft |
| Nehézkes indítás | Benzin injektorok koszosak, AC pumpa hiba | 10.000 - 30.000 Ft |
| Gázszag az autóban | Cső repedés, reduktor hiba | 8.000 - 40.000 Ft |
| Gázra váltás probléma | Reduktor hiba, hőgomba hiba | 12.000 - 60.000 Ft |
Fontos: A fenti árak csak becslések, a tényleges költségek a szerelőtől és az alkatrészek minőségétől függően változhatnak.