Fiat Seicento: Alkatrészek, Gumiméretek és Javítási Tippek

Ez a cikk a Fiat Seicento tulajdonosoknak nyújt segítséget a karbantartással, javítással és alkatrészcserével kapcsolatban. Számos hasznos tippet és információt tartalmaz a gumiméretektől kezdve a gyakori problémák megoldásáig.

Gyakori Problémák és Megoldások

Sok Seicento tulajdonos tapasztal alacsony fordulaton rángatást. Ennek oka lehet:

Gyertyák elhasználódása
Alapjárati kartergáz-visszavezetés problémái
Alapjárati "motor" hibája
Holtpont-jeladó meghibásodása
Hőérzékelő hibája

Érdemes ellenőrizni a gyertyákat, a holtpont-jeladó vezetékeit és a fékrendszert is.

Egy másik gyakori probléma az ablakmosó folyadék spriccelésének hiánya. Ebben az esetben a következőket érdemes ellenőrizni:

Ablakmosó motor
Csövek eltömődése
Elektromos csatlakozások

A doblemez eltávolításával hozzáférhetünk a sarukhoz, amelyeket meg kell tisztítani vagy cserélni.

Milyen fékfolyadék való a Fiat Seicentoba?

Gumiméretek és Felnik

A Fiat Seicento-hoz többféle gumiméret is használható. A gyári sporting méret a 165/55 R13, de felrakható 175/50 R13 is. Nem sporting méretek:

155/65 R13
145/70 R13

Ezek a méretek 2 cm-rel magasabbá teszik az autót, ami a stabilitás rovására mehet. A 155/70 R13 még magasabbá teszi az autót.

A felnikkel kapcsolatban a gyári lemezfelnik mérete 13*5" 4/98/58 ET33. Eladó alufelniket is találhatunk a piacon, például OZ alufelni 4x114.3 13" méretben.

A nem gyári méretű gumik befolyásolhatják a kormányzás erőszükségletét.

D.I.Y. Changing coolant fluid in a FIAT Seicento.

Alkatrészcsere

A Seicento javítása során szükség lehet különböző alkatrészek cseréjére. Néhány példa:

Seicento hűtés javítása

Kormánymű (szervós): Újonnan és bontottan is kapható.
Külső féltengely gumiharang: Cseréje zégeres csuklónál egyszerűbb.
Hátsó lengéscsillapítók: Érdemes megbízható márkát választani.
Generátor (klímás): Cseréje bonyolultabb, de megoldható a megfelelő eszközökkel.

A generátor cseréje klímás modellnél különösen nehéz lehet. Először el kell távolítani a kiegyenlítő tartályt, az akkumulátort és a kábeleket, valamint a JE kereket és a doblemezt. A generátor rögzítő csavarjainak eltávolítása után a generátor lötyög, de a kivétele nehézkes lehet.

Egyéb Tippek és Tanácsok

Hűtőrendszer: Ha az autó dugóban felforrósodik, érdemes hűtőtisztítót használni, majd lecserélni a hűtővizet.
Csomagtartó kárpit: A csomagtartó kárpitot patentok vagy kampók rögzítik a hátsó részen.
Karosszéria: A sérült karosszériaelemek javítása vagy cseréje során érdemes lelkiismeretes lakatos szakembert keresni.
Matricák: A hiányzó matricákat érdemes pótolni, akár egyedi gyártással is.