Az Abarth aerodinamikai fejlesztései: A Fiat 500 állítható szárnyától a Seicento sportos örökségéig

Abarth neve egyet jelent a sportossággal és a kivételes teljesítménnyel a Fiat modellek világában. Carlo Abarth 1949-ben alapította versenyautókat és sportos utcai gépeket gyártó vállalatát, melynek logója a sárga és piros pajzson lévő skorpió. A cég célja mindig is az volt, hogy a kisautókban is kiemelkedő vezetési élményt nyújtson.

1971-ben adta el a céget a Fiatnak, akik meghagyták ezt a feladatkört, a munkákat pedig Aurelio Lampredi mendzselte. Úgy alakult, hogy a Fiat kicsit elkoptatta a nevet, de 2007-ben újra feléledt a vállalat, visszahozva az Abarth örökségét a modern korba. Összegezve azonban épp idén 70 éves az Abarth, amit nyilván egy különlegességgel kell megünnepelni, ez lett a 695-ös 70th Anniversary.

Az Aerodinamika Jelentősége az Abarth modelleknél

Az Abarth a teljesítmény növelése mellett kiemelt figyelmet fordít az aerodinamikai fejlesztésekre is, amelyek elengedhetetlenek a nagy sebességű stabilitás és a vezetési élmény szempontjából. Állítható szárny ragasztja aszfaltra a száguldó Fiat 500-ast, demonstrálva a tervezői innovációt és a mérnöki precizitást.

A Fiat olaszországi Orbassanoban lévő szélcsatornáját vette igénybe az Abarth, amikor a Fiat 500-asra fejlesztettek állítható hátsó szárnyat. Ez a gondos tesztelés és fejlesztés biztosítja, hogy a sportos modellek maximális tapadással rendelkezzenek a legextrémebb körülmények között is.

A Fiat 500 Abarth állítható hátsó szárnyának részletes vizsgálata

Természetesen a Fiat 500-as adja az alapot, melyből valószínűleg az eddigi legtöbb különleges modellt alkották. Az Abarth mérnökei különös gondossággal fejlesztették ki a legújabb aerodinamikai megoldásokat, amelyek kiemelt szerepet játszanak a jármű menetteljesítményében.

Milyen fékfolyadék való a Fiat Seicentoba?

Az autón most a különleges, Monza 1958-nak keresztelt zöld fényezésen túl egy állítható hátsó szárny is található, melyre rendkívül büszkék az Abarth-nál. Ez a szárny nem csupán esztétikai elem, hanem aktívan hozzájárul a jármű teljesítményéhez és stabilitásához nagy sebességnél.

Szélcsatornás teszteken is vizsgálták a 0 és 60 fok között állítható szárnyat, hogy biztos hasznára legyen az 500-asnak. Az eredmények magukért beszélnek:

Abarth Fiat 500 Állítható Hátsó Szárny Leszorítóereje

Szárny dőlésszöge Leszorítóerő 200 km/h-nál
Legnagyobb dőlésszög (60 fok) 42 kilogramm
Legalacsonyabb dőlésszög (0 fok) Optimalizált a légellenállás minimalizálására

200 km/órás tempónál - ami egy Fiat 500-astól azért merész - 42 kilogramm leszorítóerőt termel a legnagyobb dőlésre állítva. Ez a jelentős leszorítóerő kulcsfontosságú a stabilitás és a tapadás szempontjából, különösen nagy sebességnél és kanyarokban.

2018 Fiat 500 Abarth - Exterior and Interior Walkaround - 2017 LA Auto Show

Az Abarth filozófiája és a kisautók, mint a Seicento

Az Abarth hosszú története során számos Fiat modellt alakított át, hogy azok sportosabbak és dinamikusabbak legyenek. Ez a filozófia tükröződik az olyan modellekben is, mint a Fiat Seicento, amelyhez létezett az Abarth optikai tuning-csomag, amely a külső megjelenésén is sokat javított.

A Fiat Seicento (Sporting) motorral szerelték, ami egy ilyen kisautóhoz képest jelentős teljesítményt és élvezetes vezetést biztosított. A biztonság és kényelem érdekében opcióként ABS és légzsákok is elérhetőek voltak. A fékrendszert tekintve hátul sima tárcsával volt felszerelve.

Seicento hűtés javítása

A Seicento változatot a lengyelországi Tychy-ben gyártják, és a modell frissítésekor megkapta az újfajta Fiat jelet is. A gyár odafigyelt a környezetvédelmi normákra is, hiszen a modelleknek teljesíteniük kellett az Euro 3-as környezetvédelmi normát. Manapság már csak az alapmodellt - az 1100-es motorral felszerelve - gyártják.

Az Abarth-féle megközelítés a menetteljesítményre és az egyedi megjelenésre, mint az Abarth optikai tuning-csomag, jelentősen hozzájárul a kis Fiatok sportos karakteréhez és örökségéhez, még akkor is, ha nem minden modell kapott állítható aerodinamikai elemeket.

Alkatrész csere Seicento

tags: #seicento #abarth #szárny #információk