Seat Terra Hengerfej Tömítés Csere: Minden, amit Tudnod Kell
A Seat autóalkatrészek minősége kulcsfontosságú a gépjármű megfelelő működéséhez. A Seat az eredeti autóalkatrészek használatát támogatja, hiszen szerintük egy Seat gépjármű csak akkor működhet oly módon, mint ahogyan azt megálmodták és megtervezték, ha az eredeti alkatrészekkel működhet. A Seat autóalkatrész minden egyes elemének nyersanyag-összetétele kémiailag van egymással harmóniában, amelynek köszönhetően együttesen tudnak egy kiváló rendszert alkotni. Ennek természetesen arra is kihatása van, hogy egy-egy alkatrészt mennyi ideig tud problémamentesen használni, illetve hogy egy javítás után még mennyi probléma léphet fel.
A motor, mint a gépkocsik lelke, nagyon fontos az autóvásárláskor, vagy éppen az alkatrészek cseréjekor. A motor azonban nem egy alkatrész, ezért is hívják inkább egy rendszernek, vagy motoralkarészeknek. Ezeknek az alkatrészeknek az együttes működése adja meg azt, hogy a gépjármű egyszerűen működésbe léphessen. Az azonban, hogy a motor hogyan dolgozik nem csak a motoralkatrészektől függ, hanem nagyon sok más elem minőségétől és működésétől. Vegyük például azt, hogy a motor összeköttetésben van a kuplungtól kezdve egészen a lengéscsillapítón keresztól a motorolajon át az olajszűrőkig és még nagyon sok mindent nem is említettünk. Ahogyan azt már a bevezetőben említettük, a Seat nagyon odafigyel arra, hogy az általuk gyártott Seat autóalkatrész önmagában is jól dolgozzon, de egymással is jól működjenek - hiszen a rendszerek lényege ez lenne, egy gépkocsi pedig csak így működhet jól.
A Hengerfej Tömítés Fontossága
A benzin illetve dízel üzemű motorok felépítése alapvetően azonos, azonban a dízel járművek motorjainál kulcsfontosságú a megfelelő végnyomás elérése, mivel e nélkül nem alakul ki az öngyulladás a sűrítési ütem végén. Ennek hiányában, pedig nem indul be a motorunk. Egy adott motor sűrítési végnyomása több paramétertől függ, de alapvetően a dugattyú feletti tér kialakítása illetve azokban bekövetkezett változások határozzák meg. Például ha egy motorban vékonyabbra cseréljük a hengerfej tömítést, csökkentjük a káros teret is, ezáltal megnöveljük a motor kompresszióját.
Azonban ha megnézzük, a hengerfej tömítés gyártók katalógusait, az egyes tömítések mellet csak és kizárólag a dugattyúk henger síkból történő kiállása alapján határozzák meg, hogy az egyes motorokra milyen vastagságú tömítést kell felszerelni. Ez azt jelenti, ha a fenti példánál maradunk és a hengerfejből lesíkolunk 0,15 mm-t, akkor a szelepekkel és a szelepfészkekkel is után a kell menni ennek a megmunkálásnak. Így el tudjuk kerülni, hogy esetleg mellé lövünk és túlságosan megnöveljük a kompressziót, ami kopogósabb járást eredményez.
A Hengerfej Javításának Költségei
Természetesen ahhoz, hogy el lehessen dönteni, hogy megéri-e a felújítás előzetesen mégis csak kell kalkulálni. Ehhez adunk néhány támpontot, azonban ezek mind csak tájékoztató jellegűek. De nézzük az elejéről. Ha meghibásodik az autónk motorja, alap esetben egy olyan autószerelőt kell keresni, aki nem csak elvállalja, hogy szétszedi az autónkat, hanem tapasztalata is van az ilyen jellegű javításban. Hiszen a szerelők túlnyomó többsége inkább a „futó munkákat” szereti, hiszen azzal nincs probléma. Egy jól felkészült szerelő meg tudja állapítani, hogy a motor melyik része hibásodott meg. Ha a hengerfej a ludas, akkor a leszerelés után egy gépműhelyben szétszedik és megnézik, hogy mi a hiba.
Seat Cordoba felni információk
Na de akkor mi határozza meg, egy felújítás költségét?
- mi okozta a meghibásodást: a sok futott kilométer miatti elhasználódás, mechanikai sérülés pl. szíjszakadás, más motoregység pl.
A javítás költsége két fő tételből áll össze. Egyik a felhasznált alkatrészek ára, a másik az elvégzett munkák értéke. Jellemzően ez az, amit egy gépműhelyben kell kifizetni. Általánosságban elmondható, hogy abban az esetben, ha a hengerfejen nincsenek mechanikai sérülések pl.
Más a helyzet, ha a hengerfejen vannak repedések illetve mechanikai sérülések. A szelep közötti repedések jellemzően a dízel autók betegsége, ami a magasabb hő- mechanikai terhelés következménye. Ezek javítása már jóval költségesebb, mivel ilyen esetben a repedéseket illetve sérüléseket csak hegesztéssel lehet javítani, ami komoly előmunkálatokat is igényel. Iránymutatóként egy gátrepedés javítás kb. 20.000 Ft.
Természetesen ezek az árak mind az alkatrészek mind a munkadíjak esetében csak tájékoztató jellegűek, hiszen egy veterán autó esetében nem ritka, hogy egy szelep ára akár 10.000 Ft fölött is lehet.
Ha te is szeretnél egy előzetes árajánlatot autód hengerfejének javítására, KATTINTS IDE vagy hívj bennünket a +36 30 968 0590 számon.
Összefoglaló táblázat a hengerfej javítás költségeiről
| Hiba típusa | Javítási költség (kb.) |
|---|---|
| Elhasználódás miatti felújítás | Egyedi, az alkatrészek függvényében |
| Mechanikai sérülés javítása | Változó, a sérülés mértékétől függően |
| Gátrepedés javítása | 20.000 Ft |
A Seat autóalkatrészek, mint például a fékrendszer elemei, a lengéscsillapítók, a kuplung, a kormányművek, az olajszűrők, a kipufogók, a hűtés-fűtés berendezések és a szélvédők mind hozzájárulnak a biztonságos és kényelmes vezetéshez.
Mi az hogy hengerfejes??? Hengerfej gondok a gyakorlatban...
Fontos azonban ellenőrizni ezeket bizonyos időszakonként, hiszen a kormánymű kopása szinte észrevehetetlen, a biztonságos vezetéshez azonban erre is szükség van.