Seat Ibiza 1.4 Benzin: Valós fogyasztás és felhasználói tapasztalatok
A Seat Ibiza népszerű választás a kiskategóriás autók között, különösen az 1.4-es benzinmotorral szerelt változatok esetében, amelyek évtizedek óta a márka alapvető hajtásláncai. A modellcsalád történetében az 1.4 literes, 86 lóerős szívómotor a megbízhatóságot képviseli, ugyanakkor a tulajdonosi visszajelzések alapján kompromisszumokat igényel a dinamika és az üzemanyag-hatékonyság terén.
Vezetési élmény és teljesítmény
Az autó a maga 86 lóerejéhez képest elég lomha, nagyon kell pörgetni, hogy csináljon valami érdemlegeset. A maga nemében átlagos szívómotor a modernebb, turbós benzines TSI-khez képest nagyon elmaradottnak tűnt az első napokban. Ugyanakkor vezetni nagyon jó, a vezetési pozíció pontosan beállítható, az ülés kényelmes, sőt tartása is van. A váltó nagyon finoman és pontosan jár, ami sokat javít a vezetési élményen.
Aztán pörögtek az autóba a kilométerek és megszoktam a kis fordulaton reszketeg, de középen és felül normálisan használható motort, amely 86 lóerejével elég az Ibizához. Fontos megjegyezni, hogy bár a motor nem nagy durranás, a kezelőszervek kézre állnak, bár a tükör belső állítója mindig útban van a világítás ki-be kapcsolásakor - ezért az elektromos állítású változatot ajánlom.
SEAT Ibiza 1.4 használtteszt (2008) - Alapjárat
Valós átlagfogyasztás: mire számíthatunk?
Az 1.4-es benzinmotor fogyasztása nagyban függ a felhasználás jellegétől. Míg egyes tulajdonosok 7,5 literes átlagot tapasztaltak, ami a teljesítményhez képest nem feltétlenül gazdaságos, más mérések mást mutatnak. Jó hír, hogy a régi gép is takarékos: nálunk kicsit több országúti, mint városi úttal 6,1 litert fogyasztott a milliószor bevált 1.4-es szívómotor.
| Felhasználási mód | Átlagfogyasztás (becsült) |
|---|---|
| Városi használat | 7.0 - 7.5 liter / 100 km |
| Országúti használat | 5.8 - 6.2 liter / 100 km |
| Vegyes használat | 6.1 - 6.8 liter / 100 km |
Praktikum és belső tér
Úgy fest, minden második Ibiza-generációból van kombi, amely 18 centivel hosszabb, de eggyel sem magasabb az ötajtósnál. A SEAT annak ellenére elég magasnak tűnik, hogy 144 centijével pont akkora, mint a sikkesebb ötajtós Ibiza. A szűk választékon belül alaphelyzetben és lehajtott ülésekkel is tágasabb a Skoda Fabia csomagtere a többi kiskategóriás kombiénál, de az Ibiza sziluettje valahol a konkurensek között van.
Seat Cordoba felni információk
A csomagtér elegendő, és hátul az Ibiza nem szűkebb az átlagnál. Elég széles a nyílás, amin át rámolhatunk és a 430 literes méret sem rossz. A gyáriak szerint kivett kerékkel két bicikli is belefér az ülések ledöntése után. A belső tér puritán, de nem primitív, a minőségérzet jó közepes.
Ezek ellenére továbbra is ajánlom azoknak az 1.4-es szívómotort, akiket nem érdekel a teljesítmény-fogyasztás aránya, hiszen a technika tartós és egyszerűen szervizelhető.