Renault Scenic II Központi Zár Hibák: Gyakori Problémák és Megoldások
Pörgős reggel van, nyitod a kocsit, pattansz be a vezetőülésbe. A gyerek már bemászott a hátsó ülésre, de a párod még nincs az autóban. Már majdnem rászólsz, hogy igyekezzen, mikor látod, hogy hiába próbálgatja, nem nyílik ki az utasoldali ajtó. Kiszállsz a kocsiból, lezárod, majd újra kinyitod, de az az egy ajtó továbbra sem nyílik. Hiába rángatod, nézegeted, próbálgatod, az ajtó zárva. Egy ilyen baleset elronthatja az egész napod.
Talán kicsit kevésbé kellemetlen, ugyanakkor nem kevésbé bosszantó, amikor a kocsinak csak egyik ajtaja nem nyílik ki. Az öröm az ürömben, hogy mivel csak 1 ajtó nem nyílik, nem záródtál ki a saját járművedből - bár tény, hogy ha pont a vezetőoldali ajtó adta meg magát, tud kellemetlenséggel járni.
Mivel az autó reagál a távirányítóra, nem okozhatja a bajt meghibásodott távirányító vagy lemerült akkumulátor. A számtalan kérdésre számtalan válaszlehetőség van, hiszen minden eset más.
A Központi Zár Működése és Hibái
A központi zárak jellemzően univerzálisan működnek, vagyis a távirányító gombjának a megnyomásával az autó minden ajtaja kinyílik. A működésének a lényege, hogy magában a távirányítóban, amely elemmel működik, van egy vezérlő modul és ez az, ami felelős a zár működéséért.
A központi zárat egy komfortvezérlő modul irányítja, amely a távirányítótól fogad ingereket, ha megfelelő a kód, akkor elvégzi a nyitást vagy a zárást. A leggyakoribb a központi zár ajtóban lévő motorja leég, vagy az elektronikája, ami egybe van a motorral tönkremegy. Néha előfordul az ajtóban lévő kábelátvezetésnél megsérül a kábelezés.
Renault Scenic biztonsági öv beállítási útmutató
Lehetséges okok és megoldások
- Meghibásodott távirányító: A legesélyesebb, hogy a távirányító hibásodott meg, ám az, hogy mi lehet a probléma forrása, nehéz megmondania egy laikusnak.
- Lemerült elem a távirányítóban: A leggyakoribb eset, hogy a távirányítóban lemerült elem okozza a bajt. Ha már az elmúlt napokban is észrevetted, hogy egyre közelebb kellett állnod az autódhoz ahhoz, hogy reagáljon a távirányítóra, akkor meg is van a hiba oka. Ekkor egy erre szakosodott szakember egyszerűen elemet cserél a távirányítóban és újra használható lesz az autó.
- Lemerült akkumulátor: Ha nem ez a probléma forrása, a második legvalószínűbb dolog, hogy lemerült a kocsi akkumulátora. Ennek megoldásához viszont már két szakemberre lesz szükséged.
- Ajtózár meghibásodása: Próbálja meg törölni a "Check Auto Door Locking" hibaüzenetet az ajtózár gombjának többszöri ki-be kapcsolásával.
Ha nem a fenti két dolog áll a meghibásodás mögött, akkor gyakran mechanikai, vagyis a használatból adódó problémáról van szó. Ha a sofőr azt tapasztalja, hogy a gombnyomásra nem nyílik az összes ajtó, a hiba kétféle lehet. Változó, hogy hányszor fordul elő, hogy nem záródik az autó ajtó be. Van, hogy csak az egyik, de olyan is van, hogy mind a négy.
Ha egy ajtó van, ami megadta magát, és az nem a vezetőoldali, akkor legtöbb esetben az ajtókárpit sérülése nélkül is kiszedhető a motor. Nyilván, egy nem nyíló ajtó ilyenkor kisebb gond, mint egy nem záródó, hiszen te sem akarod nyitott állapotban otthagyni az autódat az utcán vagy egy teremgarázsban.
Viszont, ha a vezetőoldali autó ajtó az, ami nem záródik, vagy nem nyílik, akkor egyetlen percnyi várakozás sem fér bele: azonnal lépni kell.
Fontos: Igen ám, de ha ezen a ponton kárt teszel a zárban akár egy kis feszegetéssel, akár másfajta, interneten keringő praktika segítségével, biztos lehetsz benne, hogy a javításhoz mélyen a zsebedbe kell majd nyúlnod, miközben egyébként korántsem biztos, hogy sikerül kinyitnod a makacskodó ajtót. A gyári motorok a zárral vannak egyben. Ilyenkor csak a zárszerkezet roncsolásával nyitható nagyrészt! Miután kinyílt az ajtó a zárat cserélni kell. Nyitott állapotban kipróbálni, ha jó lehet összerakni.
Renault Thalia II. bal első ajtó zármotor csere
Mit tegyünk, ha nem működik a távirányító?
Kevés kellemetlenebb helyzet van, mint amikor az ember a saját autója előtt áll, megnyomja a távirányító gombját - és semmi nem történik. A központi zár távirányítója gombját hiába nyomja, nem reagál, a LED nem villog, az ajtók zárva maradnak. De ne essen pánikba!
Renault Scénic II abroncs méretek
A legtöbb esetben a probléma oka egy lemerült vagy gyenge gombelem. Ezek az apró lítium elemek (pl. CR2032) felelősek a távirányító energiaellátásáért.
Teendők:
- Cserélje ki az elemet! Ehhez általában csak egy csavarhúzóra és egy új, megfelelő típusú elemre van szükség. Fontos, hogy minőségi elemet válasszon (pl. Varta, Duracell).
- Néha a probléma nem az elem, hanem a gomb alatt található mikrokapcsoló, esetleg egy forrasztási hiba vagy törés.
- Bizonyos típusoknál (pl. Renault, Suzuki, Ford, Opel) előfordulhat, hogy a távirányító elveszíti a kapcsolatot az autóval - például akkucsere vagy hosszabb lemerülés után.
Ha semmi nem működik, mechanikusan is kinyithatja az ajtót a kulccsal (ha van benne kulcsszár). Hasznos lehet ilyenkor egy új bicskakulcs vagy távirányító, amit előre betaníttat.
Távirányító újratanítása
Elemcsere után nem működik a központi zár. Ha az autó távirányító elemcsere után nem működik akkor a távirányító újratanítása szükséges az autóhoz. Ez típusfüggő, és sok esetben otthon is elvégezhető. Leggyakrabban a következőt kell tenni:
- Adja rá a gyújtást, de nem indítson.
- Nyomja meg valamelyik gombot a kulcsán és tartsa lenyomva kb. 10 mp-ig.
- Ezután vegye le a gyújtást, vegye ki a kulcsot és működtesse a nyomógombokat.
Ha az elemcsere, tisztítás, párosítás sem segít, érdemes új kulcsot rendelni vagy szakműhelyhez fordulni.
Kartergáz alkatrészek működése Scenic 2-ben
További problémák és megoldások
A Renault Scenic II tulajdonosok időnként különféle problémákkal szembesülhetnek. Ezek közé tartozhatnak:
- Ventilátor problémák: Az utastér ventilátora állandó, magas fordulaton pörög, és nem lehet szabályozni. Ellenőrizze a ventilátor vezérlő részét, és húzza le a csatlakozókat.
- Fűtési problémák: A fűtés nem működik megfelelően, vagy hideg levegő áramlik a bal térdükre. Ellenőrizze a légterelő zsaluk működését.
- Elektromos problémák: "Check Auto Door Locking" hibaüzenet, központi zár kattogása, indítási problémák, "Check Injection" hibaüzenet.
Gyakori kérdések és válaszok
Kérdés: "A központi zárat próbáltátok már kulccsal zárni, nyitni? Nekem csak az első ajtó záródik, nyitódik kulccsal. Ez nyitásnál még nem is gond, de hogy a fenébe lehet bezárni az összes ajtót, ha nem működik az elektronika? Ötlet?"
Válasz: "Van a három kulcslyuktalan ajtó élén egy kis műa "csavarszerű" dolog, ha azt elfordítod, akkor nem lehet az ajtót kívülről nyitni. Azt viszont már nem tudom, hogy a hátsó ajtón lévő gyermekzárral együtt ennek milyen hatása van. Mert ha mindkettő zár, akkor ugye se kívülről se belülről...."
Szakértői segítség
Ha nem vagy szakértő, akkor valószínűleg nem fogod pontosan látni, hol és mi a gond. Tudjuk, ez nem hangzik biztatóan, de még ilyenkor is előfordulhat, hogy továbbra sem működik a központi zár, és tovább kell keresni a hibát: például a komfortmodul vagy a kábelek környékén.
Adj nekünk minél pontosabb leírást! Mi történt, mit tapasztalsz? Melyik autó ajtó nem záródik, vagy nem nyílik?
Érdemes már a telefonban részletesen elmondanod, mi a helyzet pontosan, melyik ajtó romlott el és mit tapasztaltál, mielőtt a meghibásodás történt.
Budapesten 60 percen belül vállaljuk a helyszíni kiszállást, ez kicsit több lehet agglomerációban.
Zárszakértő, autózár nyitó specialista
Eddig több mint 4000 autót nyitottam sérülésmentesen, és több 100 zárnyitás áll már mögöttem.
Szakértelmemmel Neked próbálok segíteni, ha bajba kerülsz!