BMW E39 520i fékbetétek: Az EBC és Textar kínálatának részletes áttekintése
Amikor a BMW 5-ös szériájának (E39) 520i modelljéről, és általában az E39 széria fékbetéteiről van szó, a biztonság és a teljesítmény kulcsfontosságú szempontok. Az autógyártók, mint a BMW, gyárilag is úgy szerelik az autókat, hogy minden keréken egyforma tulajdonságú fékbetétet használunk. Ahhoz, hogy autónk biztonságos maradjon, érdemes odafigyelni a minőségi fékalkatrészek kiválasztására. Az EBC és a Textar is kínál kiváló minőségű fékbetéteket ehhez a modellhez, különböző felhasználási célokra optimalizálva.
Az EBC autó fékbetétek általános jellemzői
Az EBC autó fékbetétek jellemzője az a színes műanyag bevonat, ami védi fémrészeit a korrózió ellen, másodsorban pedig a színnek megfelelően változik a fékbetét anyaga. Egy vékony bejárató (Brake-in) réteggel látták el, ez EBC szabadalom, ami segíti az új alkatrészek összekopását, vagy a használt tárcsák hullámos felületét az új betéthez igazítja (vagyis szabályozza). Az összes EBC fékbetét / fékpofa mentes minden egészséget károsító anyagtól, és TUV vagy ECE R90 regisztrációval rendelkezik legtöbbjük.
Figyelem! Fontos tudnivalók az EBC fékbetétek használata előtt
Tisztelt Vásárlóink! Rendelés előtt ellenőrizd a termék méretét, formáját az itt látható rajzok és adatok alapján! Autónk akkor marad biztonságos, ha minden keréken egyforma tulajdonságú fékbetétet használunk. Gyárilag is így szerelik az autókat! Versenyre vagy pályanapokon használt fékalkatrészekre az EBC termékek gyártója semmilyen garanciát nem vállal.
EBC fékbetét típusok a BMW E39-hez
Az EBC számos fékbetétet kínál, melyek mindegyike más-más igényekre szabott. Nézzük meg a legnépszerűbb típusokat!
1. EBC DP1089 Ultimax2 (Blackstuff) fékbetét szett (első tengely)
Termékleírás és felhasználás
Ez egy általános, normál, utcai használatra fejlesztett tartós fékbetét. Elismerten kimagasló minőség az utángyártott fékbetétek között. Gazdaságos korrekt betét, de ne várjunk tőle nagy sport-csodákat. Taxisok, kisteherautó flották kedvence, mert minimalizálja a költségeket. A bejárató rétege lesimítja (szabályozza) a használt féktárcsák barázdáit. Fekete műanyag bevonat védi a fém részeit, és jelzi is anyagösszetételét. Kevesebb és könnyebben lemosható fékport képez, mint más betétek. Minden minőségi tárcsával jól működik, de a gyárival és EBC-vel a legjobb. A Blackstuff Ultimax2 normál használatra készül.
Technikai jellemzők
Aramid alapú anyagokból fejlesztették, és átlagos, normál, közúti használatra lett optimalizálva. Kiváló fékezési és féktárcsa kímélő tulajdonságokkal rendelkező, kedvező árfekvésű fékbetét. A Blackstuff Ultimax2 fékbetét súrlódási tényezője (m-0,46) kb. 400 ℃-ig, és ezzel a teljesítménnyel az utángyártott fékbetétek között előkelő helyet foglal el, de akár az eredeti, gyári, OE alkatrészek között is megállja a helyét.
2. EBC DP21089 Greenstuff fékbetét szett (első tengely)
Termékleírás és felhasználás
Általános, normál és sportos utcai használatra fejlesztett fékbetét. Megnövelt teljesítmény és magasabb hőmérsékleti határ jellemzi. Jobban teljesít a legtöbb utángyártott, és sok gyári, OE betétnél is. Leginkább a könnyebb és közepes tömegű autókhoz megfelelő. Nagytömegű autókhoz inkább Redstuff verzió az optimális. Bejárató rétege enyhén lesimítja a használt féktárcsa barázdáit. Kíméletes a féktárcsákhoz, és igen tartós fékbetét a kategóriában. Zöld műanyag bevonat védi fém részeit és jelzi anyagösszetételét. Kevesebb és könnyebben lemosható fékport képez, mint más betétek. Minden minőségi tárcsával jól működik, de a gyárival és EBC-vel a legjobb. A Greenstuff nem pályázásra és versenyzésre készül.
Teljesítmény és gazdaságosság
Legalább ilyen fékbetét való azoknak, akik normál vagy sportos közlekedéshez nagyon biztonságos féket szeretnének az autójukra, és nem szeretnének kísérletezni. Érezhetően megnövelt fékteljesítménye miatt rövidebb fékút várható azonos tempóról és azonos körülmények mellett. Ezeket a tulajdonságokat összehasonlító teszteken bizonyította. Használatával 160km/h-ról, azonos feltételek mellett, akár több méterrel is rövidülhet járművünk fékútja a tesztek szerint. A Blackstuff betétek ugyan lényegesen olcsóbbak, viszont nagyobb fékhatása és a tartóssága miatt, sokak szerint a Greenstuff mégis gazdaságosabb megoldás hosszú távon. Magas (m-0,5) körüli súrlódási együtthatója ellenére sem koptatja a féktárcsákat ez a 650 ℃-ig terhelhető fékbetét, ráadásul még 20-25% fékpor csökkenés is jellemzi.
EBC Green Stuff vs Yellow Stuff vs Regular Brake Pads | Unboxing and Comparison
3. EBC DP31089C Redstuff fékbetét szett (első tengely)
Termékleírás és felhasználás
Általános, normál, enyhén sportos utcai használatra fejlesztett fékbetét. Leginkább nagytömegű, nagyteljesítményű autókhoz ajánlja a gyár. Jobban teljesít a legtöbb utángyártott és sok gyári, „OE" betétnél is. Könnyebb autókhoz nem optimális ezekhez inkább a Greenstuff megfelelő. Bejárató rétege lesimítja (szabályozza) a használt féktárcsa barázdáit. Kíméletes a féktárcsákhoz, ráadásul rendkívül tartós fékbetét hírében áll. Piros műanyag bevonat védi a fém részeit, és jelzi is anyagösszetételét. Extrém kevés, és könnyen lemosható fékport képez a kerámia alapú vegyület. Minden minőségi tárcsával jól működik, de a gyárival és EBC-vel a legjobb. A Redstuff nem pályázásra és versenyzésre készül.
Teljesítmény és tartósság
Jó fékhatás, valamint extrém kevés fékpor és hosszú élettartam jellemzi ezt a profi, kerámia bázisú, Redstuff nevezetű fékbetét szériát. Nehezebb súlyú és nagyobb teljesítményű autók normál és sportos használatához lett fejlesztve. Azzal kiváló súrlódási értékkel, ami (mu0,5) körüli és akár még 750 ℃-ig is terhelhető, azt gondolhatnánk, hogy minden terhelést elbír, de valami miatt mégsem alkalmas pályázni. NEM KOPTATJA a jó minőségű tárcsákat! Használatával 160km/h-ról, azonos feltételek mellett, akár 10 méter körüli értékkel is rövidülhet a járművünk fékútja az autós újságok által végzett tesztek szerint.
4. EBC DP41089R Yellowstuff fékbetét szett (első tengely)
Termékleírás és felhasználás
Normal, közúti közlekedésre és nagyon sportos használatra is megfelelő. A legtöbb felhasználó visszajelzése szerint jobb, mint bármelyik gyári, „OE" betét. Már több mint EGY MILLIÓ készletet vásároltak belőle világszerte. Bejárató rétege lesimítja (szabályozza) a használt féktárcsa barázdáit. Kíméletes a féktárcsákhoz és sportosan használva is tartós fékbetét. Sárga műanyag bevonat védi a fém részeit, és jelzi is anyagösszetételét. Kevesebb és könnyebben lemosható fékport képez, mint más betétek. Minden minőségi tárcsával jól működik, de a gyárival és EBC-vel a legjobb. A Yellowstuff alkalmas közútra, de pályázásra és versenyzésre jobb a Bluestuff.
Kiemelkedő teljesítmény
Igazi „nagyágyú" ez a topp termék a (mu0,6) körüli súrlódási értékével. Az utcai, a sport és verseny fékbetétek között példátlan adottságú ez a keverék, mert versenypályákon is bizonyít, akár 800C fok fölött, de közúti közlekedésre is kiválóan alkalmas, mivel jéghidegen is tökéletesen dolgozik. Egyedi módon a Max Power Magazin többszörös teszt győztese utcai sport kategóriában, de világszerte számos Rallye, túra, szlalom és Drift bajnokságban is kiváló eredményeket jegyez. Használatával 160km/h-ról, azonos feltételek mellett, akár több mint 10 méterrel is rövidülhet járművünk fékútja a tesztek szerint. Hatalmas üzemi hőmérséklet tartománya miatt vagy azért, mert más fékbetéteknél akár 30%-kal nagyobb a súrlódási tényezője? Talán más tulajdonságai miatt is? Minden esetre a nagyteljesítményű utca járművek használói között rendkívül népszerű. Ugyanakkor a versenyautóktól a teherautókon keresztül a SUV -ig mindenhol alkalmazzák az autóépítők vagy tuningcégek és magánfelhasználók.
Összehasonlító táblázat: EBC fékbetét típusok
| Típus | Felhasználás | Súrlódási tényező (µ) | Max. hőmérséklet | Fékpor képződés | Ajánlott járművek |
|---|---|---|---|---|---|
| Ultimax2 (Blackstuff) | Általános, normál utcai | ~0,46 | ~400 ℃ | Kevesebb, könnyen lemosható | Általános, taxisok, flották |
| Greenstuff | Általános, normál, sportos utcai | ~0,5 | ~650 ℃ | 20-25% csökkenés | Könnyebb és közepes tömegű autók |
| Redstuff | Általános, normál, enyhén sportos utcai | ~0,5 | ~750 ℃ | Extrém kevés, kerámia alapú | Nagytömegű, nagyteljesítményű autók |
| Yellowstuff | Normál, nagyon sportos utcai és pálya | ~0,6 | ~800 ℃ felett | Kevesebb, könnyen lemosható | Nagyteljesítményű utcai járművek, versenyautók, SUV |
Textar BMW 5 E39 520/ 525/ 530/ 540 első fékbetét
A Textar márka szintén megbízható választás a BMW E39 modellekhez. Az ár komplett első garnitúrára vonatkozik! Az alábbiakban a Textar fékbetétek specifikációi és kompatibilitása olvasható:
Fékbetét méretei
- Vastagság [mm]: 19,3
- Magasság [mm]: 73,6
- Szélesség [mm]: 156,5
Fékrendszer
Teves
Kopásjelző érintkező
Kopásjelző érintkezőhöz előkészítve.
Kompatibilis modellek (BMW 5-ös széria E39)
- BMW 5 (E39)B 520 i 2000/09 2003/06
- BMW 5 (E39)B 525 i 2000/09 2003/06
- BMW 5 (E39)B 530 i 2000/09 2003/06
- BMW 5 (E39)B 535 i 1996/04 1999/03
- BMW 5 (E39)B 535 i 1999/04 2003/06
- BMW 5 (E39)B 540 i 1996/04 2003/06
- BMW 5 (E39)B M5 1998/09 2003/06
- BMW 5 (E39)B M5 1998/10 2003/06
- BMW 5 (E39)D 520 d 2000/02 2003/06
- BMW 5 (E39)D 525 d 2000/02 2003/06
- BMW 5 (E39)D 530 d 2000/09 2003/06
Kompatibilis modellek (BMW 5 Touring E39)
- BMW 5 Touring (E39)B 520 i 2000/09 2004/05
- BMW 5 Touring (E39)B 525 i 2000/09 2004/05
- BMW 5 Touring (E39)B 530 i 2000/09 2004/05
- BMW 5 Touring (E39)B 540 i 1997/01 2004/05
- BMW 5 Touring (E39)D 520 d 2000/02 2003/09
- BMW 5 Touring (E39)D 525 d 2000/02 2004/05
- BMW 5 Touring (E39)D 530 d 2000/09 2004/05
Fontos megjegyzés: Ha nem biztos abban, hogy a fenti fékbetét megfelelő az Ön autójához, kérjük kérdezzen meg minket vásárlás előtt. Az autó adatai (típus, évjárat, alváz, motorszám) megadásával pontosan beazonosítjuk Önnek, hogy mely fékbetét való az Ön autójához! Kérem ezt vásárláskor vegyék figyelembe!