Sarga Gumi Kft Vélemények és Vásárlási Tudnivalók

A HungaroGumi.hu internetes áruházban a vásárlás kizárólag interneten lehetséges. A kiválasztott terméket a megrendelő űrlap kitöltésével tudja megrendelni. Könnyűfém felnire csak 4db-os rendelést tudunk felvenni. A könnyűfém felniknél feltüntetett ár nem tartalmazza a tehermentesítő gyűrűk árát.

Megrendelését akkor tudjuk elfogadni, ha a vásárlás során minden kötelező mezőt maradéktalanul és a valóságnak megfelelő adatokkal kitöltött. A termékeket az összeg beérkezését követően fogjuk küldeni, amennyiben házhozszállítással kérte a rendelését. Az online bankkártyás fizetések a Barion rendszerén keresztül valósulnak meg. A bankkártya adatok a kereskedőhöz nem jutnak el. A szolgáltatást nyújtó Barion Payment Zrt.

A megrendelt termékeket belföldön házhozszállítjuk, vagy telephelyünkön a meghirdetett nyitvatartási időn belül átvehető. Házhoz szállítás esetén az eladó telefonon tájékoztatja a vásárlót a teljesítés napjáról.

A megrendelt termékek kézhez vételétől számított 14 napon belül vásárlóinknak joguk van indoklás nélkül elállni vásárlási szándékuktól. Ebben az esetben az eladó köteles a termékért kifizetett vételárat visszatéríteni a vásárlónak legkésőbb az elállást, illetve a termék visszaszolgáltatását követő harminc napon belül.

A honlapon szereplő termékek készletének és paramétereinek frissítését kollégáink nap mint nap folyamatosan végzik, párhuzamosan az új termékek / termékcsoportok feltöltésével. Az eladó, az általa eladott termékre a hatályos jogszabályoknak megfelelő szavatossági időt vállal. A szavatossági és jótállási felelősségére a Ptk.-ban és a 49/2003. (VII.

Mit jelent a sárga háromszög?

Amennyiben az átvett árucikk hibás, vagy a szállítás során megsérült, azt az eladó díjmentesen kicseréli, ha erre bármely okból nincs lehetőség, a kifizetett vételárat visszafizeti. A jótállási idő kezdete a számla dátuma és amennyiben a termék mellett nincs külön jótállási jegy, akkor a számla egyben a jótállási jegy is.

Személy, kisteher és terepjáró gumiabroncsok esetében a garancia csak akkor érvényesíthető, amennyiben az abroncsot átlagos használati körülmények között üzemeltetik, és a felszerelésre valamint az üzemeltetésre vonatkozó előírásokat továbbá a gyártó előírásait betartják. A garancia érvényesítésének helye: 1154 Budapest Szentmihályi u. a jármű vagy tartozékainak hibája, pl. helytelen futómű beállítás stb. értelmében történik.

Adatkezelési Szabályzat

Jelen weblappal kapcsolatban az adatkezelés jogalapja az érintett önkéntes hozzájárulása. A hungarogumi.hu internetes oldalon elérhető tartalmak felhasználója a szolgáltatás saját elhatározásán alapuló igénybevételével elfogadja a Top-Tyre Kft. szolgáltatási és adatkezelési feltételeit és önkéntesen hozzájárul ahhoz, hogy az oldal használata során közölt személyes adatai felhasználásra kerüljenek. A Top-Tyre Kft. Az adatkezelő fenttartja magának a jogot jelen tájékoztató bármikori megváltoztatására. Az esetleges változtatásokról időben tájékoztatja az ügyfeleit.

Az adatkezelő a vásárlók adatait a szerződés teljesítése, és a szerződés feltételeinek későbbi bizonyítása érdekében tárolja, illetve alvállalkozójának (futárszolgálat: DPD Magyarország elérhető adatvédelmi nyilatkozat átadja. Az adatkezelő elkötelezett partnerei és ügyfelei személyes adatainak védelmében, továbbá fontosnak tartja ügyfelei információs önrendelkezési jogainak tiszteletben tartását. Az adatkezelő az alábbiakban ismerteti az adatkezelés elveit és bemutatja azokat az elvárásokat melyeket saját magával mint adatkezelövel szemben megfogalmazott és betart.

Személyes adat kizárólag meghatározott célból, jog gyakorlása és kötelezetség teljesítése érdekében kezelhető. Az adatkezelésnek minden pontjának megkel felelnie az adatkezelés céljának. Csak olyan személyes adat kezelhető, amely az adatkezelés céljának megvalósulásához elengedhetetlen, a cél elérésére alkalmas. A személyes adat az adat kezelés során mindíg megörzi annak minőségét, amíg kapcsolata az érintettel helyreállítható. Az adatkezelés a hozzájárulás visszavonásáig történik.

Mezőgazdasági gépek és a sárga villogó

Az adatok törlése az adatkezeléshez történő hozzájárulás visszavonásakor történik meg. Az adatok megismerésére jogosultak az adatkezelő és alkalmazottai. Az adatok tárolási elektronikus úton történik.

A legtöbb weboldalhoz hasonlóan a hungarogumi.hu cookie-kat és más hasonló technológiákat használ a webhelyein a felhasználói online élmény támogatására és növelésére. A cookie-k használatáról: A cookie-k kis mennyiségű információt tartalmaznak, amelyek a felhasználók számítógépére töltődnek a webhely meglátogatásakor. Eszközének nélkülözhetetlen cookie-kal történő felismerése lehetővé teszi, hogy a webhely segíthessen a hatékony navigálásban, így Ön könnyebben megtalálhatja a szükséges információkat és szolgáltatásokat. (Többek között pl. Az analitikus és testreszabási cookie-k lehetővé teszik, hogy a webhely emlékezzen a személyes beállításaira, például a kiválasztott nyelvre, és segítsen az érdeklődési köre kapcsán leginkább releváns információk megtekintésében. A hungarogumi.hu nem ellenőrzi a harmadik felektől származó cookie-k elhelyezését és hozzáférését.

Az adatkezelő számitástechnikai rendszerei és más adatmegörzési eszközei az adatfeldolgozó székhelyén, valamint a tárhely szolgáltatójánál az EV2 Internet Kft. 1149 Budapest, Róna út 120-122. Az ilyen fenyegetésektől megvédendő a szolgáltató megtesz minden elvárható óvintézkedést. A rendszert megfigyeli annak érdekében , hogy minden biztonságos eltérést rögzíthessen, és bizonyítékkal szolgáljon minden biztonsági esemény esetén.

Az érintett kérelmére az adatkezelő tájékoztatást ad az általa kezelt, illetőleg az általa megbízott feldolgozó által feldolgozott adatairól, az adatkezelés céljáról, jogalapjáról, időtartamáról, az adatfeldolgozó nevéről, címéről (székhelyéről) és az adatkezeléssel összefüggő tevékenységéről, továbbá arról, hogy kik és milyen célból kapják vagy kapták meg az adatokat. Az adatkezelő a kérelem benyújtásától számított legrövidebb idő alatt, legfeljebb azonban 30 napon belül írásban, közérthető formában adja meg a tájékoztatást. E tájékoztatás ingyenes, ha a tájékoztatást kérő a folyó évben azonos területre vonatkozó tájékoztatási kérelmet az adatkezelőhöz még nem nyújtott be.

Az adatkezelő a helyesbítésről és a törlésről az érintettet, továbbá mindazokat értesíti, akiknek korábban az adatot adatkezelés céljára továbbították. Az adatkezelő - az adatkezelés egyidejű felfüggesztésével - a tiltakozást a kérelem benyújtásától számított legrövidebb időn belül, de legfeljebb 15 nap alatt megvizsgálja, és annak eredményéről a kérelmezőt írásban tájékoztatja. Az adatkezelő az érintett adatát nem törölheti, ha az adatkezelést törvény rendelte el.

Sarga fürdőruha tulajdonságai

Az érintett a jogainak megsértése esetén az adatkezelő ellen bírósághoz fordulhat. Az adatkezelő az érintett adatainak jogellenes kezelésével vagy a technikai adatvédelem követelményeinek megszegésével másnak okozott kárt megtéríti. Amennyiben a felhasználó a szolgáltatás igénybevételéhez a regisztráció során harmadik személy adatait adta meg vagy a honlap használata során bármilyen módon kárt okozott, az adatkezelő jogosult a felhasználóval szembeni kártérítés érvényesítésére.

Kipróbáltam a LEGJOBB 2025/26-os téli gumiabroncsokat

Téli Gumi Tesztek

Közeleg a téli abroncsok használatának évszaka. Szerencsére a német ADAC autóklub a Stiftung Warentest-tel közösen idén is az új abroncs vásárlásán gondolkodók segítségére siet, már meg is jelent a legújabb teszt.

Két méretben - 185/65 R 15 és 225/45 R 17 - vizsgálták az abroncsok tulajdonságait száraz/nedves aszfalton és havon, a 28 próbált termék esetén nincsenek nagy meglepetések. A nagy nevek abroncsai jól vagy elfogadható módon végeztek, a három legrosszabb abroncs mind kínai gyártmány.

A Star Performer Winter 18, a Westlake SW601 Snowmaster 22 méterrel hosszabb fékúttal rendelkezik 100 km/h-s tempóról fékezve nedves aszfalton, mint a legjobb abroncs. A gyakorlatban ez azt jelenti, hogy amikor a legjobb már megállt, akkor az ilyen gumikkal szerelt autó még 46,5 illetve 55,2 km/h-s sebességgel száguld... Ez baleset esetén igen jelentős anyagi kárt jelenthet, lényegesen többet, mint amit az abroncsvásárlásnál megspóroltunk.

A két, 185/65 R 15-ös négy évszakos abroncs azonban egész használhatónak bizonyult téli körülmények között, igaz, teljesítményük alapján csak a középmezőny végébe férnek be.

A sorrendet nem az összpontszám, hanem az egyes kategóriák eredményének súlyozása után alakították ki a német szakemberek. Mivel télen a legtöbbször nedves aszfalton autózunk, ezeket a mérési eredményeket harminc százalékban számolták be a végeredménybe. Második helyen a havas tesztek álltak 20 százalékos súlyozással, majd a száraz aszfalt (15 %) és a jég (10 %) következett. Az alacsony üzemanyag-fogyasztást, a zajszintet, és a kopást egyaránt nézték, a nagy sebességnél történő viselkedést is megvizsgálták, de ezt nem számították bele a végső sorrendbe.

A 185/65 R 15-ös méretű abroncsok között a Dunlop, a Goodyear és az Esa-Tecar abroncsok végeztek az élen, kiegyensúlyozott teljesítményük miatt mindhárom kiérdemelte a jó minősítést.

A 225/45 R 17-es abroncsoknál a Michelin, a Continental és a Dunlop téli abroncsa kerül a dobogóra, de itt is csak jó eredményt értek el, egy abroncs se lett kiváló. Meglepetés azonban, hogy a Pirelli „olcsómárkája”, a Ceat téli abroncsa jobb eredményt ért el, mint a Pirelli Sottozero, leginkább azért, mert sokkal kisebb gumikopással rendelkezik.

Legjobban a Yokohama 17 colos téli abroncsának példáján látszik, hogy az ideális téli abroncs a megfelelő kompromisszum megtalálásáról szól. A száraz körülmények között a legjobb értékeket elérő gumi csak botladozik havas útviszonyok között.

A sereghajtónak számító kínai abroncsok átlagosan birkóznak meg a havas és jeges körülményekkel, de a száraz és nedves aszfalttal nem tudnak mit kezdeni. Mifelénk úgy látszik sokkal hamarabb eltakarítják a havat az utakról, mint Kínában, így lehet, hogy a hazai körülmények között megfelelő abroncsok „nem ajánlott” minősítéssel végeznek egy Európában végzett teszten.

Nyári Gumi Tesztek

Fantasztikus teszteredményekkel kezdődik a 2010-es tavaszi szezon a Pirelli számára. Az ADAC, Németország és Európa legnagyobb és legtekintélyesebb autós szervezete publikálta az eredményeket.

A Pirellinek két Cinturato mintázatával (Cinturato P7 és Cinturato P6) is sikerült bizonyítania vezető szerepét, teljesítmény és környezettudatosság terén egyaránt. A “Zöld teljesítmény” figyelembevételével a Pirelli Cinturato P7 tesztgyőztes, kiemelve azt a különleges képességét, miszerint egyesíti a nagyszerű teljesítményt szárazon és vízen, valamint a nagyszerű gördülési ellenállási tényezőt, zajszintet és futásteljesítményt.

A Pirelli Zöld teljesítmény megközelítése egyértelmű vezető pozíciót nyújt a biztonság, teljesítmény és energia takarékosság területén.

Idén tovább bővül a Continental palettája a tavaszi-nyári szezonban. Megjelenik a tuning szegmens új mintázata, a SportContact 5P. Az abroncs először a legutóbbi frankfurti IAA Motor Show-n mutatkozott be olyan járműgyártók termékein, mint például a Mercedes-Benz AMG vagy az Audi TT RS. Az itt aratott fergeteges siker után kezdődött meg az abroncs szériagyártása.

Az új Continental gumiabroncs nagyszerű tulajdonságai már a szériagyártás előtt, a korábban említett és sok más autógyártó cég által végzett tesztelések során bebizonyosodtak. Ez úgy valósulhatott meg, hogy az abroncs úttal érintkező felületének nagyságát maximalizálták. Az aszimmetrikus mintázat középső részén található két összefüggő mintázati borda gondoskodik arról, hogy a gyorsítás alatt az abroncsoknál ne keletkezzen olyan veszteség, amely a felesleges kipörgésből adódhatna. A két középső borda melletti tagolt blokkok, pedig az oldalirányú erők megfelelő közvetítéséről gondoskodnak.

Az abroncs ilyen jellegű kialakításának köszönhetően, a gépkocsi irányíthatósága nagyon közvetlenné válik, hiszen még a legkisebb kormánymozdulatokat is közvetlenül továbbítja az útra. Az első kerekekre javasolt abroncsoknál - a hátsókkal ellentétben - csak egy középső összefüggő mintázati borda található. Ennek oka az, hogy az első tengelyen nem lépnek fel olyan nagy mértékű erők, mint a hátsó tengelyen. A kisebb erők következtében a gépkocsi első tengelyére elegendő keskenyebb abroncsokat felszerelni, mint a hátsóra.

Összefoglalva: az első és a hátsó tengelyre javasolt abroncsok valamelyest eltérnek egymástól a mintázatukat tekintve. Az eltérést az első és a hátsó kerekeken fellépő eltérő nagyságú erők indokolják. Ennek a kialakításnak az előnye abban rejlik, hogy a használat során fellépő oldalirányú erőket a tagolt blokkok közvetítik jobban az út felé, míg a hosszirányú erőket az összefüggő bordák adják át jobban. Ennek az az oka, hogy az összefüggő bordák merevsége jóval nagyobb, mint a blokkoké, ezért a hosszirányban fellépő erők hatására kevésbé deformálódik. Az így kialakított vegyes vagy hibrid mintázat tudja nyújtani a vezető számára a legrövidebb fékutat, a legpontosabb irányíthatóságot és a kiemelkedő kezelhetőséget.

Hankook Ventus S1 evo Teszt

A Hankook a legjobb a német autós magazin, az autó motor und sport nyári gumiabroncs tesztjében. A Hankook Ventus S1 evo egyértelműen az első vizes és száraz pályán egyaránt.A szerkesztőség szerint a Ventus S1 evo. A legújabb mérce ebben a gumiabroncs kategóriában. Maximális pontszám a biztonsággal kapcsolatos kritériumok terén is. Ismét megerősítést nyert a Hankook Tire pozíciója a prémium gumiabroncsok között.

A Hankook Tire, jelenleg a világ hetedik legnagyobb, és egyben leggyorsabban növekvő gumiabroncsgyártójának ultra nagyteljesítményű, széles Ventus S1 evo gumiabroncsa az auto motor und sport szaklap (2010/ 7. szám) nagy nyári gumiabroncs tesztjének győztese lett. A „nagyon jó menetjellemzők és fékteljesítmény vizes és száraz úton“ a felső kategóriás autókhoz készült tíz márkás gumiabroncs összehasonlító tesztjében egyértelműen az első helyet biztosította a Ventus S1 evo guminak. A 245/45 R17 W/Y mérettel végezték a tesztet az új Mercedes E-osztályban.

A Hankook Ventus S1 evo vizes és száraz pályán egyaránt maga mögé utasította a konkurenciát. A neves német autós szaklap ítélete szerint a Hankook gyár sportos-kényelmes csúcsminőségű széles gumija az új mérce ebben a gumiabroncs osztályban. A Hankook zászlós hajója a nagy presztízzsel bíró teszt szempontjainak felében maximális pontot ért el, többek között természetesen a fékezés száraz és nedves úton kategóriában. E két biztonsággal kapcsolatos kritérium terén az S1 evo különösen nagy előnyre tett szert a konkurenciával szemben, amit a teszt szerkesztői is kihangsúlyoztak. A többi tesztkritérium is a Hankook gumik kiegyensúlyozott teljesítményét bizonyította.

Az olyan tesztautóknál, amilyen a Mercedes-Benz E-osztály, a győztes guminak a teljesítmény kritériumok mellett természetesen a kényelem tekintetében is bizonyítania kell. Az auto motor und sport szerkesztője által végzett teszt bizonyítja, hogy a Hankook Ventus S1 a komfort szempontjából is a legjobbak között van, és a rugózási kényelem valamint a gördülési ellenállás terén is a piac vezető termékei közé tartozik.

A Hankook gumiabroncsok már a 2008-as évben is győztesek voltak a nagy presztizsű auto motor und sport nyári gumi tesztjében, (2008/ 7. szám). Akkor a Ventus S1 evo „kistestvére“, a kényelmet szem előtt tartó Ventus Prime indult egy Mercedes-Benz S-osztályos modellel, 235/55 R 17 méretben. „Rendkívül jó kezelhetőségi tulajdonságok és kiemelkedő fékteljesítmény vizes és száraz úton is“, aminek köszönhetően 9 márkás abronccsal végzett összehasonlító tesztben szintén az első helyet szerezte meg. A felső és luxus kategóriás autókhoz, különösen nagyfokú menetkényelemhez tervezett Ventus Prime szintén jelentős előnnyel utasította maga mögé a konkurenciát: Akkoriban az elismert német szaklap, az Auto-Magazin szenzációnak titulálta az egyértelmű győzelmet.

Az UHP Hankook Ventus S1 evo koncepciója a nagy teljesítményű és gyors illetve nagyon gyors gépjárművek tulajdonosait és vezetőit veszi célba, akik a gumiabroncsoktól kompromisszumok nélküli sportos teljesítményt várnak minden kategóriában, anélkül, hogy lemondanának az olyan jellemzőkről, mint a rugózási kényelem, illetve, alacsony gördülési zaj. A fejlesztők számára a Hankook Tire vállalatnál a már megszokott módon a jó tapadás és fékezési teljesítmény állt előtérben. Ezért különös figyelmet szenteltek a Ventus S1 evo esetében először alkalmazott HDSC (Highly Dispersible Silica Compound) futófelületi keverék kifejlesztésére.

Egy új keverési eljárásnak köszönhetően sokkal magasabb szilika-sűrűséget, valamint a nedves úton való tapadás szempontjából rendkívül fontos kitöltőanyag jobb eloszlását lehetett elérni. A futófelület asszimmetrikus kialakítása a profil külső felén elhelyezkedő jellegzetes, masszív, körbefutó profilbordával a kiváló egyenesfutási stabilitás mellett a kormányzási utasítások pontos átviteléből adódóan precíz kezelhetőséget biztosít nagyon nagy sebesség mellett is. A zárt kialakítású külső váll az abroncs oldalfalának speciális kialakításával kombinálva nagyon magasszintű erőátvitelt biztosít kanyarokban, emellett pontos visszajelzést ad a kormányzásról.

A széles, részben hullámos kialakítású, körbefutó mintázatcsatorna hatékonyan vezeti el a vizet a gumiabroncs mintázatából, és biztonságos utazást tesz lehetővé vizes útfelületen is. A Ventus S1 evo rendkívül egyenletes talajnyomás-eloszlása, pontos kezelhetőséget nyújtó erőátvitele, valamint kiváló fékezési teljesítménye a stabil, két darab 0-fokos nylon burkolattal ellátott acélövcsomag a nagy szilárdságú, hasonlóan könnyű műselyem karkasznak köszönhető. A nagyobb tapadást és kisebb mértékű kopást szolgálja az S1 evo esetében is alkalmazott SCCT (Stiffness Control Contour Theory) technológia. Ez a Hankook Tire által szabadalmaztatott technológia javítja a kopási és kezelhetőségi tulajdonságokat a gumiabroncs karkaszon belüli optimalizált feszültségeloszláson keresztül.

Sárga Tüll Anyag Vélemények

Nagyon sokféle színben kapható ez a puha, nem szúrós, elasztikus tüll. Vásárold meg most szuper áron puha tüll /300cm széles /sárga termékünket és válogass további több ezer textil termékünk közül a kedvezőbb árakért! Azonnal, valós magyarországi készletről szállítunk, ráadásul mindössze 30.000 forinttól teljesen ingyenesen! Ha most leadod rendelésed, akár még a mai napon átadjuk a futárszolgálatnak és 1 munkanapon belül meg is kaphatod! Könnyen kezelhető, varrható puha tüll anyag melyet nem kell beszegni mert nem foszlik.

Kislányomnak készítettem "Hófehérke" ruhát. A szoknyához használtam a sárga tüllt, nem varrtam, hanem csomóztam. Egyébként szerintem gyönyörű szép ez a sárga tüll, könnyű, puha, jó tapintású. Nagyon szép sárga. Szépen és könnyen tudtam vele dolgozni.

Téli gumi teszt

Téli gumi teszt eredményei

Nyári gumi teszt

Nyári gumi teszt eredményei

Gumiabroncs

Gumiabroncs szerkezete

tags: #sarga #gumi #kft #vélemények