S-Max olajcsere utáni légtelenítés és karbantartási útmutató
A Ford S-Max megbízható működésének és hosszú élettartamának biztosítása érdekében fontos a rendszeres karbantartás. Manapság a gyártók az alacsony fenntartási költségeket, ezen belül meghosszabbított olajcsere periódust ígérnek. Remekül hangzik, de vajon igaz-e? Nézzük meg, mire kell figyelni a Ford S-Max esetében, különös tekintettel az olajcsere utáni teendőkre és az üzemanyagrendszer légtelenítésére.
Az olajcsere periódus meghatározása és befolyásoló tényezői
Az olajcsere periódust kétféleképpen szokás megadni: a megtett kilométer illetve az idő függvényében. Egy átlagos személyautónál ez általában 15.000 km és 1 év. De a jármű típusától és a használattól függően meglepően nagy lehet a különbség. Az ideális olajcsere periódus 5.000 és 100.000 km között bárhol lehet.
Tényezők, amik befolyásolják az olajcsere periódust:
- A betöltött olaj mennyisége: Nagyobb mennyiségű olaj esetében a molekulák lassabban használódnak el.
- A kenőolaj minősége: Szintetikus, hosszított csereciklusú gyári olaj jöhet csak számításba, ha növelni akarjuk a csereperiódust.
- Városi használat vagy pályamenet: A városi használat többszörös megterhelést jelent az olajnak a stabil autópályás menetekhez képest.
- Vezetési stílus: Egy nyugodt vezető növeli a motor és a kenőolaj élettartamát.
- Motor típusa: A dízel motorok jobban szennyezik a kenőanyagot, a benzineseknél pedig a magas fordulaton fellépő hőmérséklet emelkedés jelent veszélyt az olajra.
- Évjárat: Az újabb autóknál a fejlettebb technológia miatt hosszabb ciklusokkal számolhatunk.
Ha a szervizkönyv rugalmas szervizintervallumról beszél, azaz számítógép ellenőrzi és számítja ki a csere idejét, a gyártók csak csekély terhelés mellett engednek megtenni akár 30.000 km-t. Egy átlagos városi autós nem tudja jelentősen meghosszabbítani az olajcsere periódusát a motor élettartamának kockáztatása nélkül. Ráadásul, ha valaki alig használja az autóját, annak is évente olajat kell cserélnie.
Az olajcsere lépései a Ford S-Max esetében
Az olajcsere az az autó karbantartási folyamat, ami alapesetben nem igényel nagy szaktudást, és emiatt sokan maguk végzik el. A sikeres olajcsere az előkészületeknél kezdődik.
Szükséges eszközök és anyagok:
- Megfelelő motorolaj (pl. 5W-30 a megfelelő szabványt betartva, mint a WSS-M2C948-B)
- Új olajszűrő és új levegőszűrő
- Szűrőkulcs
- Rézgyűrű (roppanó alátét) és szükség esetén új olajleeresztő csavar
Az olajcsere folyamata:
- Melegítsük be a motort, hogy az olajat könnyebben le tudjuk engedni.
- Amennyiben nem férünk hozzá az olajszűrőhöz, vagy a használt olaj leeresztésekor útban lesz a burkolat, úgy távolítsuk el azt (vigyázva a törékeny patentokra).
- Helyezzük el az olajleeresztő tálcát az olajteknő alá, lazítsuk meg a csavart, majd kézzel kicsavarva engedjük le a régi olajat. Szedjük le az olajbetöltő kupakot a jobb folyás érdekében.
- Lazítsuk meg az olajszűrőt az olajszűrő leszedő szerszámmal, távolítsuk el a régi szűrőt, majd kenjük be motorolajjal az új szűrő gumitömítését. Csavarjuk fel az új szűrőt (elegendő kézzel erősen meghúzni).
- Töltsük be a szükséges mennyiségű új motorolajat. Amikor a szint eléri a nívópálca közepét, indítsuk be a motort 10-20 másodpercre, hogy a szűrő is feltöltődjön, majd korrigáljuk a szintet a min-max jelzés közé.
Olajszervíz reset Ford S MAX GALAXI HUN
Üzemanyagszűrő csere és a rendszer légtelenítése
Amennyiben a járműben az üzemanyagszűrő cseréjére kerül sor, figyelembe kell venni néhány fontos pontot. A gázolajszűrőt érdemes gyakran cserélni, mert hatalmas mennyiségű szennyeződés akad fenn rajta. A nem elegendő, vagy egyáltalán el nem végzett légtelenítés esetén komoly sérülésekre kerülhet sor az üzemanyagrendszerben.
Fontos szempont, hogy a rendszer megnyitása előtt az üzemanyag vezetékeket megfelelő szerszám segítségével le kell csatlakoztatni. A nem kívánatos levegő behatolás megelőzése érdekében szintén óvatosan kell eljárni a gázolajszűrő víztelenítése során. A víztelenítő csavart a fellazítás és a víz kiszivattyúzása után újra meg kell húzni a megfelelő forgatónyomatékkal.
Hogyan történik a légtelenítés?
Légteleníteni mindig kell, csak sok esetben a rendszer kialakítása egyszerűsíti a dolgot:
- Elektromos szivattyús rendszerek: A motorok zömét az üzemanyag-szivattyú vezérlésével lehet légteleníteni. Nem szükséges nyitott üzemanyagcsövekkel dolgozni; össze kell rakni mindent készre, majd legalább 5-6 alkalommal ráadni a gyújtást, hogy a szivattyú feltöltse a rendszert. Erre a funkcióra a célműszerek külön diagnosztikai rutint is tartalmaznak.
- Kézi szivattyús rendszerek: Némely járműben a kézi szivattyú (pumpa) az üzemanyagrendszer szerves részét képezi, amivel kézzel kell a levegőt átszívni és a rendszert feltölteni.
- Kéziszivattyú nélküli rendszerek: Más járműveknél, ahol nincs beépített kézi pumpa, a rendszerből a levegőt külső kinyomású szivattyúval, kézzel kell elszívni a légtelenítéshez.
A féktisztítós indítástól a légtelenítés elkerülése érdekében mindenkit óva intenénk, mert a motor nem nagyon hálás érte.
Minden az Opel Mokka olajcseréről
Autó rángatásának részletes okai
tags: #s #max #olajcsere #utan #legtelenites