Renault Twingo: Sportos Teljesítmény és Városi Elektromobilitás
Az úgynevezett A-szegmensre, vagyis a legkisebb autók kategóriájára eddig nem a teljesítményhajhászás volt jellemző. Könnyen előfordulhat azonban, hogy a Renault most elindított egy ilyen folyamatot: a Twingo új generációjánál ugyanis kevésnek találták a „civil” csúcsmodell 100 lóerejét, és készítettek egy RS megjelölésű sportváltozatot is. Már megint az angolok jártak jól, mivel náluk már április 2-től lehet rendelni az év elején frissült Twingo legújabb, 133 lóerős Renaultsport változatát.
Renault Twingo RS: Részletes áttekintés
A Renault Twingo RS egy olyan modell, amely a városi kisautó kényelmét és agilitását ötvözi a sportautókra jellemző dinamizmussal. Ez a frissített változat számos újdonságot hoz magával, mind a külső, mind a belső tér, mind pedig a motorizáció terén.
Ár és Felszereltség
A szigetországban a Twingo RS alapára 13 565 font, azaz valamivel több mint 4 000 000 forint, ami még korántsem tartalmazza az összes elérhető opciót.
Az autó alapfelszereltsége is figyelemre méltó, és számos kényelmi, valamint biztonsági elemet tartalmaz:
- 16 colos könnyűfém felnik
- Bluetooth-kapcsolat
- Tempomat
- Elektromosan mozgatott fekete tükrök
- Kikapcsolható menetstabilizátor
- Sebességhatároló
- Sötétített üvegek
Az extra opciók, amelyekkel tovább személyre szabhatjuk az autót, a következők:
Útmutató Renault Trafic vásárláshoz Németországban
- A 17 colos fényes vagy matt feketében kapható felniszett ára 500 font.
- A Cup futómű 700 font.
- A képen látható speciális sárga fényezés további 1300 fonttal dobja meg a végösszeget.
Külső és Belső Design
A Twingo RS megjelenése egyértelműen sportos karaktert sugároz, amelyet számos egyedi részlet hangsúlyoz.
A soklámpás új orr-részt és módosított fart viselő RS-en egyedi kiegészítő a fekete hátsó spoiler, s szintén a megkülönböztetést szolgálja a diffúzoros hátsó lökhárító, és a szélesített hátsó kerékjárati ív is.
Az utastérben sárgával varrt kormány és kagylóülések dobják fel az egységesen fekete hangulatot, ezzel is hangsúlyozva a modell sportos jellegét.
Teljesítmény és Hatékonyság
A Twingo RS motorja és menetteljesítménye a sportos vezetés kedvelőinek készült, miközben a hatékonyságra is odafigyel.
Az autó 1,6 literes, atmoszérikus töltésű benzinmotort kapott, amelynek legnagyobb teljesítménye 133 LE. Az RS 133 lóerős, 160 Nm-es 1,6-os szívómotorja 8,7 másodperc alatt gyorsítja álló helyzetből 100 km/h-ra a Twingót, végsebessége hajszállal 200 km/h fölött alakul.
Symbioz: Captur és Arkana között
Mindez kiváló hatékonysági adatokkal párosul: 150 g/km-es CO2-kibocsátás és 6,5 l/100 km-es vegyes fogyasztási értékek mellett, azaz okos használatban sima kisautóként is el lehet furikázni a legkeményebb Twingóval. Várjuk itthon is!
| Jellemző | Érték |
|---|---|
| Alapár (Egyesült Királyság) | 13 565 font (~4 000 000 Ft) |
| Motor | 1,6 literes szívó benzin |
| Teljesítmény | 133 LE |
| Nyomaték | 160 Nm |
| 0-100 km/h gyorsulás | 8,7 másodperc |
| Végsebesség | >200 km/h |
| CO2-kibocsátás | 150 g/km |
| Vegyes fogyasztás | 6,5 l/100 km |
Renault Twingo RS Cup TESZT az AUTOBAHN [SEBESSÉGKORLÁTOZÁS NÉLKÜL] témában, AutoTopNL
Sportos Kisautók a Kategóriában: Verseny és Jövőbeli Kilátások
Az A-szegmens új irányzata
A Renault Twingo RS megjelenésével egy új trendet indíthat el az A-szegmensben, ahol a teljesítmény és a sportosság egyre nagyobb hangsúlyt kap. Az autó 1,6 literes, atmoszérikus töltésű benzinmotort kapott, amelynek legnagyobb teljesítménye 133 LE.
Ezzel tehát megtörtént a Suzuki Swift Sport és a Citroën C2 VTS trónfosztása, lévén mindkett125 lóerős.
Versenytársak és lehetséges ellenfelek
Kérdés, meddig marad ez így; a Fiatnál például máris kiszámították, hogy az aprócska 500-as orrában szépen elférne a gyár egyik büszkesége, az 1,4-es, 148 lóerős turbómotor. A Citroënnek sem kéne messze mennie: csak le kellene emelni a testvérmárka Peugeot polcáról a BMW-vel közösen kifejlesztett 1,6 literes, ugyancsak turbófeltöltős, 150 lovas motort…
Nos, ha ez a folyamat tényleg beindul, fel kell készülnünk rá, hogy egy-egy nikkelbolha mennydörgő kipufogóval, 200 körüli tempóban állva hagy az Octaviánk, Astránk, Golfunk, netán Mondeónk/Lagunánk volánja mögött.
Renault Scenic biztonsági öv beállítási útmutató
Renault Twingo E-Tech Electric: A Jövő Városi Autója
A hagyományos sportváltozat mellett a Renault a jövőre is gondol, és egy teljesen elektromos változatot is kínál, amely ideális a városi környezetbe, a modern életstílushoz igazítva.
Renault Twingo E-Tech electric - a városi élet ideális társa.
Főbb jellemzők és felszereltség
A 18”-os gyémántcsiszolású könnyűfém felnik kiemelik a Renault Twingo E-Tech electric határozott személyiségét. A Renault Twingo E-Tech electric egyéniségét a részletek is meghatározzák.
- ¹ Fejlett hátsó ülések.
- ³ Hátsó ülések hátratolt állásban.
Vezetéstámogató Rendszerek és Biztonság
A Renault Twingo E-Tech electric akár 24 fejlett vezetéstámogató rendszerrel¹ és a Renault által fejlesztett biztonsági megoldásokkal rendelkezik, hogy a vezetés még biztonságosabb, hatékonyabb és kényelmesebb legyen a városi forgalomban.
Fontos Megjegyzések
Az elektromos modellhez kapcsolódóan fontos tudnivalók és szabványok:
- ¹ WLTP szabvány szerint.
- ² Hátsó ülések lehajtásával mérve.
- ³ Hátsó ülések hátratolt állásban.
- ¹ A Google beépített szolgáltatásai a verziótól függően érhetők el. A Google, a Google Play, a Google Térkép, a Waze és más márkák a Google LLC védjegyei.
- ³ A töltési idő 50 kW DC gyorstöltőn becsült érték, a kiválasztott opcióktól függően érhető el.
- ² A töltési idő 50 kW DC gyorstöltőn becsült érték. A tanúsítás folyamatban, az adatok a kiválasztott opcióktól függően változhatnak.
tags: #renault #twingo #loero #információk