Gyakori Renault Trafic hibák és műszaki problémák
Mint minden hasonló cikkünkben, ebben is már az elején szeretnénk leszögezni, hogy az Opel Vivaro-k (és a Nissan Primastar-ok) lényegében teljesen azonosak a Trafic-okkal, így az Opel Vivaro típushibák is azonosak. A Renault Trafic tulajdonosok számára fontos ismerni a lehetséges műszaki problémákat, köztük a sebességváltó és a motorvezérlés hibáit.
Sebességváltó és kuplung problémák
A Renault Trafic-nál és így a Vivaro-nál is nagyon gyakori és igen bosszantó hiba a váltó bowden szétakadása. Szerencsére a váltó bowden problémát egy néhány ezer forintos alkatrész segítségével meg lehet olvadni, létezik ugyanis egy rögzítő, aminek segítségével megelőzhető a baj. Az Opel Vivaro-nál gyakori és nagyon kellemetlen jelenség, hogy beesik a kuplung pedál, ami a legköltségesebb hiba. Mivel a munka ára magasabb mint az alkatrészé, az UniVan műhelyben mi mindig kuplung szettel együtt cseréljük.
Sebességváltó specifikus tünetek
- Süvítés az 5. vagy 6. fokozatban: Ez gyakran a váltó belső kopására utal.
- Megoldás: Teljes sebességváltó-felújítás továbbfejlesztett csapágyakkal.
Renault Trafic Master Opel Vauxhall Vivaro Movano gear selector repair clip фиксатор тросса КПП
Katalizátor és emissziós rendszer hibái
A katalizátor meghibásodása komoly problémákat okozhat, ezért fontos a korai felismerés és a megfelelő intézkedés. A legnyilvánvalóbb jel a műszerfalon megjelenő motorhiba (MIL vagy Check Engine) lámpa.
A meghibásodás főbb okai:
- Lambdaszonda hibás működése: Egy elromlott lambdaszonda teljesen tönkre tudja tenni a katalizátort.
- Eltömődés: A kipufogórendszer tömítettségének hiánya eltömődést okozhat.
- Elöregedés: A katalizátor élettartama véges, és idővel elhasználódik.
| Visszajelző Lámpa | Lehetséges Ok | Teendő |
|---|---|---|
| Katalizátor hiba | Lambdaszonda hiba, eltömődés | Kipufogógáz elemzés, szakszerviz |
| Alacsony motorolaj nyomás | Olajszivattyú vagy kenési hiba | Motort leállítani, szakszerviz |
| Izzítás hiba | Izzítás rendszerének hibája | Szakszerviz felkeresése |
Motor és elektronikai kihívások
A Renault 1.9 dCi motorjainál gyakori hiba, hogy a főtengely-jeladó érintkező felületei oxidálódnak, ami indítási nehézségeket okoz. A 1.9 dCi motorban található Common Rail befecskendezők megbízhatóak, de gyakori hiba a nyomásszabályozó szelep eltömődése is.
Fontos műszaki tanácsok:
Útmutató Renault Trafic vásárláshoz Németországban
- A 1.9 dCi motorokban ajánlott 60 000 km-enként ellenőrizni a hajtókarcsapágyakat.
- Ha sokáig világít az olajnyomás-visszajelző lámpa, haladéktalanul szükséges diagnosztikát végezni.
- Elektromos hibák esetén, ha a műszerfal úgy világít, mint egy karácsonyfa, az ECU (vezérlőegység) alapos resetre vagy újraprogramozásra szorulhat.
Annak akit esetleg elbizonytalanítottunk vásárlás előtt, érdemes tudnia, hogy nincs a Trafic-oknál kedvezőbben fenntartható kisteherautó típus. A használt autók vásárlása során azonban mindig számolni kell a karbantartási költségekkel és a természetes elhasználódásból adódó javítanivalókkal.
Symbioz: Captur és Arkana között