Renault Megane Aktív Szénszűrő Csere: Tudnivalók és Teendők
A szénszűrő (vagy aktívszenes szűrő, gyakran EVAP szűrőként is emlegetik) az autó üzemanyaggőz-elszívó rendszerének része.
Feladata, hogy az üzemanyagtartályból elpárolgó benzingőzt megkösse, és ne engedje a levegőbe jutni.
A szűrő aktív szénnel van töltve, amely elnyeli a gőzöket.
Ezeket később a motor elszívja és elégeti, így csökkentve a károsanyag-kibocsátást.
Mikor van szükség a szénszűrő cseréjére?
Ha a szénszűrő eltömődik vagy meghibásodik, a következő problémák jelentkezhetnek:
Útmutató Renault Trafic vásárláshoz Németországban
- Nehézkes tankolás
- Hibakód jelenik meg a műszerfalon (pl. „EVAP rendszer szivárgás”)
- Romlik a környezetvédelmi besorolás
Ilyen esetekben javasolt a szénszűrő cseréje.
Hol végezhető el a csere?
A nálunk vásárolt szinte összes alkatrész beszerelését is tudjuk vállalni, előzetes időpont egyeztetés után.
Figyelem: a hiányzó alkatrészt mi rövid idő alatt beszerezzük!
Cserélje ki a szénszűrő médiát a teljes ház vízszűrőjében
Gyakori problémák és megoldások (esettanulmány)
Egy 2002-es B Vectra (Z16XE) tulajdonosának problémái és a lehetséges okok:
- Alapjárat ingadozik: Olyan, mintha köhögne és le akarna fulladni. Nem folyamatosan, szakaszosan (pl: fél percig simán jár, majd utána rángat párat).
- Gyorsításkor erőtlen, megtorpan.
- P0130 (O2 Sensor Circuit) hiba: Fűtőáramkör. Ez rendszeresen előjön (3 egymást követő hideg motorindítás után). Bizonyos számú melegen indítás után magától is törlődik (tehát tényleg mintha az érzékelő fűtésével lenne a gond). A szerelőm azt mondta, hogy a lambda szondát nem akarja cserélni, mert látszik, hogy valaki már cserélte, lehet nem a szonda a rossz. Ezért méregettem. Az érzékelő fűtőáramkörén az ellenállás jó volt (már nem emlékszem pontosan 3 ohm körüli érték rémlik). Néztem a relét is ami kapcsolja a 12 V-ot, az is megvan.
- P0230 hiba: Ez nem jelentkezik folyamatosan (Ritkábban bukkan fel mint az O2 Sensor hiba). Mértem a benzinszivattyú relé kimenetét, kapcsolja a 12 V-ot. Az áramköri rajzok alapján amúgy sem kap visszajelzést szerintem a 12 volt meglétéről, vagy a relé behúzótekercsét jelenti tehát a hiba, vagy az nyomásértékből következtethet rá. Vagy rosszul gondolom.
Ezek a problémák nem feltétlenül a szénszűrő hibájára utalnak, de érdemes ellenőrizni annak állapotát is a diagnosztika során.
Symbioz: Captur és Arkana között