Renault klíma javítás és karbantartás: Amit minden tulajdonosnak tudnia kell

Napjainkban a legtöbb autó alapfelszereltségében megtalálható a klíma, amely különös gondoskodást igényel. Az autóklíma rendszerek idővel elhasználódnak, ami lehet természetes öregedés vagy baleset következménye. A Renault klíma javítás és szerelés, valamint a Renault klímarendszer hibafeltárása fontos szolgáltatás, hiszen egy megfelelően beállított klíma növeli a vezető koncentrációját, megelőzi az üveg párásodását, és kiszűri a szennyeződéseket.

Miért nem elég csak a klímatöltés?

Napi szinten több olyan megkeresést is kapunk, amikor az érdeklődő úgy gondolja, elegendő egy töltés. Minden autóklíma rendszer a hűtőközeg mennyiségéből kb. 10%-t veszíthet évente. Abban az esetben, ha 1 év után már nem fúj hideget a rendszer, akkor elszökött a hűtőközeg vagy elektromos hiba áll fenn. Autóklíma töltés esetén mindenképpen szükséges a teljes rendszer átvizsgálása is, de legalább egy rendszer tömítetlenség vagy szivárgás tesztelése, hogy a frissen feltöltött klímagáz biztosan zárt rendszerben maradjon. Ha hibás a klíma rendszer, akkor a hibát ki kell javítani, annak a töltése addig feleslegesen kidobott pénz.

Az autóklíma meghibásodásának gyakori okai

A klímarendszer sok szerkezeti egységből áll össze, melynek talán legérzékenyebb alkatrésze a klímakompresszor. A szivattyú meghibásodásánál legtöbbször a nem megfelelő mennyiségű vagy minőségű olaj a felelős. A klíma egységeit összekötő csővezetékek a motor által gerjesztett rezgések miatt nagy mechanikai igénybevételnek vannak kitéve. A vas és alumínium csövek eltörhetnek, megrepedhetnek, esetleg eloxidálódnak, a gumi részek pedig kidörzsölődnek.

How to find leak when the A/C system is empty

A leggyakoribb tünetek, amikre figyelni kell:

  • Gyenge hűtés vagy fűtés
  • Szokatlan zajok a klímarendszer működése közben
  • Kellemetlen, dohos szagok a szellőzőnyílásokból
  • A klíma nem kapcsol be
  • Látható szivárgás a klímarendszerből

A hűtőközeg és a környezetvédelem

A legtöbb autóban jelenleg az R134a hűtőközeg található, amely engedélyköteles anyag. Jó hír viszont, hogy az R134a hűtőközegnek van egy helyettesítője. Az újabb modellekben az R1234yf hűtőközeg található, amelynek kezelése kiemelt óvatosságot igényel, mivel az új gáz gyúlékony és mérgező. Fontos! Az R1234yf hűtőközeg és az R134a nem keverhetőek egymással! A két gáz keveréke teljesen eltérő nyomásértékeket hozhat létre, ami használhatatlanná teszi a klíma rendszert és tönkreteheti a kompresszort.

Levegő hőfok (°C) Alacsony oldali nyomás (Bar) Magas oldali nyomás (Bar)
21 2,41-2,76 10,00-11,03
29 3,10-3,79 15,51-17,24
38 3,45-3,79 21,72-22,41

Egészségügyi kockázatok: miért fontos a tisztítás?

Egészségünkre a legnagyobb veszélyt a belső hőcserélőn és levegőjáratokban letelepedő baktériumok, gombák és egyéb mikroorganizmusok jelentik. A rendszeres tisztítás híján ezek a kis élősködők tüsszögést, szemgyulladást vagy köhögést válthatnak ki. A Legionella baktérium például a légkondicionáló kondenzvizében szaporodik el, fertőzése pedig súlyos tüdőgyulladáshoz vezethet. Az ózonos tisztítás ma már modern és hatékony megoldást kínál, mivel az ózon az autóklíma legapróbb részeibe is képes behatolni, így semlegesíti a gombákat és baktériumokat anélkül, hogy a műszerfalat teljesen szét kellene szerelni.

Útmutató Renault Trafic vásárláshoz Németországban

Sose keressen fel kétes eredetű, nem autóklímára szakosodott céget, ugyanis a klímagáz erősen környezetszennyező és mérgező, továbbá a hibásan feltöltött autóklíma a gépkocsi teljes klímarendszerét is tönkre teheti. A Renault klímarendszerének karbantartása fontos a kényelmes és biztonságos vezetés érdekében. Ha úgy érzi, hogy klímarendszere már nem hatékony, nem úgy hűt, mint régen, azonnal keressen fel minket.

Symbioz: Captur és Arkana között

Renault Scenic biztonsági öv beállítási útmutató

tags: #renault #klima #javitas #információk