Renault gépjárművek: A színvilág és a karbantartás tudnivalói

Egyetlen autógyártó sem épít és ad el annyi színpompás autót a világon, mint a Renault. A vállalat tudatosan kerüli az unalmast, és keresi az önkifejezés újabbnál újabb módjait. A márka színkultúrája egy közel hetven évvel ezelőtti találkozással kezdődött, amikor Paule Marrot párizsi dizájner arra biztatta a vezetőséget, hogy autóikkal lopjanak egy kis vidámságot az ügyfelek életébe. Ez a törekvés azóta is meghatározza a márka identitását, legyen szó a Twingo bohókás színpalettájáról vagy a Captur modell népszerű kéttónusú fényezéseiről.

Fényezés javítása: Útmutató a Renault színkódhoz

Az autók hosszú és minél problémamentesebb működéséhez nagyon fontos a gondosság és odafigyelés, ami a karosszéria épségére is kiterjed. A mindennapi használat során keletkező kisebb karcolások, horzsolások és kopások javításához kiváló megoldást nyújt a Renault autólakkal ellátott retusáló ceruza vagy a 2 az 1-ben ecsetelő toll.

Hol keressük a színkódot?

Az árnyalat meghatározásakor az irányadó a színkód, amely a karosszérián található címkén szerepel. A színkód keresésekor az alábbi helyeket érdemes ellenőrizni:

"B" oszlop: A legtöbb újabb Renault esetében a címke az alsó középső bal oszlopon (utasoldal) található, az első és hátsó ajtók között.
Motorháztető alatt: A régebbi autóknál az alumínium címke a motorháztető alatti elülső kereszttartón található.

A kód formátuma általában OXXX, OVXXX, MVXXX, NVXXX, TEXXX vagy CMXXX típusú lehet. A Renault színkódjai gyakran a „TE” betűkkel kezdődnek, amit egy betű és két számjegy követ (például „TED69” vagy „TEKAD”).

Hogyan használjuk a javító készletet?

A pasztell, metál és gyöngyház lakkokat fényes kivitelben szállítjuk, de kérésre matt "base" kivitelben is elérhetők. A két rétegű technológiával - ahol az alapréteget átlátszó lakkal fedjük - jobb eredményeket lehet elérni.

Útmutató Renault Trafic vásárláshoz Németországban

Tisztítsa meg a sérült felületet.
Vigye fel a színre kevert lakkot a hibára.
Hagyja száradni 30 percig.
Száradás után a felesleges színt csiszolópapírral (P2000) le lehet csiszolni, majd csiszolópasztával polírozni a tökéletes végeredményért.

A RENAULT SZABADKEZES KÁRTYA HASZNÁLATA

Műszerfali hibajelzések és diagnosztika

Az autók a műszerfalon található hibajelzések segítségével kommunikálnak a sofőrrel, a színkódolás pedig nagy segítséget nyújt az állapotfelmérésben:

Piros: Súlyos probléma, minél előbb igyekezz orvosolni.
Sárga: Fontos, de nem kritikus információ; szervizigényt vagy alkatrészcserét jelez.

Jelzés típusa	Jelentés
Piros lámpa	Azonnali beavatkozás szükséges (pl. hűtővíz hőmérséklet)
Sárga lámpa	Szervizigény vagy figyelmeztetés (pl. E-tech rendszer)

A modernebb autók emellett az OBD (On-Board Diagnostics) rendszeren keresztül is részletes információkkal szolgálnak. Az általában egy betűből és négy számból összeálló OBD-kódok nagy pontossággal leírják a hiba forrását, így a szerelőműhelyekben elengedhetetlen eszköznek számítanak a hatékony javításhoz.

Symbioz: Captur és Arkana között

Renault Scenic biztonsági öv beállítási útmutató

tags: #renault #feher #szin #információ