Renault Espace Euro 5 Olajszint Ellenőrzése: A Motor Életének Meghosszabbítása
Sokszor hallhattuk már, hogy a megfelelő motorolaj mennyire elengedhetetlen, hogy járművünk motorja hosszú ideig működjön megfelelően. Fontos tudni, hogy a megfelelő minőségű és mennyiségű motorolaj a motor lelke, ezért érdemes folyamatosan ellenőrizni annak állapotát.
Az Olajszint Ellenőrzésének Fontossága
A motorolaj, úgy mint más folyadék, párolog. Ez a folyamat akkor is megfigyelhető, ha a járművünk tökéletesen működik. A párolgási veszteség motortípusonként eltérő lehet, ami akár az ezer futott kilométer tekintetében a 6-8 decilitert is elérheti.
Ezenfelül előfordulhat az is, hogy a motor bizonyos alkatrészeinek az elhasználódása, sérülései miatt a motorolaj elszivárog. Ha figyelmesek vagyunk, ezt akár ki is következtethetjük az autónk alatt talált olajfoltokból.
Ha a motorolaj ellenőrzés során nem tapasztaltunk semmilyen eltérést a motorolaj minőségben, csak a mennyiségi szintet találtuk kevésnek, akkor mi magunk is utántölthetjük az olajat, nem szükséges szervizbe vinni járművünket. Fontos, hogy csak olyan motorolajat használjunk, amely előtte is volt benne. A gyártók közül szabadon lehet választani, de érdemes a prémium kategóriák között keresgélni.
Hogyan Ellenőrizze az Olajszintet?
- Keresse meg a nívópálcát, amely nem más, mint egy hosszú mérő rúd.
- Húzza ki, majd törölje szárazra egy rongy segítségével.
- A pálcán két jelölést láthat: Minimum és Maximum.
- Ha azt tapasztaljuk, hogy a motorolaj nem éri el a maximum szintet, érdemes utántöltenünk.
- Viszont, ha azt látjuk, hogy a motorolaj nagyon sűrű, fekete színű, adott esetben telis-tele van szennyeződésekkel, akkor nem maradt más választásunk, a motorolajat ki kell cseréltetni.
Erre azért van szükség, mert a folyadék már nem képes ellátni a legfőbb feladatát, ugyanis nem lesz képes arra, hogy a motor fémes alkatrészein egy vékony filmréteget képezzen, ezzel is megelőzve, hogy az alkatrészek egymást koptassák működés közben. Minél inkább koszos a folyadék, annál nagyobb veszélynek vannak kitéve a motor alkatrészek.
Útmutató Renault Trafic vásárláshoz Németországban
How to reset service reminder in Renault Espace IV (spanner maintenance message)
Olajcsere Periódus
A gépkönyvben informálódhatunk az olajcsere periódusáról, amelyet a gyártó vagy távolság, vagy időtáv tekintetében határoz meg. A megjelölt időszak persze csak az optimális közlekedési körülményekre vonatkozik, amely sokszor nem releváns az adott helyzetünkkel. Ez azt is eredményezheti, hogy az előírtnál gyakrabban kell megtennünk az olajcserét.
Olajcsere Csomagajánlatok
Olajcsere csomagajánlataink a következő termékekből állnak: ELF gyári motorolaj és olajszűrő, utángyártott levegőszűrő, olajleeresztő csavar tömítés.
További Tudnivalók a Renault Megane-ról (Megjegyzés: Az Espace és a Megane különböző modellek, de a karbantartási elvek hasonlóak lehetnek)
Nézzünk egy kicsit a Renault Megane-ra is, mivel sok szempontból hasonló karbantartási elvek vonatkoznak rá, mint az Espace-ra. A Megane esetében is fontos a rendszeres olajszint ellenőrzés és a megfelelő olajcsere periódus betartása.
A beltérben már kevésbé rózsás a helyzet, a tervezők közel sem a legtartósabb anyagokat válogatták össze: a jobb tapintási érzet miatt számos gumírozott műanyagot találni az utastérben, amik idővel elkezdenek hámlani, illetve több műanyagelem is könnyen karcolódik. A zöld kombi másfél évtizedes kora ellenére csupán 60 ezer kilométert futott, de a hámlás őt sem kerülhette el: a sok városi használat miatt az ajtóbehúzókon kopott le a gumírozás.
Kombinkat 1,6-os szívó benzines motor hajtja 113 lóerővel. A 16 szelepes, változó szelepvezérlésű blokk a benzines kínálat második lépcsője, a Megane kettes generációjánál 1,4 literes 98 lóerős erőforrás jelentette a belépő szintet. A motor ereje normál közlekedéshez elegendő, erőlködés nélkül boldogul az üresen alig több mint 1200 kilós karosszériával.
Symbioz: Captur és Arkana között
Ehhez a motorhoz 5 fokozatú váltó csatlakozik, mellyel 100 km/h-nál háromezret forog, a maximálisan engedélyezett autópályatempónál 4000 körüli a fordulat, ebben a tartományban a motorzaj már mindig jól hallható.
Megbízhatóság
Megbízhatóság terén eddig jelentős problémák nem jöttek elő. A K4M kódjelű motornál a gyári gyújtótrafók nem túl hosszú életűek, a jó minőségű utángyártott darabok hosszabb ideig életképesek, mint ahogy az a tesztben szereplő autó esetében bebizonyosodott.
A vezérműtengely jeladó elhalálozása is gyakori ennél a típusnál, de ettől még használható marad az autó, csak fix vezérléssel fog működni. A kombi változatok sajátos hibája a csomagtérajtó műanyag burkolatának elengedése, illetve a benne lakó pótféklámpa szokott üzemképtelenné válni oxidáció vagy kábelsérülés miatt. Ennél az autónál még egy széteső jobb első ablakmozgató mechanika és a kiengedhetetlen kézifék okozott nehéz perceket.
Összefoglalás
A rendszeres olajszint ellenőrzés és a megfelelő olajcsere elengedhetetlen a Renault Espace Euro 5 motorjának hosszú élettartamához. Ne feledje, a motorolaj a motor lelke, ezért fordítson rá kellő figyelmet!