Renault 1 Éves Szerviz Menete: Mire Számíthatunk?
A gépjárművek megfelelő műszaki állapota elengedhetetlen a biztonságos közlekedéshez. Lényeges, hogy rendszeresen, megbízható szervizbe vigyük a járművünket. A következőkben egy Renault 1 éves szervizének menetét, tapasztalatokat és hasznos tanácsokat osztunk meg.
Miért Fontos a Rendszeres Szerviz?
A rendszeres és szakszerű átvizsgáláson részt vevő autókkal elkerülhetők a kellemetlen meglepetések az utakon. Ha autóját a Renault márkaszervizre bízza, mindig biztos lehet autója aktuális, valós állapotával kapcsolatban.
A Márkaszervizek Előnyei
- Specializáció: A szerelők specializálódnak az adott autótípusra, így ismerik a típushibákat.
- Modern eszközök: A márkaszervizekben modern diagnosztikai eszközökkel és javítógépekkel dolgoznak.
- Folyamatos képzés: Az autógyártók folyamatos továbbképzéseket írnak elő a szerelőknek.
- Eredeti alkatrészek: A márkaszervizek csak eredeti alkatrészekkel dolgoznak, így biztosítva a gyári minőséget.
- Megbízhatóság: A márkaszervizek mindent dokumentálnak, így a későbbi javítások során pontosan visszakövethető az autó előélete.
Ezek az előnyök magyarázzák, hogy a márkaszervizek miért dolgoznak drágábban. A drágább húsnak viszont sűrűbb a leve: a márkaszervizek számos olyan előnyt biztosítanak, amit egy sima szerviz nem.
Az 5 Éves Renault Szerviz Menete
Az 5 éves szerviz Renault-nál a vezérlés teljes cseréjét jelenti. A javítás és a karbantartás során végig ott lehetettem a kocsi mellett. A szerelő láthatóan értette a dolgát, tudta hova nyúljon, és ott mi a dolga. Sietség nélkül dolgozott.
A szerviz a következő lépésekből állt:
Útmutató Renault Trafic vásárláshoz Németországban
- Olaj leengedése és szűrő cseréje
- Szimmering csere
- Lengőkar csere - mindkettő a bal oldalon volt
- Váltóolaj leengedése és visszatöltése
- Vezérmű- és ékszíjak cseréje
Tapasztalatok a Szervizzel Kapcsolatban
A részegységeket végig nyomatékkulccsal húzták meg. Munka közben nem használt semmilyen segédanyagot, mely a kötőelemek összerohadását akadályozta volna - bár fel akarták számolni az ilyen anyagokat a számlában.
A levegőszűrő nem volt megfelelő a légszűrőházba, kicsit meglepett, de elvitték hátra, azt gondoltam visszarakták a régit, ahogy tavaly tettem én is. Nos BELEFARAGTÁK(!!) a szűrőt a szűrőházba, mivel a RENAULT dobozból kivett darabnak rossz volt a mérete! Ezután a motor, egy elég billegős bakon egyensúlyozott, miközben cserélték a vezérmű-, és ékszíjakat. Ez sem lenne probléma, ha nem a klímacsövön lógott volna a motor, bizonyos esetekben.
A desztvíz a hűtőbe, a csapból folyik és 4 literes öblítős flakonba hozzák! Majd ha tönkremegy/eltömődik a hűtő, a kedves vevő, vesz másikat. Ennek a tetejére jön a hűtőfolyadék, így -37°C a fagyáspontja. Természetesen a max-ra töltötték fel a hűtőfolyadékot, de 120km után a min. alatt van a szint, és nem adtak fagyállót, hogy esetleg töltsek utána.
A számlán kiderült, hogy 2 ékszíj kell a kocsihoz, bár ők eggyel számoltak az ajánlatban, az alvázszám ott szerepelt náluk, de ez nem probléma mindenki hibázik, de ez a 3000 Ft-os tétel 7000 Ft-tal növelte a végösszeget. Még egy apró kiegészítés, mindenben az előre kikalkulált időt fizettem, ez kb.5,2 óra minden megvolt 4 óra alatt.
A fent leírtak ellenére, fontos megjegyezni, hogy a Renault Hungáriától felhívtak és megkérdezték, mennyire vagyok elégedett. A leírtakat elmondtam, higgadt, nyugodt stílusban.
Symbioz: Captur és Arkana között
Az Elektromos Kormányszervó Javítása
Az elektromos kormányszervó egy olyan alkatrész-csoport, ami azért felelős, hogy a kormánykerék elfordítása ne fizikai erőnkön múljon. A szervó meghibásodása ritka, de súlyos probléma, melynek kijavítása nem halogatható. Hibásan működő kormányművel az autó használata kifejezetten veszélyes mindenkire nézve.
A szervókormány javítás több lépésből áll össze:
- A probléma azonosítása diagnosztikai eszközökkel.
- Amennyiben a probléma a szervómotorban vagy a szivattyúban található, azokat javítani vagy cserélni kell.
- A szervó vizsgálata.
- Ha a javítás lehetséges, érdemes elgondolkodni a teljes elektromos kormánymű felújítás lehetőségén.
- A felújított kormánymű ismételt meghibásodásának esélye csekély.
- A szervó javítása után az visszaépítésre és tesztelésre kerül.
Olajcsere Fontossága és Menete
A szakemberek által javasolt átlagos olajcsere periódus 10-15.000 km-enként, vagy 1,5 évente esedékes. Mindenképpen figyelembe kell venni a használat gyakoriságát és a vezetési stílusunkat is.
Az olajcsere lépései:
- Húzzunk hőálló kesztyűt.
- Vegyük ki az olajszűrőt.
- Szereljük vissza az olajleeresztő csavart miután megtisztítottuk annak környezetét.
- Öntsük be a friss motorolajat.
Mindenképpen olyan olaj a legmegfelelőbb, amit a gyártó javasol a gépkocsi típushoz!
Renault Scenic biztonsági öv beállítási útmutató
Figyelem! Ha égő olajszagot érez az autóban, azonnal húzódjon le a járművel. Ez azt jelzi, hogy olajszivárgás van, és az olaj csöpög a motor forró alkatrészeire.
Ne feledje! Amikor az olaj figyelmeztető lámpa, azonnal álljunk meg és hívjunk autómentőt, vagy keressük fel a legközelebbi autószervízt!
Műszaki Vizsga Tudnivalók
A balesetmentes közlekedés alapvető feltétele, hogy a gépjármű műszaki állapota kifogástalan legyen a műszaki vizsgát megelőzően és utána is, a következő műszaki vizsgálatig. Fontos, hogy a műszaki vizsgát a forgalmi engedély érvényességi határidejének lejárta előtt érdemes elvégeztetni.
Új személygépkocsik, kistehergépjárművek és motorkerékpárok műszaki vizsgája 4 évig érvényes, ezután kétévente szükséges időszakos műszaki vizsgálaton megjelenniük.
Tipp: Ha az időszakos műszaki felülvizsgálatot a forgalmi engedély műszaki érvényességi idejének lejárta előtt legfeljebb 30 napon belül végezzük, akkor a forgalmi engedély hatályának megállapításánál az új érvényességet nem a vizsgálat napjától, hanem a forgalmi engedély időbeli hatályának lejárta napjától kell számítani.
Renault Szerviz 5+ Csomag
A Renault Szerviz ebből a célból alkotta meg az 5 évnél idősebb autókra kifejlesztett „Szerviz 5+” csomagot, melyet a Mi márkaszervizünkben is igénybe vehet! Az ajánlatok ugyanúgy a Renault márkaszerviz minőségi szolgáltatásokat foglalják magukban, viszont jelentősen kedvezőbb áron.
Címek:
- 9200 Mosonmagyaróvár, Szekeres R. u.
- 9400 Sopron, Balfi u.
Elektromos és Hibrid Autók Szervizelése
Az elektromos autók nem csak környezetkímélő képességeik miatt lehetnek vonzóak a vásárlók számára, hanem szervizoldalról is. Hiszen nincs olajcsere, hajtáslánc csere, vezérmű szíj csere, nincsen két tömegű lendkerék, nincsenek azok a mechanikus problémák, amelyek egy hagyományos motor kenési és üzemanyag ellátó rendszerénél jelentkezhetnek.
A villanyautók szervizelése és karbantartása elsősorban az elektromos rendszerek ellenőrzésére szorítkozik. Ezekben az autókban sokkal több hardver és szoftver üzemel, mint egy hagyományos személyautóban. Legalább harminc-negyven vezérlőegység figyeli az autó elektromos rendszerét.
Kiemelten fontos, hogy egyetlen hibajelzésnél se próbáljuk meg otthon megjavítani személygépjárművünket, mivel akár 300-400 voltos feszültségű áramütés is érhet bennünket.
A hybrid modellcsaládok közös eleme a Hybrid Synergy Drive® technológia, ami intelligensen egyesíti a benzinmotor és két villanymotor teljesítményét. Fokozott odafigyelést és rendszeres karbantartását javasoljuk mindig a kedves ügyfeleinknek.