Porsche Sportkocsi Árak és Modellek: Áttekintés
A Porsche a világ egyik legelismertebb sportkocsi gyártója, melynek modelljei a teljesítmény, a luxus és a megbízhatóság tökéletes kombinációját nyújtják. A márka kínálatában megtalálhatók a klasszikus 911-es modellek, a nagy teljesítményű GT változatok, a kényelmes Cayenne SUV-k és az elektromos Taycanok is. Ebben a cikkben áttekintjük a legnépszerűbb Porsche modellek árait és tulajdonságait.
A Porsche Története és Alapjai
A világ legjövedelmezőbb autógyártójának alapkövét Ferdinand Porsche (1875-1951) tette le 1897-ben. Akkoriban a fiatal mérnök és a Lohner-Porsche elektromos autó tesztpilótája a párizsi világkiállításon mutatkozott be. Úttörők voltak a kerékagy használatában és ezzel is aratott dicsőséget a Porsche világszerte. 1931-ben végül Ferdinand Porsche Stuttgartban létrehoztaa Porsche Tervezőirodát és ezáltal lefektették a mai Dr. Ing. h.c. F. Porsche részvénytársaság alapjait.
A tervezőiroda célja többek között az volt, hogy versenyautókat tervezzenek az Auto Union számára ,és hogy a Volkswagenek tervezéséből is kivegyék a részüket (a VW 38 vagy a Porsche Typ 60 a Volkswagen Beetle előfutára volt, ám ezt csak a háború után kezdték el gyártani). 1947-ben Ferdinand Porsche fia, Ferry Porsche vette át apjától az elnökséget a cégben.
1948-ig Schwäbisch Gmünd városában tervezték meg és fejlesztették kinemcsak az "első igazi Porsche" gépjárművet, a Porsche 356/1-t (mely egy könnyűfém ötvözetű Roadster volt, VW alkatrészekkel), hanem itt került rá az autókra a ma már jól ismert Porsche címer is. Egy évvel apja halála előtt, 1951-ben Ferry úgy döntött, hogy letelepszik Stuttgart-Zuffenhausen városában, és saját termelési létesítményt és berendezéseket hozott létre: a Porsche önálló autógyár lett.
Az első igazi sportautó gyártónak nevezték magukat és ennek érdekében Ferry megpróbálta modelljeit különböző autóversenyeken is népszerűsíteni. A számos nemzetközi versenyen aratott sikerrel kéz a kézben nőtt az új és a régi modellek értékesítése is. Az 1953-ban megjelent 550 Spyder eladása és népszerűsége a versenynek köszönhetően nőtt, ezt pedig egy évtizeddel később a még ma is áhított, felejthetetlen Porsche 911 követte, melynek karosszériája ismét a Porsche családon belülről került ki - a tervezést Ferry fia, Ferdinand Alexander Porsche irányította.
Legális LED használat Porsche-ban
Porsche 911 GT3: A Versenypályára Született
A Porsche február közepén mutatta be a közelmúltban generációváltáson átesett 911-es sportkocsi eddigi legsportosabb kivitelét, a teljesen új 911 GT3-at, mely azóta már rendelhetővé is vált.
Mindegy, mit vezettél, ez gyorsabb, élesebb, jobb! - Porsche bemutató
Az extrák szokás szerint nem olcsók, és ha minden rendelhető opciót beikszelünk, akkor 222 958 euróra (80,7 millió forint) növekszik az ár. Az extrák 55 440 eurót (20,1 millió forint) tesznek ki, mely összegből már majdnem kijön egy 56 372 eurós (20,4 millió forint) alapárú vadonatúj 300 lóerős Porsche 718-as. A normál metál fényezések 1237 euróba, a különleges színek 3570 euróba kerülnek. A szuperkönnyű sportülés 5355 eurós, a fekete féknyerges kerámiakompozit sportfék 10 007 eurós, a mátrix LED-fényszóró 3516 eurós, a 20/21 colos téligumis kerékszett pedig 10 549 eurós tételt jelent.
A hátsókerék-hajtású 911 GT3 mozgatásáról egy 4 literes szívó boxermotor gondoskodik. A 9000-es maximális fordulatszámú erőforrás 510 lóerős teljesítményt, illetve 470 Nm-es nyomatékot szabadít rá az aszfaltra. A hétfokozatú PDK automata váltó 3,4 másodperces 0-100-as szintidőt tesz lehetővé, a végsebesség 318 km/h.
Porsche 911 GT2 RS
A Porsche motorsport részlegének legbecsesebb tagja a GT2 RS, ami ötvözi a legjobb 911-esek tulajdonságait. Az agreszív, versenypályára optimalizált aerodinamika GT3 RS-től, az eddigi legnagyobb teljesítményű boxermotor a Turbo S-től kapta. Fokozva az élményt, az állítható futómővét a KW és a Manthey Motorsport fejlesztette, így bármelyik versenypályán megállja a helyét.
Porsche 911 Carrera S: Az Új Generáció
A HVG cikkében megjegyzi, hogy a 394 lóerős normál Carrera és a 485 lovas hibrid Carrera GTS közötti résbe ékelődött be a vadonatúj Carrera S. Az új Porsche 911 Carrera S Coupé 68,6 millió forinton nyit, a Cabriolet pedig minimum 74,9 millió forintért vásárolható meg.
Az előző generációs 911 Turbo megoldásait felvonultató erőforrás 30 lóerővel erősebb lett, így már 480 lóerő áll a sofőr rendelkezésére. Az 530 Nm-es csúcsnyomatékú, nyolcfokozatú duplakuplungos automata váltós sportkocsi 3,3 másodperc alatt katapultál álló helyzetből 100-as tempóra. Végsebessége 308 km/h.
Porsche Cayenne II: Prémium SUV Kompromisszumok Nélkül
Az ERGYU Autó Kft. kínálatában elérhető Porsche Cayenne II olyan prémium SUV, amelyben a sportos karakter, a kényelem és a mindennapi használhatóság kiegyensúlyozott egységben jelenik meg. A fekete metál fényezés és a világosbarna bőrkárpit elegáns, időtálló párost alkot. A színkombináció nemcsak látványos, hanem értéktartó választás is: nappali fényben karakteres, esti megvilágításban pedig visszafogottan exkluzív megjelenést ad.
A motoros panorámatető nagy üvegfelületével tágas, légies hangulatot teremt, amely különösen hosszabb utak során növeli a komfortérzetet. A Cayenne legendás vonzerejét egyrészt a kifinomult hajtáslánc adja, másrészt a vezetési élmény finomhangolhatósága. Az összkerékhajtás és az automata váltó párosa biztos és magabiztos közlekedést kínál változó útviszonyok között is.
A vezetési mód állítás lehetősége külön érték: az autó karaktere az Ön igényeihez igazítható, a kényelmes, nyugodt haladástól a határozottabb, dinamikusabb beállításokig. A légrugózás a kategória egyik leginkább megbecsült extrája; pontosan az a tétel, amely egy Cayenne-t kiemel a mezőnyből. A belső tér a Porsche-tól megszokott, vezetőközpontú ergonómiát hozza.
A memóriás első ülések - mind a vezető, mind az első utas oldalán - finoman állíthatók, deréktámasszal és ülésfűtéssel felszerelve. Ez különösen azoknak jelent előnyt, akik sokat autóznak, és a tartós kényelem mellett ragaszkodnak a pontos testreszabhatósághoz. A világosbarna bőr borítás és a bőrkormány minőségi tapintású, a részletekben megjelenő gondosság pedig minden használat során tetten érhető.
Minden a Porsche Cayenne 9PA vezérműlánc cseréjéről
Kifejezetten ritka erény, hogy az első utasülésnél is található ISOFIX rögzítési lehetőség. Ez a részlet azon vásárlók számára fontos, akik a gyerekülés elhelyezésében nagyobb szabadságot szeretnének, illetve bizonyos élethelyzetekben a jobb első ülésre telepített gyermekülést részesítik előnyben.
Biztonság és Komfort
A biztonsági felszereltség átfogó: a teljes körű légzsákrendszer - beleértve az oldalsó és a fejvédelmet nyújtó elemeket is - a passzív biztonság megnyugtató pillére. Ezt egészíti ki a menetstabilizáló elektronika, a kipörgésgátló, a blokkolásgátló, a fékerő-elosztó és a fékasszisztens összehangolt működése. Ezek a rendszerek együtt olyan védelmi hálót képeznek, amely a váratlan helyzetekben is segítséget nyújt.
A komfortot a digitális, kétzónás klíma biztosítja, amely a külön utazók igényeihez illeszthető. A mindennapi használat praktikumát növeli a motoros tetőablak, az elektromos ablakok elöl és hátul, illetve a színezett szélvédők. A fedélzeti számítógép és a tempomat megkönnyíti a hosszabb utakat, a start-stop rendszer pedig a városi közlekedésben jelent hatékony segítséget.
Multimédiás téren a mindennapokhoz bőségesen elegendő felszereltség áll rendelkezésre: rádió, CD és MP3 lejátszás, valamint minőségi hangzás a HiFi rendszerrel. A hirdetés címében jelzett navigáció külön előny, hiszen a hosszabb utakon és ismeretlen környezetben magától értetődő kényelmet jelent.
A Cayenne tágas utastere és nagyvonalú csomagtere sokoldalú használatot enged: üzleti feladatokhoz, családi utakhoz és aktív szabadidős programokhoz egyaránt illeszkedik. A hátsó ülések dönthetősége révén a csomagtér igény szerint bővíthető, a rögzítési lehetőségek pedig segítenek a csomagok biztos elhelyezésében.
Az autó riasztóval és távirányítós kulccsal felszerelt, ami a vagyonvédelem és a kényelmes használat szempontjából is lényeges. A defektjavító készlet gyors megoldást kínál egy váratlan helyzetre, anélkül, hogy jelentősen korlátozná a csomagtér kihasználhatóságát.
A Porsche Cayenne II ebben a konfigurációban - légrugózással, panorámatetővel, navigációval, memóriás első ülésekkel, hővédő üvegezéssel és átfogó biztonsági csomaggal - kimondottan vonzó választás azoknak, akik a presztízs mellett a mindennapokban is használható, kényelmes és biztonságos prémium SUV-ot keresnek.
Értékesítési Trendek és Piaci Helyzet
Kína és a Taycan modell miatt estek a Porsche eladásai 2024-ben. 310 718 új Porsche talált gazdára világszerte. A 28 százalékos kínai forgalomcsökkenést nem tudta ellensúlyozni a német piacon regisztrált 11 százalékos, illetve a többi európai országban feljegyzett 8 százalékos növekedés.
Az első elektromos Porsche, a Taycan eladásai 49 százalékkal csökkentek. A második elektromos modell, a Macan EV jó startot vett, a forgalmazás szeptember végi megkezdése óta 18278 darabot értékesítettek belőle. Cayenne SUV-ból 18 százalékkal, Panamera szedánból 13 százalékkal több fogyott. Az ikonikus 911-es sportkocsi eladási mutatói 2 százalékkal javultak.
Használt Porsche Modellek Megbízhatósága
A Porsche 911 a legmegbízhatóbb használt autó. A műszaki vizsgáztatással is foglalkozó TÜV a német autóklubbal (ADAC) 10,2 millió autót vizsgált (2023 júliusa és 2024 júniusa közötti időszakban), összesen 228 modellt. Az eredményekről tavaly novemberi cikkünkben számoltunk be. Szinte minden kategóriát megnyert Porsche 911.
A 2-3 éves autóknál a győztes a Honda Jazz. A 5 évnél nem idősebb autóknál az élbolyban végzett a Volkswagen Golf és a T-Roc is valamint az Audi Q2-es. A legmegbízhatóbb Mercedesek a 10-11 év közöttiek között végeztek. A legmegbízhatóbb villanyautónak a Volkswagen e-Golfot tartják 3,4 százalékos hibaaránnyal.
A 2-5 éves életkorú autók között a legrosszabb eredménnyel a Tesla Model 3 végzett. A 6-11 év közöttieknél a Dacia márkák modelljeivel volt a legtöbb probléma (Dokker, Duster, Sandero). A 12-13 éves autóknál a Renault Twingo sem dicsekedhet.
| Modell | Alapár (EUR) | Főbb jellemzők |
|---|---|---|
| Porsche 911 GT3 | 167 518 | 510 lóerő, 3.4 másodperc 0-100 km/h |
| Porsche 911 Carrera S Coupé | 68 600 000 HUF (kb. 178 000 EUR) | 480 lóerő, 3.3 másodperc 0-100 km/h |
| Porsche 718 | 56 372 | 300 lóerő |
tags: #porsche #sportkocsi #árak