A Porsche Hungaria és a Volkswagen: Innováció, Elektromobilitás és Kampányok Magyarországon

Ami 1947-ben a zseniális tervező Ferdinand Porsche örökségéből családi vállalkozásként indult, ma már globális szereplő. Magát a Porsche Holdingot 1949-ben alapították, és 2011 márciusa óta a Volkswagen AG 100%-os leányvállalata. A Volkswagen AG 100%-os tulajdonú leányvállalataként a Porsche Holding Salzburg az egyik legnagyobb és legsikeresebb európai autóipari forgalmazó vállalat. A vállalat gyökerei Salzburgban vannak, de ma már három kontinens 29 országában is jelen van. A Porsche-családnak világszerte több mint 37 200 munkavállalója van. A Porsche Holding fő szakterülete a globális autókereskedelem. Az üzleti fókuszterületei közé tartozik az autókereskedelem nagykereskedelmi és kiskereskedelmi szegmense, a pénzügyi szolgáltatások és az informatikai rendszerek. A Porsche Holding hajtóereje a generációkon átívelő innovációs erő és az autók iránti rajongás.

A Csoport öt európai ország tíz márkáját foglalja magában: Volkswagen, Volkswagen Haszonjárművek, ŠKODA, SEAT, CUPRA, Audi, Lamborghini, Bentley, Porsche és Ducati. Ezenkívül a Volkswagen csoport további márkák és üzleti lehetőségek széles skáláját kínálja, beleértve a pénzügyi szolgáltatásokat is.

A Porsche Hungaria története és fejlődése

A cég alapító okiratát 1990. október 30-án írták alá, és ezzel létrejött az egyik legnagyobb osztrák magánvállalkozás, a Porsche Holding első kelet-európai leányvállalata. Ennek előkészítését az először itthon létrehozott Porsche-Inter Auto Kereskedelmi Képviselet végezte, mely október 23-án alapító tagként jegyezte az MGE alapításáról szóló megállapodást is. Az akkor megnyíló kelet-európai határok és gazdasági befektetési lehetőségek kiaknázásában a Porsche Holding hosszú távú stratégiai célt látott, és itt alkalmazták először az Ausztriában már bevált értékesítési és hálózatépítési módszereket, a "minden az autó körül" filozófia jegyében. Ugyancsak az alapítók stratégiai szemléletét jelzi, hogy a cég működtetésére a kezdetetektől magyar menedzsment kapott megbízást.

A Porsche Hungaria márkái és hálózata

A Porsche Hungaria az alapításkor 4 márka - a Porsche, a Volkswagen, az Audi és a Volkswagen Haszonjárművek - importőri képviseletére kapott megbízást. Hozzájuk 1992-ben csatlakozott a SEAT és a Skoda, valamint 2000-ben a garanciális használt autók értékesítésére létrejött Weltauto, mely azóta Das Weltauto néven működik. A Skoda képviselet 1992-től még külön cégként, Autó Hungária néven működött, és 1996-ban integrálódott a többi Volkswagen csoporthoz tartozó márka importőréhez. A Porsche márka hazai képviseletét és értékesítését 2009 óta a Porsche Inter Auto Hungaria látja el, így azóta már nem a Porsche Hungaria felel a német prémium márkáért Magyarországon. 2019-től kezdve hazánkban is külön márkaként működik a CUPRA, mely a SEAT-ból kiválva fiatal márkaként fiatalos lendülettel hódít a piacon, sikert sikerre halmozva. A Porsche Hungaria legfiatalabb tagja pedig a töltési rendszerek értékesítéséért felelős MOON.

Az alábbi táblázat összefoglalja a Porsche Hungaria és kapcsolt márkáinak fejlődését:

Legális LED használat Porsche-ban

A Porsche Hungaria számára mindig is fontos volt a jól működő és kiterjedt márkakereskedői hálózat fenntartása. A Porsche Holding Ausztriában több évtizede sikeresen alkalmazott gyakorlata volt tehát az alap a Porsche Hungaria számára, és ezt követve került sor már a '90-es években az autókereskedelmet támogató széles körű szolgáltatási háttér kiépítésére. Kiemelkedő eredménynek számít, hogy az addig is Volkswagenekkel foglalkozó és sikeresen működő Óbudai Autójavító mellett beindított Porsche Képviselet alapítását követő második évben már 96, az azt követő években több mint száz márkaképviselet volt a vásárlók számára elérhető a hat márka országos hálózatában. Ma a Porsche Hungariához tartozó hét márka hálózata 196 helyen áll új- és használt autók értékesítésére szakosodott márkakereskedésekkel a vásárlók rendelkezésére.

A Volkswagen Konszern stratégiája: szoftver-alapú mobilitás és fenntarthatóság

Az elektromobilitás és a fenntarthatóság a Porsche Hungaria számára is kulcsfontosságú. A Volkswagen Konszern 2021. július 13-án bemutatta az előttünk álló évtizedre vonatkozó stratégiáját, mely szerint a Csoportot egy szoftver-alapú mobilitási vállalattá alakítaná. Nagy hangsúlyt fektetnek a márkák erősítésére és a globális technológiai platformokra, ezáltal szinergiákat és nagyobb méreteket, illetve új, nyereségesen működő üzletágakat biztosítva. A következő, sokkal radikálisabb változás a biztonságosabb, okosabb, végül pedig autonóm járművek irányába való átalakulás lesz - mindezt szoftver alapon.

A fenntarthatóság és a karbonsemlegesség elérése kulcsfontosságú pontjai az új stratégiának. A Csoport 2030-ig járművenként (a járművek élettartama alatt) 30%-kal tervezi csökkenteni az ökológiai lábnyomát (2018-hoz képest), a Párizsi Megállapodásnak megfelelően. Ugyanebben az időszakban az akkumulátoros-elektromos járművek részaránya várhatóan 50%-ra emelkedik, míg 2040-ben a nagy piacokon a Csoport által gyártott új gépjárművek gyakorlatilag 100%-ának nulla kibocsátásúnak kell majd lennie. A Csoport legkésőbb 2050-ig teljes mértékben klímasemleges működésre szeretne átállni. 2033-ra pedig a Konszern és annak márkái kizárólag a tisztán elektromos modellek értékesítésére és gyártására fognak átállni.

Az elektromos Volkswagen modellek sikere és kampányai

A Volkswagen elektromos modellkínálata Magyarországon is folyamatosan bővül. Már rendelhető az új ID. Polo Life és Style változata és az új ID.3 Neo, valamint továbbra is ellenállhatatlan áron hódít a márka elektromos csúcsmodellje, az ID.7. Betartotta ígéretét a Volkswagen: 9 millió forint alatt érkezik Magyarországra az új, elektromos ID. A márka folytatja elektromos modelljeinek tavaly megkezdett újrapozicionálását Magyarországon és most újabb lépéssel kedveskedik vásárlóinak: a teljesen elektromos ID. modellek árai jelentősen csökkennek.

A Volkswagen GTI öröksége és elektromos jövője

A Volkswagen idén ünnepli a GTI 50. évfordulóját. Ötven évvel az első GTI bemutatkozása után a Volkswagen most bemutatja az első tisztán elektromos modellt a világhírű jelvénnyel: a teljesen új fejlesztésű, 166 kW-os (226 lóerős) ID. GTI-t. Ez a lépés egy új korszak kezdetét jelzi a sportos modellek történetében.

Állások a Porsche Pest-nél

A Volkswagen az UEFA Euro 2020 (2021) hivatalos mobilitási partnere Budapesten

A Volkswagen és az UEFA közötti megállapodás alapján, a német autómárka - a koronavírus-járvány miatt 2021-re halasztott - futball Európa-bajnokság hivatalos mobilitás partnere volt. Eredetileg az volt a terv, hogy az Eb-mérkőzések helyszínein Volkswagen ID.3 és/vagy ID.4 modellekből álló flották egyedi utasigényeknek megfelelve szállítják a szurkolókat. Ennek részeként valamennyi Eb-helyszínen a meccsekre indulók közlekedését, a stadionokba, valamint a nagyobb szurkolói terekre utazását offline és online eszközök alkalmazásával szerették volna megkönnyíteni, másrészt ID. modellek flottába állításával utazhattak volna a szurkolók a 11 (eredeti tervek szerint 12) rendező városon belül.

Azonban a koronavírus-járvány országonként változó helyzete és az eltérő korlátozási szabályok miatt, az érintett országok vezérképviseleteire bízták az esetleges megvalósítást a legtöbb helyszín esetében. Végül ez a helyszínenként egységes terv az országokat eltérően érintő koronavírus-helyzet miatt meghiúsult, és mindössze a rendező városok töredékében valósult meg központi szervezésben. A többi piacon pedig az esetleges megvalósítást - a helyi viszonyokat figyelembe véve - az adott Volkswagen forgalmazóra bízták.

A Porsche Hungaria Volkswagen márkaigazgatósága, mérlegelve az itthoni - ütemes beoltottság miatt - kedvezően alakuló járványhelyzetet, az eredetihez képest némileg módosított terv megvalósításáról döntött. Ennek lényege, hogy nem a város különböző pontjairól szállítják a szurkolókat az ID.3 modellekkel, hanem egy pontról kiindulva a célállomásig. „Felvillanyozva” juthattak el Budapesten, a foci-Eb hivatalos szurkolói zónájába azok a futballrajongók, akik a Volkswagen ID.3 modelljét választották az odavezető úthoz. Ehhez összesen 20 db ID.3 modellből álló flottát alakítottunk ki, és a szurkolók ezzel juthattak meccs-közelbe - összegezte Papp Zoltán, a Volkswagen márkaigazgatója.

Az elektromos Volkswagen modellek június 11-től Budapesten, a Deák Ferenc térről, a Kempinski Hotel Corvinus elől indulva, a világörökség részeként bejegyzett Andrássy úton haladva, a Hősök terére szállították azokat a focirajongókat, akik az Eb-meccseket az UEFA hivatalos szurkolói zónájában található óriáskivetítőkön szerették volna megnézni. A szolgáltatás minden nap 14:00 és 21:00 óra között volt igénybe vehető. Az autók indulásánál a magyarországi Volkswagen hostessei segítettek, tájékoztatták és eligazították az érdeklődőket az ID.3 modellel való utazás feltételeiről. Az autókat minden szurkoló az érkezése szerinti sorrendben vehette igénybe, az utazás általános feltételei megegyeztek a taxi-szolgáltatáséval, azzal a nagy különbséggel, hogy az ID.-s fuvarért nem kellett fizetni. Ám elvárás volt az utasoktól, ha többen utaztak, hogy - a koronavírus-járványra való tekintettel - egy autóban csak családtagok vagy barátok utazhattak együtt.

Volkswagen Polo: A városi társ biztonsággal és innovációval

A Volkswagen Polo nem csupán egy autó, hanem egy innovatív társ, amely minden utazásodat élvezetessé teszi. A Polo figyel Önre - még elődjénél is több biztonsági segédrendszerével mindent szemmel tart, ami környezetében zajlik. Az új Polo kifejezetten sportos és markáns megjelenésű. Eleje a megnyújtott motorházfedél révén határozottan dinamikusabb, illetve hangsúlyosan vízszintes vonalvezetésével szélesebb benyomást kelt. Az átlátszó digitális műszerfal és a digitális rádió a jövő technológiáját hozza el a volán mögé, míg az intelligens klímarendszer gondoskodik a tökéletes komfortérzetedről. Az új Polo már alapkivitelben LED-technikájú nappali menetfénnyel és halogén fényszórókkal érkezik, amelyek valóban egyedülálló “kisugárzást” kölcsönöznek számára.

Minden a Porsche Cayenne 9PA vezérműlánc cseréjéről

Fontos megjegyezni, hogy a megadott fogyasztásra és károsanyag-kibocsátásra vonatkozó értékeket a jogszabályi előírások szerinti mérési eljárással (715/2007/EK jelenleg hatályos rendelete) határozták meg a járművek típusengedélyeinek kiadásának keretein belül, a WLTP vizsgálati eljárás alapján. Az adatok nem egy konkrét járműre vonatkoznak, és nem képezik az ajánlat részét, csak a különböző járműtípusok közötti összehasonlításra szolgálnak. A jármű fogyasztása és CO₂-kibocsátása nem csak attól függ, hogy a jármű hatékonyan használja-e fel az üzemanyagot, hanem a vezetési stílustól, a megtett távolságtól és más nem műszaki jellegű tényezőktől is. A fogyasztási értékek, a CO₂-kibocsátás és a hatótávolság eltérő lehet az extrafelszerelések és tartozékok miatt (pl. gumiabroncsok, vonóhorog, tetőcsomagtartó, stb.), továbbá a vezetési stílus, a sebesség, a kényelmi felszerelések és a mellékfogyasztók használata, a külső hőmérséklet, az utasok száma, a vezetési profil és a domborzati viszonyok miatt. Ezek a tényezők befolyásolják a jármű releváns paramétereit, pl. a tömeget, a gördülési ellenállást és a légellenállást.

Karrierlehetőségek a Porsche Holdingnál és a Porsche Hungariánál

Olyan embereket keresünk, akikben MEGVAN A HAJTÓERŐ! Akikben égő szenvedély él az autóipar és a mobilitás iránt. Akik könnyedén ötvözik a gyakorlatias gondolkodást egy csipetnyi professzionalizmussal. Akik változást akarnak hozni, és túlmutatnak a megszokott kereteken. Akik nemcsak az elismerést élvezik, hanem a megbecsülés kultúráját is élik. Akik kezdeményeznek és felelősséget vállalnak. Lehet, hogy álmaid állása már csak rád vár. Ha létrehozol egy jelöltprofilt, közvetlenül jelentkezhetsz egy pozícióra, vagy elmentheted az adataidat későbbi jelentkezéshez.

tags: #Porsche #Hungaria #Volkswagen #kampány

• Gumiabroncs javítás és csere
• Átírási útmutató lassú járművekhez
• 1.6 motor kuplung problémák
• Brembo fékbetétek GSXR-hez
• Turbófeltöltő működése Dusterben