A Porsche Hungaria kommunikációs stratégiái, márkái és a digitális média

A Porsche Hungaria az autóipar egyik meghatározó szereplője Magyarországon, amely nem csupán az autók importjával és forgalmazásával foglalkozik, hanem aktív és innovatív kommunikációs tevékenységeivel is kiemelkedik. A vállalat folyamatosan adaptálódik a piaci és technológiai változásokhoz, legyen szó digitális kampányokról, a belső kommunikációs csapat átalakításáról, vagy éppen a fenntarthatósági célok megvalósításáról.

A Porsche Hungaria története és márkái

A cég alapító okiratát 1990. október 30-án írták alá, és ezzel létrejött az egyik legnagyobb osztrák magánvállalkozás, a Porsche Holding első kelet-európai leányvállalata. Ennek előkészítését az először itthon létrehozott Porsche-Inter Auto Kereskedelmi Képviselet végezte, mely október 23-án alapító tagként jegyezte az MGE alapításáról szóló megállapodást is. Az akkor megnyíló kelet-európai határok és gazdasági befektetési lehetőségek kiaknázásában a Porsche Holding hosszú távú stratégiai célt látott, és itt alkalmazták először az Ausztriában már bevált értékesítési és hálózatépítési módszereket, a "minden az autó körül" filozófia jegyében. Ugyancsak az alapítók stratégiai szemléletét jelzi, hogy a cég működtetésére a kezdetetektől magyar menedzsment kapott megbízást.

A Porsche Hungaria az alapításkor 4 márka: a Porsche, a Volkswagen, az Audi és a Volkswagen Haszonjárművek importőri képviseletére kapott megbízást, és hozzájuk 1992-ben csatlakozott a SEAT és a Skoda, valamint 2000-ben a garanciális használt autók értékesítésére létrejött Weltauto, mely azóta Das Weltauto néven működik. A Skoda képviselet 1992-től még külön cégként, Autó Hungária néven működött, és 1996-ban integrálódott a többi Volkswagen csoporthoz tartozó márka importőréhez. A Porsche márka hazai képviseletét és értékesítését 2009 óta a Porsche Inter Auto Hungaria látja el, így azóta már nem a Porsche Hungaria felel a német prémium márkáért Magyarországon. 2019-től kezdve hazánkban is külön márkaként működik a CUPRA, mely a SEAT-ból kiválva fiatal márkaként fiatalos lendülettel hódít a piacon, sikert sikerre halmozva. A Porsche Hungaria legfiatalabb tagja pedig a töltési rendszerek értékesítéséért felelős MOON.

A márkakereskedői hálózat fejlődése

A Porsche Hungaria számára mindig is fontos volt a jól működő és kiterjedt márkakereskedői hálózat fenntartása. Kiemelkedő eredménynek számít, hogy az addig is Volkswagenekkel foglalkozó és sikeresen működő Óbudai Autójavító mellett beindított Porsche Képviselet alapítását követő második évben már 96, az azt követő években több mint száz márkaképviselet volt a vásárlók számára elérhető a hat márka országos hálózatában. Ma a Porsche Hungariához tartozó hét márka hálózata 196 helyen áll új- és használt autók értékesítésére szakosodott márkakereskedésekkel a vásárlók rendelkezésére. A Porsche Holding Ausztriában több évtizede sikeresen alkalmazott gyakorlata volt tehát az alap a Porsche Hungaria számára, és ezt követve került sor már a '90-es években az autókereskedelmet támogató széles körű szolgáltatási háttér kiépítésére.

A Porsche Hungaria által képviselt márkák idővonala

Stratégiai irányok: Elektromobilitás és Fenntarthatóság

Az elektromobilitás és a fenntarthatóság a Porsche Hungaria számára is kulcsfontosságú. A Volkswagen Konszern 2021. július 13-án bemutatta az előttünk álló évtizedre vonatkozó stratégiáját, mely szerint a Csoportot egy szoftver-alapú mobilitási vállalattá alakítaná. Nagy hangsúlyt fektetnek a márkák erősítésére és a globális technológiai platformokra, ezáltal szinergiákat és nagyobb méreteket, illetve új, nyereségesen működő üzletágakat biztosítva. A következő, sokkal radikálisabb változás a biztonságosabb, okosabb, végül pedig autonóm járművek irányába való átalakulás lesz - mindezt szoftver alapon.

Legális LED használat Porsche-ban

A fenntarthatóság és a karbonsemlegesség elérése kulcsfontosságú pontjai az új stratégiának. A Csoport 2030-ig járművenként (a járművek élettartama alatt) 30%-kal tervezi csökkenteni az ökológiai lábnyomát (2018-hoz képest), a Párizsi Megállapodásnak megfelelően. Ugyanebben az időszakban az akkumulátoros-elektromos járművek részaránya várhatóan 50%-ra emelkedik, míg 2040-ben a nagy piacokon a Csoport által gyártott új gépjárművek gyakorlatilag 100%-ának nulla kibocsátásúnak kell majd lennie. A Csoport legkésőbb 2050-ig teljes mértékben klímasemleges működésre szeretne átállni. 2033-ra pedig a Konszern és annak márkái pedig kizárólag a tisztán elektromos modellek értékesítésére és gyártására fognak átállni.

A Porsche Hungaria kommunikációs csapata és ügynökségei

Digitális kampányok médiatervezése

2023 májusától a Lounge Group és a Dot Creative látja el a Porsche Hungaria digitális kampányainak médiatervezését. Az ügynökségek többkörös, meghívásos tenderen nyerték el a megbízást, amely az autóimportőr digitális kampányainak médiatervezésére és -vásárlására, nyomon követésére és a kampányokból kinyerhető adatok elemzésére vonatkozik. A Lounge Group és a Porsche Hungaria a médiavásárlás területén már partnerségben állnak, korábban pedig marketing- és PR-támogatást is nyújtott a cégcsoport a vállalatnak.

Változások a Kommunikációs Igazgatóságban

Május elejétől átalakul a Porsche Hungaria Kommunikációs Igazgatóságának csapata is: Csik Viktória 12 év után saját kérésre távozik a médiakoordinátori pozícióból. Bujáki Zsolt, a Porsche Hungária kommunikációs igazgatója kérdésünkre elmondta, hogy Csik Viktória elhagyja a médiát. A szakember 2019-ben csatlakozott a Porsche Hungaria csapatához, ahol eddig a Škoda márka marketingvezetői feladatait látta el.

Utódja Groszmann Györgyi lesz, aki 15 év után tér vissza az autóipari importőr kommunikációs csapatához. Groszmann Györgyi és a Porsche Hungaria együttműködése sosem szakadt meg, évente 2-3 kutatási projektet valósított meg a cég felkérésére. A szakember szabadúszó piackutatói megbízásait cseréli a médiakoordinátori pozícióra. Groszmann Györgyi elmondta: „Nagyon szerettem a Porsche Hungáriánál dolgozni, és nagyon jó maradt közöttünk a viszony. Amikor Bujáki Zsolt (a Porsche Hungária kommunikációs igazgatója - a szerk) megkeresett, hogy volna-e kedvem újra ezen a területen dolgozni, nagyon rövid gondolkodási idő után mondtam igent".

Médiakoordinátorként a cég médiakampányainak szakmai felügyelete, a direkt médiavásárlások bonyolítása és felügyelete tartoznak majd a feladatai közé, de a szakember piac- és a márkakutatással foglalkozik majd. Groszmann Györgyi médiatervezőként dolgozott a Young&Rubicam médiaosztályán, majd az OMD-nél töltött 5 év után, kutatási és médiaigazgatói pozícióból váltott a Porsche Hungaria média koordinátori megbízására 2002-ben. Szülési szabadságát követően, 2008-tól a kommunikáció több szektorában is dolgozott, időközben szociológus végzettséget szerzett az ELTE Társadalomtudományi karán, és rendszeres óraadó lett a Metropolitan Egyetem stratégiai marketing szakirányú továbbképzésen.

Állások a Porsche Pest-nél

Az új kommunikációs vezető feladatai közé tartozik a Volkswagen, a Volkswagen Haszonjárművek, az Audi, a SEAT, a CUPRA, a Škoda, a Das WeltAuto és a Moon márkák PR és sajtókapcsolatainak ápolása, valamint az importőr médiakapcsolatainak koordinálása, erősítése.

Minden a Porsche Cayenne 9PA vezérműlánc cseréjéről

tags: #porsche #hungaria #reklamugynokseg

• Csomagtérajtó zár csere Volvo S40/V50 modelleknél
• Bárdi Autó Zrt. gazdasági helyzete
• román autóipar múltja és jelene
• németországi Ford Mondeo Kombi: kényelem és megbízhatóság
• Bognár Zoltán története