Porsche Cayman S műszaki adatok és terepszögek
A Porsche sportautók rajongói számára a Cayman széria mindig is különleges helyet foglalt el a piacon. A precíz mérnöki munka és a kiváló súlyelosztás garantálja a felejthetetlen vezetési élményt, miközben a mindennapi használhatóság is fontos szempont maradt.
Készítettünk értékesítő kollégáinkkal kisvideókat a különböző modelljeink hasznos tudnivalóiról.
Ebben a videóban Heiszer Dániel értékesítő kollégánk mutatja be a 718-as modellek érdekességeit, melyek mind ügyfeleink, mind érdeklődőink számára hasznosak lehetnek.
Az új titkos tipp: mindegy mid van, ezt megkívánod!
A 718 Cayman modellek teljesítménye és motorváltozatai
A különböző igényekhez eltérő motorváltozatok állnak rendelkezésre. A kínálatban megtalálható a belépő szintű T, a sportosabb S, valamint a kimagasló teljesítményű GTS kivitel is. A modellek az alábbi erőforrásokkal vannak szerelve:
- T: 2,0 literes, turbófeltöltésű boxermotor 300 lóerővel és 380 Nm nyomatékkal.
- S: 2,5 literes, turbófeltöltésű boxermotor 350 lóerővel és 420 Nm nyomatékkal.
- GTS: 4,0 literes, szívó, hathengeres boxermotor 400 lóerővel és 420 Nm nyomatékkal. PDK duplakuplungos automata váltó esetén 430 Nm nyomatékkal.
Műszaki adatok és terepszög jellemzők
A Porsche Cayman S esetében a vezetési dinamika az elsődleges szempont. Emiatt az autó alacsony hasmagassággal rendelkezik, ami közvetlenül befolyásolja a terepszögeket. A megközelítési és elhagyási szög kialakításánál a mérnökök a maximális leszorítóerőre és a minimális légellenállásra törekedtek, így a meredekebb rámpákon és fekvőrendőrökön óvatosan kell áthajtani.
Legális LED használat Porsche-ban
Az alábbi táblázat összefoglalja a főbb motorikus adatokat a könnyebb összehasonlíthatóság érdekében:
| Modell | Motor típus | Teljesítmény | Maximális nyomaték |
|---|---|---|---|
| Cayman T | 2,0 literes, turbófeltöltésű boxermotor | 300 LE | 380 Nm |
| Cayman S | 2,5 literes, turbófeltöltésű boxermotor | 350 LE | 420 Nm |
| Cayman GTS | 4,0 literes, szívó boxermotor | 400 LE | 420 Nm (PDK: 430 Nm) |