Pirelli Gumi Felni 175 65 R14 82T Teszt: Minden, Amit Tudnod Kell
A Pirelli gumiabroncsok története több mint egy évszázada egyet jelent az automobil történetével. Mindig is ez volt a márka elsődleges tevékenysége: az 1872-ben született Pirelli a XIX. század végétől gyárt gumiabroncsokat. A Pirelli milánói székhelyű olasz vállalat, mely 1872-ben alapult. A márka az alapító Giovanni Battista Pirelli nevét vette fel.
A Pirelli & C. S.p.A. egy multinacionális vállalat, székhelye Milánóban van. A céget 1872-ben Giovanni Battista Pirelli alapította Milánóban. A vállalatot 1872-ben Giovanni Battista alapította Milánóban.
A Pirelli gumiabroncsgyárak 4 kontinensen találhatók, Európában: Olaszország, Egyesült Királyság, Németország, Törökország és Románia területén. A világ egyik vezető gumiabroncsgyártójaként 160 országban van leányvállalata, 20 országban anyavállalata, melyek több mint 10 000 munkást foglalkoztatnak. 2015 évi adat szerint az éves termelése személy és motor gumiabroncs terén 75 millió darabra rúgott, de az ipari abroncsok darabszáma is meghaladta a 6 millió példányt, éves árbevétele pedig 30,5 millió euro volt.
A vállalat első motorsport győzelme az 1907-es Párizs-Peking ralihoz köthető. Innentől fogva valóságos hagyománnyá váltak a két- és négy kerekén elért sikerek, a legendát nem kisebb személyiségek teljesítették ki, mint Nuvolari, Ascari és Fangio. 1913-ban ez első francia nagydíjat már Pirelli gumiabroncsokkal nyerték meg, ahogy később 1925-ben Olaszországban is, 1933-ban pedig a dobogó valamennyi fokán Pirelli gumiabroncs kapott helyett.
1950-ben jelentek meg a Formula 1 hőskorának számító időkben versenygumijaikkal 50-től 58-ig, majd 1981-től 86-ig, és 1989-től 91-ig. Ebben a három időszakban több, mint kétszáz rajt, és ezen belül 44 nagydíj győzelmet értek el. A Forma 1-en kívül más pályaversenyeken is részt vesznek, és nemcsak autókon, hanem motorokon, és kerékpárokon is szereznek futamgyőzelmeket. Először a 70-es években léptek be a rali versenyek világába, ahol a Lancia csapatával szereznek értékes tapasztalatokat. Jelenleg is a Formula 1 kizárólagos gumiabroncs beszállítója.
245/40 R19 gumiabroncsok áttekintése
A Pirelli az egyetlen beszállító a FIM Superbike világbajnokságban 2007 óta. A cég elnyerte a pályázatát a Brit Superbike kategóriában is szintén a 2007-es évben. Egyedüli beszállítója a WRC sorozatnak is.
1974-ben a Pirelli gumigyár előállította az ún. „széles radiál” gumiabroncsokat. melyet először a Lancia Ralli-ban szereplő Lancia Stratos autóin alkalmaztak. Ebben a korban a slick gumikat használták leginkább, melyek széles, csökkentett oldalfalú, sima felületű gumik voltak, ezzel szemben a radiál gumiabroncsok keskenyebbek voltak, és hamar elveszítették a tapadásukat is. Mindkét gumiabroncs teljesen használhatatlan volt a Lancia Stratos autóin, míg a radiál gumiabroncsok gyakorlatilag 10 km alatt elkoptak, addig a slick gumikkal teljesen vezethetetlen volt az autó. A Pirelli ennek érdekében, szintén 1974-ben létrehozott egy új gumifajtát, mely sima, széles, csökkentett oldalfalú, sugaras szerkezetű.
Pirelli Nyári Gumiabroncsok
A CINTURATO P1 kis- és középkategóriás autók számára készült modern, asszimetrikus mintázatú nyári gumiabroncs. Fejlesztése során a gyártó a biztonság és a komfort, mellett a könyezetbarát technológiák használatát tartotta szem előtt. A Pirelli abroncsok a legmagasabb vevői igényeket is kielégítik, ezért az autógyárak gyakran szerelnek Pirelli gumikat az autókra elsőszerelésként.
És persze a 2023-as abroncskínálatra is vetünk egy pillantást. Mit mutatnak meg az abroncstesztek? Az abroncstesztek eredményét is megvizsgálni. Az ADAC illetékesei megmagyarázhatatlan algoritmusok alapján választanak tesztalanyokat. A teszteken ellenőrzik az abroncs viselkedését, és teljesítményét. Az abroncstesztek segíthetnek könnyíteni a döntésünket. Ha új abroncsot keresünk a járműre, érdemes tájékozódni az adott abroncs modellekről.
A független gumitesztek során a gyártók abroncsait válogatott "kínzásoknak" vetik alá, hogy kiderüljön, melyik abroncs hogyan teljesít különböző körülmények között. A tesztek során figyelembe veszik az üzemanyag fogyasztást, illetve a kormányozhatóságot is.
Pirelli téli gumi 205 60 R16 - vásárlói tapasztalatok
Ha nem tudjuk, melyik a számunkra legideálisabb 175 65 r14 nyári gumit, kérjünk segítséget a jól ismert gumikereskedőnktől. A gumi az egyetlen dolog, ami összeköti az autót az úttal, ezért nem szabad spórolni rajta annak hiányán.
Ha már megvan a kiválasztott 175 65 r14 nyári gumiabroncs szett, útnak indulhatunk. De hogyan válasszuk ki a megfelelő 175 65 r14 nyári gumit?
Sokan szeretnének egy olyan abroncsot, ami mindenre is jó, de érdekes kérdés persze, hogy valóban lehet-e vagy sem. Fontos észben tartani, hogy ha mindenre is jó, akkor nem jó semmire.
Mire jó a NÉGYÉVSZAKOS gumi?
Pirelli Négyévszakos Gumiabroncsok
A Pirelli négyévszakos gumi az egész világon felkapott, hála a cég tapasztalatának, a kedvező áraknak és a biztos minőségnek. A vállalat 1872-ben látta meg a napvilágot, aminek az alapítója mindössze huszonnégy éves volt, azonban látta az ipari lehetőséget a gumikban. Az olasz cég onnantól kezdve kábeleket, szállítószalagokat és kerékpárbelsőket készített. A biciklizés fellendülése meghozta az első kerékpárabroncs megjelenését, de szinte azonnal követte a járműveknek szánt modell.
Az olasz sikerek után ennél jóval tovább mentek, és külföldön is szerencsét próbáltak. A folyamatos innovációnak az eredményeként megjelentek Európában, de újabb üzemet kellett nyitniuk például Görögországban, Törökországban és az amerikai kontinensen is. Pirelli napjainkban sem ül ölbe tett kézzel, hanem minden évben újabb és újabb fejlesztésekről gondoskodik az autótulajdonosok számára. A történelem során több hullámvölgyet is átéltek, de úgy tűnik, hogy semmi és senki nem állíthatja meg őket a terjeszkedésben. Ma már minden autós hallotta a nevüket, és a hagyományos abroncsok mellett egyre többen próbálják ki a 4 évszakos gumikat, amik a magyarországi klímához is tökéletesen alkalmazkodnak.
Ha személyautónak keresnek Pirelli négyévszakos gumit, akkor a Cinturato All Season és All Season Plus lesz a legjobb választás. Utóbbi az első továbbfejlesztett változata, azzal a különbséggel, hogy nagyobb teljesítményű városi autókra készítették. Mindegy, hogy melyiket választják, biztosak lehetnek az innovatív megoldásokban, miközben a minőségtől sem kell tartani. A futófelületi gumiabroncs keverék fokozza a teljesítményt, legyen szó nyári vagy téli útviszonyokról.
Az All Season nevű abroncs minden évszakban megállja helyét, miközben defektálló is. A vállalat új keverési eljárásokat próbál ki, amik még biztonságosabbá teszik a téli közlekedést. Ehhez 3D lamellatechnológia jár, ami jobb kezelhetőségről gondoskodik, és a felhasználói vélemények szerint rövidebb fékutat is jelent. A teszteken is jól teljesítő abroncsokat sokan webáruházon keresztül szerzik be. A minőségi termékek könnyebbé teszik a vásárlást, mivel a jó eredmények ellenére olcsón is hozzájuk lehet jutni. A Pirelli használata minden esetben biztos teljesítményt jelent, nem véletlen, hogy egyre több felhasználó választja a cég neve alatt futó abroncsokat.
Mikor érdemes négyévszakos gumit választani?
Érdemes megvizsgálni a négyévszakos abroncsok mellett, ezt a szempontot is. A négyévszakos gumik költséghatékonyabbak, mintha két szettet vásárolnánk, és megfelelő vezetési stílus mellett, kellőképpen kihasználni, biztonságosan vezetnek.
A négyévszakos gumik használhatóak egyetlen abroncsban. Azonban fontos észben tartani, hogy a négyévszakos gumik nem tudnak olyan teljesítményre képes nyáron, mint egy nyári gumi, és télen, mint egy téli gumi. A négyévszakos gumik kompromisszumot jelentenek a kopásra és megfelelő tapadásra.
Ha 175 65 r14 négyévszakos gumit keresünk, érdemes utána járni, hogy az adott modellek még most is megállják-e a helyüket. Ehhez persze, statisztikákat figyelembe venni, és a legfrissebb abroncstesztek eredményét is megvizsgálni. Minden évben születik teszteredmény ebben a méretben is. A választás lehet a Škoda Felicia, a Suzuki Ignis; vagy a Toyota Yaris, esetleg Corolla típusokra is.
ADAC Négyévszakos Gumi Teszt 2018
A rangos Német Autóklub (ADAC) 2018-as eredményei azt mutatják, hogy a piac most már készen áll a négyévszakos gumiabroncsokra. A 175/65 R 14 (T) méret a motortól és egyéb jellemzőktől függően számos járműtípuson megtalálható: Citroën C2, Ford Fiesta, Hyundai i10, Mazda 2, Mitsubishi Colt, Renault Twingo, Seat Mii, Škoda Citigo, VW UP!
Az ADAC mérnökei különböző országokban az év különböző szakaszaiban végezték a felmérést. 9 gumiabroncs gyártó termékei lettek megmérettetve egymással, az időjárás- , illetve útviszonyokkal. Az értékelés során figyelembe vették a gumik száraz és nedves tapadását, zaj kibocsátását, a fogyasztási és kopási mutatóit. Minden résztesztet 0,5-5,5 között pontozták, úgy, hogy az alacsonyabb érték felel meg a jobb teljesítménynek.
