Piezzo Porlasztócsúcs Javítás Ford Mondeo Esetén: Minden, Amit Tudni Érdemes

A dízel autók, különösen a Ford Mondeo tulajdonosai gyakran szembesülnek a porlasztócsúcsok meghibásodásával. Ez a probléma különösen a Siemens piezo porlasztókkal szerelt modelleknél jelentkezhet. Az alábbiakban áttekintjük a javítási lehetőségeket és a kapcsolódó tudnivalókat.

A Porlasztócsúcsok Fontossága és Működése

A porlasztócsúcsok rendkívül precíz mechanikus-hidraulikus egységek, amelyek felelősek az üzemanyag égéstérbe juttatásáért. Működésük során a nyitás-zárás rendkívül gyorsan valósul meg, ezért érzékenyek az üzemanyag minőségére. A Bosch piezo működtetésű injektorok például gyors és precíz működésűek, de magas fokú gyártási és szerelési pontosságot igényelnek.

Az injektorokon található kódok az újkori tulajdonságaikat jelölik és tudatják a vezérlőegységgel. Ha a kolléga mechanikus javítást végzett az injektorokon, de nem határozott meg hozzájuk új kódokat - ezt a professzionális padok tudják elvégezni rengeteg mérési pont felvételével - akkor az injektor tulajdonságai és a kód által leírt jellemzők nem találkoznak. Ugyanez a helyzet akkor is, ha egy laza csuklómozdulattal törlésre kerülnek az injektorok önadaptációs értékei.

A Meghibásodás Jelei és Következményei

A meghibásodott porlasztócsúcsok számos problémát okozhatnak, többek között:

Motorhibás működése
Részecskeszűrő túlterhelése
Kellemetlen motorhangok
Teljesítménycsökkenés
Füstölés
Túlzott üzemanyag-fogyasztás
Motor mechanikai meghibásodása

Az autó jelenlegi tartós, nagy terhelésű használata a részecskeszűrő túlterhelésétől kezdve a kelletlen motorüzemen és kellemetlen hangokon át a motor mechanikai meghibásodásáig vezető problémákat okozhat, nem érdemes kockáztatni.

Common Rail porlasztó javítás: Piezo kristály problémák

A Javítási Lehetőségek

Egyes porlasztótípusok jól javíthatók, ami az új alkatrészek árának töredékébe kerülhet. A felújítható porlasztók, mint amilyen a Bosch, Delphi, Denso által gyártott termékek gyári alkatrészekkel felújíthatóak. A javítás során fontos a gyári alkatrészek használata és a megfelelő technológia alkalmazása.

A javítási folyamat általában a következő lépésekből áll:

Bevizsgálás: A porlasztócsúcsok próbapadon történő vizsgálata, ahol megállapítják, hogy a hiba összefügg-e az injektor működésével.
Tisztítás: A szennyeződések eltávolítása, melyek az üzemanyag minőségéből adódhatnak.
Alkatrészcsere: A kopott vagy sérült alkatrészek cseréje, például porlasztócsúcs, tűszelep, stb.
Kódolás: Az injektorok új kódolása a vezérlőegységhez, hogy az optimális működés biztosított legyen.

A legtöbb ilyen típusú injektor ma már kódolt illesztésű. A Bosch piezo működtetésű injektor gyors működésű, precíz injektor, foku gyártási, szerelési pontosságot igényel. A felújítható porlasztók mint amilyen a Bosch, Delphi, Denso, által gyártott termékek gyári alkatrészekkel felújíthatóak. A felújítható porlasztók között is vannak eltérések az összegben, hiszen más-más alkatrészekkel és alkatrész árakkal tudunk dolgozni. Sűrűn fordul elő az is, hogy a gyártó árat emel, vagy az árfolyam változások miatt vagyunk kénytelenek változtatni mi is.

Gyakori Porlasztótípusok és Javításuk

A Ford Mondeoban többféle befecskendező rendszer fordulhat elő:

Delphi: Régebbi modellekben gyakori, javítása általában költségesebb.
Siemens/Bosch piezo: Újabb modellekben található, javításuk speciális szakértelmet igényel.

A Denso injektorok javítása napjainkban már kivitelezhető. A VW, Audi, Seat, Skoda autógyártók által az autókba szerelt pd-elemek között kétféle PD-gyártó szerepel: Siemens és a Bosch. Utóbbit minden további nélkül be tudjuk vizsgálni és fel is tudjuk újítani. A legtöbb személyautóba szerelt nagynyomású szivattyút (Bosch, delphi, denso,siemens) fel tudunk újítani. Kiterjedt kapcsolat rendszerünknek köszönhetően az alkatrészhiány kiküszöbölhető.

Renault Scenic porlasztócsúcs árak

Nagynyomású Szivattyúk

A nagynyomású szivattyú felelős a megfelelő üzemanyagnyomás létrehozásáért. A nyomás típustól függően 1350-től 2500 bar-ig terjedhet. A szivattyú meghibásodását leggyakrabban a nem megfelelő minőségű üzemanyag okozza.

A szivattyú javítása sok esetben fele, harmadába kerül mint az újjé. rendszerre jellemző a nyomás-szabályzó szelep alkalmazása. szivattyún illetve a railcsövön is elhelyezkedhet. egy mikrószürő védi. eltávolítása. injektorokhoz, amit hamar tönkre tesz. rendszerre jellemző, az ún. szeleppel. tehergépjármüveknél alkalmazták először. fordulatonként 3-szor hozza létre a nagynyomást.

A Szivattyú Javításának Fontossága

A legkisebb gyanu esetén is vizsgáltassuk meg a szivattyút. ha nem tovább jutva az injektorokat is tönkreteheti. fémrészecskéket a kiöntött gázolaj.

Mire Érdemes Odafigyelni a Javítás Során?

Fontos kérdések a javítással kapcsolatban:

Milyen márkájú alkatrészekből dolgoznak?
Mennyi garanciát vállalnak a felújításra?
Adnak-e mérési jegyzőkönyvet?
A feltüntetett ár számlás ár?
Mit tartalmaz az ár (munkadíj, alkatrész költségek, szállítási díj)?

Érdemes megnézni, hogy a honlap az internetről leszedett képekkel és szövegekkel van-e tele, vagy vannak saját fotók, esetleg konkrét forgalmazott termékek is? A felújító cég megtalálható-e a Google rendszerében természetes találatként is? Lehet-e a google rendszerében véleményezni a céget? Ezt sokan nem engedik, félve a rossz hírnévtől. Illetve ha lehet, milyen vélemények vannak a cégről?

Avensis porlasztócsúcs csere költségei

A Tamorin Kft. Szolgáltatásai

A Tamorin Kft. vállalja a Ford Mondeo nagynyomású szivattyúk hibakód bemérését, illetve komplett felújítását, szét- és összeszerelését, tömítéskészlet cseréjét. Mi minden lehetőséget kikutatunk Önnek, és segítünk dönteni. Tiszta lapokkal játszunk, a felelősséget vállaljuk és a dícséretet is örömmel vesszük.

Minden felújított, cseredarabos és új termékünkre 1 év garanciát adunk. Mindig adunk mérési jegyzőkönyvet a bevizsgálásról. Cégeknek ajánljuk az áfás számla lehetőségét, hiszen el tudják számolni. Mindig pontos végösszeget küldünk Önnek, így biztos lehet a fizetés összegének helyességében. Az áraink minden költséget tartalmaznak. Ingyenes futárszolgálatunk elhozza hozzánk a bevizsgálandó alkatrészeket. Szerelővel leszerelteti, hív minket aztán a felújítást követően vissza is visszük az Ön által megadott címre.

Összefoglalás

A Ford Mondeo piezo porlasztócsúcs javítása komplex feladat, amely speciális szakértelmet és eszközöket igényel. A rendszeres karbantartás és a megfelelő minőségű üzemanyag használata hozzájárulhat a porlasztócsúcsok élettartamának meghosszabbításához. Amennyiben meghibásodás tapasztalható, érdemes szakemberhez fordulni a probléma mielőbbi orvoslása érdekében.

Ha valamelyik injektor elkezd tönkremenni, olyankor a többi elkezdi átvenni a szerepét, vagyis nagyobb terhelést kapnak. Ez lerövidíti az élettartamukat. Ha ez sokáig nincs orvosolva akkor szépen lassan mindegyik tönkremegy.

A Common Rail befecskendezők szimulációs tesztelése EPS 815 Bosch padon történik. Ezután amennyiben az injektorok rossznak bizonyulnak a költséghatékonyabb megoldás az injektorok felújítása. Néhány esetben új (IMA) kódot generál a gép, amivel majd össze kell tanítani az autó kompjuterét (ECU-ját). Amennyiben felújításra kerül sor, a legfontosabb alkatrészeket cseréljük: a csúcsot és a kapcsolószelepet. Minden esetben a felújított porlasztó egy C2i/C3i kódot kap.