Útmutató a Peugeot AdBlue tartályokhoz, alkatrészekhez és javítási lehetőségekhez
Az AdBlue rendszer elengedhetetlen a modern dízelüzemű járművek számára, hogy megfeleljenek a szigorú környezetvédelmi előírásoknak. Ma egy modern kipufogógáz utánkezelő rendszer elengedhetetlen és szerves részét képezi az AdBlue, amely az egyik leginkább káros kipufogógáz komponens, a nitrogén-oxidok redukálásáért felel. A rendszer részét sok elektromos alkatrész is képezi, amelyek további hibafaktort jelentenek bizonyos kilométer megtétele után.
Alkatrészek és árak: Új vs. bontott lehetőségek
A Peugeot tulajdonosok számára fontos, hogy tisztában legyenek az AdBlue tartály alkatrészeinek áraival, legyen szó új vagy bontott alkatrészekről. Az árak nagymértékben függnek az alkatrész típusától, állapotától és a beszerzési forrástól.
Új gyári alkatrészek
- 9842811780: Új AdBlue üzemanyag befecskendező 1.5 dízel motorral szerelt Citroen, Peugeot, Opel és Toyota bizonyos típusaihoz.
- 9802763880: Új AdBlue üzemanyag befecskendező 1.6 dízel motorral szerelt Citroen, Peugeot és Toyota bizonyos típusaihoz.
Bontott alkatrészek
Ezen alkatrészek mellett érdemes lehet bontott autóalkatrészeket is figyelembe venni, különösen akkor, ha költséghatékony megoldást keresünk. A Bontottmotor Kft. például számos Peugeot modellhez kínál bontott gyári alkatrészeket rövid határidővel és beépítési garanciával.
Példa a Peugeot AdBlue alkatrész kategóriákra
| Alkatrész | Modell | Állapot |
|---|---|---|
| AdBlue befecskendező | 1.5 dízel motor | Új |
| AdBlue befecskendező | 1.6 dízel motor | Új |
| AdBlue tartály | Peugeot 3008 II (2016-) | Bontott |
Hibák és diagnosztika
Az AdBlue folyadék minősége nagyban meghatározza az SCR rendszer működését. Amennyiben a folyadék összekeveredik valamilyen más anyaggal, netán felhígítják azt, rossz minőségű, nem fogja tudni elvégezni a feladatát. Fontos megemlíteni, hogy az AdBlue rendszer hibái közé tartoznak a következő leggyakoribb hiba kódok:
- P20EE: SCR NOx Catalyst Efficiency Below Threshold (Bank 1).
- P20BA: Reductant Heater A Control Circuit/Open.
- P20BC: Reductant Heater B Control Circuit/Open.
- P20E8: SCR NOx Catalyst Efficiency Below Threshold (Bank 2).
Hogyan működnek a DPF és az Adblue (DEF) a dízelmotorban?
Professzionális javítás és csere
Autója Ad-Blue rendszerének meghibásodása esetén teljeskörűen diagnosztizáljuk a környezetvédelmi hibát és orvosoljuk azt. A meghibásodott tartályt kompletten cseréljük lengyel anyacégünk által felújított tartályra, költséghatékony megoldást kínálva ezzel a problémára. Ad-Blue rendszerek diagnosztikáját, javítását és cseréjét a Turbo-Tec Magyarországon a legnagyobb tapasztalattal végzi.
Cégünk komplett felújítását vállalja AdBlue tartályoknak és szivattyúknak. Az alábbi táblázat mutatja a leggyakrabban érintett Peugeot típusokat és a hozzájuk tartozó gyári cikkszámokat:
- ADB 003: Peugeot 3008 II/5008 II 1.5/1.6/2.0 BlueHDi (cikkszám: 9825645580, 9810666280).
- ADB 004: Peugeot 2008/508 (cikkszám: 9807394780, 9812447080, 9818630780).
- ADB 007: Peugeot 308 II 1.5/1.6/2.0 HDi/BlueHDi (cikkszám: 9818559380, 9808378180).
- ADB 012: Peugeot Rifter/Partner 1.5 BlueHDi (cikkszám: 9817601880).
Fontos tippek a vásárláshoz
- Ellenőrizze a kompatibilitást: Mindig győződjön meg arról, hogy az alkatrész kompatibilis az Ön Peugeot modelljével és évjáratával.
- Kérjen beépítési garanciát: Ha bontott alkatrészt vásárol, győződjön meg arról, hogy van-e rá beépítési garancia.
- Kérjen ajánlatot: Javasoljuk, hogy több forrásból is kérjen árajánlatot, mielőtt döntést hoz.
AdBlue információk Peugeot Boxer tulajdonosoknak