Peugeot 508 (2012): Részletes áttekintés és a műszerfal figyelmeztető jelzései
A Peugeot 508 (2012) egy nagyméretű, középkategóriás autó, amely elsősorban a luxusra vágyó ügyfeleknek készült. Az autó stílusa modern és elegáns, amely a figyelemre méltó formatervezésnek és az éles vonalaknak köszönhető. Az autó röviden összefoglalva az útvonalak felfedezésére készült, amelyet a megfelelő sebességgel lehet vezetni.
Az autó beltere tágas és kényelmes, számos finom részlettel, amelyek kényelmes utazást biztosítanak az utasoknak. Az autó számos funkcióval rendelkezik, és a fedélzeti számítógép lehetővé teszi az autó számos aspektusának figyelését. A Peugeot 508 (2012) egy megbízható autó, amelynek motorja és futóműve kiváló minőségű, és garantálja az élvezetes vezetést. Az autó üzemanyag-fogyasztása is kifejezetten kedvező, így nemcsak stílusa, de gazdaságossága is előny a használói számára. Az autó biztonsági funkciói közé tartozik a párhuzamos és merőleges parkolás támogatása, valamint a sebességkorlátozó automata, így akár hosszú távokon is biztonságban maradhatunk.
A Peugeot 508 (2011) típus kétféle motortípussal elérhető: benzin és dízel. A benzines típus 1,6 literes motorral, míg a dízel típus 2,0 literes HDi motort használ. Mindkét típus 6 sebességes manuális vagy 6 sebességes automata váltóval érhető el.
A Peugeot 508 szedán típusa 4,8 méter hosszú, 1,8 méter széles és 1,5 méter magas. Az autó fékrendszere tárcsafékkel rendelkezik és teljes mértékben elektronikus kellékeket használ. Az autó futóműve független elöl és hátul is. Az autó kényelmes és tágas belső térrel rendelkezik, amely kiválóan alkalmas hosszabb utakra is. A bőrbevonatú ülések kényelmesek és állíthatók az egyedi igényeknek megfelelően. Az utasteret kiszolgáló multimédiás rendszer kijelzője 7 hüvelykes, a rendszer magában foglalja a GPS navigációt és a Bluetooth kapcsolatot is. A Peugeot 508 típus hatalmas kiterjedésű csomagtartóval is rendelkezik, amely akár 545 literes csomagolási kapacitást is biztosít.
Ahogy az #UNBORING THE FUTURE jelmondat is ígéri, a PEUGEOT járművek volánjánál izgalmas jövő elébe nézünk. A PEUGEOT SPORT mérnökeinek szakértelmét dicsérő 508 PEUGEOT SPORT ENGINEERED koncepció a formabontó PEUGEOT 508 hibrid változatát veszi alapul. „A villamosítás nagyszerű lehetőség egy újfajta vezetési élmény biztosítására. A teljesítmény új megközelítéséről van szó: új erőforrások, új szolgáltatások, új területek, új kihívások...” A vitathatatlanul nagy teljesítményhez a plug-in hibrid technológia előnyei is társulnak. A karosszéria szelénszürke árnyalatban pompázik, mely a speciális gyöngyházfényű részecskéknek köszönhetően a rá eső fénytől függően más-más hatást kelt. A kényelmes, stabilan tartó üléseket kriptonitzöld, ill. fekete díszöltésekkel varrott bőr- és Alcantara®-kárpit borítja. A kormány részben Alcantara®, részben karbonszálas bevonatú.
A Peugeot 508 figyelmeztető fényei
Gyakori Hibajelzések és azok Értelmezése a Peugeot 508 műszerfalán
A műszerfalon megjelenő hibajelzések fontos információkat közvetítenek az autó állapotáról. Az alábbiakban felsoroljuk a leggyakoribbakat és azok jelentését, valamint a javasolt teendőket. Fontos megjegyezni, hogy a műszerfal visszajelzés márkánként és típusonként eltérhet, de az itt bemutatott jelzések a Peugeot 508 (2012) modellre jellemzőek.
| Hibajelzés | Jelentés és Teendők |
|---|---|
| Első ködfényszóró bekapcsolva | Az első ködfényszóró be van kapcsolva. |
| Hátsó ködlámpa bekapcsolva | A hátsó ködlámpa (ködzáró fény) be van kapcsolva. |
| Tempomat aktív | A tempomat (sebességtartó elektronika) be van kapcsolva. |
| Irányjelző aktív | Az irányjelző valamelyik irányba be van kapcsolva. |
| Információ megjelenítés | Információ megjelenítés. |
| Távolsági fényszóró bekapcsolva | A távolsági fényszóró be van kapcsolva. |
| Oldalfény világítás aktív | Az oldalfény világítás aktív. |
| Tompított fényszóró bekapcsolva | A tompított fényszóró be van kapcsolva. |
| Parkolófék aktív | A parkolófék aktív. Engedjük ki a parkolóféket (elektromos kéziféket). |
| Parkolást segítő asszisztens aktív | A parkolást segítő asszisztens aktív. |
| Adaptív világítás aktív | Az adaptív világítás aktív. |
| Esőszenzor aktív | Az esőszenzor aktív. |
| Hátsó ablakfűtés bekapcsolva | A hátsó ablakfűtés be van kapcsolva. |
| Automata ablaktörlő üzemmód aktív | Az automata ablaktörlő üzemmód aktív. |
| Szélvédő fűtés bekapcsolva | A szélvédő fűtés be van kapcsolva. |
| Takarékos üzemmód aktív | A takarékos üzemmód aktív. |
| Lejtmenet asszisztens aktív | A lejtmenet asszisztens aktív. |
| Sebességhatároló aktív | A sebességhatároló aktív. |
| Távolságra figyelmeztető lámpa | Cselekedjünk a forgalmi szituációnak megfelelően. |
| Nyomjuk be a tengelykapcsoló pedált | Nyomjuk be a tengelykapcsoló pedált. |
| Nyomjuk be a fékpedált | Nyomjuk be a fékpedált. |
| Valamelyik ajtó nyitva van | Valamelyik ajtó nyitva van. |
| Motorháztető nyitva van | A motorháztető nyitva van. |
| Csomagtér ajtó nyitva van | A csomagtér ajtó nyitva van. |
| Üzemanyagszint alacsony | Az üzemanyagszint alacsony. |
| Biztonsági öv nincs bekapcsolva | A biztonsági öv nincs bekapcsolva. |
| Vonóhorog csatlakozása | Ellenőrizzük a vonóhorog csatlakozási pontjait. |
| Külső hőmérséklet fagyponthoz közeli | A külső hőmérséklet a fagypont közeli állapotban van vagy az alá csökkent. |
| Guminyomás alacsony | A guminyomás értéke alacsony. Ellenőrizzük a nyomást a kerekekben és szükség szerint fújjuk fel a megfelelő értékre. |
| Szélvédőmosó folyadék szintje alacsony | Szélvédőmosó folyadék szintje alacsony. |
| Fékbetétek kopása | A fékbetétek elérték a minimális vastagságot. Szakszerviz felkeresése szükséges ahol ki tudják cserélni a szükséges alkatrészeket. |
| Kiégett izzó | Kiégett izzóra figyelmeztető lámpa. Ellenőrizzük le a biztosítékokat illetve az izzókat. Ha szükséges, vegyük igénybe egy javítóműhely segítségét. |
| Féklámpa meghibásodott | A féklámpa meghibásodott. Ellenőrizzük le a biztosítékokat illetve az izzókat. Amennyiben szükséges, látogassunk el egy szakszervizbe a hiba elhárítása céljából. |
| Izzítás visszajelző lámpa | Ha folyamatosan világít, az izzítás folyamatban van. Folyamatos villogás esetén valamilyen hiba keletkezett az izzítás rendszerében. Szakszerviz felkeresése szükséges. |
| Diesel részecskeszűrő (DPF) eltömődés | A villogó lámpa azt jelzi, hogy a regenerációs ciklus éppen folyamatban van. Ilyenkor a motort nem szabad leállítani. Abban az esetben, ha folyamatosan világít a lámpa, az azt jelenti, hogy a részecskeszűrő eltömődött. Lehetőség szerint sürgősen keressünk fel egy szakszervizt, mert a részecskeszűrő akár komoly károsodást is elszenvedhet. |
| Üzemanyagszűrő eltömődött | Az üzemanyagszűrő el van tömve, a cseréje szükséges. |
| Levegőszűrő betét eltömődött | A levegőszűrő betét el van tömődve. Cseréje szükséges. |
| Motorolaj nyomás alacsony | A motort azonnal le kell állítani az esetleges mechanikai sérülések elkerülése érdekében, hiszen igen nagy valószínűséggel nem kapnak megfelelő kenést a motorban lévő alkatrészek. Járművet trailerrel vagy vonórúddal ajánlatos eljuttatni szervizbe. Könnyen megeshet, hogy meghibásodott az olajpumpa. |
| Töltés visszajelző lámpa | Nagy valószínűséggel meghibásodott a generátor vagy az akkumulátor. Járó motornál mérjük meg a töltést (13.6-14. V között kell lennie). Mihamarabb keressünk fel egy szakszervizt, mert a gépkocsi működésképtelenné válhat. A CAN BUS rendszerrel szerelt járművek kifejezetten érzékenyek az akkumulátor feszültségére. |
| Vízhőfok a megengedettnél magasabb | A motort azonnal állítsuk le. A hibajelenség több dolog miatt is fennállhat (szelep, ventilátorkapcsoló, hűtővíz elfolyása, vízpumpa, hengerfejtömítés). A hiba megállapítását mindenképp bízzuk szakemberre a teljes motorkár elkerülése érdekében. |
| ABS rendszer meghibásodása | A blokkolásgátló nem működik. Ez terjedhet egy elkoszolódott szenzortól egészen a vezérlőegység meghibásodásáig. Haladéktalanul keressünk fel egy szakszervizt ahol a hiba pontosan behatárolható illetve javítható. |
| ESP (menetstabilizáló) kikapcsolva vagy üzemképtelen | Amennyiben nem a jármű vezetője kapcsolta ki, mindenképp keressen fel egy szakszervizt a hiba elhárítása céljából. |
| Motorhiba (MIL vagy Check Engine lámpa) | A lámpa világítását több tényező is okozhatja, pl. lambdaszonda hiba vagy vezérlés átugrás. Mindenképpen javítóműhely felkeresése javasolt a lehető legrövidebb időn belül. |
| Szerviz szükséges | Lehetőség szerint minél előbb keressünk fel egy szakszervizt a hiba megállapítása illetve javítása céljából. |
| Szervokormány hiba | A szervokormány működésében valamilyen hiba keletkezett. Keressünk fel egy szakszervizt haladéktalanul ahol ki tudják olvasni az ECU-ban tárolt esetleges hibát illetve javítani tudják azt. |
| Eső és fényérzékelő szenzor hiba | Az eső és fényérzékelő szenzorban valamilyen hiba lépett fel. Javasolt szakszerviz felkeresése. |
| Automata váltó téli üzemmód | Az automata váltó téli üzemmódba van kapcsolva. |
| Gyújtáskapcsoló vagy indítókulcs meghibásodása | Érdemes megpróbálni a pótkulccsal elindítani a gépkocsit. Az is előfordulhat, hogy az immobiliser hibásodott meg. Szakszerviz nélkül a hibát nem lehet orvosolni. |
| Indítókulcs hiba | Nagy valószínűséggel le van merülve az elem. A cseréje nem mindig egyszerű. Ha nem boldogulunk vele, vegyük igénybe szakember segítségét. |
| Távirányítóban gyenge az elem | Cseréljük vagy cseréltessük ki az elemet. |
| Kormányzár meghibásodása | Minél hamarabb keressünk fel egy szakszervizt. Lehetőség szerint a szállítás idejére vegyük igénybe egy trailer segítségét. |
| Légrugó hiba | A légrugó rendszerében valamilyen hiba lépett fel. Szakszerviz nélkül a hibát nem lehet orvosolni. |
| Sávelhagyásra figyelmeztető lámpa | Térjen vissza a forgalmi sávba. Ha fáradt, álljon meg pihenni. |
| Katalizátor meghibásodása | A cseréje előtt mindenképpen végeztessünk egy kipufogógáz elemzést. Ezzel részben ki tudjuk szűrni a lambdaszonda hibás működését is. Egy elromlott lambdaszonda teljesen tönkre tudja tenni a katalizátort. |
| Fényszóró magasság állító | Ellenőrizzük a hátsó spoilert. Ha szükséges, vegyük igénybe szakszerviz segítségét. |
| Cabrio tető meghibásodása | Nagy valószínűséggel hiba lépett fel a tetőt működtető elektronikus vagy hidraulikus rendszerében. Mindenképp keressünk fel egy szakszervizt a hiba javítása céljából. |
| Légzsák inaktivitására figyelmeztető lámpa | Vizsgáljuk meg az ülés alatti csatlakozókat. Előfordulhat, hogy az ülés alá beguruló üveg megbolygatja a csatlakozókat. CAN BUS rendszerrel szerelt járművekben ellenőrizzük le az akkumulátor töltöttségi állapotát. A hibát szakszerviz nélkül orvosolni nem lehet. |
| Víz került az üzemanyagrendszerbe | A hiba elhárítását mindenképp szakszervizben végeztessük el. A gépkocsit tovább működtetni nem tanácsos az esetleges komolyabb meghibásodások miatt. A Common Rail rendszerű autóknál különösen nagy figyelmet kell fordítani az üzemanyag minőségére. |
| Utasoldali légzsák nem működik vagy ki van kapcsolva | Karbantartás szükséges. Lehetőség szerint ne habozzunk felkeresni a legközelebb eső szervizt a hiba megállapítása illetve javítása céljából. |
| Automata sebességváltó meghibásodása | Az automata sebességváltó meghibásodott, melynek oka számtalan dologra vezethető vissza. Mindenképpen szakszervizben tárjuk fel a hiba forrását a lehető legrövidebb időn belül. |
| Lengéscsillapító hiba | Meghibásodott a lengéscsillapító, vagy annak a vezérlő elektronikája. A gépkocsival tovább közlekedni nem célszerű. Lehetőség szerint trailer segítségével jutassuk el a gépkocsit a legközelebbi szervizig. |
Peugeot 508 Gösterge Sökümü ve Tamiri /// Peugeot 508 Dashboard Removal Coolant Gauge Fix (!)
Hasznos Tanácsok és Gyakran Ismételt Kérdések (GYIK)
Hogyan párosíthatom a telefonomat a Bluetooth rendszerrel a Peugeot 508 (2012) autómban?
A telefonodat a Bluetooth rendszerrel párosítani szeretnéd, először ellenőrizd, hogy a telefonod Bluetooth funkciója be van-e kapcsolva. Ezután hozzáférhetsz az autó audió rendszerének menüjéhez, és válaszd ki a "Bluetooth" opciót. Válaszd ki az "Eszköz hozzáadása" vagy "Eszköz párosítása" lehetőséget, majd kövesd az képernyőn megjelenő utasításokat a párosítási folyamat befejezéséhez.
Hogyan találom meg és cserélem ki a kabin légszűrőt Peugeot 508 (2012) autómban?
Annak érdekében, hogy megtalálja és kicserélje a Peugeot 508 (2012) autó kabin levegőszűrőjét, először teljesen nyissa ki a kesztyűtartó rekeszt, majd távolítsa el az ott található tárgyakat. Keresse a kesztyűtartó hátoldalán található téglalap alakú panelt vagy fedőt. Nyissa fel és távolítsa el a panelt, hogy hozzáférjen a kabin levegőszűrőjéhez. Vegye ki az régi szűrőt és cserélje ki egy újjal, ügyelve a megfelelő igazításra. Végül rögzítse vissza a panelt és zárja be a kesztyűtartó rekeszt.
Hogyan cserélhetem ki a fényszóró izzót Peugeot 508 (2012) autómban?
A Peugeot 508 (2012) autó esetén a fényszóró izzó cseréjéhez kezdd azzal, hogy kinyitod az autód motorháztetőjét, majd megtalálod a fényszóró összeszerelés hátulját. A izzó csatlakozót óramutató járásával ellentétes irányba forgasd, hogy eltávolítsd, majd óvatosan vedd ki az régi izzót és helyezd be az újat. Végül csatlakoztasd vissza az izzó csatlakozót, és óramutató járásával megegyező irányba forgasd, amíg biztonságosan rögzül.
Hogyan tudom visszaállítani a guminyomás-ellenőrző rendszert (TPMS) Peugeot 508 (2012) autómban?
A gumiabroncs-nyomáskövető rendszer visszaállításához biztosítsa, hogy az összes gumiabroncs megfelelően legyen felfújva a javasolt nyomásra. Ezután nyomja meg az autója műszerfalán található "MENU" gombot, majd navigáljon a "Beállítások" menühöz. Innen válassza ki a "TPMS" lehetőséget és kövesse az útmutatót a visszaállítási folyamat elindításához.
Megoldások a Peugeot 206 kilométeróra hibáira
Mit kell tennem, ha a motorhűtő folyadék figyelmeztető lámpa bekapcsol a Peugeot 508-asomban (2012)?
Ha bekapcsol a motor hűtőfolyadék figyelmeztető lámpa, az a hűtőrendszer lehetséges problémájára utal. Biztonságosan állj le az út szélére, és kapcsold le a motort. Várj, amíg lehűl a motor, majd ellenőrizd a hűtőfolyadék szintjét, és győződj meg róla, hogy megfelelő szinten van. Szükség esetén töltsd fel a hűtőfolyadékot vízzel és fagyállóval keverten, a gyártó ajánlásait követve.
Mikor kell cserélni a Peugeot autóm fékfolyadékát?
A fékfolyadékot kétévente ajánlott cserélni.
Hol találom meg a Peugeot autóm VIN számát?
Az autó VIN-számának helye márkánként és típusonként eltérő. A kódot az autó vázára fel lehet bélyegezni, vagy egy lemezre kell felszerelni. A legjobb, ha megnézi a Peugeot 508 (2012) kézikönyvében a VIN-szám pontos helyét. A VIN (Vehicle Identification Number) egy azonosító szám minden autóra.
Mi az ajánlott guminyomás a Peugeot 508 (2011) gépkocsimhoz?
A Peugeot 508 (2011) esetén a javasolt guminyomást az ajtókeret bal oldalán található matricán találja. Az adott matrica a kerekek mindkét tengelyére vonatkozóan megadja a specifikus guminyomás értékeket. Gondoskodjon arról, hogy rendszeresen ellenőrizze és állítsa be a guminyomást az optimális teljesítmény és biztonság fenntartása érdekében.
Hogyan ellenőrizhetem motorolaj szintet a Peugeot 508 (2011) autómban?
A motorolajszint ellenőrzéséhez parkolja az autót egy sík felületen, majd várjon, amíg a motor lehűl. Nyissa ki a motorháztetőt, és keressen rá a pótkulcsra, amelyet általában sárga fogantyúval jelölnek. Vegye ki a pótkulcsot, törölje át egy ruhával, majd helyezze vissza teljesen, majd vonja vissza újra. Ellenőrizze az olajszintet a pótkulcson található jelzések szerint. Az olajszintnek a kijelölt tartományon belül kell lennie, amit általában két vonal vagy pont jelöl.
Mi a különbség az E10 és az E5 benzin között?
Az E10 benzin legfeljebb tíz százalék etanolt tartalmaz, míg az E5 benzin kevesebb mint öt százalékot. Ennek eredményeként az E10 benzin százalékos aránya alacsonyabb, mint az E5-ös benziné, így kevésbé káros a környezetre.
A Peugeot autóm mikor igényel karbantartást?
Rendszeres karbantartás szükséges minden autó számára. Az, hogy milyen gyakran kell karbantartani az autót, és pontosan mit kell tenni, megtalálható a karbantartási útmutatóban. Nagy időszakos szerviz esetén ezt általában kétévente vagy 30 000 kilométer után kell elvégezni.
Egy vagy több ajtó belülről nem nyílik. Akkor mi legyen?
A zár nagy valószínűséggel a gyermekbiztonsági zárhoz van állítva, így belülről nem nyitható. A gyermekzár kioldásának módja márkánként és típusonként eltérő.