OSRAM Világítástechnika és A Biztonságos Vezetés A Renault Mégane 3 Modellek Esetében
A Renault az egyik legismertebb és leginnovatívabb francia autómárka, amely több mint 120 éves történelemmel büszkélkedhet. A vállalatot 1899-ben alapították a Renault testvérek, és azóta a márka az autóipar egyik meghatározó szereplőjévé vált. A Mégane és Clio évtizedek óta az európai piac legkedveltebb modelljei közé tartoznak. A Renault világítása mindig is stílusos és innovatív volt. A régebbi modellek, például az R5 vagy a Clio első generációja, H4 vagy H7 halogén fényszórókat használtak, míg az újabb modellekben már bi-xenon és Full LED világítás jelent meg. A Renault modern modelljei, például a Mégane vagy az Austral, már LED Matrix fényszórókkal is elérhetők, amelyek kiváló fényelosztást és automatikus távolsági fényszóró-szabályozást biztosítanak. Az OSRAM, mint vezető világítástechnikai gyártó, széles termékpalettájával járul hozzá a Renault autók, így a Mégane 3 modellek biztonságos és hatékony megvilágításához.
A Nappali Menetfény (DRL) Fontossága és Előnyei
A biztonság egy fontos szempont az autóvezetők számára, és a megfelelő világítás kulcsfontosságú. Bizonyított tény, hogy az emberi szem egy kivilágított járművet mindig hamarabb észrevesz egy kivilágítatlannál. Ha nappali menetfénnyel vezet, növeli saját biztonságát, és jelentősen csökkenti a balesetek kockázatát. Az autóbalesetet szenvedett emberek 50%-a (az útkereszteződésben balesetet szenvedetteknek akár 80%-a is) állítja, hogy egyáltalán nem látták a másik járművet, vagy nem vették azt észre időben. A nappali menetfényt használókat határozottan jobban lehet látni.
Egy EU tanulmány szerint évente több mint egymillió biztosítási baleset elkerülhető Európában a nappali menetfény használatával. Az Európai Bizottság általánosan támogat egy egységes megoldást a nappali menetfényekre vonatkozóan, és határozata értelmében a 2011 után gyártott autókba be kell építeni a nappali menetfényt. Az OSRAM LED-es nappali menetfény áramfogyasztása 90%-kal alacsonyabb a hagyományos tompított fényeknél nappal. Ezt rendkívül hatékony LED-ek alkalmazásával érhetők el. Itt mi valamennyi közlekedőt érintő biztonsági szemponttal állunk szemben, és a közlekedésben részt vevők célja, hogy mindenki a lehető leggyorsabban észrevegye.
A nappali menetfényre azonban sokkal szigorúbb követelmények vonatkoznak, hogy minden helyzetben garantálja a láthatóságot. A pl. Alsó-Szászországban végzett kiterjedt kutatás kimutatta, hogy a nappali menetfény széles körű használata további biztonságot nyújt minden közlekedő számára. Ami meghatározó: mindenki jobban látszik, de senki nem vált kevésbé láthatóvá, mint azelőtt.
Kötelező és Ajánlott Világítási Szabályok
Bulgáriában (November 1. és Március 31. között) kötelező a nappali menetfény használata. Ezenkívül egyes országokban - Horvátországban, Macedóniában, Montenegróban, Oroszországban, Szerbiában, Szlovákiában és Spanyolországban - kötelező csereizzót tartani az autóban. Ez javasolt a Cseh Köztársaságban, Franciaországban, Magyarországon, Norvégiában, Portugáliában és Szlovéniában is.
EGOK OSRAM beszerelési útmutató Ford Transit MK7-hez
Az OSRAM Különböző Autólámpái és Technológiái
Az OSRAM széles választékban kínál különböző típusú és technológiájú autóizzókat, amelyek javítják a láthatóságot és a biztonságot. Ezek az izzók a Mégane 3 modellekhez is alkalmasak lehetnek, amennyiben kompatibilisek a fényszórórendszerrel.
Halogén Fényszórók és Teljesítményjavítás
Az autóvezetők, akik több fényt szeretnének a fényszórójukban, az OSRAM SILVERSTAR 2.0, vagy a még jobb NIGHTBREAKER UNLIMITED fényszórókat választhatják. A legegyszerűbb és legköltséghatékonyabb módja ennek a standard halogénlámpákat a megfelelő SILVERSTAR 2.0, vagy a még jobb NIGHT BREAKER UNLIMITED változatú lámpákra cserélni. Jóllehet itt mindig van bizonyos mértékű kompromisszum, mivel csökken a fényhasznosítás (vagyis az adott bemenő teljesítményből előállítható fény mennyisége). Bár az OSRAM minden hagyományos halogén fényszórójának is kínálja nagy teljesítményű változatát egyes piacokra, közúti használata ezeknek nem engedélyezett. Használhatók olyan speciális alkalmazásokban, mint pl. az erdészet, mezőgazdaság, ill. bányaipari járműveken, ill. off-road járműveken, pl. rally autókon.
Xenon Világítás - XENARC Rendszerek
Egy másik módszer az egész lámpatest cseréje új fényszórórendszerre, amelyet az OSRAM XENARC xenonlámpákra terveztek. Ez a lehetőség maximális fényt biztosít minden gépjárművezetőnek. A XENARC világításrendszerek több fényt adnak, és sokkal jobban világítják meg az utat, mint a halogén rendszerek. A xenonlámpáknak csak a megfelelő xenonfényszórókkal való használata engedélyezett. Forgalmazó szerint a nagynyomású kisülőlámpák utólagosan nem szerelhetőek be az autómba, noha sok autó fut xenonlámpával, amelyeket eredetileg nem nagynyomású kisülőlámpákkal szereltek. A xenonlámpák első generációja (D1 és D2) higanyt (Hg) tartalmaz. Az OSRAM elkötelezett az ULTRA LIFE & XENARC ULTRA LIFE lámpák magas minősége iránt és 10 év garanciával kínál XENARC ULTRA LIFE xenonlámpákat.
What Is Xenon Headlight? - HID Lights Vs Halogen Bulbs Explained
Különleges Jelzőlámpák
A DIADEM és a DIADEM CHROME lámpák speciális megjelenést kölcsönöznek, amelyet a borostyánsárga lámpák nem tudnak visszaadni. A DIADEM lámpák jellemzően hosszú élettartamúak. A DIADEM DEEP AMBER lámpák nagyon telített borostyánsárga színt bocsátanak ki. Ez a mély borostyánsárga szín erősebb kontrasztot ad a nappali fényben.
TRUCKSTAR PRO - 24V-os Technológia
A TRUCKSTAR típuscsalád titka az OSRAM egytekercses technológiája. Mindeddig a fizikai korlátozások azt jelentették, hogy a 24 voltos lámpákat mindig kettős tekerccsel szerelték. A kettős tekercsű lámpák jelentős hátránya mutatkozik meg a fénysűrűség homogenitása, de még a tekercs mentén való hőeloszlás egyenletessége terén is. Intenzív kutatási és fejlesztési munka eredményeképpen az OSRAM büszke arra, hogy a világon elsőként rendelkezik az egytekercses 24 V lámpák gyártásának technológiájával. Ez minőségi előrelépést jelent a világítástechnikában és az élettartam terén is. Igen, természetesen a TRUCKSTAR PRO típuscsalád mindegyik terméke maradéktalanul megfelel az ECE R37 követelményeinek és minden használatra engedélyezett.
1999-es Renault Megane akkumulátor eltávolítása
Izzó Kompatibilitás és Jelölések
Általában a jármű külső világításának cserélhető izzóinak kell engedélyezett terméknek lennie. Lehetséges autókhoz való pl. Igen, lehetséges, ahogy általánosan minden autólámpa használható autóban vagy motorkerékpárban, ha a fényszóró kompatibilis az adott lámpákkal. Pl. ha egy fényszóró H7 ECE kategóriájú használatra engedélyezett, akkor mindegyik lámpa, amely megfelel az ECE R37 szabvány szerinti H7 kategóriája követelményeinek, és E-jelöléssel van ellátva, használható ehhez az alkalmazáshoz. Vannak bizonyos ECE kategóriák, amelyek kifejezetten motorkerékpárban történő használatra engedélyezettek, pl. az S1 vagy az S2. A különbség az, hogy a motorkerékpár lámpákat kiegészítő tesztekkel is vizsgálják, az NBR nagy igénybevételű rezgéstesztje szerint (az IEC 60810 szabvány). A lámpákat az NBR nagy igénybevételű rezgéstesztjével vizsgálják (az IEC 60810 szabvány szerint). Ez a szabvány a motor keltette háttérzajt, ill. az útfelület keltette rezgést szimulálja. Az amerikai és európai izzókon más információ van feltüntetve. Az amerikai piacon például inkább a lámpa áramfelvételét adják meg Amperben, a teljesítmény helyett.
A törvény értelmében az izzókon a gyártó nevét, a névleges feszültséget, teljesítményt, tesztjelöléseket (pl. E1) fel kell tüntetni. A méretük miatt egyes fényforrásokon nem lehet feltétlenül az összes információt feltüntetni.
Fontos Jelölések az Izzókon
Az alábbi táblázat az izzókon található jelölések magyarázatát mutatja be:
| Jelölés | Magyarázat |
|---|---|
| OS | A gyártó, ebben az esetben az OSRAM. |
| 12 vagy 12V, 24 vagy 24V | A névleges feszültséget jelenti az ECE 37. szabálya szerint. |
| H1, H4, P21W stb. | A szabványos nemzetközi kategóriák a szabványos ECE izzókra vonatkozóan. |
| 55W | A névleges teljesítményt jelöli. |
| E1 | Az ország, ahol az izzót vizsgálták és engedélyezték („1” Németországot jelöli). |
| PONT | A termék az USA piacra is engedélyezett (csak fényszóróizzókhoz szükséges - tompított és országúti fényszórókhoz). |
| Nagy „U” | Csökkentett UV-kibocsátású izzót jelent az ECE követelményei szerint (pl. műanyag lámpákban történő használathoz). Minden OSRAM halogén járműlámpa megfelel ezeknek a követelményeknek. |
| Engedélyezési jelzés (37R, 5 vagy 3 jegyű szám) | Az illetékes hatóság (E1 esetében a Flensburgban székelő Szövetségi Közúti Forgalmi Hivatal) által kiadott jelzés. |
Gyakori Problémák és Megoldások
Páralecsapódás a Fényszórókban
A fényszórókban páralecsapódás látszik. Mivel ez az átmeneti időszakban fordulhat elő, ez a páralecsapódás a fényszórókban normálisnak tekinthető. A járműlámpákban megjelenő páralecsapódás gyakori oka a magasnyomású mosó helytelen használata autómosás közben.
Az Izzók Élettartama
A fizika törvényei értelmében nem létezik örökké tartó (halogén) izzó. Amikor egy izzószálon áram halad át, az izzószál anyagának egy része óhatatlanul elpárolog. Lehetséges azonban hosszú élettartamú izzót tervezni. Az OSRAM elkötelezett az ULTRA LIFE & XENARC ULTRA LIFE lámpák magas minősége iránt és 3+1 év garanciával kínál ULTRA LIFE halogén fényszórókat, ill. 10 év garanciával XENARC ULTRA LIFE xenonlámpákat.
Megane műszerfal világítás javítása
Ilyen stabil termelési folyamatban az élettartamra egyenest kapunk, amelyről az egyes élettartam értékek könnyűszerrel leolvashatók. Autóipari termékeihez az OSRAM B3 értéket ír elő, amely azt az időt jelzi, amikor a vizsgált izzók 3%-a tönkremegy. Korábban csak az átlagértéket adták meg (az átlagos élettartamot), amely a jelen esetben egy B50 értéknek felel meg (vagyis az idő, amely mellett az izzók 50%-a tönkremegy). Amerikában a B10 értéket is megadják.
Környezetvédelmi Szempontok
A hagyományos járműlámpák, így az irányjelzők, féklámpák, hátsólámpák és belső világítás lámpái nem tartalmaznak semmilyen környezetkárosító anyagot, így ártalmatlanításuk semmilyen speciális intézkedést nem kíván. A xenonlámpák és a miniatűr fénycsövek (pl. buszokban, műszerfalvilágításban) higanyt tartalmaznak (lámpánként kb. 1 mg). Németországban az OSRAM a „Dual System" nevű koordináló szervezet tagja. Az OSRAM termékek csomagolása ezért a „Grüner Punkt” (Zöld Pont) piktogrammal van ellátva.
Egyre több fényszórót gyártanak műanyag alkatrészekkel, hogy tömegüket és költségüket csökkentsék. Különösen az átlátszó fényszóróburkolatok legnagyobb része készül manapság műanyagból. A Nap vagy más fényforrások UV sugárzásának átlátszó műanyagokra gyakorolt hatása jól dokumentált témakör; hosszabb idő alatt a műanyag megsárgul. Ezt a tulajdonságot a csomagoláson az „UV FILTER” (UV szűrő) felirat jelzi. Magán a lámpán az „U” jelölés látható.
tags: #osram #megane #3 #lampa #információk