Útmutató a Chevrolet Orlando olajcsere-periódusának nullázásához
A motorolaj rendkívül fontos feladatokkal rendelkezik, éppen ezért fontos, hogy a gépjárművünk számára megfelelő viszkozitásút és minőségűt válasszuk. A motorolaj kenést biztosít a motor számára, hűti azt, elvezetve a hőt a kritikus helyekről, véd a korróziótól, és megakadályozza az égéstermékek lerakódását, a fémrészecskéket pedig lemossa az alkatrészekről.
Az autógyártóknál manapság sűrűn találkozhatunk 30, akár 35 ezer kilométeres olajcsere periódussal. Ezek az adatok úgynevezett "ideális körülmények" között értendőek: síkság, 0 méteres szintkülönbség, forgalommentes közlekedés megállások nélkül, alacsony, egyenletes fordulatszám, a motor legkisebb erőlködésének jele nélkül. A gyakorlatban azonban ezeket a periódusokat nem javasolt betartani; az olajszűrő cseréjét az évenkénti nagyszerviz, olajcsere alkalmával kell megtenni (10-15 ezer kilométerenként, évente legalább egyszer).
Az olajcsere-periódus és a rendszer szerepe
A gépjárművekben lévő computer folyamatosan kalkulál, hogy mikor is kéne megejteni az olajcserét, sokszor már az előírt kilométer felénél jelez. A motorolaj-élettartam rendszer lehetővé teszi, hogy tudja, mikor kell cserélni a motorolajat és a szűrőt. A vezetési körülményektől függően az olajcsere intervalluma jelentősen változhat.
Amikor a rendszer kiszámította, hogy az olaj élettartama csökkent, jelezni fogja az olajcsere szükségességét:
- A magasabb szintű kijelzőn a CHANGE ENGINE OIL SOON felirat jelenik meg.
- Az alacsonyabb szintű kijelzőn egy bizonyos kód jelenik meg, amelyre a kezelési útmutató utal.
Ahhoz, hogy az olajélettartam-rendszer megfelelően működjön, a rendszert minden olajcsere alkalmával nullázni (resetelni) kell.
Chevrolet Orlando gyártásának leállítása: A háttérben álló okok
Chevrolet Orlando kasowanie inspekcji #service_reminder #inspekcja
Teendők az olajcsere szükségessége esetén
Ha a rendszer olajcserét jelez, a motorolajat és a szűrőt egy műhelyben egy héten belül vagy 500 km-en (300 mérföldön) belül ki kell cserélni. Lehetséges, hogy ha a járművet a legjobb körülmények között vezetik, az olajélettartam-rendszer több mint egy évig nem jelzi az olajcsere szükségességét. Azonban a motorolajat és a szűrőt 30 000 km-enként (18 640 mérföld), de legalább évente egyszer mindenképpen cserélni kell, és ekkor a rendszert újra be kell állítani.
Szűrők cseréjének fontossága
Rendkívül fontos a motorolajjal történő egyidejű olajszűrő csere, ugyanis az olaj által szállított szennyeződéseket az szedi össze. Emellett ne feledkezzünk meg a többi szűrőről sem:
| Szűrő típusa | Csereintervallum |
|---|---|
| Olajszűrő | 10-15 ezer km / évente |
| Levegőszűrő | 15 ezer km / évente |
| Pollenszűrő | 15 ezer km / évente |
A levegőszűrő is eltömődhet, az üzemanyagtartályban előfordulhatnak szilárd szennyeződések és víz, az üzemanyagszűrő időszakos cseréje ezért elengedhetetlen. A pollenszűrő (utastérszűrő) tisztítja meg a környezetből a szellőzőrendszeren keresztül az utastérbe jutó levegőt a pollenektől, a szálló portól, a koromtól, a kinti szagoktól, vagy akár a rovaroktól is.