Ford Fusion (2002-2012) – Vélemények, tapasztalatok és használt autó vásárlási tanácsok

Ha Európában és Amerikában kimondjuk, hogy Ford Fusion, az Atlanti-óceán két partján egészen másféle autóra gondolnak a legtöbben. Cikkünkben a 2002-ben bemutatott, és 2012-ben a B-Max egyterűvel leváltott, magas építésű családi autót vizsgáljuk meg.

Ford Fusion (2002-2012)

Általános jellemzők

Röviden egy kívül kicsi, belül nagy és igazán átgondolt autó. A Fusion abszolút többfunkciós jármű, nehezen tudnánk bármelyik konkrét kategóriába besorolni. Az autó 7 centiméterrel magasabb és jó tíz centiméterrel hosszabb, mint az alapjául szolgáló Fiesta, de tengelytávja nem változott. Nekünk nagyon tetszett a robusztus, szögletes karosszériaforma, mellyel így leginkább egy összezsugorított szabadidő-autóra emlékeztet a Fusion. Az alapfelszerelés részeként járó 15 colos könnyűfém keréktárcsák további komolyságot kölcsönöznek az autónak. Szintén az alapár része a lökhárító aljában elhelyezett kör alakú ködfényszóró. Extraként rendelhető a 15 colos könnyűfém kerék a 195/60-as méretű gumiabroncsokkal

Vitathatatlan erőssége az autónak a pakolhatóság és praktikusság. Az ajtón található méretes térképzsebeken kívül az átlagosnál nagyobb kesztyűtartóba és a műszerfalon a középkonzol feletti részen található zárható rekeszbe pakolhatjuk a hétköznapokon elengedhetetlen kacatjainkat.

Csomagtér

337 literről 1135 literre bővíthető a csomagtartó mérete. Az alacsony perem nagyban megkönnyíti a bepakolást A hátsó háttámlák 60/40 arányban oszthatók, melyek ledöntésével a már alaphelyzetben is tágas, 337 literes csomagtér 1175 liter térfogatúra növelhető. 337-1175 literes a csomagtartója, ami már használható méret. A kortárs Golfé, amely a kifutás előtt álló, negyedik generáció volt a Fusion bemutatásakor, 330 literes.

Ford Fusion csomagtérajtó zár javítás

Hasznos és érdekes megoldás, hogy az anyósülés támláját is ledönthetjük. Ekkor a támla egy szintbe kerül a csomagtérrel és így rendkívül hosszú tárgyak szállítására válik alkalmassá a kis városi egyterűnk. A jobb első ülés kemény hátlapja lehajtva akár piknikasztalként is jól funkcionál.

Ford Fusion 1,4 teszt - VÁROSI HARCOS

Belső tér

A belső tér kialakítása megosztott bennünket, ugyanis az utastérben szemlélődve túlzottan egyszerűnek tűnt a kialakítás. A belső formák teljes harmóniában állnak a külsővel, itt is a szögletes, nagy felületek dominálnak. Ízlés kérdése, ki milyennek találja, de annyi biztos, hogy minden gomb a helyén van. Talán az egyetlen furcsaság vagy meglepetés az ablakpermetező aktiválása közben érhet bennünket. A bajuszkapcsoló magunk felé húzásával a hátsó ablakot tisztíthatjuk meg. Ez azonban a Fordokon felnőtt autósoknak nem új.

Három részre osztották a hifi-rendszert, ami így majdnem a felét foglalja el a középkonzolnak. CD-lejátszó, kijelző és a sávválasztó gombok a sorrend felülről lefelé. A fűtés a hagyományos három forgókapcsolóval és a mostanság használatos kör alakú, 360 fokban forgatható fúvókával szolgálja az utasokat.

Az üléspozíció feljebb került az átlagnál, ami növeli biztonságérzetünket. Emiatt is az jól beláthatja az autót, aki a legalacsonyabb helyzetben találja kényelmesnek az utazást. A fordulatszámmérő és a sebesség kijelzése sincs túlcifrázva, az értékek könnyedén leolvashatók és kör alakjukkal illenek a velük egyvonalban lévő légbeömlőkkel is. A hőfok és benzinmutatók digitálisak. A pedálok tisztes távolságban vannak egymástól, a kormány és az ülés megfelelő beállításával kényelemesen trónolhatunk a magasban.

A magas ülések további előnye, hogy alatta is elfért egy-egy pakolórekesz, illetve, hogy kényelmesen huppanhatunk be a külvilágból. A nagy üvegfelületeken keresztül jó kilátás nyílik az útra, mely nagyban megkönnyíti a biztonságos közlekedést és a parkolást is. A megemelt ülések jobb kilátást biztosítanak, és még pakolórekeszt is beépítettek alájuk Hátul az átlagosnál nagyobb a lábtér kínálata és az alapfelszereltség része a harmadik fejtámla és a középső hárompontos biztonsági öv is.

Alkatrészek a Ford Fiesta és Fusion modellekhez

A biztonságot hivatott szolgálni a két lépcsőben nyíló első légzsák, és az extraként rendelhető oldal- és függönylégzsák. Felár fizetése nélkül kapjuk a fényre sötétedő középső visszapillantó tükröt, az első elektromos- ablakot és tükröket.

Ford Fusion - Belső tér

Motorválaszték

Bár a technika a kortárs Fiestából való, a két autó motorválasztéka nincs teljes fedésben. Benzinesből és dízelből is az 1,4 literes a legjobb megoldás. Kereken 80 lóerős a leginkább ajánlható motor, a szíjas szelepvezérlésű, két vezérműtengelyes 1,4 16V. Jóval többet fogyaszt a 100 lóerős 1,6-os, amely cserébe nagyon él a Fusionben. Erre a szintén szíjas vezérlésű, rendkívül kiforrott motorra sem jellemző a fokozott olajfogyasztás, amikor túljut 150-180 ezer kilométeren.

Dízelből kétféle volt. Ebben a motorban a lendkerék egyszerű vastárcsa, így a kettős tömegű lendkerék cseréjét is elkerüli, aki okosan beéri ezzel a 68 lóerős használt dízellel. Ez a motor kerreg a cikkhez fotózott autóban is. Azoknak jó, akik nem sietnek, de eleget mennek ahhoz, hogy egy használtan megvett dízelben finanszírozzanak egy injektor-felújítást, hengerenként nagyjából 60 ezer forintért.

A másik dízel, az 1,6 TDCi sokkal ritkább és többnyire jobban felszerelt autót kaptok mellé. Itt a turbó nyomóoldali olajozócsövében lévő szűrő eltömődése érdemel figyelmet. Ezt a kis szűrőt jobb rögtön eltávolítani, hogy ne rontsa a feltöltő kenését. Mindkét dízelben kiemelkedő a vezérműszíj csereperiódusa, sokáig autózhatunk békében ezekkel a motorokkal. 10 év vagy 240000 km az intervallum, a benzines motoroknál 8 évvel vagy 160 000 kilométerrel számoljatok. Igen tág, 10 év/240 000 km a vezérműszett csereperiódusa az 1,4 TDCi-n. A benzineseké zömmel 8 év/160 000 km.

ECU javítási lehetőségek Fiesta tulajdonosoknak

Menettulajdonságok

Tesztautónk motorterében a Fiestában debütált 68 lóerős, közös nyomócsöves turbódízel erőforrás duruzsolt. A Duratorq elnevezésű aggregát még a legfagyosabb éjszaka után is izzítás nélkül indult. Az ötsebességes kézi váltó megvezetése precíz, szinte kívánja a gyors váltást, enyhe sportos jelleget kölcsönözve ezzel a vezetésnek. Persze nem a sportosság a legfőbb jellemzője az autónak, hanem inkább a takarékosság. Vegyes használatban 5,5 literes fogyasztást adnak meg a motorhoz, ami országúton 4 literre is leszorítható. 160 newtonméteres nyomatékával kellemes tartalékokat találhatunk a motorban és autópályán nyugodtan tarthatjuk a 130 kilométer/órás sebességet.

A magasabb építés egyik hátránya, hogy nagyjából 100 km/órás sebességnél felhangosodik a szélzaj. Hátul az átlagosnál nagyobb a lábtér és kényelmesebben ülhetnek a felnőttek a magasabb ülésen Gyári adatok szerint 15,5 másodperc alatt éri el a 100 kilométer/órás sebességet az autó, ami így nem hangzik különösebben jónak, de menet közben sokkal fürgébbnek érezzük a dízel Fusiont.

A magasság másik hátulütője a csökkent stabilitás lehetne, de ezt ismét jól oldották meg a Fordnál. Kitűnően irányítható az autó, nem hajlamos dőlésre, stabil érzést biztosít a futómű. A fékek is rendesen végzik a dolgukat, és ezzel összességében egy nagyon jól irányítható, átlátható és érezhető autózást biztosít számunkra a Fusion.

Megbízhatóság és típushibák

Azért is olyan népszerű használt autó a Ford Fusion, mert megbízhatóan működik. Nem veszi zokon a dolgos hétköznapokat és hibalehetőségei sem sok százezres tételek. Akárcsak a technikát adó Fiesta, a Fusion korróziógátlása is tisztességes. Szintén a Fiestával közös malőr az elromló műszerfali távnyitó az ötödik ajtóhoz. A benzineseken az összes hengert kiszolgáló gyújtótrafó és pár új gyújtókábel igényelhet némi kiadást, de alapjában véve a benzines Fusionök technikája golyóálló. Ha hiszitek, ha nem, ez majdnem ennyire igaz a Spritmonitoron 5,2 literes átlagfogyasztású 1,4 TDCi-re. Részecskeszűrője nincs, így gond sincs vele.

A légtömegmérő rendszeres tisztítást igényelhet a lerakódó koromtól, időnként a kipufogógáz-visszavezető (EGR) szelepet is meg kell szabadítani a koksztól és néha cserélni is. Itt a turbó nyomóoldali olajozócsövében lévő szűrő eltömődése érdemel figyelmet. Ezt a kis szűrőt jobb rögtön eltávolítani, hogy ne rontsa a feltöltő kenését.

Használt autópiaci árak

Cikkünk írásakor nagyjából 120 használt Ford Fusion keres gazdát a Használtautón, ha az érvényes forgalmijú és légkondicionálós autókra szűrünk. Nagyjából 500-550 000 forinttól felfelé kapni dízelmotoros autókat 280-300 ezer kilométeres óraállással, de hirdetnek 475 ezret futott 1,6 TDCi-t is. A benzinesek indulóára 600-650 ezer Ft.

Összegzés

Jó szívvel ajánlom a Vezess Olvasóinak a Fusiont. Élhető belső tere, vállalható kényelme, egyszerű javíthatósága, jutányos alkatrészárai és a kortárs Focus II-nél alaposabb korrózióvédelme racionális választássá teszi használt autóként. Jóval többet tud a Fusion egy átlagos kisautónál, ráadásul egy igen takarékos dízelmotort is kapunk a 3 399 000 forintos vételárért. Bátran ajánljuk bárkinek, aki egy kicsivel több szabadságra vágyik az autóban, és nem csak munkába járásra használja autóját. Kis mérete ugyanakkor tökéletesen alkalmassá teszi a városi közlekedésre, variálhatósága révén pedig sporteszközök vagy akár egy hűtőszekrény szállítása is gond nélkül teljesíthető.

Zárkészlet Ford Fusion és Fiesta V modellekhez

A Zárkészlet - Zárgarnitúra 4 darabos készlet távírányítóval és immó helyességgel ideális megoldás a Ford Fusion 2002-2012 és Ford Fiesta V 2001-2008 modellek zárórendszerének karbantartására, amely magában foglalja a gyújtáskapcsolót, az első ajtó jobb oldali zárbetétet, a tanksapka és a csomagtérajtó zárbetéteit. Ez a prémium minőségű készlet a Ford eredeti specifikációinak megfelelően készült, biztosítva a kulcs sima működését és a jármű biztonságát. Kiváló választás Ford tulajdonosok számára, akik modern kényelmet és hosszú távú megbízhatóságot keresnek. A delman.hu-n keresztül kínáljuk ezt a terméket, megbízható minőségben és bizonyított szakértelemmel, hogy járműve mindig optimális állapotban legyen.

Kompatibilis járműtípusok és évjáratok:

Ford Fusion 1.4L TDCI (2002-2012)
Ford Fiesta V 1.25L, 1.4L benzin/dízel (2001-2008), SE, Ghia, Titanium
Ford Ka (2002-2008) (részben)

Cikkszámok:

2S61-A22050-BM
1479660
1479662
2S61A22050BM

Főbb jellemzők:

Tartós fém (acél) és műanyag kompozit anyag, korrózió- és kopásálló
Standard hengerméret (kb. 20-30 mm átmérő, 50-70 mm hossz)
Hőmérséklet-tartomány -40°C-tól +85°C-ig, vibrációálló
Kulcsbehelyezés érzékelés, gyújtás aktiválás, ajtó/tanksapka/csomagtérajtó zárás/nyitás, távírányítás, immobilizer kompatibilis

Előnyök:

Megbízható Ford OEM minőség, csökkenti a meghibásodás kockázatát
Költséghatékonyság - komplett készlet egy csomagban, 5-10 év élettartam
Távírányítás és immobilizer növeli a biztonságot és kényelmet
Egységes zárkészlet csere, gyors beszerelés

Tippek beszereléshez, karbantartáshoz, vásárláshoz:

Beszerelés előtt ellenőrizze a VIN-számot és hasonlítsa össze a régi alkatrészekkel; Karbantartás - rendszeres por tisztítás, kerülje az olajozást; Vásárlás előtt mérje meg a henger méretét, konzultáljon szerelővel immobilizerhez. A delman.hu szakértői támogatása segíti a helyes választást.

Használati útmutató:

Kapcsolja ki a motort, nyissa ki az ajtókat.
Távolítsa el a kormány burkolatát, ajtó panelt, tanksapka és csomagtérajtó burkolatát.
Húzza ki a régi zárbetéteket kulcs retesz oldással.
Illessze be az új betéteket, szinkronizálja a távírányítót.
Szerelje vissza a burkolatokat, tesztelje.

A folyamat 60-90 percet igényel.

Problémamegoldás:

Tipikus hibák: Kulcs/távírányító nem működik (elem csere, programozás), nem fordul el (kopás - csere), zár nem reagál (csatlakozó ellenőrzés). Emulátor: Immobilizerhez chip utánozása programozóval, csak szakemberrel. A delman.hu javasolja a gyors javítást.

Kinek jó választás:

Ajánlott Ford Fusion (2002-2012) és Fiesta V (2001-2008) tulajdonosoknak, flotta üzemeltetőknek, hobbi szerelőknek. Ideális napi használatra modern zárkészletet keresőknek. A delman.hu ajánlja ezt a terméket.

Vásárlói figyelmeztetés:

Rendelés előtt ellenőrizze a termék formáját, kinézetét és kompatibilitását a régi alkatrészekkel. Beszerelés szakemberrel immobilizerhez, különben garancia elvesztése. A delman.hu hangsúlyozza a biztonságos vásárlást.

tags: #Ford #Fiesta #Fusion #2001 #vélemények