Opel Zafira B: Motor típusok és a tipikus hibák

Az Opel Zafira B egy 2005 és 2014 között gyártott kompakt egyterű, amely az Opel kínálatában a Meriva felett helyezkedik el. 2007-ben, a modellfrissítés részeként, kozmetikai változtatások történtek, emellett a motorválaszték is átalakult.

Problémák a benzinmotorokkal

A Zafira B számos négyhengeres motorral volt elérhető. Az alapmodell az 1.6 Twinport (105 LE) vagy az 1.6 EcoTec (115 LE), e felett található a kicsit erőteljesebb 1.8 EcoTec (140 LE) és a 2.2 Direct EcoTec (150 LE). Azoknak a családapáknak, akik nagyon sietősek, az EcoTec sorozatban egy kétliteres turbómotor is rendelkezésre áll nem kevesebb mint 200 lóerővel.

1.6 Twinport

Az 1.6 Twinportnál gyakran jelentkeznek gyújtóttrafó problémák, amelyek arról híresek, hogy előbb-utóbb feladják a szolgálatot. A tünetek közé tartozik az egyenetlen alapjárat és az érezhető teljesítményveszteség. Ezenkívül az olajnyomáskapcsoló hajlamos a szivárgásra, ami olajveszteséghez vezethet. Az elfolyó olaj bejuthat a vezetékkötegen keresztül a motorvezérlő egységig, ahol kárt okozhat.

1.8 EcoTec

Az 1,8 literes változatnál viszont az olajhűtő tömítésnél lehet szivárgásra számítani, ami gyakran egy olajos és ragadós anyag formájában jelentkezik a kiegyenlítő tartályban.

2.2 Direct EcoTec

A 2.2 Direct motorral bőségesen adódnak gondok. Egyrészt a vezérműlánc túl korai megnyúlása fordulhat elő, ami általában súlyos motorkárosodást eredményez. A közvetlen benzinbefecskendezéses motornak hála pedig hajlamos koksz lerakódásra a szívócsatornában ( dióhéjas tisztíás segíthet ), másrészről a koksztól szennyezett befecskendezők, különösen magas futásteljesítmény esetén szintén problémát okozhatnak. A 2.2 literes változat hibáit egy hibásan működő magasnyomású szivattyú teszi még teljesebbé.

Tippek az Opel Meriva A oszlop javításához

Problémák a dízelmotorokkal

Elérhető volt a kínálatban az 1.7 CDTI (110, 125 LE) és az 1.9 CDTI (120, 150 LE) dízelmotor is. Az elsőt a japán Isuzu gyártotta, míg az utóbbit a Fiat együttműködésével közösen fejlesztették ki. A Fiat autóiban 1.9 Multijet néven ismerhetik. A "Multijet" jelentése több üzemanyag befecskendezés égési ciklusonként.

Mindkét motor típusnál gyenge pont a generátor, amely rendszeresen feladja a szolgálatot.

1. Az egyik típusú szívócsonk műanyag, ponthegesztett, rozsdamentes acél örvénylapátokkal rendelkezik, és a fő hiba az, hogy a szívócsőben felhalmozódott korom részecskék növelik a csappantyú súrlódását, ami komoly problémákat okozhat a motorban. Ezt általában az EGR-rendszer melléktermékeként keletkező szén-részecskék okozzák. Amikor a ponthegesztési varratok megadják magukat, egy lapát leválhat és a motor lenyelheti, katasztróális kárt okozva a motorban. A lenyelt lapát károsíthatja a szelepeket, a dugattyút, a turbófeltöltőt, de még a hengerfalakat is.
2. A másik típusú szívócsonk alumínium ötvözetből készül, műanyag örvénylapátokkal. Ebben az esetben a hiba az, hogy a csapágyak elhasználódnak a szívócsőben felhalmozódott koksz miatt. Az elhasználódott csapágyak légszivárgást és töltőnyomás-veszteséget okozhatnak, vagy akár el is akadhatnak. A kisebbik rossz az az hogy a műanyag örvénylapátok legalább nem szakadnak le.

A Z19DTH motor biztonságosabb verziója alumínium szívócsonkkal rendelkezik, műanyag örvénylapátokkal. Ha a lapátok elakadnak vagy szivárognak, a motor durva járást, csökkentett üzemanyag-fogyasztást és teljesítménycsökkenést mutathat.

A gyártó szerint ebben a motorban a vezérműszíjat 150 000 kilométerenként vagy 10 évente kell cserélni, attól függően, hogy melyik következik be előbb. Szerintem ez rendkívül optimista. Azt ajánlom, hogy legkésőbb 100 ezer kilométer után vagy 5 év elteltével cserélje ki, attól függően, hogy melyik eset következik be előbb. A vízpumpát érdemes ugyanakkor cserélni, mint a vezérműszíjat, mivel ellentétes esetben beszorulhat, és ez okozhatja a vezérműszíj elszakadását.

Ha dízel motorral szerelt Opel Zafira B-t szeretnél vásárolni, függetlenül a motorváltozattól, különösen magas futásteljesítmény esetén figyelembe kell venned a dízelmotor tipikus gyenge pontjait.

Zafira EcoFlex olajszűrő csere útmutató

Ide tartoznak különösen a:

• Részecskeszűrő (DPF)
• Kettőstömegű lendkerék (ZMS)
• Turbófeltöltő
• EGR-szelep
• Befecskendezők

Problémák a manuális váltóval

Az Opel 6 sebességes (M32) kézi váltója is ismert a csapágyproblémáiról. A túl nagy terhelés miatt a kúpos görgők felülete megrepedhet, ami előbb vagy utóbb váltóhibához vezet. Ha a tesztvezetés során induláskor és fékezéskor a sebességváltókar elmozdulást mutat, abban az esetben valószínűleg hamarosan meg fog hibásodni a váltó.

Problémák adódhatnak az ABS vezérlőegységgel, melyeket jelezhet check engine lámpa felvillanása a műszerfalon és a C0131 hibakód is. A hibás indításgátló sok autótulajdonos életét keserítette meg az elindíthatatlan autók miatt.

Egyéb problémák

A régebbi gyártású modelleknél rozsdásodásra hajlamos a csomagtérajtó és az ajtóél területe. Emellett a központi zár előbb vagy utóbb felmondja a szolgálatot, és a távirányítós kulccsal ekkor már nem lehet vezérelni - ez általában az ajtó környékén találaható vezetékhiba miatt történik meg. A klímaberendezés sem híres a hosszú élettartamáról, és a vásárlás előtt érdemes ellenőrizni a működést biztonsági okokból is.

A régi facelift előtti modellek kesztyűtartója az idő előrehaladtával néha nehezen zárhatók, és előfordul, hogy közben a világítás sem kapcsol ki, és az ízzó kiég. Ugyanakkor időnként az CIM-modul is meghibásodik, aminek következtében különféle elektronikai problémák merülhetnek fel, például a kürt meghibásodása vagy a kormánykerék gombjai is felmondhatják a szolgálatot.

Milyen kerékpártartót válasszak Insignia Kombihoz?

TÜV ÉS ADACA TÜV-jelentése szerint gyakran kifogásolják a futóműrugókat és a féktárcsákat, ráadásul a kompakt egyterű gyakran negatívumokkal szerepel az olajszivárgás és a rozsdás kipufogórendszerek terén. A GTÜ-jelentés szerint a vizsgálóknak rendszeresen kifogásaik vannak a világítással kapcsolatban. Az ADAC meghibásodási statisztikájában a Zafira B szinte állandóan a rosszabb helyeket foglalja el. A meghibásodások közé tartoznak az indítómotor, a szívórendszer, a kipufogórendszer, a generátor, a kuplung, a biztosíték- és relédoboz, az akkumulátor, a gyújtótrafók és a gyújtáskapcsoló is.

Összefoglaló táblázat a tipikus hibákról

Tippünk

Válassza inkább a benzines 1.6 vagy 1.8 EcoFlex változatotokat, kézi váltóval! Az 1,6 literes és 1,8 literes szívó benzinmotorok egyszerűek és megbízhatóak. Az egyetlen dolog, amire figyelni kell, az a vezérműtengely állító csörgése hidegindítás után a változó szelepvezérlésű autókban - az 1,6 literes 115 lóerős és az 1,8 literes 140 lóerős motoroknál.

A 2.2 Direct Ecotec motort ha lehet kerülni kell - az üzemanyag-befecskendező rendszer (főleg a nagynyomású üzemanyag szivattyú) és az M32-es sebességváltóval kapcsolatos problémák miatt.

Gyakran ismételt kérdések

Megbízható az Opel Zafira B?

Az Opel Zafira B korántsem egy kiemelkedő modell a rüsselsheimi gyártótól, és vásárlás előtt alaposan meg kell vizsgálni. Azonban friss műszaki vizsgával, fiatalabb évjárattal és megfelelő motor-váltó kombinációval a tágas családi autó még mindig jó választás lehet. Az árak a használtautó portálokon körülbelül 600.000 forinttól indulnak.

Az Opel Astra K (2015-2021) megjelenésekor elnyerte az "Év Autója" címet, köszönhetően a jelentős súlycsökkentésnek, a modern motoroknak és az olyan prémium extráknak, mint a Matrix LED fényszóró. De vajon hogyan teljesít megbízhatóság terén 5-10 évesen? A Dacia Duster II generációja (gyártás: 2017-2024) Magyarországon is rendkívül népszerű, köszönhetően megfizethető árának, terepjárós megjelenésének és elfogadható felszereltségének. De vajon milyen hibákra kell figyelni vásárlás vagy szervizelés során? Milyen típusproblémákra érdemes felkészülni?

1 Az akciós 0%-os THM finanszírozás zártvégű pénzügyi lízing konstrukcióban, fix kamatozással, maximum 36 hónapos futamidővel, Opel Astra, Mokka, Grandland, Frontera és a belsőégésű Vivaro és Zafira minibuszok esetén maximum 3 000 000 forint finanszírozási összeggel, míg elektromos és plug-in hibrid modellek esetén maximum 4 000 000 forint finanszírozási összeggel, valamint az akciós 2,99%-os THM finanszírozás zártvégű pénzügyi lízing konstrukcióban, fix kamatozással, maximum 36 hónapos futamidővel, Opel Corsa esetén maximum 2 000 000 forint finanszírozási összeggel érhető el. A THM meghatározására a finanszírozási feltételek és a hatályos jogszabályok figyelembevételével került sor. A THM mértéke a finanszírozási feltételek változásától függően módosulhat, illetve eltérő mértékű lehet. Fix kamatozás következtében a futamidő alatt a havi lízingdíjak összege nem változik. A Lízingbevevőnek kötelező az általa kiválasztott biztosítóval teljes körű casco biztosítást kötnie a finanszírozott gépjárműre akként, hogy a biztosítás társbiztosítottja a Merkantil Bank Zrt., mint Lízingbeadó és tulajdonos legyen. A finanszírozás további feltételeiről, illetve a felmerülő kockázatokról a Merkantil Bank Zrt. Gépjármű Zártvégű Pénzügyi Lízing Üzletszabályzatából, a Merkantil Bank Zrt. Gépjármű Nyíltvégű Pénzügyi Lízing Üzletszabályzatából, Hirdetményeiből és az ügyfeleknek szóló Tájékoztatókból tájékozódhat, továbbá ezen dokumentumokból tájékozódhat a tárgybani finanszírozástól eltérő nem akciós finanszírozás feltételeiről is, amelyek megtekinthetők a Merkantil Bank Zrt. honlapján vagy székhelyén. Részletes tájékoztatásért forduljon Opel Márkakereskedőjéhez, aki mint közvetítő a Merkantil Bank Zrt. finanszírozó képviseletében jár el! Az ajánlat visszavonásig vagy a készlet erejéig érvényes. A tájékoztatóban megjelölt árak forintban értendők, és kifejezetten eltérő jelzés hiányában tartalmazzák az ÁFÁ-t, de nem tartalmazzák az üzembe és/vagy forgalomba helyezés költségeit, továbbá Opel márkakereskedésenként eltérhetnek. Az ajánlatban szereplő képek illusztrációk, a gépjárművek és az alkatrészek, felszerelések színét a megtekintéshez használt kijelzőtől függően a valóságtól eltérően jelenítheti meg. A leírások és az illusztrációk olyan felszereléseket is tartalmazhatnak, melyek nem részei az alapfelszereltségnek. A videós hirdetésekben szereplő jelentek csak illusztrációk. Mindig a közlekedésbiztonsági szabályok betartásával vezessen. Az újrahasznosítási tervezés, a hulladékká vált járművek átvételi pontjai, és a hulladékká vált járművek újrahasznosítása kapcsán kérjük keresse fel a www.opel.hu oldalunkat. Az Opel az ésszerűség határain belül erőfeszítéseket tesz annak érdekében, hogy a honlapon található adatok pontosak és naprakészek legyenek, de az Opel márkakereskedéseket és a AW OPL Distribution Kft.-t nem terheli felelősség a honlapon és a tájékoztatókban található esetleges elírások, pontatlanságok, vagy nem aktuális adatok és az azokból eredő bárminemű igény vonatkozásában. A honlapon és a tájékoztatókban foglalt árak, adatok és információk kizárólag tájékoztató jellegűek, nem minősülnek a Polgári Törvénykönyv szerinti ajánlatnak, nem kötelezik sem az Opel márkakereskedéseket, sem a AW OPL Distribution Kft.-t. Az AW OPL Distribution Kft. mint az Opel gépjárművek kizárólagos magyarországi importőre a jelen tájékoztatóban és a www.opel.hu weboldalon közölteknek, így különösen, de nem kizárólag a gépjárművek megjelenésének, felszereltségének, árainak, a termékspecifikációknak az előzetes bejelentés nélküli megváltoztatásának jogát fenntartja. A tartalom a 2025 március 12-én rendelkezésre álló információkon alapul. Az Opel gépjárművekre a jogszabályok által biztosítottakon túl elérhető kiterjesztett jótállás (Opel Garancia). Az Opel Garancia időtartama az új járművekre vonatkozó alap gyártói 2 ill. 3 éves, korlátlan futásteljesítményre szóló gyártói jótálláson felül, annak végétől kezdődően a megrendelt csomag szerinti további időtartamra, akár a vásárlástól számított 5 év / 200 000 km futásteljesítmény eléréséig terjed ki (attól függően, hogy melyik következik be hamarabb), a megrendelt csomagban foglalt feltételek szerint. Az Opel Garancia ajánlatokról és annak feltételeiről tudjon meg többet a weboldalon: www.opel.hu/kiterjesztettgarancia. Kombinált használat esetén, a WLTP mérési ciklus szerint az Opel Astra belső égésű modellek üzemanyag fogyasztása: 5-6 l/100 km, CO2 kibocsátása: 113-135 g/km; az Opel Astra Plug-in Hybrid modellek üzemanyag fogyasztása: 1,2-1,3 l/100 km és energiafogyasztása 16,3-17,7 kWh/100 km, CO2 kibocsátása: 29-30 g/km, tisztán elektromos hatótávja 57-65 km; az Opel Astra Electric modellek energiafogyasztása 15,6 kWh/100 km, CO2 kibocsátása: 0 g/km, hatótávja 397-418 km; az Opel Astra Sports Tourer belső égésű modellek üzemanyag fogyasztása: 5,1-6,1 l/100 km, CO2 kibocsátása: 115-137 g/km; az Opel Astra Sports Tourer Plug-in Hybrid modellek üzemanyag fogyasztása: 1,3 l/100 km és energiafogyasztása 16,5-17,9 kWh/100 km, CO2 kibocsátása: 30 g/km, tisztán elektromos hatótávja 57-65 km; az Opel Astra Sports Tourer Electric modellek energiafogyasztása 15,8 kWh/100 km, CO2 kibocsátása: 0 g/km, hatótávja 391-411 km; az Opel Combo egyterű személyszállító modellek üzemanyag fogyasztása: 5,3-6,4 l/100 km, CO2-kibocsátása: 138-151 g/km; az Opel Combo Electric egyterű személyszállító modellek energiafogyasztása 19,5 kWh/100 km, CO2 kibocsátása: 0 g/km, hatótávja 333-345 km; az Opel Combo modellek üzemanyag fogyasztása: 5,2-7,6 l/100 km, CO2-kibocsátása: 136-171 g/km; az Opel Combo Electric modellek energiafogyasztása 18,4-19,2 kWh/100 km, CO2 kibocsátása: 0 g/km, hatótávja 330 km; Opel Corsa modellek üzemanyag fogyasztása: 4,5-5,6 l/100 km, CO2 kibocsátása: 101-124 g/km; az Opel Corsa Electric modellek energiafogyasztása 14,3-16,1 kWh/100 km, CO2 kibocsátása: 0 g/km, hatótávja 357-429 km; az Opel Frontera Hybrid modellek üzemanyag fogyasztása: 5,2-5,5 l/100 km, CO2-kibocsátása: 118-123 g/km; az Opel Frontera Electric modellek energiafogyasztása 15,8-18,5 kWh/100 km, CO2 kibocsátása: 0 g/km, hatótávja 310-408 km; az új Opel Grandland Hybrid modellek üzemanyag fogyasztása: 5,5-5,6 l/100 km, CO2-kibocsátása: 124-128 g/km; az új Opel Grandland Plug-in Hybrid modellek üzemanyag fogyasztása: 6,8-7 l/100 km, CO2 kibocsátása: 19-21 g/km, tisztán elektromos hatótávja 85-101 km, energiafogyasztása 21,9-23,4 kWh/100 km; az új Opel Grandland Electric modellek energiafogyasztása 17-18,5 kWh/100 km, CO2 kibocsátása: 0 g/km, hatótávja 483-582 km; az Opel Mokka modellek üzemanyag fogyasztása: 4,9-6,1 l/100 km, CO2-kibocsátása: 110-138 g/km; az Opel Mokka Electric modellek energiafogyasztása 15,5-15,6 kWh/100 km, CO2 kibocsátása: 0 g/km, hatótávja 403 km; az Opel Movano modellek üzemanyag fogyasztása: 7,3-9,8 l/100 km, CO2-kibocsátása: 191-257 g/km; az Opel Movano Alváz modellek üzemanyag fogyasztása: 7,3-11 l/100 km, CO2-kibocsátása: 191-300 g/km; az Opel Movano Felépítmények modellek üzemanyag fogyasztása: 10-11 l/100 km, CO2-kibocsátása: 258-300 g/km; az Opel Movano Electric modellek energiafogyasztása 26,2-54,7 kWh/100 km, CO2 kibocsátása: 0 g/km, hatótávja 420 km; az Opel Vivaro modellek üzemanyag fogyasztása: 6,6-8,1 l/100 km, CO2-kibocsátása: 167-201 g/km; az Opel Vivaro Electric modellek energiafogyasztása 21,7-27,3 kWh/100 km, CO2 kibocsátása: 0 g/km, hatótávja 224-350 km; az Opel Vivaro minibusz személyszállító modellek üzemanyag fogyasztása: 7,2-7,4 l/100 km, CO2-kibocsátása: 188-192 g/km; az Opel Vivaro Electric minibusz személyszállító modellek energiafogyasztása 24-24,4 kWh/100 km, CO2 kibocsátása: 0 g/km, hatótávja 220-347 km; az Opel Zafira modellek üzemanyag fogyasztása: 7,2-7,3 l/100 km, CO2-kibocsátása: 190-192 g/km; az Opel Zafira Electric modellek energiafogyasztása 24-24,4 kWh/100 km, CO2 kibocsátása: 0 g/km, hatótávja 220-347 km változattól és forgalmi viszonyoktól függően. A tájékoztatókban megjelölt általános üzemanyag- illetve energiafogyasztási adatok csupán összehasonlítási célt szolgálnak; a tényleges fogyasztást jelentős mértékben befolyásolhatják egyéb körülmények is, így különösen, de nem kizárólagosan az egyéni vezetési stílus, a forgalmi, út-, és időjárási körülmények, a gépkocsi terhelése, a gumiabroncsok állapota és nyomása, az üzemanyag minősége, a klímaberendezés használata vagy a karbantartás gyakorisága is. *WLTP: Az üzemanyag-fogyasztásra és CO2 kibocsátásra vonatkozó adatok meghatározása a WLTP eljárás (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure) használatával történik, amely 2018 szeptember elseje óta a típusengedélyek alapját is képezi. Ez a WLTP eljárás a korábbi NEDC (European Drive Cycle) mérést váltja fel, amelyet 1992-2018-ig használtak. A reálisabb tesztelési körülmények miatt a WLTP méréseiben a fogyasztási és CO2 kibocsátási értékek sok esetben magasabbak az NEDC eljárással mérteknél. Az értékek nem veszik figyelembe az egyéni használati és vezetési körülményeket, az opcionális felszereltséget, és a gumiabroncsok jellegzetességeit. További információért forduljon márkakereskedőjéhez. Az értékek nem veszik figyelembe az egyéni használati és vezetési körülményeket, az opcionális felszereltséget, és a gumiabroncsok jellegzetességeit. A hivatalos üzemanyag-fogyasztásról és CO2-kibocsátási értékekről további információért olvassa el az "Útmutató az új személyautók fogyasztásáról és CO2-kibocsátásáról" című útmutatót, amely az értékesítési pontokon vagy a kijelölt állami hatóságnál vagy szervnél ingyenesen elérhető. ***Elektromos: A hatótávra és energiafogyasztásra vonatkozó értékeket a WLTP mérési szabványnak megfelelően határoztuk meg, amely 2018 szeptember elseje óta a típusengedélyek alapját is képezi (a 715/2007/EK, a 2017/1153 és a 2017/1151 EU rendeletnek megfelelően). Az energiafogyasztást és a hatótávot a mindennapi használat körülményei is befolyásolják, különösen a sebesség, a fűtés/légkondicionálás, az egyéni vezetési stílus, az útvonal jellemzői és a külső hőmérséklet. A töltési idő különösen a töltő teljesítményétől, a töltőkábeltől és a használt töltőállomás típusától és teljesítményétől függ, a töltőpontnál uralkodó külső hőmérséklettől és az akkumulátor hőmérsékletétől függően változhat. További információért lépjen kapcsolatba márkakereskedőjével. Az értékek nem veszik figyelembe az egyéni használati és vezetési körülményeket, a töltési gyakoriságot, a sebességet, az opcionális felszereltséget, a gumiabroncsok jellegzetességeit, a külső hőmérsékletet és a légkondícionáló / fűtés használatát.

tags: #opel #zafira #motor #típusok

• Ismerje meg a Daewoo kávéfőzőket és TV-ket
• Klímakompresszor csapágy csere Volvo S40-ben
• A levegőszűrő fontossága Fabia modellekben
• Olajcsere a Duster benzines váltójában
• Veterán Favorit kerékpár azonosítás