A Külföldről Behozott Járművek Regisztrációs Adója és Forgalomba Helyezése Magyarországon

A külföldről behozott gépjárművek Magyarországon történő forgalomba helyezése számos adminisztratív lépéssel és költséggel jár, amelyek közül az egyik legfontosabb a regisztrációs adó, vagy röviden regadó. Ez a cikk részletesen bemutatja a regisztrációs adóval kapcsolatos tudnivalókat, a folyamatot, a befolyásoló tényezőket, a felmerülő egyéb költségeket és a mentességi eseteket a 2026-2027-es évekre vonatkozóan.

Mi a regisztrációs adó és kinek kell fizetnie?

A regisztrációs díjat a külföldről behozott, és Magyarországon forgalomba helyezett gépjárművek után kell fizetni. Regisztrációs adó - Regadó 2026 és 2027 évre. Azok után a személygépkocsik, motorkerékpárok valamint a lakóautók után kell regisztrációs díjat fizetni, amiket Magyarországon szeretnénk forgalomba helyeztetni és külföldről hozunk be. Minden Magyarországon forgalomba helyezett gépjármű után regisztrációs adót kell fizetni. Ide értendő a jármű (személygépkocsi, lakóautó, motorkerékpár) első forgalomba helyezése. Az adó kötelezettje az a személy, aki a gépjármű forgalomba helyezését kezdeményezi.

Egy gépjármű regisztrációs adóját a legtöbb esetben egyszer, a jármű első hazai forgalomba helyezésekor kell megfizetni. Ha olyan használt gépjárművet vásárolunk, amelyet már forgalomba helyeztek Magyarországon, nem szükséges regisztrációs adót fizetnünk: ahogy a neve is utal rá, ezt az adót csak egyszer, a gépjármű hazai regisztrációjakor kell megfizetni.

A regisztrációs adót tulajdonjog megszerzése esetén annak kell megfizetnie, akit a törzskönyvben tulajdonosként feltüntetnek, legyen az természetes személy vagy szervezet. Ha a forgalomba helyezés előtt a járművet importálják, az adó befizetése az importőr feladata. Amennyiben a forgalomba helyezésre a jármű átalakítása miatt kerül sor, a regadót az aktuális tulajdonosnak kell befizetnie. A regisztrációs adóról a 2003. évi CX. törvény rendelkezik.

A regisztrációs adó mértékét befolyásoló tényezők

Az adó mértékét befolyásolja a gépjármű üzemanyagfajtája, az első forgalomba helyezés dátuma, a hengerűrtartalom, és végül a környezetvédelmi besorolása. Függ az adó mértéke gépjármű a környezetvédelmi osztályba sorolásától, a műszaki tulajdonságaitól illetve az első forgalomba állításának időpontjától is. A regisztrációs adó összegét számos tényező befolyásolja: mértéke függ az üzemanyag típusától, a jármű hengerűrtartalmától, környezetvédelmi besorolásától, valamint az első forgalomba helyezés időpontjától.

Tippek az Opel Meriva A oszlop javításához

Regisztrációs adó kalkulátorunkkal könnyedén kiszámíthatod a regadó várható összegét, így felkészülten vághatsz bele az ügyintézésbe. Kíváncsi, milyen költségekre kell számítania, ha forgalomba helyezne egy gépjárművet?

FONTOS! A kalkulátorban szereplő adatok tájékoztató jellegűek, nem jelentenek teljes körű tájékoztatást és azért felelősséget nem vállalunk. Részletes tájékoztatásért kérjük, ellenőrizze a vonatkozó "2003. évi CX. törvényt.

A külföldről behozott járművek forgalomba helyezésének lépései

A regisztrációs adó ügyintézésének első lépcsője a Nemzeti Közlekedési Hatóság (NKH), ahol megállapítják, hogy a gépjármű forgalomba helyezhető-e Magyarországon, elvégzik a gépjármű besorolását, illetve a műszaki és környezetvédelmi osztályba sorolási adatait, illetve a gépjármű első forgalomba helyezésének dátumát is rögzítik, a Jármű Műszaki Adatlapja nevű nyomtatványon.

Egy külföldi jármű hazai forgalomba helyezésének feltétele, hogy átmenjen a hatósági műszaki vizsgán (NKH vagy KPM vizsgaként is ismerheted), valamint az azt követő eredetiségvizsgálaton. Ha a jármű már rendelkezik érvényes külföldi műszakival, honosításról beszélünk, amely lényegesen alacsonyabb költségekkel jár. A vizsgálat költsége 30-50 ezer Ft között várható.

Egy jármű első forgalomba helyezésekor az első és legfontosabb feladat, hogy bemutassuk a Nemzeti Közlekedési Hatóságnál, ahol megvizsgálják a gépjárművet, megállapítják a környezetvédelmi besorolását, és kiállítanak egy műszaki adatlapot, amellyel elindíthatjuk a regisztrációs adóval kapcsolatos eljárást. A gépjármű behozatala után első lépésként - mielőtt a vámhivatal elé kerül a regadó megfizetéséhez - el kell vinni a Nemzeti Közlekedéshez. Itt megvizsgálják a gépjárművet és egy határozatot kiállítanak arról, hogy Magyarország területén forgalomba helyezhető illetve emellett még a környezetvédelmi besorolást is megállapítják.

Zafira EcoFlex olajszűrő csere útmutató

Ha a műszaki szemlén és az eredetvizsgán is átment a jármű, nyugodtan kezdeményezheted a regisztrációs adó megállapítását. A Közlekedési Hatóságtól kapott Műszaki Adatlappal lehet elmenni a második lépcsőfokot képező Vámhivatalhoz, ahol megtörténik a regisztrációs adó kiszabása, illetve megfizetése.

Ezt a NAV-nál tudod megtenni papír alapon vagy elektronikus úton: ehhez a „Regisztrációs Adó Adatlap” nevű nyomtatványt kell kitöltened, amit az adóhatóság Online Nyomtatványkitöltő Alkalmazásával is benyújthatsz. Az adóeljárás mindig az adózó kérelmére indul, tehát a mi feladatunk, hogy bejelentsük a regisztrációs adókötelezettségünket a NAV-nál. A vonatkozó adatlapot (Regisztrációs Adó Adatlap) személyesen, papíralapon és elektronikusan is benyújthatjuk, utóbbihoz hozzáférés szükséges a NAV ÁNYK (Általános Nyomtatványkitöltő) programjához.

Az okmányirodai ügyintézés előtt még egy fontos feladatnak eleget kell tenned: a kötelező biztosítás megkötését is igazolnod kell, így erről mindenképpen gondoskodj. Ha minden teendőt kipipáltál, következhet a tényleges forgalomba helyezés, amely bármelyik kormányablakban vagy okmányirodában megtörténhet. Az ügyintézéshez számos dokumentumra szükséged van, igazolnod kell például az adásvételt, a műszaki szemle (vagy vizsga) és eredetvizsga megtörténtét, valamint a kötelező biztosítás és a regisztrációs adó befizetését is.

Költségek és egyéb díjak

Fontos azonban, hogy a regisztrációs adó mellett egyéb költségekkel is számolni kell, ha külföldről behozott járművet szeretnénk Magyarországon forgalomba helyezni. Egy külföldi autó behozatalával kapcsolatban számos költség felmerülhet.

Tréler és utazási költségek: Attól függően, hogyan hoznád be a járművet, a behozatal kapcsán számolnod kell a tréler költségével, illetve érdemes ide számolni az előélet-lekérdezés és az utazás költségeit is.
NKH vizsga és eredetiségvizsgálat díja: Miután a jármű bekerült az országba, fix kiadás az NKH vizsga és az eredetiségvizsgálat díja. Ilyen lehet például a honosítás vagy műszaki vizsga díja, az eredetiségvizsgálat költsége.
Okmányirodai díjak: Az okmányirodai ügyintézésnél a törzskönyv (6000 Ft), a forgalmi engedély (6000 Ft) és a rendszámtáblák (típustól függően változik az ára) költségével kell számolnod.
Kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás (KGFB): Emellett a jármű forgalomba helyezéséhez kötelező gépjármű-felelősségbiztosítást (KGFB) is kell kötni. Számolja ki kötelező biztosításának díját is weboldalunkon, amit azonnal itt meg is köthet online! Spórolj pénzt és időt az Insurával: kalkulálj és hasonlítsd össze a piac összes kötelező biztosítás ajánlatát kalkulátorunkkal!
Ügyintézési díjak: Az ügyintézés a Közlekedési Hatóságtól a vámhivatalon át az okmányirodáig a díja 30.000 Ft. Ha, csak a regisztrációs adó elintézésétől kímélik meg a vámhivatalban, úgy abban az esetben az irodai ügyintézési díja 6.000 Ft.

Amennyiben új gépjárművet vásárolunk, a vételár többnyire tartalmazza a forgalomba helyezés, az első, 4 évig érvényes műszaki vizsga, valamint a regisztrációs adó költségét.

Milyen kerékpártartót válasszak Insignia Kombihoz?

Különleges szabályok EU-n kívüli járművekre

Az Európai Unión kívülről hozott gépjárművek esetében nem csak regisztrációs adót kell fizetni, hanem már vámot és emellett még ÁFA-t is. Így ebben az esetben is mindenképp szükséges a vásárláskor kiállított számla illetve a Közlekedés Felügyelet határozata. Ám az érdekesség az, hogy ha az ügyfél úgy szeretné, akkor a regisztrációs adót nem kötelező ekkor megfizetnie. Azonban így forgalomba még nem helyezhető a gépjármű.

Félreértések - Autóbehozatal Németországból - TIPPEK

Mikor mentesülhetünk a regisztrációs adó alól?

Jó hír, hogy a regisztrációs adó gyakran igen magas összegét számos esetben nem kell megfizetnünk. Mentesek a regisztrációs adó megfizetése alól a tisztán elektromos (5E környezetvédelmi osztály), a plug-in hibrid (5P és 5N), valamint a nulla emissziós (5Z) gépkocsik, valamint egyes elektromos motorkerékpárok. Az úgynevezett CD betűjelű, jellemzően diplomáciai rendszámmal ellátott járművek esetén szintén mentesülünk az adó megfizetése alól, csakúgy, mint a Z betűjeles rendszámmal rendelkező, többnyire külföldi értékesítésre szánt járművek forgalomba helyezése esetén. Ugyancsak nem kell regadót fizetni, ha OT betűjelű, muzeális jellegű gépjárművet helyeznénk forgalomba, valamint abban az esetben, ha az importáló nem kéri a gépjármű forgalomba helyezését.

Regisztrációs adó visszatérítése

Amennyiben a forgalomba helyezés előtt már befizettük az adót, visszaigényelhetjük az összeget, ha a járművet igazoltan, belföldi forgalomba helyezés nélkül kivitték az országból, illetve ha időközben a jármű a forgalomba helyezésre igazoltan alkalmatlanná vált. Abban az esetben is visszakapjuk a befizetett regadót, ha a járművet ellopják vagy megsemmisül, valamint ha a közlekedési igazgatási hatóság elutasította a forgalomba helyezési kérelmet. Ha az autó átalakítása miatt került sor az adó befizetésére, az összeg visszaigényelhető, ha az átalakítással a gépjármű jobb környezetvédelmi osztályba került.

Fontos tudnivalók

Felhívjuk szíves figyelmét, hogy ha a NAV következő oldalain 2018. január 1-je után közzétett tájékoztatóknak megfelelően jár el, akkor az adózás rendjéről szóló 2017. évi CL. törvény 247. §-a alapján jogkövetkezmény az Ön részére nem állapítható meg. A fentiek alkalmazása az esetleges adóhiány megfizetése alól nem mentesít.

Figyelem! A kalkuláció eredménye tájékoztató jellegű, nem jelent teljes körű tájékoztatást. Most csak tájékozódnál? TIPP: Gépjármű adásvételi szerződést is keresel?

tags: #opel #vivaro #regisztracios #ado