Opel Vivaro: Részletes Információk a Hátsó Lökhárítóról és a Rakodótérről

Az Opel Vivaro egy népszerű könnyű haszonjármű, amelyet sokoldalúsága és praktikus kialakítása miatt kedvelnek. Ebben a cikkben részletesen bemutatjuk a Vivaro jellemzőit, különös tekintettel a hátsó lökhárító méreteire és a rakodótér kialakítására.

Tervezés és Kényelem

A tervezők kortalan vonalak kialakítására törekedtek, ezért nagyméretű első fényszórókat és felfelé domborodó vezetőfülkét (Jumbo tetőt) rajzoltak az autónak. A járműbe könnyű be- és kiszállni, köszönhetően a Jumbo tetőnek, s mert az igen magas üléspozíció miatt egy köztes lépcsőt is kialakítottak. Az utastér mérete eléri, az ülések állíthatósága pedig megközelíti a személyautókét. A vezetőülés mellé kétszemélyes padot helyeztek el, de ez két felnőttnek csak rövid távra elég.

Utastér és Rakodótér Kialakítása

Az utastérben nincs csupasz lemezfelület, a padló ellenálló borítást kapott, és elismerést érdemel az ötletes műszerfal is. Az átgondolt rakodórendszer külön fogadja a térképeket, dossziékat, italokat, kazettákat és CD-ket. A komfort és az ergonómia elsőrangú. A Vivaro rakodóterének praktikus kialakítása kiemelkedő fontosságú a mindennapi használat során.

  • Gumi raktérpadló-burkolat
  • Raktér oldalborítás fél magasságban
  • Csomagtérháló
  • Csomagtérelválasztó rács

A rakodótér további hozzáférhetőségét és funkcionalitását a következő elemek segítik:

  • Hátsó ajtó kétszárnyú, üvegezett
  • Üvegezett jobboldali tolóajtó

Méretek és Súlyok - A Hátsó Lökhárító Szélességének Kontextusa

Az Opel Vivaro méretei és súlyai kulcsfontosságúak a jármű praktikumának megértéséhez, beleértve a hátsó lökhárító szélességét is, amely a jármű teljes szélességével együtt értelmezhető a rakodási feladatok szempontjából. A hátsó lökhárító szerves része a karosszériának, így annak méretei a jármű teljes szélességével vannak szoros összefüggésben.

Tippek az Opel Meriva A oszlop javításához

Az alábbi táblázat részletezi az Opel Vivaro főbb méreteit és súlyait:

Jellemző Érték
Hosszúság 4782 mm
Szélesség 1904 mm
Magasság 1959 mm
Tengelytáv 3098 mm
Raktér mérete 5 m3
Saját tömeg 1677 kg
Megengedett össztömeg 2700 kg

A 1904 mm-es szélesség biztosítja, hogy a hátsó lökhárító is megfelelő méretű védelmet nyújtson, miközben elegendő teret enged a rakomány be- és kirakodásához.

A CSAPAT BUSZA! || OPEL VIVARO BEMUTATÓ!

Motor és Teljesítmény

Bevezetésképpen két közös nyomócsövű turbódízellel vásárolható meg a Vivaro. Mi az erősebb, 100 lóerőst vezettük. A halkan járó motor megerőltetés nélkül mozgatja az autót, teher nélkül az előzések is gyorsan végrehajthatók. Személyautós érzés a jármű terelgetése is. Fürgén kanyarodik, és méretéhez képest kis ívben fordul.

Futómű és Biztonság

Különlegesség a Vivarónál, hogy itt alkalmaznak először az áruszállító kategóriában olyan futóművet, amely a rugózást hozzáigazítja a - berugózás függvényében változó karakterisztikájú - lengéscsillapítókhoz.

További Műszaki Adatok

  • Motor: Négyhengeres, közös nyomócsövű (common rail) turbódízelmotor köztes hűtővel
  • Hengerűrtartalom: 1870 cm3
  • Teljesítmény: 74 kW/100 LE 3500/percnél
  • Maximális nyomaték: 240 Nm 2000/percnél
  • Kormányzás: Fogasléces szervokormány, fordulókör átmérője 12,4 méter
  • Fékek: Elöl belső hűtésű tárcsafék, hátul tárcsafék, ABS
  • Felfüggesztés: Elöl független McPherson-felfüggesztés csavarrugókkal, hátul Panhard-rudas torziós tengely, Miniblock rugókkal
  • Kerékméret: 6J x 16
  • Gumiméret: 195/65 R 16
  • Üzemanyag: 90 liter

Felszereltség

Az Opel Vivaro gazdag felszereltséggel rendelkezik, amely növeli a komfortot és a biztonságot:

Zafira EcoFlex olajszűrő csere útmutató

  • Elektromos ablakemelők elöl
  • Fejtámlák elöl-hátul
  • Fordulatszámmérő
  • Belső levegőkeringető rendszer
  • Multifunkciós kijelző
  • Kárpit: szövet
  • Kormányoszlop: magasság-és távolságállítású
  • Központi zár távirányítással
  • Mikrofilter [por-és pollenszűrő]
  • Rádió-CD MP3 Bluetooth kihangosítóval, USB csatlakozó
  • Rádióvezérlés a kormánykeréken
  • Ülések: állítható magasságú, kartámlás vezetőülés deréktámasszal
  • Ülések: első utasülés dupla ISOFIX gyerekülés rögzítési pontok elöl az utasülésen
  • Acél keréktárcsák: 16''
  • Külső visszapillantó tükrök elektromosan állíthatók és fűthetők
  • Körbe üvegezett
  • Pótkerék: normál méretű
  • Sötétített üvegezés
  • Szélvédőüveg hátsó: fűthető
  • Színezett üvegek
  • Világítás: belső világítás csomag a hátsó ülésekhez
  • Világítás: nappali menetfény
  • Fékrendszer: vészfékasszisztens [EBA]
  • Indításblokkoló
  • Részecskeszűrő
  • Keréknyomás ellenőrző rendszer
  • Légzsák a vezető-és utasoldalon
  • Sebességszabályozó [tempomat]
  • Sebességváltómű: 6 fokozatú mechanikus
  • Szervokormánymű
  • ABS + EBD + ASR + ESP + HSA
  • Dohányzó csomag
  • Csomagtérfedél [kalaptartó]

Együttműködés és Minőség

A GM és a Renault a Vivarónak és modellpárjának, a Renault Traficnak a gyártását az Opel testvérvállalatára, az angliai IBC Vehicles cégre bízta. Ők gyártják az alkatrészek 65 százalékát, a motorokat és a sebességváltókat pedig a Renault adja.

A Renault Trafic II - A Párhuzamos Fejlesztés

Mivel az Opel Vivaro és a Renault Trafic II közeli rokonok, érdemes megvizsgálni a Trafic II rakodótéri jellemzőit is, amelyek sok esetben megegyeznek a Vivaro megoldásaival. A Renault Trafic II tágas és praktikus rakteret kínál, amely ideális választás kereskedelmi alkalmazásokhoz. A Renault Trafic II alacsony rakodópadlóval rendelkezik, ami megkönnyíti a be- és kirakodást. A szélesre nyíló hátsó ajtók és a nagy méretű tolóajtó lehetővé teszik a rakomány könnyű hozzáférését. Az L2 verziók nagyobb raktérkapacitást biztosítanak, akár három euró raklap befogadására is alkalmasak, ami ideálissá teszi őket nagyobb méretű rakományok szállítására.

A Renault Trafic II a gyártása során különböző benzin- és dízelmotorokkal volt elérhető, így alkalmazkodva a különféle kereskedelmi és szállítási igényekhez. A Renault Trafic II gördülékeny és hatékony vezetési élményt nyújt, különösen a dízelváltozatok esetében. A későbbi modellekben bevezetett 6-sebességes manuális váltó javította az üzemanyag-fogyasztást és a vezetési dinamikát. A Renault Trafic II megbízható vontatási képességekkel rendelkezik, ami kiváló választássá teszi az olyan vállalkozások számára, amelyek raktérkapacitás mellett pótkocsi-vontatásra is igényt tartanak. 2006-ban a Renault Trafic II frissítésen esett át, amely számos dizájn- és teljesítménybeli fejlesztést hozott.

Milyen kerékpártartót válasszak Insignia Kombihoz?

tags: #opel #vivaro #hatso #lokharito #gyari #információk