Opel Vectra C Klímakompresszor Kuplung Hibák: Okok és megoldások

Az autóklíma rendszerek elengedhetetlenek a kényelmes utazáshoz, különösen a forró nyári napokon. Az Opel Vectra C típusú autókban is gyakori a klímaberendezés, melynek központi eleme a klímakompresszor. Ha ez a kompresszor meghibásodik, az az egész rendszer leállásához vezethet.

A klímakompresszort gyakran a légkondicionáló rendszer szívének nevezik. Következésképpen, ha meghibásodik, az egész rendszer leáll.

Ebben a cikkben a klímakompresszor kuplungjának hibáival, azok okával és javítási lehetőségeivel foglalkozunk.

How to Remove A/C Compressor of ZAFIRA Astra Vectra Opel Vauxhall

A klímakompresszor felépítése és működése

A klímakompresszor feladata, hogy az alacsony hőmérsékletű, 0 fokos, és alacsony, 3 bar nyomású gázból magas hőmérsékletű 85 fokos, és magas, 16 bar nyomású gázt csináljon. A szivattyú, ami a gázt mozgatja, a motortól kap „hajtást”, tehát energiát a működéshez.

A klímakompresszor részei:

Tippek az Opel Meriva A oszlop javításához

A klímakompresszor főbb alkatrészei

A klímakompresszor szétszedése esetén az alábbi rész alkatrészeivel találkozhatunk. Több esetben elégséges a hibás alkatrész cseréje. Ha már nem szeretnénk a teljes kompresszort cserélni, akkor a rész alkatrészek cseréjét, szétszedését érdemes szakemberre bízni.

A klímakompresszor kuplung hibái

A klímakompresszor meglehetősen hosszú élettartammal bír, nehezen romlik el, hibák azonban jelentkezhetnek, de ezeket a legtöbb esetben könnyen lehet orvosolni.

A kompresszor mágnes kapcsolójának hibája: a mágneskapcsoló kompresszor egyik fontos alkatrész, amely egy elektromos tekercsből és egy un. kuplung részből áll. A mágneskapcsoló hibáknál gyakori, hogy megszakad a tekercs, de az sem ritka, hogy a kuplung rész nem bírja tovább.

A kuplungcsapágy korai kopását leggyakrabban a porvédő megrongálódása okozza, ami következtében nedvességgel és a szennyeződésekkel találkozhat.

Zafira EcoFlex olajszűrő csere útmutató

Ha már nem szeretnénk a teljes kompresszort cserélni, akkor a rész alkatrészek cseréjét, szétszedését érdemes szakemberre bízni.

A klímakompresszor hibáinak okai

Számos oka lehet annak, ha a klímakompresszor nem indul:

Hőmérséklet mérő szenzor hibája
Kontakt hiba

Fontos megjegyezni, hogy nem feltétlenül a motor a hibás.

A klímakompresszor felújítása

Mivel a klímakompresszor rendkívül összetett egység, a műhelyek önmagukban nem tudják javítani, ki kell cserélniük az egész egységet. Az új alkatrész ára természetesen autómodelltől függ, ehhez még adjuk hozzá a több órás munkaidőt, és máris rettentő magas árat kapunk.

Az ár csökkentése érdekében egyre több műhely használ felújított komakompresszort. A klímakompresszorok professzionális felújítását egyrészt az eredeti egységek, a legmagasabb minőségű alkatrészek és professzionális eszközök segítségével végzik.

Milyen kerékpártartót válasszak Insignia Kombihoz?

A kompresszort szétszerelés után alaposan megtisztítják és vizuálisan ellenőrzik. Minden tömítést és csapágyat, valamint minden hibás alkatrészt kicserélnek. A DRI szakemberei ellenőrzik a házat és az összes furatot a kopás, alak és méretpontosság érdekében. Ezenkívül a tengelykapcsoló alkatrészeit egyenként tesztelik a kompreszszorra történő felszerelés előtt. Tesztelik az agy szilárdságát, a tekercs ellenállását, valamint a szíjtárcsa radiális és axiális futását.

Az A/C kompresszor újbóli összeszerelése után a DRI gondoskodik arról, hogy a tengely megfeleljen a gyári előírásoknak, és nyomatéktesztet végez a kompresszor belső ellenállásának ellenőrzésére. Annak érdekében, hogy a kompresszor megfelelően tömített legyen, minden egységet két lépésben tesztelnek korróziógátló adalékokkal: 3,5 bar és 22 bar nyomáson.

A klímakompresszorok általános minőségének ellenőrzése érdekében, a mindennapi használat szimulálására tervezett próbapadon elvégzett tartóssági tesztekhez véletlenszerűen kiválasztott felújított alkatrészeket használnak.

A helyesen beépített, felújított kompresszor hosszú és problémamentes élettartammal rendelkezik, ugyanakkor lehetőséget nyújt a szervizek számára, hogy a javítást jó ár-érték arányban kínálják.

A klímakompresszor olajának fontossága

Az kenőolaj ugyanolyan fontos a klímának, mint a motornak a motorolaj. A kompresszor olaj célja a kompresszor mozgó részeinek kenése és hűtése. Az olajréteg védi a hűtőközeg-vezetékekben és csatlakozásokban lévő gumitömítéseket, így csökkentve a hűtőközeg szivárgás mennyiségét.

A szervizeknek csak a gépkocsi vagy a kompresszor gyártója által jóváhagyott hűtőolajjal javallott feltölteni a kompresszort, és el kell kerülni az univerzális, valamint az eltérő típusú olajok használatát.

A helytelen olajválasztás, mint például az univerzális olajok vagy olajkeverékek használata elkerülhetetlenül megragadáshoz és idő előtti károsodáshoz vezet.

A megfelelő olajtípus kiválasztásában mindig segít a kompresszoron megtalálható azonosító címke, amely annak a hátsó vagy oldalsó részére van illesztve. A címkén továbbá megtalálható a kompresszorolaj feltöltési mennyisége és típusa is.

A klímakompresszor cseréje

Amennyiben a kompresszor tönkremegy, akkor sajnos cserére lesz szükség, javítást manapság nem vállal senki. Gyári és utángyártott alkatrészt egyaránt lehet rendelni, de esetleg meg lehet próbálni bontóból szerezni megfelelő kompresszort.