Opel Meriva Váltógomb Leszerelése és Cseréje

Az Opel Magyarországon az egyik legnépszerűbb márka. Autói ár-érték arányban tökéletes megoldást nyújtanak, és ha vigyázunk rájuk, akkor hosszú évekig hű társaink lehetnek az utakon. Az Opel Meriva 2002-ben mutatkozott be, és 2003-tól került sorozatgyártásra.

Valljuk be őszintén, az autónk leggyakrabban használt részei közé tartozik a váltógomb. Hiszen egy kézi váltójú autó esetében rengetegszer használjuk ezt a kiegészítőt. És azt is muszáj belátnunk, hogy bármilyen szuper felszereltségű autóról van szó, az esztétikáját nagyban rontja, ha a váltógomb sérült. Főleg akkor számít, ha eladásra kínáljuk a járművet.

Mivel ez nem befolyásolja az autónk műszaki megbízhatóságát, ezért nem kell szakembertől segítséget kérni, ha szeretnénk kicserélni a váltógombot. Szinte az összes autó típus közül válogathatunk. Nem kell külön szakoldalakat felkutatnunk, hanem itt minden egy helyen megtalálható számunkra. Ha mégis megakadnánk valamelyik mozzanatnál, akkor is egy nálunk ügyesebb ember biztos szívesen segítene ebben.

A váltógombot egy-egy hosszabb út során akár több százszor is megfoghatjuk. Ezáltal az évek során folyamatosan kopik a felülete. A számlap megmattul, összekarcolódik, a bőrözése pedig felszakadhat.

Az Opel váltógombokból manuális és automata változat is elérhető a webshopokban. A cserét tekintve nem sokban tér el a két típus. A váltórúd felső szakaszán ricnizés van kialakítva, erre szorul rá a váltógomb. Cseréjéhez a váltógombot erőteljesen felfelé kell húzni. Ezt a váltógombot az Opel számos modellben használta. Az itthon igen népszerű Opel Astra F, az ezt követő Opel Astra G és a Corsa C típusokban is ilyen váltógomb van.

Tippek az Opel Meriva A oszlop javításához

Ha már lecseréljük a váltógombot, érdemes beruházni egy új váltószoknyára is. Hiszen a gomb használata közben a szoknya is ugyanúgy mozog. A bőr felhólyagosodhat, megrepedezhet rajta. Minden kocsiban sokat számít az első benyomás, tehát ha eladásra szánjuk a járművet, akkor nem elég a műszaki állapotát rendbe tetetnünk, hanem a külső problémákat is érdemes orvosolnunk. Hiszen egy szépen karban tartott - akár idős - autó is lehet olyan állapotban, ami sokat dob az eladási árán.

A Váltógomb Eltávolítása és Cseréje

A régi váltógombot markold meg és határozottan kezdd el felfelé húzni. Ha nem indul meg egyből, akkor jobbra-balra lehet mozgatni. Ha már úgyis lent van a váltógomb, érdemes a váltószoknyát is lecserélni. A váltószoknya keretét ki kell csak pattintani, és kivenni a helyéről kompletten a szoknyát. Ezt követően mehet vissza az új gomb. A váltórúdra helyezve nyomjuk vissza a helyére.

Lépések a váltógomb cseréjéhez:

A régi váltógomb eltávolítása: Erőteljesen húzza felfelé a régi gombot.
Váltószoknya cseréje (opcionális): Pattintsa ki a váltószoknya keretét, és vegye ki a szoknyát.
Új váltógomb felszerelése: Helyezze az új gombot a váltórúdra, és nyomja a helyére.

Az Opel Astra G egy igazi sikerszériája az Opeleknek. Egészen 1998-tól gyártották, és 2004-ben váltotta csak fel az Astra H modell.