Opel Corsa Fényszóró Beállítás: Részletes Útmutató
A fényszórók helyes beállítása elengedhetetlen az éjszakai közlekedés biztonságához. Ez egy kiemelten fontos feladat, hiszen csak így közlekedhetünk biztonságosan. A rosszul beállított világítás vakíthatja a szembejövőket, vagy nem világítja meg megfelelően az utat előttünk, ami nemcsak zavaró, hanem gyakran nagyon veszélyes is.
Az autó fényszóró beállítás nem egy ördögtől való dolog, és már kevés felszereléssel is bárki el tudja végezni. Leggyakrabban akkor lesz rá szükségünk, ha kiégett az egyik izzó és sürgősen ki kell cserélnünk. Ha egy egyszerű szerelési feladat miatt nem akarjuk elvinni szerelőhöz az autót, az izzócsere és a fényszóró beállítás otthonról is elvégezhető. Egy félórás művelettel bárki képes a fényszóró beállítására.
Miért olyan fontos a fényszórók helyes beállítása?
A megfelelően beállított fényszórók optimális világítást nyújtanak az úton. Lehetővé teszik, hogy a vezető a szükséges területeket világítsa meg, például az úttestet és az előtte lévő területet, ezáltal javítva a látási viszonyokat és a vezetési komfortot. A fényszóró magasság beállítása tehát nem bonyolult feladat, de nagyban hozzájárulhat a közlekedési biztonsághoz.
A túl alacsonyra vagy túl magasra beállított fényszóró azt eredményezi, hogy a járművezető számára megvilágított terület lényegesen kisebb lesz. Így előfordulhat, hogy a járművezető túl későn észleli az akadályokat vagy a közúti közlekedés többi résztvevőjét, és már nem tud időben reagálni. A fényszóró helyes működésénél nemcsak a magasság, hanem az oldalirányú beállítás is fontos. Ha a lámpa túlzottan kifelé vagy befelé világít, romolhat az úttest megvilágítása, és nőhet a szembejövők vakításának kockázata. Ha a fényszórók túl szélesen világítanak, a fény szétoszlik, és az úttest középső része nem lesz elég jól megvilágítva.
Mikor szükséges a beállítás?
- A beállításra szükség van a lámpatest cseréje után.
- Izzócsere után is ajánlott elvégezni a fényszórók ellenőrzését. Izzókészlet: figyeljünk rá, hogy hasonló teljesítményű izzót helyezzünk be, ne adjunk le aszimmetrikus fényt.
- Ha túl gyakran kiégnek az izzók vagy nem megfelelő a fényszórók iránya.
- Amennyiben a fényszórók ellenőrzését vagy a lámpa búra polírozását rég végezted el, tél előtt mindenképp készítsd fel autód a rosszabb látási viszonyokhoz.
A rossz beállítás jelei
Izzók kiégése mellett van még pár olyan jel, amit érdemes figyelnünk vezetés közben:
Tippek az Opel Meriva A oszlop javításához
- Túl alacsony vagy épp magas szögben beállított fényirány.
- Éjszakai vezetés közben sokan villognak ránk, miközben csak rendes világítással haladunk és az izzóink teljesítménye is átlagos. Ilyenkor a lámpa fényszórásának az iránya túl magasra van állítva és elvakítja a fényszóró bekapcsolása nélkül is a szembejövőket.
- Az automatikus szintszabályozás esetét kivéve, ha gyakran villognak ránk a szembejövők a túlzott fényerősség miatt, érdemes elgondolkodnia azon, hogy nincs-e túlterhelve a gépjármű hátsó része. Ebben az esetben ugyanis a fénykávák magasabban lehetnek, ami kétségtelen, hogy zavaróan hat a szemben közlekedőkre.
Fényszóró beállítás otthon: Előkészületek
Ha valaki mégis a tompított fényszóró önálló beállítása mellett dönt, annak szüksége lesz egy fehér falfelületre, egy filcre és egy ragasztócsíkra. Mire lesz szükség a fényszóró beállításához házilag? Először is, egy sima, vízszintes felületre, például egy garázskapura vagy egy házfalra, amely normálisan képes visszaverni a lámpák fényét. Fontos, hogy szilárd burkolattal rendelkezzen a talaj, a homokos, saras, „süppedős” felület nem bizonyul a legjobb választásnak a fény dőlésszöge miatt.
Ahhoz, hogy a beállítás pontos legyen, az autónak is megfelelő állapotban kell lennie:
- Állítsd az autót teljesen sík, vízszintes felületre.
- Fontos, hogy az autó egyenesen álljon, a kormány középállásban legyen, és a jármű normál terhelésű legyen. Ez azt jelenti, hogy egy lelkes jelentkezőre, aki beül az autóba, szükség lehet, és ne legyen tele pakolva az autó felesleges dolgokkal.
- Mérjük meg, hogy a fényszóró lámpák ugyanakkora távolságra vannak-e a talajszinttől.
Lépésről lépésre: A fényszóró beállítása házilag
A fényszóró beállítás otthon lépésről lépésre a következőképpen történhet:
Alapvető ellenőrzés 5 méterről
Parkolj megfelelő helyre: Állítsd az autót sík, vízszintes felületre, úgy, hogy a jármű eleje körülbelül 5 méterre legyen egy faltól. A vízszintes terepen öt méterre kell megállni a fal előtt, arra merőlegesen.
Kapcsold be a tompított világítást: Kapcsold be a tompított fényszórót, mert a beállítást ennél a világítási módnál kell ellenőrizni.
Jelöld meg a referenciapontokat a falon: Mérd meg a fényszóró középpontjának magasságát a talajtól, majd ezt a magasságot jelöld meg a falon. Ezután húzz egy vízszintes segédvonalat. Használj mérőszalagot a fényszórók középpontjainak bejelöléséhez a falon. Ezeket összekötve a falon azt a távolságot kell megkapni, amely a két fényszóró középpontja közötti távolságnak felel meg a gépjárművön.
Ellenőrizd: Ellenőrizzük, hogy mindkét jelölés ugyanakkora távolságra van-e a talajtól.
Otthon nagyjából ellenőrizhető a tompított fényszóró magasság beállítása sík talajon, 5 méterre állva egy faltól, de a pontos beállítás műszerrel történik.
Pontosabb beállítás 10 méterről
A még pontosabb beállítás érdekében alkalmazható a 10 méteres módszer:
Helyezkedj el a faltól távolabb: Parkolj az autóval egy sík, sima felületre, úgy, hogy a jármű eleje 10 méterre legyen egy sötét faltól.
Jelölések a falon: Húzzon a ragasztócsíkkal egy vízszintes segédvonalat, amely megfelel a fényszórók magasságának. Ezután két függőleges segédvonallal jelölje meg a fényszórók közti távolságot.
Korrektúravonal húzása: Ezt követően húzzon korrektúravonalat a ragasztócsíkkal: 10 méteres távolság esetén ennek a vonalnak 12 centiméterrel az első vonal alatt kell lennie. A tompított fényszórónak a szembejövő jármű vezetőjének vakítása nélkül legalább 40 méter távolságra meg kell világítania az utat.
A tompított fényszóró helyes beállítása nem egyetlen univerzális 5 méteres értéken múlik, mert a szükséges dőlésszög járművenként és lámpatestenként eltérhet. Ez a tompított fényszóró előírt lefelé irányuló dőlésszögét jelöli.
Az alábbi táblázatban összefoglaltuk a javasolt korrekciós értékeket a fal távolságától függően, feltételezve a 1.2%-os általános dőlésszöget:
Távolság a faltól (m) Javasolt korrekció (cm lefelé) 5 6 10 12 Beállítás az állítócsavarokkal: Nyisd ki a motorháztetőt, és amennyiben szükséges, távolítsd el azokat a burkolatokat, amiktől nem férsz oda a lámpatest hátoldalához. Kapcsold fel a lámpákat, és ellenőrizd le a vetítési képet. A fényszórókon általában külön állítócsavar szolgál a magasság és bizonyos modelleknél az oldalirány beállítására. A csavar egyik irányba forgatva emeli, a másik irányba süllyeszti a fénykévét, de ennek pontos iránya modellenként eltérhet.
A fényszóró hátoldalán találhatóak meg az állító fülek. Ezekkel lehet jobbra-balra, illetve fel-le mozgatni a lámpatestet. Általában menetesek, és kézzel is el lehet őket tekerni, de néhány modellnél szükség lehet csavarhúzóra vagy torx kulcsokra is. Ezt érdemes bekészíteni a szerelést megelőzően. A fényszóró állítócsavarjai a lámpatest pozíciójának finomhangolására szolgálnak. A legtöbb autónál legalább az egyik csavar a függőleges állítást, vagyis a fényszóró magasságát szabályozza.
Takarjuk le az egyik lámpát, és állítsuk be a megjelölt felülethez mindkét fényszórót egyenként. Úgy állítsuk be a fényszóró magasságot, hogy a falra vetített fénycsík a falon körülbelül 10-12 cm-rel a megjelölt pontok alatt legyen (a választott távolságtól függően). A fény középpontja pontosan a jelölések alá essen. Ha a fénykéve közepe a korrektúravonalon van, a fényszórók helyesen vannak beállítva. Ha nem, akkor be kell állítania a fényszórókat.
Oldalirányú beállítás: A falon nem pusztán a fény szélességét kell nézni, hanem azt, hogy a két fényszóró vetítési képe egymáshoz képest megfelelően helyezkedik-e el. A tompított fényszóró vetítési képe sok autónál nem teljesen vízszintes, hanem jellegzetes törésponttal emelkedik a jobb oldal felé. Az oldalirányú korrekciót az adott modelltől függően külön állítócsavar vagy állítómechanika végzi. Ennek helye autónként eltérhet, ezért célszerű megnézni a kezelési kézikönyvet vagy a lámpatest kialakítását. A két fényszóró vetítési képe legyen következetes és közel szimmetrikus, ne világítson az egyik feltűnően magasabbra vagy alacsonyabbra a másiknál.
Végső ellenőrzés: A falnál végzett ellenőrzés után sötétben, biztonságos körülmények között is érdemes megnézni, hogyan világít a fényszóró.
Opel Corsa specifikus tippek
Az Opel Corsa (2010) használati útmutatója elérhető Magyar nyelven, és a "Világítás" fejezet (általában a 95. oldalon) részletes útmutatást tartalmazhat a gyári javaslatokról és a beállítási mechanizmusokról. A használati utasításban nézzük, meg hogy mik a gyári javaslatok a fényszóró beállítására.
Az Opel Corsa (2010) autó fényszóró izzójának cseréjéhez keressük meg a fényszóró hátsó részét, majd távolítsuk el a dughüvelyt az óramutató járásával ellentétes irányba fordítva. Ezután óvatosan húzzuk ki egyenesen az izzót, és cseréljük ki egy új izzóval. Győződjünk meg róla, hogy az izzó füleit illesztjük a dughüvelyben lévő nyílásokhoz. Végül rögzítsük vissza a dughüvelyt az óramutató járásával megegyező irányba fordítva, amíg biztonságosan a helyén nem lesz. Izzócsere után érdemes ellenőrizni a beállítást.
Régebbi Opel Corsa modelleknél (pl. 1994-es évjárat) előfordulhat, hogy a fényszórók burájának cseréjekor manualitásról motoros állításúra váltunk. A motoroson találtam valamit, azt hiszem, kézzel is lehet tekerni, esetleg így be lehet állítani. Egyes motoros állítású fényszórók is lehetővé tehetik a kézi beállítást, különösen, ha a motoros mechanizmus nem működik, vagy nincs bekötve. Fontos ellenőrizni az adott modell felépítését és a kezelési kézikönyvet.
OPEL CORSA D első fényszóró csere [ÚTMUTATÓ AUTODOC]
Speciális esetek és amit tudni érdemes
A fényszóró magasságállító: A legtöbb autóban már van fényszóró magasságállító, így ha egyébként megfelelő, párhuzamos a vetített fény, de nem jó a magassága, akkor a magasságállítóval is segíthetsz a helyzeten. Ezzel azért sokkal könnyebb dolgod van. Illetve ha a lámpa jól be volt állítva és a gyári izzó erősebb fényű, akár LED-es izzóra lett lecserélve, akkor érdemes elsőre csak a magasságon állítani. Az elektromos fényszórómagasság-állítás kényelmes lehetőséget teremt arra, hogy az izzókat lejjebb lehessen dönteni, ezáltal alacsonyabbra kerül a fénykévé.
A tompított fénnyel ellentétben a ködfényszóró optimális dőlésszöge 2 és 2,5 fok között van.
Modern fényszórórendszerek
A xenon fényszórók önálló beállítása egyrészt bonyolult, másrészt sokszor csak korlátozottan lehetséges. Ugyanis a fényszórót gyakran csak az alapbeállításba lehet visszaállítani. Ugyanez érvényes a LED-fényszórók beállítására. A bonyolult rendszerek esetében, mint amilyen a Matrix-LED, már egyáltalán nem is lehet önállóan elvégezni a beállításokat. Ezeknél a rendszereknél is közelítő ellenőrzés otthon végezhető, de a pontos beállítás műszeres ellenőrzést igényel.
Mikor forduljunk szakemberhez?
Ha nem sikerül otthon megoldani a fényszóró beállítást, mindenképp vigyük autószervizbe a járművet. Ha bizonytalan vagy az eredményben, érdemes egy szakműhelyben ellenőriztetni a beállításokat. Érdemes szakemberrel ellenőriztetni a fényszóró magasságának beállítását akkor is, ha új gépkocsit vásárolunk!
Ha a lámpatest sérült, párásodik, az izzó nincs pontosan a helyén, vagy a vetítési kép szokatlanul torz, akkor az otthoni beállítás nem lesz megbízható. Régebbi autóknál előfordulhat, hogy az állítómechanika megszorul vagy részben eltörik.
A szervizben elvégzett fényszóró-beállítás nemcsak biztonságosabb, hanem sokszor gyorsabb is az önálló próbálkozásnál. A helytelenül beállított fényszóróknál két esetet lehet megkülönböztetni: az egyik a helytelen alapbeállítás, a másik a helytelen fényszórószint-beállítás.