Opel Astra G fejegység csere: Részletes útmutató és tippek
Szükségesnek tartottam megírni ezt a bejegyzést, ami valószínűleg sokaknak segít. Nagyon régóta álmodozom a fejegység cseréről, de még mindig nem tudtam rádiót venni és elkezdeni a megvalósítást. Az Astra G 2002 szabványos rádiójának cseréje egy gyakori kérdés. Egy 2002-es 1.4-es kombiba költözött Opel Astra G, melyben egy eredeti Blaupunkt kazettás lejátszó található kóddal. Kicsit idejét múltnak találom és valami multimédiás (tolatókamera rákötési lehetőség, stb.) 2 dines fejegység cseréjében gondolkodom!
Az Opel Astra autókon sokan vágynak a rádió cserére. Szeretnéd megerősíteni az autódban a hangélményt? Ne keress tovább, mint az Opel autórádiók széles választéka. Az Opel fókuszában a minőség és az innováció áll, ezért számos autórádiómodellt kínál a vásárlók sokféle igényének kielégítésére. Az Opel különböző autórádió lehetőségeket kínál különböző preferenciák és költségvetések kiszolgálására.
Miért cseréljük le a fejegységet? 1DIN és 2DIN lehetőségek
Az Opel autórádiók számos jellemzővel és funkcióval rendelkeznek annak érdekében, hogy fokozzák a vezetési élményt. Néhány modell beépített navigációs rendszert tartalmaz, amely megkönnyíti az út megtalálását. Továbbá, a Bluetooth kapcsolat lehetővé teszi a telefon kapcsolatot, így lehetőség van kéz nélküli hívásokra és audióáramlásra is. Egy 2 dines fejegység cseréjében gondolkodom, amely tolatókamera rákötési lehetőséget is biztosít.
Előkészületek és Szükséges Szerszámok
A szabványos, DIN lehúzó nélküli rádió eltávolítása az Astra G-ről kissé trükkös lehet. Kivevő szerszám: 3mm-es köracélból készíthető, célszerű először meghajlítani és a végét utána méretre vágni, így nagyobb az esély rá, hogy egyforma hosszú lesz. Ezután kicsit széthajlítva a végek kalapáccsal ellapíthatóak, majd köszörűvel, háromszögű reszelővel a vég formája kialakítható. A vég kialakításánál fő szempont, hogy használatkor a rádió elejétől 30mm-re levő kis kihajlított részbe biztonsággal beakadjon.
A Régi Rádió Eltávolítása
Hogyan távolítsuk el a rádiót egy Opel Astra G-ből? Belefáradtam, hogy az újonnan beszerzett Astrában csak a rádiót hallgatom, és így elhatároztam a cserét. Kitekerjük a négy darab imbuszfejű hernyócsavart, majd a rádióhoz kapott kettő darab kiszedőpálcákat behelyezzük a lyukakba kattanásig, utána oldalra feszítve húzzuk meg és emeljük ki a rádiót. Amennyiben a rádió régen volt kiszedve, esetleg még egyszer sem, akkor elképzelhető, hogy nehezen jön ki.
Tippek az Opel Meriva A oszlop javításához
A rádiót a keretben, mindkét oldalon két fül tartja. A szerszámot a fülek között levő kis kihajlított részig kell bedugni, majd a rádió közepétől kifelé feszíteni, hogy a két fül kiakadjon a keretből. Elölről óvatosan aláfeszítünk a rádiónak, vastag laposfejű csavarhúzóval, mégpedig úgy, hogy a csavarhúzóval nagyon óvatosan megfeszítjük, és a kiszedőt húzzuk magunk felé. Amint éreztük, hogy mozdult, akkor a másik szélén hajtjuk végre ugyanezt a műveletet, és addig ismételjük, amíg ki nem jön a rádió. Mielőtt a másik szélét akarjuk feszíteni, ügyeljünk rá, hogy ne csússzon vissza az előzőekben kintebb csúsztatott széle.
Kábelezés és Csatlakozás - Mire figyeljünk?
Itt összegyűjtöttük a legteljesebb információt arról, hogyan kell rádiót csatlakoztatni egy Opel Astra G-hez. Az eredeti rádió / ISO kábel jelölésének cseréje fontos lépés. A következő képen az autórádiód hátulját látod. Ügyelj arra, hogy a kábeleket megfelelően kösd be, a polaritást betartva. Ha bizonytalan vagy, kérj segítséget szakembertől.
Fontos tudni, hogy gyári erősítős, prémium hangrendszerekkel nem kompatibilis az összes utángyártott fejegység!
Opel Astra G óracsoport csatlakozó szétszedés és összerakása
Speciális eset: CAR300 rádió kábelezése
A CAR300 autórádió lábkiosztása nem egyezik meg teljesen a szabvánnyal. Az alsó 8 érintkezőhelyes csatlakozóban találunk 6 érintkezést. Itt található az üzemi- és memóriatáp. A piros és fekete vezetéket fel kell cserélni, így elkerüljük azt a problémát, hogy állandóan feszültség alatt van a rádió és elfelejti a beállításainkat.
Az alábbi táblázat összefoglalja a CAR300 rádió specifikus bekötési problémáját és megoldását:
Zafira EcoFlex olajszűrő csere útmutató
| Probléma | Leírás | Megoldás |
|---|---|---|
| Nem szabványos lábkiosztás | A CAR300 rádió alsó 8 érintkezőhelyes csatlakozójában csak 6 érintkezés található, melyek az üzemi- és memóriatápot biztosítják. | Megfelelő adapter használata vagy a bekötési séma ellenőrzése. |
| Állandó feszültség/Beállítások elvesztése | A rádió állandóan feszültség alatt van, vagy minden kikapcsolás után elfelejti a beállításait. | A piros és fekete vezetékek felcserélése a tápcsatlakozóban. |
Rádió Kódjának Bevitele (CAR300)
OPEL WAUXHALL ASTRA G CAR 300 DECODING THE RADIO (Kód beírása) szükséges lehet a csere után. Nyomjuk az "AS" gombot, majd a másik kezünkkel kapcsoljuk be a rádiót a hangerőszabályzóval. A kód számait az 1-es, 2-es, 3-as és 4-es gombok nyomogatásával vihetjük be a készülékbe. Amint beírtuk a helyes kódot, ellenőrizzük át még egyszer. Ha helyesnek véljük a kódot, az "AS" gomb megnyomásával érvényesíthetjük a kódunkat. Addig nyomjuk, amíg nem csippannak a hangszórók. Hibás kód esetén a rádió letilt pár percig. Akárhányszor rossz kódot ütöttünk be, úgy hosszabbodik az idő, míg beírhatjuk a kódot ismét.
Az Új Fejegység Beszerelése
Az 1DIN-es rádió beszerelési ideje egy Opel Astrára körülbelül 1 óra. Helyezze be a rádiókeretet, majd a füleket kihajtva rögzítse a műszerfalhoz. Csatlakoztassa újra a rádiót. Kész is! Semmi pánik! Az Opel Astra G gyári CD-s rádió beépítésének lépései hasonlóak.
Hangrendszer Fejlesztése a Fejegységen Túl
Szeretnéd megerősíteni az autódban a hangélményt? Audiorendszer beszerelése egy Opel Astra G kesztyűtartójába is lehetséges. Audiorendszer beépítése a kesztyűtartóba, autórádió, hangszórók, akusztika felszerelése mind-mind hozzájárul a jobb hangzáshoz. Opel Astra g normál rádió és hangerő mérés cseréje, valamint a Pioneer rádió zajszintmérővel történő mérése is lehetséges a különbségek felmérésére.
- Hátsó hangszóró csere KICX ICQ 502 13 cm-es koax hangszóró párra.
- Gyári magas sugárzó csere DLS T-25 magas sugárzóra.
- KICX ALQ 502 koax hangszóró pár beszerelése hátsó gyári helyre.
- 2 csatornás erősítő szerelés, hozott Audiobank KA 2.200-as erősítővel ami már 14 éve működik.
- DLD LA 1000.12 egyedi ládában, ami már 9 éve szolgál.
- Első ajtóba KICX ALQ 6.2 első szettet szereltünk nagyon gyorsan.
A hátsó oldal kárpit zaj és rezgés csillapítása CTK Premium 4.0 mm és CTK Standard 1.8 mm felhasználásával történhet. Az oldalkárpit felhelyezése előtt a kárpit fémlemezzel érintkező felületeire CTK Anti Creak szövetes szalagot használtunk. A lemezre CTK Soft Metal 6.0 mm hangszigetelő került. A végeredmény teljesen zaj és zörgésmentes lett.
Gyakori Problémák és Megoldások
Kijelző és Kormányvezérlés Kompatibilitás
Rádió csere történt, amit beszereltem csak az alsó két csatlakozót használja és a harmadik legfelsőt nem, ami eddig vezérelte a kormányhoz a gombokat, illetve a kijelzőn a hibákat lehetett eltüntetni (fagyásveszély, féklámpa teszt, kevés hűtőfolyadék stb.). Ezt szeretném valahogy orvosolni, anélkül, hogy speciális fejegységet kelljen hozzá venni. Van lehetőség olyanra, hogy kábelek és egy gomb segítségével kivezetékelni az "ok" gombot, amivel el lehetne tüntetni a figyelmeztetéseket?
Milyen kerékpártartót válasszak Insignia Kombihoz?
Kazettás Mechanika Hibái (régi egységeknél)
Először is, akinek olyan hibája van (mint például nekem volt), hogy hidegben berakott egy kazettát/adaptert és ugrált az eszköz a rádió és kazetta üzemmód között, akkor a kazettás rész végén egy érzékelő lett kontakt hibás, amit egy csúszó mechanika kapcsol, mikor beindul a kazettás rész. Ki kell pattintani óvatosan, majd egy leheletnyi kontakt spray-t adni neki és visszapattintani a helyére. A másik lehetséges probléma, hogy a kazettát nehezen adja ki, ne adj isten ki sem dobja.
Szakember bevonása
Sokan félnek olyanra bízni az autót, aki beszereli a fejegységet, és utána évekig nyikorog, kopog az autó a szakszerűtlen összeszereléstől. Az igénytelen módon végzett autórádió beszerelés veszélyes! Ha bizonytalan vagy, kérj segítséget szakembertől, például egy budapesti vagy Pest megyei szakműhelytől.