Opel Astra F kuplung kinyomócsapágy csere lépései
A kuplung cseréje minden olyan autós életében egyszer bekövetkezik, aki nem csak egy évre tervez egy autóval.
A kuplung csere alkalmával kötelezően 3 alkatrésznek a cseréjéről beszélhetünk: kuplung szerkezet, tárcsa és kinyomócsapágy.
Cseréje a váltó levételével történik, ami típustól függően a pár órástól akár a 8 órás műveletig is eltarthat.
Pontosan ezért sosem szabad spórolni az alkatrészeken, mert ha valamelyiket kihagyjuk a csere alkalmával, akkor a következő váltó levételig nem fogja kibírni a többi kuplung alkatrész és ismételten ki kell fizetni a több órás csere munkadíját.
Tapasztalatunk szerint egy kuplung csere intervalluma 150.000 km-től akár 250.000 km-ig is terjedhet, de cseréltünk már 100.000 km alatt is kuplungot.
Tippek az Opel Meriva A oszlop javításához
Ez attól függ, hogy milyen körülmények között használjuk az autót és milyen a bal lábunk.
Érdemes ilyenkor elgondolkozni azon, hogy ha az autó éves futásteljesítménye 15.000 km és ez mind kedvezőtlen körülmények mellett - városban történt - akkor is minimum a 10. év elteltével kell csak nagyobb kiadásra számítani.
Ezért sem szabad gondolkozni, hogy alsó kategóriás vagy prémium kategóriás gyári beszállítótól származó kuplung készlet kerüljön beszerelésre.
Régen még ritkábban, de manapság egyre sűrűbben találkozni kettős tömegű lendkerékkel.
Eleinte a dízel autóknál volt közkedvelt a gyártók részéről, manapság már egyre több benzines autóban is megtalálható.
Zafira EcoFlex olajszűrő csere útmutató
Hagyományos lendkerék esetén szinte nulla a valószínűsége, hogy lendkereket kelljen cserélni.
A benne található rezgéscsillapító és rugózó elemek idővel tönkre mennek.
Itt is fokozottan érvényesül a használat módja, például a taxi üzemmód.
Miért? Mert a kilométerre vetített indítózások száma nagyon magas és sok az alapjárati fordulatszám körüli használat.
Általában az élettartama megegyezik a kuplungéval, ritkán idő előtti elszakadás előfordulhat.
Milyen kerékpártartót válasszak Insignia Kombihoz?
Magasabb fokozatban nagyobb gáznál lehet legelőször érezni a kuplung csúszását, majd a kopottság előre haladtával alsóbb tartományokban is.
Legvégső esetben gázadásra már csak felmegy a fordulatszám, de az autó alig vagy egyáltalán nem akar menni.
Ilyenkor a lendkerék alatt lévő főtengely szimeringnél motorolaj vagy a nyelestengely szimeringnél váltóolaj folyik.
Ezeknek a cseréje ilyenkor kötelező, még minimális olajpára esetén is!
Van olyan autó, például a Toyota Auris, ahol a nyeles tengely szimering cseréjéhez a váltót szét kell szedni.
Volt hozzá “szerencsénk”, egy 60ezer km-es Aurisnál folyt a váltóolaj és ezért csúszott a kuplung.
Ez működteti a pedál lenyomásakor a szerkezetet.
Ennek hibája esetén nem lesz egyenletes, gördülékeny a pedál használata.
Darabosan fog működni.
Ezt is ellenőrizni kell, és ha hibás, akkor cserélendő.
Szintén ellenőrizni kell típustól függően a kiemelő villa tengelyének a vezető perselyét.
A váltóból kijövő tengelyen lévő vezetőhüvelyt is ellenőrizni kell és kopás esetén cserélendő.
Ezen a “csövön” csúszkál a pedál benyomásakor a kinyomó csapágy.
Gyakorlatilag karbantartás mentes a szerkezet.
Egyedül a bowdenes, régebbi autóknál kell figyelni a pedálnál lévő holtjátékra, kb.
A kuplung kinyomócsapágy cseréjéhez az alábbiakra lehet szükség:
- - 3db kapocs, ami a szerkezetet és a tárcsát fogja össze, a kuplung benyomott állapotában. Ezt kérni kell valakitől akinek van, különben csak küzdelem lesz.
- - 6-os imbuszkulcs, az újabbakban torx a csavar feje. Ha nincs megszorulva a nyelestengely a hüvelyben, akkor a kulcsot megfeszítve a csavar fejében, a nyelestengely kicsúszik a csavar kivétele nélkül is. Viszont ha a tengely szorul, akkor kell még egy M7-es menetes szár, amit betekerve a csavar helyére, a tengelyt ki lehet húzni. (M7-es menet az Astrán pl.
Kuplung Mi mehet tönkre rajta? Attól függ, hogy használod
Ha gyorsításnál vagy az emelkedőn felfelé nyomod a gázt, de nem akar gyorsulni az autó? Akkor biztosan esedékessé vált a kuplung csere!
Mire figyeljünk a kuplung cseréjekor?
A kuplung meghibásodásának jelei:
- Magasabb fokozatban nagyobb gáznál lehet legelőször érezni a kuplung csúszását, majd a kopottság előre haladtával alsóbb tartományokban is.
- Legvégső esetben gázadásra már csak felmegy a fordulatszám, de az autó alig vagy egyáltalán nem akar menni.
A RedKoala Opel Alkatrész Szaküzlet kínálata
Az alkatrészek webáruházát a RedKoala Opel Alkatrész Szaküzlet működteti.
Modern online Opel webshopunkban megtalálható az autódhoz szükséges összes alkatrész ami kellhet a-tól z-ig.
Az Opel webshop keresőnkben könnyen megtalálod a keresett autóalkatrészeid, Opeles kiegészítőket és felszerelési cikkeket autódhoz.
Megpróbáltuk az alkatrész keresést egyszerűvé tenni, így könnyedén informálódhatsz a termék kínálatról, az árakról.
Online autóalkatrész boltunk regisztráció nélkül is kereshető.
Rendszerünk könnyen használható, így neked is elérhető a teljes Opel alkatrész választék minden nap 24 órában.
Nem feltétlenűl kell jönnöd érte, hisz futárszolgálat által csomagküldést is vállalunk.
Opel autóalkatrész olcsón, kedvezményes áron , akár 3 év garanciával is biztosítunk.
Opel Autóalkatrész kell neked Budapestre, Győrbe, Nyíregyházára, Kecskemétre, Szombathelyre, Szegedre, Békéscsabára, Pécsre, Nagykanizsára?
Csak olyant kínálunk, amit saját autóinkba is szivesen beszerelünk.
Az Opeles termékek beszerzése Németországból, Ausztriából, Angliából, Olaszországból, Lengyelországból is lehetséges, de érkezik a Csehektől és Szlovákoktól is.
Használt vagy bontott alkatrészt vásárolnál? Ne tedd, mert jó áron beszerezhető nálunk az új!
Nálunk megtalálható alkatrészek:
Ate, Dayco, INA, Monroe, Zimmerman, Vemo, Mahle, LUK, Textar, Brembo, Bosch, Bosal, Sachs, Valeo, Löbro, Lemförder, Hella, Spidan, Kayaba, Mann, Knecht, Hengst, Skf, Gates, Contitech, Trw, JC, RedMax alkatrészek ... ablaktörlő lapát, ablaktörlő kar, akkumulátor, EGR szelep vagy AGR szelep, ékszíj, hosszbordás szíj, vezérmű szíj készlet, vezérlés szett, fékbetét, gumi fékcső, fékdob, kerékfékhenger (fékmunkahenger), féknyereg, fékpofa, féktárcsa, főfékhenger, féltengely, féltengelycsukló, féltengely gumi, futómű alkatrészek, gömbfej (rúdfej), lengőkar, szilentek, fényszóró, hátsó lámpa, index lámpa, (villogó irányjelző), helyzetjelző, feszítőgörgő, vezetőgörgő, Opel gyertya (gyújtógyertya és izzítógyertya), hidrotőke, szelephimba, a karosszéria elemek közül: első- hátsó- lámpák, tükrök, zárak, továbbá katalizátor, részecskeszűrő, kipufogó dob, kipufogó cső, kuplung szett, kuplung készlet, kuplung szerkezet, kuplung tárcsa, hidraulikus kinyomócsapágy, lambda szonda, légtömegmérő (légtömegmennyiség mérő), kéttömegű lendkerék (kettőstömegű lendkerék), lengéscsillapító, levegőszűrő, olajszűrő, pollenszűrő, üzemanyagszűrő, hidraulika szűrő, vezérműlánc, vezérműlánc készlet, vezérműszíj készlet, vízhűtő, klíma hűtő, intercooler hűtő, vízszivattyú, vízpumpa, vízcsövek, fűtéscsövek ...
Hol találod meg a megfelelő alkatrészt?
Amikor megjelentek az első elektromos alkatrész kereső katalógusok, akkor nagy előnyük volt, hogy gyorsabbá tették a keresést.